终于可以和途岳出来透透气，浅谈一下途岳用车感受

其实选择途岳这款车，主要是上下班代步用，这个车的空间比较大，坐在里面挺舒服的。而且的话油耗不是很高，这点比较在意，毕竟养车的话花费还是比较大的。跟朋友一起去看的，一起试了之后，他也说这个车挺不错的，所以就直接拿下了。前排空间还是比较富裕的，坐着很宽敞，挺舒服的。平时也就我一一个人开开车，一人坐的舒服全家都舒服。后排的话坐三个人的话会有一点挤，不过好在腿部空间还不错，不抵脚。后备箱的话日常使用的话是没问题的。自动挡的车比手动挡的动力会稍微差点，起步的话会有点肉，不过好在后期的加速反应还是不错的，超车的话毫无压力。车子还是比较好上手的，方向盘的指向也很精准，挺灵活的。过弯的话也比较平稳。换挡的话也比较流畅，没有顿挫感。油耗的表现很满意啊，开到目前为止这个油耗这个表现还是挺省油的。车子的舒适性挺不错的，隔音效果做的很好，在车.上听不到什么胎噪声和杂音。座椅还是比较软和的，包裹性很好，坐着很舒服。车子整.体做工和用料也比较地道。文化水平实在有限，咱就不码字了,还是看看爱车吧，咱们边看边说！！

车子的外观是比较大气的，而且是我喜欢的类型，蓝色的车也是我喜欢的，这几年大众的车外观设计上越来越年轻化，确实符合年轻人的口味。


前脸logo位置带有大众的家族式基因，我指的是横向的那两个镀铬装饰条，让人一看就知道是个大众车。

第一眼看到途岳的时候，就会被它这种方方正正，走力量型的路子的外观所吸引住。

它整体的设计风格沿袭了大众的“套娃”的家族风格，跟“领头”大哥途昂可以说是十分相像的，被戏称为“小途昂”不是平白无故的。它的尺寸看起来不算太大，但是英朗壮硕的外观，能给人大气厚重的感觉！

大灯组上，途岳方方正正的造型搭配方正的大灯组，可谓相得益彰。

从侧面看，途岳的整体气势还是很强的



从尾部看去，途岳显得十分耐看。

尾灯的内部结构很精致，造型带着大众的风格，点亮后很容易识别。

在内饰设计上，它带有大众一贯的风格，并加入了更多潮流时尚的元素。它的配置十分丰富

多功能方向盘，并且为真皮设计，手感不错，比以往的用料有了较大的提升。

门板也是双色拼接的设计，配上拉丝质感的门板手，漂亮

10.2英寸数字化仪表信息显示屏，色彩及灵敏度都表现不错。

在深色的主色调的内饰上，加入了棕色的皮革元素装饰，一改大众的平淡的内饰风格，形成极强的对比。

座椅上，采用了打孔皮革运动座椅设计

门板内饰采用了双拼色设计，车门上使用大面积的软皮材料包裹，显得高档感、舒适。

后排座椅上，3个座椅的空间表现都还不错，并且带有独立头枕设计。


后备箱高度设计较好，后门的开合高度适中，开口较大，很容易放置行李。

就写到这里吧，最后我与途岳祝大家新年快乐[嘻嘻]

买车是个体力活 摸爬滚打，至今已到而立之年，人生的第一辆车，其实就跟选媳妇儿一样，慎重又慎重。 从19年底有买车的打算起，4s店，各大论坛，汽车之家，易车......前前后后看了十来款。亲戚，朋友，网友，车友，零零总总的信息咨询得我头昏脑涨，后来我算是看明白了，要是真听他们的意见来买车，我还是坐地铁得了，因为在他们的口中，所有的车都不能买，全有毛病。我基本算是一个汽车小白，要跟我说什么发动机参数，百公里加速，我觉得这些东西对我来说太遥远，因为我买车就为了家用。 所以，到最后我自己列了几点要求： 1，品牌的知名度 不买小众车，这是我一个顾客的深刻教训，她开的宝沃......嗯，这车我也考虑过，最开始是被bx5的外形吸引的，一看配置还挺可以，咨询展厅的工作人员，工作人员告诉我他们是百年德国品牌，巴拉巴拉半个小时，后来我回家自己查了一下......原来是借尸还魂。我倒不是看不起国产车，国产车里面也有很多神车爆款，吉利、长城、比亚迪、长安等几家国产车近几年还是很争气的。但我觉得既然你是国产，你自己都不敢大方承认，遮遮掩掩的冒充德国车，这就让我有些怀疑了，因为这意味着就连他们自己的工作人员都对自己的品牌不自信。 扯远了，说回我那个顾客，她的宝沃开了一年多，开始出现各种小毛病，整个沈阳市只有一个地方可以修这车......大部分的配件都需要先定，后修......后来她就只要不影响车安全行驶，小毛病她就攒着多了一起修，很闹心。 2、车辆可靠性 这个东西就是王婆卖瓜自卖自夸了，所有的品牌都会说自己的车好，但我相信群众的眼睛是雪亮的，大路上跑得最多的品牌，它的可靠性肯定不低。各大论坛上说什么法系车怎么怎么好国人不认，美系车怎么怎么动力好国人不认......我不认为国内这上亿的大众车主都是傻子瞎子，就那几个发帖的长脑子了。 3、配件零整比 最开始我还不知道这个名词是啥意思，后来明白了，这个东西意味着后期修车的成本，大众的零整比一直不高，因为这品牌的保有量挺高的 4、空间 本人身高182，最开始看的其实是辣馒头，去4s店的第一眼就相中这车了，因为当时有一辆4s店的凌度试驾车正好停在门口，一眼就相中这车的外形了。当天就试驾，坐进前排......那空间，那视野......算了，我还是看看suv吧 5、油耗 当时就因为油耗的问题，在途岳和速腾中间左右为难，两款车都试驾了，一咬牙，还是途岳吧，虽然车款也贵了一些，油耗也高了一些，但考虑到驾驶的舒适性以及以后家用的情况，还是选择了空间更大的途岳。 本来想买蓝色，我看论坛上蓝色的车主好多，可是4s店没有蓝色现货，又遇上疫情，要是定蓝色的话提车遥遥无期，碳晶灰也好，看的时间长了也耐看。 前前后后折腾了一个来月，终于把小岳岳提回了家，2020.02.14,情人节，嗯，日子挺好。

提车当天，与小岳岳初相遇
自此，我也算是有车一族了，小岳岳的颜值属于耐看型。初见，方方正正的没啥看头，可看得久了，才觉得小岳岳这属于是宜家宜室型，不像蓝鸟那般杀马特怪异，也不像思域那样锋芒毕露。小岳的外形，年轻中带着沉稳，对于我这样30来岁的男性来说，正是最适合的。





最喜欢这个角度
到今天，用车大半个月了，来说说用车感受。 空间：没得说，肯定比轿车来得宽敞，182的身高，坐在驾驶室很轻松，完全没有顶脑袋的感觉，后排空间也很ok，全系标配的全景天窗，更是值得点赞

说得再多都不如直接上图，suv的空间的确值得称赞

内饰：就不说了，大众都是这个风格，没啥出彩的地方，很大众。搪塑材质也不会显得很low，方向盘握起来很舒服，但还是架不住要给它套个套的冲动，反正也是4s店赠送的，套了吧。

1000公里
油耗：1000公里了，看了下表显油耗，7.9个油，开过一次沈阳的绕城高速，也跑出了6.2个油的成绩。主要是上下班市区通勤使用，SUV里面这个油耗已经很不错了，看见论坛里面有6个油的车友，不知道他们是怎么开的，可能是高速跑得多吧，论坛有车友说首保后油耗还会低一点，希望如此。一直给它喝的95，4s店说也可以给它喝92，这样一箱油还可以省几十块钱，很不错。 隔音和底盘：坐过几次豪车，人家那隔音和底盘当然没得比，小岳岳的隔音还可以，发动机噪音基本听不见。车速超过80能听见明显风噪，不过说话、听音乐倒不会影响。底盘偏硬，地上有小坑石子啥的也能感觉到。 操控：转向很灵敏，低速的时候方向盘很轻，指哪打哪，高速的时候方向盘很稳，有安全感。试驾的时候试过紧急停车，100码的车速，停车距离也很短，刹车系统很可靠，马牌的轮胎虽然贵，但物有所值。 动力：油门随叫随到，没有延迟，超车很轻松，只要你舍得给油，它就舍得跑，哈哈哈
买的是舒适版，各项配置已经够用了，LED车灯，全景天窗，自动大灯，转向辅助灯，定速巡航，carlife都有，送了膜和倒车影像。自动驻车功能大赞，最开始还以为这功能没啥大用，后来用了才发现已经离不开这功能了，市区同行，这功能太好用了。自动启停这个功能呢，说好的说坏的都有，省油当然是好事，但等红灯那几秒也熄火，尤其是有时候刚停下两秒钟就要走也熄火了，让人有点担心起动机的寿命。 买车前很多朋友说大众的双离合问题，烧机油问题，但我开着没感觉到什么顿挫感，动力加速都很顺畅。开了一个月，对小岳岳总体评价还是很好的，希望在以后的日子里小岳岳一如既往地如此表现，相伴前行。
对了，最后给各位车友安利一个好东西，买完车后就兴致勃勃地买了很多装饰品，这里面最重要的当然就是行车记录仪了。当时在淘宝上看了很多款，挑来挑去的都没有啥满意的，因为我有轻微强迫症，不太喜欢一些显得很突兀的东西。有的记录仪是卡在车内后视镜上的，丑，一骨子山寨风。还有直接贴在前风挡上的，各种布线看起来很乱。直到后来看见了它。

看不出是个记录仪吧，哈哈哈

在这呢

牛啤！

前后双摄像头！
直接装在了后视镜支架上，隐藏式设计，安全美观！安装在黄金位置，不遮挡视线！高清摄像头，无光夜视，还带24h停车监控！瞬间治好了我的强迫症！漂亮 哦对了，这个记录仪叫神州泰坦，某宝上搜就能搜到。 ps：我不是卖记录仪的，哈哈哈 附上夜间拍摄效果，看清车牌无压力

对于我的途岳来说，我最满意的就是外观，越看越喜欢，大气精致，一开始想买小轿车，试驾一下还是SUV空间宽敞舒服，然后在奇骏，昂科威，途岳中直接选择了途岳最不满意再就是减震确实有点硬了，印象中开过上代的途观，感觉要比这个软不少，个人还是比较喜欢偏软的底盘。 [空间]车内乘坐空间是这个车一个很大的优点，后备箱空间非常优秀，在同级车型里面它的空间是非常有优势的，这点也是我非常喜欢的。 [动力]动力不错，提速也比较快，平时上下班，出游完全是够用的![操控]操控性能与我之前的朗逸是一样，方向盘很轻，个人比较喜欢这种感觉40码以上瞬间提速没毛病；刹车个人没有暴力行驶的习惯，对这点没啥感觉，就是正常刹车 [舒适性]再加上后排还有独立的出风口以及USB接口，这也大大增加了后排的舒适度啊[外观]超喜欢,外观虽然套娃脸,但是又是不一样的气质[内饰]内饰的整体做工和用料依然体现出大众家族的优质水平，细节感觉非常精致，是我很喜欢的。 [性价比]选择途岳这个车我自己还是非常满意的，性价比高，二手车保值率应该也不会差，这也是我当时买车时候考虑的因素。。。。

还记得当初第一次见到途岳那种怦然心动、一见钟情的感觉。莫名我就喜欢上了你，从见到你的那一刻起。可以这样说，途岳很符合我对车的审美标准，大气、硬朗而又不失流线的柔和。

外观上途岳和大众的途昂非常的相似，但途昂对于我来说太大了，感觉我无法驾驭，对于个子不高的我来说，人进去后完全淹没了的感觉。途岳和途昂一样采用了粗犷的设计风格，十分犀利

进气格栅部位采用了横幅式的镀铬饰条进行贯穿，视觉效果比较抢眼。两侧LED大灯造型非常的方正，内部采用了熏黑色处理，内部结构非常的精致，夜间照明效果十分出色。

最令我满意的是途岳的车身侧面的线条非常流畅，流线柔和的同时也充满了力量感，整体的侧面造型动感十足

分布在车身两侧的镀铬装饰条，如一只待发的箭，时刻蓄势待发的感觉

尾部的灯组采用的是LED光源，排气布局采用的是双边两出的设计。现在再看，当初的选择依然是正确的，蓝色途岳就是那么有味道

侧面的双腰线，一气呵成，一个字——美！！

内饰双色拼接的座椅，运动感很强

三幅真皮材质包裹的方向盘，手感舒适转向精准，多功能方控使用方便，左侧自适应巡航功能按键解放了右脚降低了油耗，同时安全性也更好。

空调控制区的设计延续了大众经典的设计造型，操控方便易于上手，拥有自动分区空调、温度显示，空气净化等功能

挡把两侧集成了多功能按键，操作方便，同时拥有全时四驱系统，配置十分丰富

T形的中控台，中规中矩的感觉

后排座椅宽大柔软，满足一家人的出行不成问题

座椅集成安全座椅接口，带宝宝出行还是安装一个比较好

一车在手天下我有，我相信有途岳的陪伴，我会越走越远[嘻嘻]