本人今年大专毕业23岁,不想学汽修,目前做五金模具组立学徒,想以后从事模具设计,
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-02
模具学徒跟汽修学徒，哪个好？
这个五金行业.在前十年很吃香..后过了十年就已经不行了,,把这十年过去,五金行业的模具又要有一轮高潮....像我们就是在十年前的学徒..现在几乎没什么前途...没法独立,,到处饱和没有业务///而在这十年里面就很少有人投入到这行业里面来了,,所以再到下个十年里肯定不错,,学的人少了,物以稀为贵..\而我们那一代人真心悲催/////当个鸟设计没有好运工资和普通员工相差不了多少??
你有这样的基础.有这样的毅力.用不了几年就可以达到你的愿望..又一后起之秀..看好你是一支潜力股...支持你的想法/
/祝你成功!
这世上没有不赚钱的事，只有不会赚钱的人
中国人多，做什么的都是多，这是硬道理
中国现在在转型升级，低端货在中国做了二三十年了-------
现在要做什么，目标要高，路子要新
没有捷径，确立目标，从0做起
我们学校的汽车检测与运营工程师专业 学校还推荐安置工作的
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本人今年大专毕业23岁,不想学汽修,目前做五金模具组立学徒,想以后从事...
答：大专毕业.从事模具加工制作学徒..再到模具师傅/再到设计,,再独立开厂组建自己的开发团队当老板/// 这个五金行业.在前十年很吃香..后过了十年就已经不行了,,把这十年过去,五金行业的模具又要有一轮高潮...像我们就是在十年前的学徒..现在几乎没什么前途...没法独立,,到处饱和没有业务///而在这...
本人今年23岁,汽车大专毕业,想找份汽车维修的学徒工作,进维修厂好还...
答：如果你想学技术，就去修理厂，找个生意好点的
我23岁,性格内向,学汽修,自卑,周围人都爱说我,工作领导说,会做事没用...
答：总结：总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的，不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦，只要坚持学习，最后结果是可以证明的。
23岁了学汽修晚吗
答：机修的话有点难，因为现在车辆电器化程度很高，数字化程度也很高，不再是以前的简单的机械调节。但并不是学不了，如果想学机修的话建议你去4s店从学徒工做起，因为那里有专业的培训和专业的资料。希望能够帮到你，我在奔驰4s店修车，还有什么疑问可以再联系我 ...
我今年23岁,我父母让我去学修车,我去吗?
答：说实话学汽修确实未来养家之际，我也是学汽修的，我二十岁家庭情况不允许不得不打工赚钱。现在虽然好点。但错过了时间，你二十三学到了技术错过了未来（生活），学汽修快要三年。只是皮毛，，你还得的结婚，要为以后着想，我说这么多就是说你错过了时间 ...
我23岁在4S学修车,自己玩心太大。没心思学习工作,混日子,天天老想打游...
答：然后努力去完成它，我觉得慢慢的人就会对自己做的事情感兴趣，而且修车这个技术稍微累一点，但是前途是有的，毕竟现在车太多了，以后如果做得好的话，可以自己开一个修理部，可以从补胎坐起，一般普通补过胎三四十块钱，补个胎差不多半个小时左右，一天如果能补十个，比上班强多了 ...
23岁了,学汽修还来得及吗
答：23岁是可以选择学习汽修的，目前中国汽车的保有量不断增加，选择汽车行业还是很有前途的，建议可以选择专业的汽修学校进行进修学习，这样学习会更专业，更系统，更能符合汽车企业的人才需求标准，当然可能暂时会支出一定的学费，但后期的回报和收获是不可估量的，专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！
23岁了,男生,已经在社会上工作两年了,大专学历,想从事 机务维修这方 ...
答：最好是去上技校，因为那里有比较专业的技术和知识的培训，找工作现学也可以不过师父带你怎样就要看你了，不过你的现状是你已经工作两年了不知道还像不像回到学校里前途自己掌握，相信你可以的，因为我们一样。
大专毕业混了一个文凭,什么都不会,23岁了,我改怎么办啊??做什么工作啊...
答：这就是目前很多大专生的尴尬境遇，方法一：首先你要瞄准一个行业（自己喜欢的或者不容易倒闭的行业），做学徒不要怕工资低，很多人都是从学徒开始的；方法二：找找关系，进国企，那里面相对来说比较好混；方法三：先想办法养活自己，只要发薪水就干，慢慢的等你融入进社会了就会找对位置；杜绝高不成...
23岁学汽修还可以吗?
答：可以，这个年龄正是学技术的好时候。
我是做模具设计的，
模具学徒和汽修学徒
我自己的认为 模具学徒比较好
因为 模具学徒到师傅以后 工作和待遇 大部分应该是模具高(特殊清楚不算)
模具年纪大了，后期可以转行做工程，都挺好的。
望采纳。。。
第一步了解软件操作，加工，组立，运动原理。第二步在了解基础上，深刻理解吃透软件技巧，加工知识，组立，运动原理。第三步在吃透情况下，再进一步，学会灵活动用这些原理，去面对从来没见过的产品，抗住巨大压力，有主见的进行独立模具设计。
做苦力学徒到设计路最长，一般苦上一年可以成补师，苦上二年后有机会接触到模具设计这活。
苦上一年的补师后，化点钱请个老师傅带三到六个月，可以了师做设计学徒。
有做设计的人，只要学下皮毛就可以进厂做模具设计学徒，在下，一年可以成为小小设计师。
这个五金行业.在前十年很吃香..后过了十年就已经不行了,,把这十年过去,五金行业的模具又要有一轮高潮....像我们就是在十年前的学徒..现在几乎没什么前途...没法独立,,到处饱和没有业务///而在这十年里面就很少有人投入到这行业里面来了,,所以再到下个十年里肯定不错,,学的人少了,物以稀为贵..\而我们那一代人真心悲催/////当个鸟设计没有好运工资和普通员工相差不了多少??
你有这样的基础.有这样的毅力.用不了几年就可以达到你的愿望..又一后起之秀..看好你是一支潜力股...支持你的想法/
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现在要做什么，目标要高，路子要新
没有捷径，确立目标，从0做起
我们学校的汽车检测与运营工程师专业 学校还推荐安置工作的
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答：如果你想学技术，就去修理厂，找个生意好点的
答：总结：总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的，不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和学徒阶段很辛苦，只要坚持学习，最后结果是可以证明的。
答：机修的话有点难，因为现在车辆电器化程度很高，数字化程度也很高，不再是以前的简单的机械调节。但并不是学不了，如果想学机修的话建议你去4s店从学徒工做起，因为那里有专业的培训和专业的资料。希望能够帮到你，我在奔驰4s店修车，还有什么疑问可以再联系我 ...
答：说实话学汽修确实未来养家之际，我也是学汽修的，我二十岁家庭情况不允许不得不打工赚钱。现在虽然好点。但错过了时间，你二十三学到了技术错过了未来（生活），学汽修快要三年。只是皮毛，，你还得的结婚，要为以后着想，我说这么多就是说你错过了时间 ...
答：然后努力去完成它，我觉得慢慢的人就会对自己做的事情感兴趣，而且修车这个技术稍微累一点，但是前途是有的，毕竟现在车太多了，以后如果做得好的话，可以自己开一个修理部，可以从补胎坐起，一般普通补过胎三四十块钱，补个胎差不多半个小时左右，一天如果能补十个，比上班强多了 ...
答：23岁是可以选择学习汽修的，目前中国汽车的保有量不断增加，选择汽车行业还是很有前途的，建议可以选择专业的汽修学校进行进修学习，这样学习会更专业，更系统，更能符合汽车企业的人才需求标准，当然可能暂时会支出一定的学费，但后期的回报和收获是不可估量的，专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！
答：最好是去上技校，因为那里有比较专业的技术和知识的培训，找工作现学也可以不过师父带你怎样就要看你了，不过你的现状是你已经工作两年了不知道还像不像回到学校里前途自己掌握，相信你可以的，因为我们一样。
答：这就是目前很多大专生的尴尬境遇，方法一：首先你要瞄准一个行业（自己喜欢的或者不容易倒闭的行业），做学徒不要怕工资低，很多人都是从学徒开始的；方法二：找找关系，进国企，那里面相对来说比较好混；方法三：先想办法养活自己，只要发薪水就干，慢慢的等你融入进社会了就会找对位置；杜绝高不成...
答：可以，这个年龄正是学技术的好时候。
