100kw潍柴发电机组排气冒白烟是怎么回事？
100kw潍柴发电机组排气管冒蓝烟的原因：
1、活塞与气缸磨损大或活塞环磨损过大，应检查活塞与气缸以及活塞环的磨损情况，及时进行搪缸修复，或更换新的活塞环。
2、100kw潍柴发电机组机油油位过高，查看油尺，把多余的机油放掉。
3、机温过高，导致机油蒸发造成的，应检查冷却系统有无故障。若无故障，一般是因冷却水温度过高造成的，应换掉冷却水。
4、换活塞环时装倒了，造成机油跑到气缸内，应正确安装活塞环。
5、是油环与环槽胶合，失去刮油作用，使机油窜入气缸，应更换新油环与环槽。
柴油发电机组出现漏油、漏水、漏气现象时处理方法：
1、加垫治漏法
柴油机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏。
2、漆片液治漏法
柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏，可将漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可治漏。但漆片成本高，一般在情况紧急时才使用。
3、以油治漏法
柴油机的油底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等处的纸垫渗漏时，只要纸垫完好，接合面清洁，便可在纸垫两面抹上一层黄油，拧紧螺栓即可防漏。如果换用新纸垫，安装前要将新纸垫在柴油中浸泡10分钟，然后取出擦净，在接合面抹一层黄油后再装上。
4、液态密封胶治漏法
柴油机上出现固体垫圈缺陷（如坑凹、沟槽、破裂）而形成界面性渗漏和破坏性渗漏时，用液态密封胶涂抹在清洗干净的固体垫圈结合面上，固化后可形成均匀、稳定、连续黏附的可剥性薄膜垫圈，可防治一切渗漏现象。
5、厌氧胶治漏法
柴油机上的通气螺栓、双头螺栓、螺堵等处出现渗漏时，用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓、螺纹或螺孔处，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受较大压力，同时还具有防震性强和防松的紧固功能。如用于柴油机高压油管接头螺纹处，治漏效果更好。
6、尺寸恢复胶治漏法
柴油机上的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀座、自紧油封、毛毡杯和盘根填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐热、机械强度较高的薄膜层，然后再进行车、镗、刮、锉等机械加工，恢复零件的几何形状和配合精度，从而解决渗漏问题。
7、黏补胶治漏法
柴油机上的机体零件，如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔引起渗漏时，用黏补胶涂抹在清洗干净的破损处，即可收到治漏的效果。
1、燃油质量不合格，含有过多的水分，选用合格的柴油。
2、燃油系统主要是油箱内有水进入，清除油箱内积水。
3、缸垫损坏，或缸套漏水，应检查修复或更换缸垫和缸套。
4、喷油泵压力过低，喷油器故障等使燃油在燃烧室中雾化不良、可燃混合气形成不良等引起的。
5、喷油嘴工作不良，造成喷油嘴滴油，应检查修复或更换喷油嘴。
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潍柴发电机组冒白烟，可能有以下原因造成：
⑴柴油中有水，或因气缸衬垫烧蚀、缸套缸垫破裂漏水等原因造成气缸进水。
⑵气缸工作温度太低或气缸压缩压力不足。
⑶喷油器喷雾质量不佳，或喷油咀型号不符。
⑷供油时间不足。
⑸柴油质量低劣或选用牌号不符合要求。
正品潍柴发电机组质量总体来说比较高，而且潍柴的售后也非常到位，已经实现全国联保，可以直接与潍柴联系，让潍柴售后人员处理
答：当发动机温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明发动机工作不正常，故障原因与处理方法如下：1、燃油质量不合格，含有过多的水分，选用合格的柴油。2、燃油系统主要是油箱内有水进入，清除油箱内积水。3、缸垫损坏，或缸套漏水，应检查修复或更换缸垫和缸套。4、喷油泵压力过低，喷油器故障...
答：3、气缸压力过低，气门、活塞环、气缸套磨损后，会引起压缩压力不足，部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。如果柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟。这说明气缸压力不足，此压力虽能维持柴油机启动，但启动时因温度过低使部分柴油未燃烧便挥发成蒸汽排出。应检查气门关闭严密程度、...
答：发电机组冒白烟的原因:1、排气管冒白烟:说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖. 本回答由网友推荐 ...
答：1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积...
答：一般情况冒白烟是因为发动机柴油中有水进入，排气中的白烟实际上为白雾，也就是水蒸汽；冒蓝烟是烧机油的缘故。建议检查一下机油是否加入过多，发动机进气是否湿度较大。
答：发动机或柴油问题。常见成因：1、发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。2、供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分，在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。3、喷油时间过迟由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气冒...
答：冒白烟是因为含水份过多，燃烧不充分导致，有油应该是柴油，不是机油，有以下原因:1 燃油质量差，含水分多 2 冷却水温度过低，可能是节温器故障，大循环打开温度过低，新车的话不知道是不是这个原因，可以检查一下 3 配气或供油定时不对，供油系统的故障，新车应该不会有这种毛病 4 压缩压力低，活塞...
答：水和机油不减少，按照你的描述，排气管不一定是机油，一般先检查油嘴，有时候油嘴针阀卡死导致雾化不良，压缩行程终了柴油气化没有燃烧一部分形成白烟排出，一部分在排气管凝结回柴油流出，所以看到的不一定是机油。如果水有减少，外部没发现漏水，排气管有水珠，有可能冲缸床了。烧机油一般不会白烟，如果...
答：1 冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟但运转一段时间后随着发动机温度的升高故障消失 2 柴油机工作无力、冒白烟可将手靠近排气管,当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入,此时可用单缸断油法找出漏水的气缸 3 柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度,如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒...
答：1.气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。2.喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，产生大量的未燃烃，排气时容易形成水雾或水蒸气。3.供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油...
