蓄电池的组成？
铅酸蓄电池是在盛有稀硫酸的容器内插入两组极板而构成的电能存储器，它由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成。如图所示。
1.极板
作用：接受充入的电能和向外释放电能。
结构：由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板。
正极板上的活性物质是棕红色的二氧化铅（PbO2）,负极板上的活性物质是青灰色的海绵状纯铅（Pb）。如图所示。
栅架的作用是固结活性物质，一般由铅锑合金铸成。如图所示。
极板的片数：为了增大蓄电池的容量，常将多片正、负极板分别并联，组成正、负极板组，在每个单格电池中，正极板的片数要比负极板少一片。如图所示。
2.隔板
作用：放置在正负极板之间，以避免其接触而短路。
要求：应具有多孔性，且化学稳定性要好，具有耐酸和抗原氧化性。
类型：木质 、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维纸浆和玻璃纤维丝棉、袋式隔板
3.电解液
作用：在蓄电池内部发生化学反应
构成：由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。
铅蓄电池的电解液密度一般为1.24～1.30 g/cm3，使用中应根据地区、气候条件和制造厂家的要求而定。
4.外壳
作用：用于盛装极板组和电解液。
要求：耐酸、耐热、耐震动冲击。
材料：硬橡胶、聚丙烯塑料两种。
结构：如图所示。电池外壳内分成若干个单格，每个单格内一组极板，底部制有凸筋，极板组的连接均采用铅质连条进行串联。加液孔用来向蓄电池单格内加注电解液或蒸馏水，盖上有通气小孔。
四、蓄电池的型号
国产蓄电池的型号一般分为三段5部分：
串联的单格电池数—蓄电池类型和特征—额定容量和特殊性能
五、质疑
1.蓄电池极板上的活性物质脱落，蓄电池的性能如何变化？
2.极板间的隔板损坏后，蓄电池的电压如何变化？
六、互动性交流
由学生自由提问题，老师可只作启发性回答，让学生自己来总结出答案
七、总结
1.在发动机起期间，蓄电池向起动机和点火系供电。发动机运转正常期间，蓄电池储存电能并协助供电。
2.蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成的电能储存器。
汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将正负板组浸人电解液中，通过化学反应，即可获得2V的电动势。在每个单格电池内，负极板数量比正极板多一片。
2.隔板夹在正、负板之间，可防止因正、负极板相互接触而短路。
3.电解液是由纯净的硫酸和蒸馏水配制而成，其密度为 1_ 24~1. 30g/cm3。
4.壳体为整体式结构，壳内由隔壁分成3个或6个互不相通的单格，多用硬橡胶制成，其底部有突起的肋条以搁置极板组，并可使脱落的活性物质掉入凹槽中，以防极板短路。
扩展资料蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
参考资料：百度百科-汽车蓄电池
1.极板
作用：接受充入的电能和向外释放电能。
结构：由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板。
正极板上的活性物质是棕红色的二氧化铅（PbO2）,负极板上的活性物质是青灰色的海绵状纯铅（Pb）。如图所示。
栅架的作用是固结活性物质，一般由铅锑合金铸成。如图所示。
极板的片数：为了增大蓄电池的容量，常将多片正、负极板分别并联，组成正、负极板组，在每个单格电池中，正极板的片数要比负极板少一片。如图所示。
2.隔板
作用：放置在正负极板之间，以避免其接触而短路。
要求：应具有多孔性，且化学稳定性要好，具有耐酸和抗原氧化性。
类型：木质 、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维纸浆和玻璃纤维丝棉、袋式隔板
3.电解液
作用：在蓄电池内部发生化学反应
构成：由纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。
铅蓄电池的电解液密度一般为1.24～1.30 g/cm3，使用中应根据地区、气候条件和制造厂家的要求而定。
4.外壳
作用：用于盛装极板组和电解液。
要求：耐酸、耐热、耐震动冲击。
材料：硬橡胶、聚丙烯塑料两种。
结构：如图所示。电池外壳内分成若干个单格，每个单格内一组极板，底部制有凸筋，极板组的连接均采用铅质连条进行串联。加液孔用来向蓄电池单格内加注电解液或蒸馏水，盖上有通气小孔。
四、蓄电池的型号
国产蓄电池的型号一般分为三段5部分：
串联的单格电池数—蓄电池类型和特征—额定容量和特殊性能
五、质疑
1.蓄电池极板上的活性物质脱落，蓄电池的性能如何变化？
2.极板间的隔板损坏后，蓄电池的电压如何变化？
六、互动性交流
由学生自由提问题，老师可只作启发性回答，让学生自己来总结出答案
七、总结
1.在发动机起期间，蓄电池向起动机和点火系供电。发动机运转正常期间，蓄电池储存电能并协助供电。
2.蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成的电能储存器。
蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。
蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。
蓄电池由阴阳极版、电解液、外壳、隔板、安全阀、极桩、铅零件连接条组成。
蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。
答：蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。各部分的作用：1、极板：极板分正负极两组。在充电状态时，正极板为二氧化铅（PbO2），呈棕褐色，负极板为纯铅（Pb），呈浅灰色，每一单电池的负极板多一块，即每一正...
答：蓄电池的构造组成有：极板组、隔板、电解液、壳体及极住等。极板组：分正极板和负极板，均由栅架和填充在其上的活性物质构成，不同的蓄电池具有不同的材料。正极板上的活性物质是呈深棕色的二氧化铅（Pb02）,负极板上的活性物质是呈青灰色海绵状的纯铅（Pb）。隔板材料：具有多孔性，可以让电解液...
答：电池(Battery)主要由正极片、负极片、隔膜(纸)、电池壳、盖、铅钉、正极、负极、胶帽、电解液组成。各部分的作用:1.极板:极板分为正极和负极两组。在充电状态下，正极板是二氧化铅(PbO2)，呈棕色，负极板是纯铅(Pb)，呈浅灰色。每个单体电池多一个负极板，即每个正极板在两个负极板之间。2.隔板...
答：蓄电池主要由正极，负极，电解质，分隔膜，外壳组成。1、正极 正极是电池中负责产生电流的地方。通常采用金属氧化物或离子化合物作为正极材料，如锂、镍、钴等。正极的主要功能是接收电子，并在化学反应中释放离子。2、负极 负极是电池中负责接受电流的地方。常见的负极材料有金属、碳和氢化物等。负极的主...
答：蓄电池（电瓶）的组成主要是蓄电池由正极板、负极板、隔板（纸）、蓄电池壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称...
答：蓄电池的组成：极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等。1．正、负极板 分类及构成：极板分正极板和负极板两种，均由栅架和填充在其上的活性物质构成。用途：蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换，就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。颜色区分：正极板上的活性...
答：蓄电池由 极板 、 隔板 、 电解液 （一般用的是酸性液）、 外壳 、 联条 、 接线柱等组成。
答：铅酸蓄电池是在盛有稀硫酸的容器内插入两组极板而构成的电能存储器，它由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成。如图所示。1.极板 作用：接受充入的电能和向外释放电能。结构：由栅架和活性物质组成，分为正极板和负极板。正极板上的活性物质是棕红色的二氧化铅（PbO2）,负...
答：普通蓄电池的结构，主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。蓄电池的极板是在用铅销合金铸成的栅架上涂敷活性物质制成的，正极板上的活性物质为红棕色的二氧化铅，负极板上的活性物质为青灰色的海绵状铅。活性物质具有多孔性，电解液可以自由渗入活性物质的孔隙中，...
答：铅蓄电池主要由阳极板(过氧化铅.PbO2)，活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) ，活性物质电解液(稀硫酸)，水(H2O)，外壳 ，隔板等组成；蓄电池内部发生的化学反应是：PbO2 + Pb + 2H2SO4 ↔2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
