武汉高铁站是汉口站吗
不是。
武汉高铁站属于武汉站，而汉口高铁站属于汉口火车站。
武汉站简介：
武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。武汉站总建筑面积370860平方米，武汉站建造费用约41亿元人民币。武汉站动车运用所和综合等配套工程（站区广场、配套交通设施、配套道路、轨道交通、环境改造、配套服务设施等5项工程）约100亿元人民币。武汉站总投资额约140亿元人民币。是中国有史以来第一个高速铁路站，武广高铁全国第一条高速铁路始发站之一。
汉口站简介：
汉口站，站址位于湖北省武汉市江汉区金家墩发展大道，邮政编码430014，始建于1898年，重建于1991年，改造于2008年，2010年新站改造完工并投入使用。离京广铁路北京西站1215公里，离广州站1089公里。隶属武汉铁路局管辖，现为直属特等站。汉口站是集普速列车、高铁动车和城铁共用的火车站，能运输武汉铁路枢纽内所有线路的旅客列车，运能十分充足，是武汉三站中始发车最多，客运量最大的车站，是集京广高铁、武广高铁、汉十高铁、武九高铁、武杭高铁、西武高铁、沪汉蓉高速铁路等国家高铁干线的枢纽站，同时又是汉孝城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。
武汉火车站和汉口火车站不是一个地方。
汉口火车站是武汉的一个火车分站。
武汉有3个火车站：
武昌站，
汉口站，
武汉站。
武汉高铁站不是汉口站，是指武汉站。
武汉站地处湖北省武汉市洪山区，毗邻武汉三环线，是京广高速铁路的重要车站，隶属于武汉铁路局武昌站代管，现为特等站。
武汉站总投资约140亿元人民币，2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉火车站和武昌站和汉口站并称为武汉三大火车站，实现了铁路、地铁、快速路的无缝衔接，是武汉第三大火车站，主要承担京广高铁旅客列车的运输任务。
2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。
京广客运专线（京广高铁）
京广高速铁路（又称京广客运专线、京广客专、京广高铁）是中国运营中的高速客运专线之一，世界上运营里程最长的一条高铁，全程2294公里。
京广高铁由京石高铁、石武高铁、武广高铁三段组成。始于北京西站，经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，止于广州南站，全长2298公里，共36座车站，设计速度350公里/小时，运营速度310公里/小时。沿途设有石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站等站点。
武九客运专线（武九高铁）
武九客运专线，起于武（昌）汉站，经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县；江西省瑞昌市、九江县，利用昌九城际铁路接入九江站，设计时速250公里/小时，全长198公里。从武黄城际铁路大冶北站延伸至江西省九江县，接驳昌九城际铁路。
武九客运专线江西段预计于2016年底全线通车。湖北黄石段预计2017年中旬通车。
沪汉蓉客运专线（沪汉蓉高铁）
沪汉蓉快速客运通道，起于上海虹桥站，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终到成都东站，全长1985公里，设计速度160~350公里/小时（其中上海到南京段为350公里/小时；宜昌到利川段为160公里/小时；其余段为200-250公里/小时），是中国规划的“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路之一，于2014年7月1日全线开通动车组。全线行车时间约14.5~15小时，比既有的Z122次列车（2014年7月1日后变更）的19小时4分，节省了五小时左右，现今比既有由上海至成都的普通列车节省二十多小时。
沪汉蓉高速铁路是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”中第二长的一“横”，服务中国华东沿海地区、华中地区和西南地区。
武黄城际铁路
武（汉）黄（石）城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉市与鄂州市、黄石市的快速城际铁路，线路起自武汉站（后期起点将引入武昌站、汉口站和光谷站），终点是大冶北站，全长97公里，桥梁和隧道所占比例为71%，行驶于城际铁路上的列车设计运行时速为250公里及以上，到达黄石北站最快35分钟，直达大冶北站运行时间为44分钟。该工程估算投资169.1亿元。
武黄城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。目前武黄城际铁路延伸线武九客运专线已经动工建设，计划2017年建成通车，黄石段新建站点共有：白沙南站、新阳新站、枫林站。是国家规划的五纵五横高铁网络。
武冈城际铁路
武冈城际铁路（武汉－黄冈）是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄冈市的快速城际铁路，武汉至黄冈城际铁路全长35.99公里（含大桥），自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出，在鄂州市段店镇三江口附近跨黄冈长江大桥进入黄州区，总投资67.96亿元，工程于2009年3月22日动工，2014年6月18号正式通车.
武冈城际铁路即将延伸黄梅段，中间过浠水、蕲春、武穴、黄梅，与京九高铁过湖北段重合（麻城、黄冈东站、浠水、蕲春、武穴、黄梅】，对接合安九客运专线（合安九客运专线目前已经开工，合肥-安庆-九江 ，又名合安九客专、合安九高铁）。
武冈城际铁路延伸段及合安九客运专线开通后，合肥【皖】、安庆【皖】-九江【赣】-两省人民前往武汉的客流量会增多，中间过黄冈 鄂州两个地级市，旅游、交通将更加方便快捷。
不是，一般指武汉站
不是的，汉口是汉口，武汉是武汉
不是的。是武汉站。
答：不是同一个站。主要区别有，地理位置不同、历史不同、站台规模不同，具体如下：一、地理位置不同 1、武汉站 位于湖北省武汉市洪山区杨春湖南侧。2、汉口站 位于湖北省武汉市江汉区金家墩特1号。二、历史不同 1、武汉站 2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉...
答：不是！武汉有“武昌”“汉口”“武汉”等好几个站 其中武昌、汉口既有普通火车也有高铁，武汉只有高铁
答：不是一个站。根据百度地图查询得知，武汉位于湖北省武汉市洪山区，汉口位于湖北省武汉市江汉区，武汉站到汉口站两地距离是21.4公里，所以武汉站和汉口站不是同一个站。尽管武汉站跟汉口站两个站都位于武汉市，但武汉站和汉口站的位置和功能是不同的。武汉站到汉口站可以驾车行驶，全程6个红绿灯，途经...
答：武汉高铁站和汉口高铁站不是同一个车站，相距还很远。一个在长江北，一个在长江南的洪山区。大约25公里的车程。
答：武汉站和汉口站不是同一个站。武汉站和汉口站是两个不同的火车站。武汉站位于湖北省武汉市洪山区，是中国第一个高铁车站，也是武广高铁的始发站。而汉口站位于湖北省武汉市江汉区，是多条国家高铁干线和城际铁路的枢纽站。尽管两个站都位于武汉市，但它们的位置和功能是不同的。
答：武汉高铁站不是汉口站，是指武汉站。武汉站地处湖北省武汉市洪山区，毗邻武汉三环线，是京广高速铁路的重要车站，隶属于武汉铁路局武昌站代管，现为特等站。武汉站总投资约140亿元人民币，2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉火车站和武昌站和汉口...
答：不是，武汉高铁站位于洪山区，汉口站位于江汉区。两个火车站都有高铁停靠。地理位置如下：
答：高铁武汉站既不是武昌站也不是汉口站，是单独的一个站，就是叫武汉站。武汉市一共有三个主要的火车站，分别为武汉站、武昌站、汉口站。通常所说的武汉高铁站一般是指武汉站。武汉站位于中国湖北省武汉市，由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字形的武汉铁路...
答：武汉高铁站属于武汉站，而汉口高铁站属于汉口火车站。武汉站简介：武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一，毗邻武汉三环线，是京广高铁的重要车站，全国唯一的一座高铁”米“字型枢纽，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成武汉铁路枢纽，隶属武汉铁路局武昌站管辖，现为特等站。武汉...
答：汉口和武汉不是一个高铁站，分别是指武汉站和汉口站。武汉站位于湖北省武汉市洪山区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的车站，是武汉三大火车站之一，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。汉口站位于湖北省武汉市江汉区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的直属特等站，也是...
