变压器的油箱为什么不能装得满满的？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
变压器的油箱密封型式
油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。
在变压器的油枕上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。
在密闭的温度升高后会发生危险,如爆裂,泄露等,所以要留有空气空间.
变压器的油箱为什么不能装得满满的？这个很简单了，就像楼上说的一样，热膨胀因素，那个油，就是为了用于热交换的，但是现在又研制了一种新的散热片，有伸缩力的。
温度升高时油就冒出来了
变压器的油箱为什么不能装得满满的?
答：变压器的油箱就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。在变压器的油枕上，还有一个用...
变压器中变压油可不可以装满 ,为什么?
答：器身肯定要装满，你说的不装满指的是带储油柜的变压器。此类变压器本体不具备收缩功能，因此外界温度变化的时候，变压器油会热胀冷缩。留下和外界联通的空气通道，可以再膨胀时候控制内部压力，避免油箱因为压力过大开裂或者顶开压力释放阀。在天气冷的时候也避免较大的收缩压力。不带储油柜的变压器油箱是...
求解一条物理题
答：（4）由于物体都有热胀冷缩的特点，变压器油箱中的导热油装得满满的话，在受热情况下就会因为受热膨胀而溢出，造成浪费和污染。
为什么变压器油枕不能太高?
答：1、油枕油位过高，当变压器满载或过载运行时油会溢出来，如果是全密封，会增加油箱内的压力。2、油位过低 首先会造成高压套管中油位的降低，套管内放电，引起事故。如果是电容式套管，不会马上引起故障，但继续降低，低于气体继电器就有会很大麻烦，会报警或跳闸。变压器油枕，为压器油的热胀冷缩创造条...
加油为什么不能加满
答：4.如果油太满，很容易堵塞油箱的通气孔。因为油箱的通气孔堵塞，油箱内会产生负压，造成供油甚至切断。5.汽车损坏。碳罐是减少燃油箱和化油器中汽化汽油排放的装置。如果将燃油加到能看到加油口的位置，液体燃油会通过碳罐直接进入发动机，降低碳罐的性能，最终导致发动机振动和油耗。6.第四，如果装得太满...
物态变化 物理竞赛题
答：(4)正常情况下,变压器油箱中的导热油是绝对不允许装得满满的,这是为什么? (06年)1.(4分)火箭点火发射时,若高温火焰向下喷射到发射台上,发射台就会被烧毁。为了保护发射台,在它的底部建造了一个大水池,从而巧妙地解决了这个技术问题。(1)火箭发射时,底部喷出的庞大的白色气团(图6)是由什么组成的?它是怎样...
初中物理化学数学的竞赛样题!高悬赏!还会追加的哦!
答：(4)正常情况下,变压器油箱中的导热油是绝对不允许装得满满的,这是为什么? 四. (8分)小明家新买了一条100W的电热毯,他想用电流表和电压表测量电热毯的电阻值,于是连接了如图9所示的实验电路。其中电源两端的电压为6V, Rx为电热毯的电阻值, 滑动变阻器的最大阻值为20Ω。但实验过程中,小明发现,不论怎样调整...
变压器油枕的油位规定
答：一、为使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油。二、为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中，保证了安全运行，且可减小套管的设计尺寸。三、变压器油仅在油枕内与空气接触 (有些还装有胶囊呼吸器)，与空气接触面减少，使变压器油的受潮和氧化机会减少，油枕内的油温较油箱内油温低，也使...
变压器安装储油罐是为了增加变压器油箱的储油量
答：变压器安装储油箱的作用（1）当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，储油箱起储油或补油的作用，保证油箱内充满油，同时也使变压器缩小了油与空气的接触面积，可减少油的劣化速度。其侧面还装有油标管（铁磁油位计），用以监视油位变化。其体积大小是以在冬季停用时看得见和夏季最大负荷时不溢出...
试验变压器比电力变压器的油箱小,原因是
答：试验变压器比电力变压器的油箱小，原因是1、电气设备耐压试验电压比工作电压高很多。试验变压器一般取之市电380V，为了满足以上要求，试验变压器油箱小，试验变压器具有体积小、重量轻、结构紧凑、通用性强。2、电力变压器本身绝缘强度比空气大，所以油箱内充满油后，可提高变压器的绝缘强度。电力变压器的冷却方式...
油枕式变压器是厂用的老产品，在变压器油箱上方装一个圆柱形油箱，有管道与变压器油箱连接。当环境温度发生变化而引起变压器油热胀冷缩时，通过油枕内的油来调节。热的时候油箱内油膨胀，变压器油箱内的油通过连接管道上升到油枕中。如果外面温度低了，油箱内的变压器油冷缩了，也通过油枕内的油来调节。这样，就不会发生变压器油箱被涨坏等事故了。
全密封油箱是新产品，没有油枕了，而是通过油箱变压器油箱内部结构来满足上述热胀冷缩的要求。
因为变压器器身含有很多绝缘件，它装入油箱后，扣罩抽真空，到规定真空度后，需要注油。如果不立刻进行注油，会导致变压器绝缘件吸潮，即吸取空气中的水分，导致变压器绝缘降低，影响变压器运行情况。所以需要立刻注油。
变压器的油箱就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。
在变压器的油枕上，还有一个用“玻璃”封闭的管道，叫“防爆管”，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。
在密闭的温度升高后会发生危险,如爆裂,泄露等,所以要留有空气空间.
变压器的油箱为什么不能装得满满的？这个很简单了，就像楼上说的一样，热膨胀因素，那个油，就是为了用于热交换的，但是现在又研制了一种新的散热片，有伸缩力的。
温度升高时油就冒出来了
答：变压器的油箱就是装满油的，只是变压器的油枕中油不能太满。油箱与油枕通过管道连接，当油箱中缺少油时，油枕中的油就会顺管道流下，补充到油箱中，使之保持满油状态；同时，当变压器负荷增大，油温增高，变压器油膨胀，油箱中盛不下时，也会顺管道上流，回流到油枕中。在变压器的油枕上，还有一个用...
答：器身肯定要装满，你说的不装满指的是带储油柜的变压器。此类变压器本体不具备收缩功能，因此外界温度变化的时候，变压器油会热胀冷缩。留下和外界联通的空气通道，可以再膨胀时候控制内部压力，避免油箱因为压力过大开裂或者顶开压力释放阀。在天气冷的时候也避免较大的收缩压力。不带储油柜的变压器油箱是...
答：（4）由于物体都有热胀冷缩的特点，变压器油箱中的导热油装得满满的话，在受热情况下就会因为受热膨胀而溢出，造成浪费和污染。
答：1、油枕油位过高，当变压器满载或过载运行时油会溢出来，如果是全密封，会增加油箱内的压力。2、油位过低 首先会造成高压套管中油位的降低，套管内放电，引起事故。如果是电容式套管，不会马上引起故障，但继续降低，低于气体继电器就有会很大麻烦，会报警或跳闸。变压器油枕，为压器油的热胀冷缩创造条...
答：4.如果油太满，很容易堵塞油箱的通气孔。因为油箱的通气孔堵塞，油箱内会产生负压，造成供油甚至切断。5.汽车损坏。碳罐是减少燃油箱和化油器中汽化汽油排放的装置。如果将燃油加到能看到加油口的位置，液体燃油会通过碳罐直接进入发动机，降低碳罐的性能，最终导致发动机振动和油耗。6.第四，如果装得太满...
答：(4)正常情况下,变压器油箱中的导热油是绝对不允许装得满满的,这是为什么? (06年)1.(4分)火箭点火发射时,若高温火焰向下喷射到发射台上,发射台就会被烧毁。为了保护发射台,在它的底部建造了一个大水池,从而巧妙地解决了这个技术问题。(1)火箭发射时,底部喷出的庞大的白色气团(图6)是由什么组成的?它是怎样...
答：(4)正常情况下,变压器油箱中的导热油是绝对不允许装得满满的,这是为什么? 四. (8分)小明家新买了一条100W的电热毯,他想用电流表和电压表测量电热毯的电阻值,于是连接了如图9所示的实验电路。其中电源两端的电压为6V, Rx为电热毯的电阻值, 滑动变阻器的最大阻值为20Ω。但实验过程中,小明发现,不论怎样调整...
答：一、为使变压器油箱在任何气温及运行状况下均充满油。二、为了使变压器器身和套管下部能可靠地浸入油中，保证了安全运行，且可减小套管的设计尺寸。三、变压器油仅在油枕内与空气接触 (有些还装有胶囊呼吸器)，与空气接触面减少，使变压器油的受潮和氧化机会减少，油枕内的油温较油箱内油温低，也使...
答：变压器安装储油箱的作用（1）当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，储油箱起储油或补油的作用，保证油箱内充满油，同时也使变压器缩小了油与空气的接触面积，可减少油的劣化速度。其侧面还装有油标管（铁磁油位计），用以监视油位变化。其体积大小是以在冬季停用时看得见和夏季最大负荷时不溢出...
答：试验变压器比电力变压器的油箱小，原因是1、电气设备耐压试验电压比工作电压高很多。试验变压器一般取之市电380V，为了满足以上要求，试验变压器油箱小，试验变压器具有体积小、重量轻、结构紧凑、通用性强。2、电力变压器本身绝缘强度比空气大，所以油箱内充满油后，可提高变压器的绝缘强度。电力变压器的冷却方式...
