汽车大灯不聚光怎么调？
汽车大灯不聚光说明大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“置了，在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边这个调左右，里边那个调上下。
传统的卤素灯光聚光好是因为钨丝点亮发光，光线源自一个中心点，点光源通过灯碗的折射，聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面，保证前方足够的视野亮度。
led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重，不聚光等问题。透镜有较强的聚光能力。但是实际上，透镜式LED大灯并非车车适用。一方面，不是所有车型都有足够的空间加装透镜，尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。
此外，为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等，会让大灯的密封性变差，雨天进水、起雾等问题防不胜防。
汽车大灯不聚光说明大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“置了，在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边这个调左右，里边那个调上下。
传统的卤素灯光聚光好是因为钨丝点亮发光，光线源自一个中心点，点光源通过灯碗的折射，聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面，保证前方足够的视野亮度。
led大灯由于本身设计原因或者改装时各种因素造成led大灯散光严重，不聚光等问题。透镜有较强的聚光能力。但是实际上，透镜式LED大灯并非车车适用。一方面，不是所有车型都有足够的空间加装透镜，尤其是如果原车可选配置里就没有透镜的话安装起来非常麻烦。
此外，为了加装透镜而拆开灯罩、保险杠等，会让大灯的密封性变差，雨天进水、起雾等问题防不胜防。
汽车灯语用法
“灯语”在夜间行车当中才能用到，正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。
一、超车或者绿灯亮后前车不走
相应灯语：大灯闪一下或两下
在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。
这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。不少人选择狂按喇叭，然而这种可能会起到相反的作用。我们可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁。超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。
二、夜晚会车时遇强灯闪眼
相应灯语：大灯闪两下
随着时代的进步，大街上越来越多的车都换装了氙气大灯。晚上开车最头痛的事就是遇到那些无良的人，远光灯一开到底。
遇到这种情况时我们该怎么办呢？也许很多人都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯比拼亮度，其实我们可以“和谐”一点儿，在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。
三、好心提醒对方司机注意自车状态
相应灯语：大灯闪三下，并辅助喇叭提醒
在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。如果有人向你闪三下大灯，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。如果有些驾驶员没有领会的话，还可以用喇叭提醒。
四、对面来车或前车并道忘记给出转向指示
相应灯语：大灯闪一下或两下
行驶过程中，碰到对面来车并且没有红绿灯的情况，如果对面来车不给出转向灯提示，我们很难判断他直行或者转向。
这时候，我们可以闪一下或两下大灯，询问对方司机的意图。还有一种情况，就是一些人喜欢一车跨两道，或者并道不打转向灯，更有一些驾驶员左一下右一下。这时，我们可以用灯光来提醒或者警告前车。
五、遇到车辆并道时
相应灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
如果后车同意变道，就会减速让行，并闪一下大灯，表示“同意”；如果后车不同意，或条件不允许，会连闪几下大灯表示“拒绝”。
六、提醒行人或非机动车注意
相应灯语：连续闪烁大灯，突然近光变远光
夜晚，随意横穿马路的行人以及电动自行车等非机动车给行车带来了很大的安全隐患。这时候，我们只能用频闪大灯方式，或者以近光灯变远光大灯方式进行劝阻。以避免横穿马路的行人和非机动车与汽车碰撞。
七、出入小巷或视野盲区需要小心
相应灯语：闪三下大灯，辅助鸣喇叭
行驶在小巷、胡同或易产生视野盲区的地方时，来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。所以需要进入司机，小巷口的最好闪三下大灯。以提醒来车或行人注意。
以上内容参考：百度百科-汽车大灯
还有一种情况，没有透镜的大灯强行改LED或者氙气，也会散光。
汽车大灯不聚光说明大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“置了，在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边这个调左右，里边那个调上下。
传统的卤素灯光聚光好是因为钨丝点亮发光，光线源自一个中心点，点光源通过灯碗的折射，聚拢在一起照向前方并均匀的铺撒在路面，保证前方足够的视野亮度。
汽车灯语用法：
“灯语”在夜间行车当中才能用到，正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。
超车或者绿灯亮后前车不走。
相应灯语：大灯闪一下或两下
在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。
汽车大灯的聚光性一般是无法调的。灯泡安进去了，卡座卡好，是怎样就是怎样的。不聚光的原因，可能是您的反光碗或透镜老化了，建议更换透镜。阿帕海五双光透镜的聚光性能相当好，有兴趣的话可以了解一下。
汽车大灯不聚光
说明 大灯的灯泡不在灯罩的”焦点“位置了，
在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边这个调左右，里边那个调上下。
祝你顺利
汽车大灯不聚光说明 大灯的灯泡不在灯罩的”焦点\“位置了， 在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好（大部分都是这个问题。）也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，外边这个调左右，里边那个调上下。
答：汽车大灯聚光问题时有发生，调整其实并不复杂。首要步骤是理解大灯结构。车灯后部通常有两个螺丝杆，内部的那个可调整灯的上下位置。若车辆不具备此功能，可能是灯泡不匹配，需更换适合的灯泡。调整聚光效果的方法如下：1. 停车测试：将车停在6米远的墙边，开启大灯，观察其在墙上的投影。根据投影位置调...
答：1、调紧灯光调节器。灯光调节器可能发生松动，导致大灯不聚光，需要及时调紧。2、更换大灯总成。灯光调节器故障，或者灯罩老化变黄，需要更换大灯总成。3、调节螺丝杆。如果发生偏光现象，需要调节灯架后的两个螺丝杆，外边的螺丝杆可以调节左右，里边的螺丝杆可以调节上下。4、重装底座。可能是大灯的底座...
答：1、在大灯的后边先重新安装一下灯光的底座，并紧固好。也有部分是偏光，处理方法就是在灯架后有两个螺丝杆，里边那个调上下有些车的大灯灯座是可以往前或往后调整的，如果你的车没有这功能，就可能是灯泡不合规格的，换个灯泡试试。2、如果不聚光，灯光比较散的话，有三个可能性：灯光调节器松动或者...
答：大灯透镜不聚光的调节方法是，把大灯总成的螺丝卸下，然后把灯泡的卡子去掉，打开灯，将灯泡向上，焦点在切割线的上面一点就可以了。汽车透镜主要用于氙气灯，而大灯透镜就是在大灯灯泡前方增加一组光学玻璃镜头，它可以让光线更加聚焦，使射程更远，从而达到更好的照明效果。透镜大灯原理如下：1、因为透镜...
答：重新安装和调整灯光底座是第一步。如果底座松动或安装不稳固，可能导致灯泡位置不准确，进而影响聚光效果。此时，尝试紧固底座并检查灯泡是否符合规格，必要时进行更换。如果问题出在灯光调节器，可能表现为灯光散射。调节器松动时，只需进行调整；若是设备故障，则可能需要购买新的总成进行更换。聚光杯的老化...
答：1.检查大灯的故障原因：检查大灯的接线是否松动、负载电流是否过大，死点位置是否不对等。2.重新调节大灯的聚光灯芯和正负片，将正负片的死点位置重新调节正确，然后将聚光灯芯的死点也重新调节正确，这样大灯就可以重新聚光。3.将大灯安装固定，如果发现大灯安装时不太紧，那么就应该就用螺丝来固定，这样...
答：1.重新安装和紧固大灯底座 大部分汽车LED灯泡不聚光的问题都是由于大灯底座的安装不牢固所导致的。因此，我们可以先将大灯的底座重新安装一下，并紧固好。如果问题依然存在，那么可能是灯泡与车辆规格不符，需要更换灯泡试试。2.调整灯光的上下方向 有些车辆的大灯灯座是可以往前或往后调整的，如果您的车辆...
答：在面对汽车大灯不聚光的问题时，首先需要检查 strong>接线是否松动，以及 strong>负载电流是否适宜，还有可能是 strong>死点位置不准确导致的。解决办法是，重新调整 strong>聚光灯芯和正负极片的位置，确保正负极片的死点处于正确状态，同时，聚光灯芯的死点也需要精准定位。对于大灯照射不集中的情况，您可以...
答：对于大灯不聚光的问题，调整步骤如下：首先，需要卸下大灯总成的螺丝，确保操作安全。然后，移除灯泡的卡子，以便于进行后续的操作。接下来，打开灯泡，将灯泡调整至向上倾斜，确保焦点位于切割线之上的一点，这样可以优化光线的分布。大灯透镜主要适用于氙气灯，它通过在大灯灯泡前方添加一组光学玻璃镜头，...
答：灯泡的钨丝位置，如果不在光学焦点上，就不聚光了。需要灯泡前后移动，如果你的大灯总成无法调，就一点没招了。还有一种情况，没有透镜的大灯强行改LED或者氙气，也会散光。
