蓄电池的组成
汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中，通过化学反应，即可获得2V的电动势。在每个单格电池内，负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间，可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成，其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构，壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格，多用硬橡胶制成，其底部有突起的肋条以搁置极板组，并可使脱落的活性物质掉入凹槽中，以防极板短路。
扩展资料
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中，通过化学反应，即可获得2V的电动势。在每个单格电池内，负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间，可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成，其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构，壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格，多用硬橡胶制成，其底部有突起的肋条以搁置极板组，并可使脱落的活性物质掉入凹槽中，以防极板短路。
扩展资料蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
参考资料：百度百科-汽车蓄电池
1.极板
作用：接受充入的电能和向外释放电能。
结构：由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板。
正极板上的活性物质是棕红色的二氧化铅（PbO2）,负极板上的活性物质是青灰色的海绵状纯铅（Pb）。如图所示。
栅架的作用是固结活性物质，一般由铅锑合金铸成。如图所示。
极板的片数：为了增大蓄电池的容量，常将多片正、负极板分别并联，组成正、负极板组，在每个单格电池中，正极板的片数要比负极板少一片。如图所示。
2.隔板
作用：放置在正负极板之间，以避免其接触而短路。
要求：应具有多孔性，且化学稳定性要好，具有耐酸和抗原氧化性。
类型：木质 、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维纸浆和玻璃纤维丝棉、袋式隔板
3.电解液
作用：在蓄电池内部发生化学反应
构成：由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。
铅蓄电池的电解液密度一般为1.24～1.30 g/cm3，使用中应根据地区、气候条件和制造厂家的要求而定。
4.外壳
作用：用于盛装极板组和电解液。
要求：耐酸、耐热、耐震动冲击。
材料：硬橡胶、聚丙烯塑料两种。
结构：如图所示。电池外壳内分成若干个单格，每个单格内一组极板，底部制有凸筋，极板组的连接均采用铅质连条进行串联。加液孔用来向蓄电池单格内加注电解液或蒸馏水，盖上有通气小孔。
四、蓄电池的型号
国产蓄电池的型号一般分为三段5部分：
串联的单格电池数—蓄电池类型和特征—额定容量和特殊性能
五、质疑
1.蓄电池极板上的活性物质脱落，蓄电池的性能如何变化？
2.极板间的隔板损坏后，蓄电池的电压如何变化？
六、互动性交流
由学生自由提问题，老师可只作启发性回答，让学生自己来总结出答案
七、总结
1.在发动机起期间，蓄电池向起动机和点火系供电。发动机运转正常期间，蓄电池储存电能并协助供电。
2.蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成的电能储存器。
汽车上的很多设备都会用到电，那么这些电视从和而来，当然是汽车上配备的蓄电池，对于汽车的蓄电池有些认为它的寿命是无限的，我们首先要来了解下汽车起启动机的工作情况。汽车的发电机一般不会自发地启动，它需要汽车上专门装配的启动机来启动。启动机一般由一台直流电机、操纵机构和离合机构三部分组成。
想要保障自己爱车的蓄电池能够使用更长的时间，在日常的驾驶生活中需要车主经常进行保养，尤其是进入冬季，汽车蓄电池的耗电量要大很多，所以需要对蓄电池进行更为特殊的护理，尽量要保持蓄电池外部的干净整洁；在清洗蓄电池表面的时候，尽量不要让液体进入到电瓶中，此外，每次发动汽车的时候，时间不要过长，保持在5秒以下。
经常反复启动会不会伤害电瓶？每次消耗仅占电瓶总电量的0.3%到0.4%，不需要太担心，启动一次消耗的是750安秒，刚才算过了，一般车子有60安时216000安秒。启动一次消耗的电量仅仅是电瓶总容量的0.3%到0.4%，也就是说我不充电，就只发动的话，来个三百次是没有什么太大的问题的。如果是有这种自动启停的车子，它一般就不会用普通的铅酸电池了，是用AGM蓄电池和EFB蓄电池。
汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中，通过化学反应，即可获得2V的电动势。在每个单格电池内，负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间，可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成，其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构，壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格，多用硬橡胶制成，其底部有突起的肋条以搁置极板组，并可使脱落的活性物质掉入凹槽中，以防极板短路。
蓄电池的构造一般由6个单格电池串联而成，每个单格电池的标准电压为2V。蓄电池主要由正负极板组成的极板组、隔板、电解液、外壳、联条和极桩等组成
构成铅蓄电池之主要成份如下：
蓄电池
阳极板(过氧化铅.PbO2)---> 活性物质
阴极板(海绵状铅.Pb) ---> 活性物质
电解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +水(H2O)
电池外壳
隔离板
其它(液口栓.盖子等)
答：电池(Battery)主要由正极片、负极片、隔膜(纸)、电池壳、盖、铅钉、正极、负极、胶帽、电解液组成。各部分的作用:1.极板:极板分为正极和负极两组。在充电状态下，正极板是二氧化铅(PbO2)，呈棕色，负极板是纯铅(Pb)，呈浅灰色。每个单体电池多一个负极板，即每个正极板在两个负极板之间。2.隔板...
答：蓄电池主要由正极，负极，电解质，分隔膜，外壳组成。1、正极 正极是电池中负责产生电流的地方。通常采用金属氧化物或离子化合物作为正极材料，如锂、镍、钴等。正极的主要功能是接收电子，并在化学反应中释放离子。2、负极 负极是电池中负责接受电流的地方。常见的负极材料有金属、碳和氢化物等。负极的主...
答：您好！蓄电池的构造组成有：极板组、隔板、电解液、壳体及极住等。极板组：分正极板和负极板，均由栅架和填充在其上的活性物质构成，不同的蓄电池具有不同的材料。正极板上的活性物质是呈深棕色的二氧化铅（Pb02）,负极板上的活性物质是呈青灰色海绵状的纯铅（Pb）。隔板材料：具有多孔性，可以让...
答：蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。各部分的作用：1、极板：极板分正负极两组。在充电状态时，正极板为二氧化铅（PbO2），呈棕褐色，负极板为纯铅（Pb），呈浅灰色，每一单电池的负极板多一块，即每一...
答：蓄电池的组成：极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等。1．正、负极板 分类及构成：极板分正极板和负极板两种，均由栅架和填充在其上的活性物质构成。用途：蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换，就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。颜色区分：正极板上的活性...
答：蓄电池的构造与工作原理如下：构造：正极板，负极板，PVC隔板，电池壳，铅零件连接条，电解液组成。原理：蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。
答：铅蓄电池主要由阳极板(过氧化铅.PbO2)，活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) ，活性物质电解液(稀硫酸)，水(H2O)，外壳 ，隔板等组成；蓄电池内部发生的化学反应是：PbO2 + Pb + 2H2SO4 ↔2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
答：蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称...
答：蓄电池由 极板 、 隔板 、 电解液 （一般用的是酸性液）、 外壳 、 联条 、 接线柱等组成。
答：1.极板 作用：接受充入的电能和向外释放电能。结构：由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板。正极板上的活性物质是棕红色的二氧化铅（PbO2）,负极板上的活性物质是青灰色的海绵状纯铅（Pb）。如图所示。栅架的作用是固结活性物质，一般由铅锑合金铸成。如图所示。极板的片数：为了增大蓄电池的...
