印度首艘国产航母已经建造了十几年，为何还没有出海？
还没服役
2005年4月11日，印度宣布，印度航母制造工程正式启动。
2009年2月28日，印度海军举行了“维克兰特”号龙骨安装仪式 。
2011年12月29日，印度首艘国产航母“维克兰特”号在科钦船厂出坞下水。
2013年8月12日，“维克兰特”号航母首次正式下水，当时完工仅30%。
2014年年底，“维克兰特”号航母在沉寂了1年后终于有了新的进展，已经开始建造舰岛设施。
2015年5月28日，外形基本成型的“维克兰特”号航母第3次下水，但不利的潮水和船坞出口处的淤泥导致了船坞大门的故障，使得出坞工作被迫延迟。导致推迟服役时间为2025年。
航母代表着一个大国实力的形象。而印度作为一个海洋大国，想拥有自己的一艘航母向全世界证身的想法这很正常。但我们来看看印度航母的实际状况：印度首艘国产航母名叫“维克兰特”号，虽然说是国产航母，但是却用了俄罗斯的钢板材料、法国的技术、意大利的工艺。印度国产航母的装备看起来相当丰富，这个“万国牌”国产航母于2006年11月份开始启动建造工作。从开工至今，印度的国产航母饱受工程延期之苦。到目前为止已经连续三次下水可是都未建造完成。印度使用多国的技术来建造航母，这导致印度造船厂在整合各国航母建造技术的时候大伤脑筋。再加上印度造船厂建造速度缓慢，导致建造费用不断攀升。如今印度新建造的航母已经耗资超过30亿美元。
印度建造的航母至于造船业薄弱，就和国内的人和体制有关。阿三人口马上就能超过我们，他们劳动力优势明显，但是，大部分进不了工厂。由于体制原因，工厂的规模都不大，一半的人口还从事农业，而小作坊无法发展成大工厂，更别说产业升级了。东西是要什么都没有，船壳的钢板都生产不了，发动机也生产不了，自然什么都要靠进口，把东西东拼西凑组装起来，至于好不好用让大家去想了。
这就体现了印度军事的一个特点：买买买。想要的武器都可以买买买，占据有利地势的印度，欧美国家包括俄罗斯都很乐意向印度：卖卖卖。印度的老维克兰特号就是从原来的宗主——英国那里买来的。可能他们的“好心”促使了印度与中国在军事不同的发展方向：印度变成了大买家，而中国从美国一开始武器研制的压制一步步克服困难到现在很多领域反超欧美，让印度一直心心念念想拥有自己制造的航母时，中国制造的航母却早如下饺子般出海。我想，中国真的做到了“没有伞的孩子就快点跑”
一心一意和中国较高下的印度，看到中国近几十年经济的快速发展，作为近邻，同样都是人口大国的印度看到差距自然心里滋味难受，加上1962年印度人感觉被解放军打得很狼狈，所以尽管国防工业及相关配套工业落后，但是也一定要生产航母。
印度首艘国产航母维克兰特号，从建造起到现在，已历时十余年但仍未服役，造成现在这种情况的原因有，频繁变更的设计图纸；不适合建造的船坞以及造船厂；特种钢材的缺乏；建造标准的有无；组织统筹的无奈；国家工业实力低下等等。
维克兰特号原名为蓝天卫士号，在计划阶段时由印度交由法国进行设计，在此期间印度政府不断变更要求，导致图纸成型一再拖延。建造标准的频繁变更，充分的说明了印度政府对航母作战需求的不清楚，以及对未来战争中航母的变化趋势判断不清晰。
建造维克兰特号的航母是克钦造船厂，这个造船厂是上个世纪七十年代由日本建造而成。本身只适合建造万吨级以下舰只。而如今，克钦造船厂要建造排水量为四万吨的维克兰特号，几乎可以称得上力不从心。船坞内部的重型起重设备，都要从他国进行租借，就更别提关于航母的运输问题了。
维克兰特号一而再再而三的停工，有相当一部分原因是由于钢材的缺乏。建造航母所使用的钢材是一种特殊的钢材，这种钢材对于印度来说只能依靠进口。由于建造航母钢材的特殊性，导致这些钢材都成为各个国家的军备物资。现在维克兰特号的建造，只能依靠少量进口特种钢材加上印度的建筑钢材。
印度没有建造航母的经验，没有经验就意味着一切都要从零开始，摸索前进。这些建造标准，都是随着一次又一次的失败以及错误堆积而成。而这些失败以及错误都会造成时间的一拖再拖。
建筑航母需要极佳的协调统筹能力。因为航母上的各种设施设备都是由不同的工厂生产，协调各个工厂生产进度和安装进度，是一个很大的难题。但是印度航母上的各个设施设备都是交由他国进行制造，所以根本无法进行有效的协调，严重拖慢了建造速度。
建造航母更是一个国家工业实力的体现。印度现在正处于工业国家的初始阶段，他们只能解决有无问题，但无法保证质量。但恰巧的是建造航母需要极为精细的高质量工业产品，印度现在的工业实力并没有达到要求，所以也造成了现如今这个局面。
印度维克兰特号航空母舰的一再延后服役，在世界军舰史上都极其罕见。希望在有生之年能看到这艘传奇航母的服役。
因为印度没钱了，而且印度觉得目前来说航母对其国家的作用不大。
因为这艘航母的图纸一直在修改，所以一直没有建好。
因为技术，资金等各方面的原因，这艘航母还没有完全建好。
因为一直以来都并没有建造好，所以没有出海。
答：据消息报道，印度海军的“维克兰特”号航母在今天终于服役，作为印度的首艘国产航母，它从建造到测试总共花费了13年的时间，期间每次测试都能整出一些毛病出来，原本是在上月的印度独立日服役结果又再次被推迟，到了现在总算是服役了。对于这艘航母的服役，印度总理莫迪自然是亲自出席了仪式，他表示这艘航母...
答：印度首艘国产航母维克兰特号，从建造起到现在，已历时十余年但仍未服役，造成现在这种情况的原因有，频繁变更的设计图纸；不适合建造的船坞以及造船厂；特种钢材的缺乏；建造标准的有无；组织统筹的无奈；国家工业实力低下等等。维克兰特号原名为蓝天卫士号，在计划阶段时由印度交由法国进行设计，在此期间印...
答：印度是绝对不会放弃这样展现本国实力的机会的，打算自己建造航母，更是壕掷300亿卢布进入新的建造阶段，但是从2009年开始建造，已经过去10年了，这样的速度着实令人着急啊。根据印度媒体在11月1日的报道，印度科钦造船厂在当天发布通告称，他们获得了300亿卢比的合同，为印度海军建造首艘国产航母“维特兰特...
答：印度第一艘国产航母交付海军 建造历时23年，很快服役 印度国防部28日发表声明宣布，印度第一艘国产航空母舰“维克兰特”号当天由位于南部的科钦造船厂交付海军。声明说，该航母整体本土化率达76%。随着“维克兰特”号的交付，印度成为有能力自行设计和建造航母的少数国家之一。根据声明，“维克兰特”号将很...
答：在看到印度首艘国产航母下水服役之后，很多印度的民众认为，印度的航母实力已经能够赶超中国，但是在我看来，印度想要实现这一目的，至少还有20年的差距。一、我认为印度的国产航母水平不能够赶上中国。虽然印度有航母的历史要远早于中国，但是印度并没有在一开始走上自主建设航母的道路，所以导致印度对于航母...
答：印度的航母造了10年，但是还没有成功。2009年2月28日，印度海军“维克兰特”号航母正式开建，至今已经近10年了。BBC称，“维克兰特号”航空母舰是是印度最大也最雄心勃勃的军舰项目。其记者能走进航母采访也充满兴趣。从视频画面看，10年过去了，印度这艘航母的壳体似乎没有什么新变化。“维克兰特”的...
答：是赶超不上中国的，而且按照目前中国的发展来说，已经到达了一个非常巅峰的阶段，并且也能够持续发展，也说明中国的发展力量非常雄厚。
答：但似乎好景不长，3年半后的2017年3月6日第二艘航母“维拉特”号也因实在老旧不堪不得不退役，又让印度航母开始单飞。所以，印度上下一直在期待第4艘航母也就是印度的首艘国产航母早日建成，但是从2009年开始建造铺设龙骨以来，第2艘以“维克兰特”号命名的国产航母施工进度就一拖再拖，建造已15年了还...
答：印航母2020年入役，远胜我国辽宁舰 美国《国家利益》网站报道称，据印度海军高级军官说，印度第一艘国产航母将在2020年底之前加入海军。印度国产航母“维克兰特”号已经建造多年。尽管该航母在2013年进行了“软”下水，但直到大约两年后才正式下水。即使在正式下水后，建造工作仍在继续。维克兰特号是印度第...
答：印度从2005年宣布制造航母，至今都没有服役，是因为航母不是随便哪个国家都能造出来的。除了技术能力外，还需要经济实力。印度造航母的资金不到位，技术也不够成熟，所以一拖再拖。众所周知，维克兰特号是印度在2005年就开始建造的国产航母，现在已经14年过去了，这艘航母不但没有服役，还时不时的爆出奇葩...
