致美如你,钟情于你,一汽-大众CC,我与你故事仍在继续
玩ps4需要有ps4主机、电源线、HDMI线、手柄、USB线,如果是港版还需要一个电源转接头。还需要配置一台有HDMI接口的液晶电视或显示器,还要有网络连接,有线或者无线网络。还要购买ps4游戏卡带。
PlayStation 4是索尼电脑娱乐公司推出的家用游戏机。是PlayStation游戏机系列的第四代游戏主机,采用AMD Jaguar 8core处理器。2015年03月20日在中国大陆发售。
扩展资料:
官方宣称PS4主机的运算能力大约是PS3主机的十倍,游戏画面进一步提升分辨率到1080P、FPS高达60。对比PS3,PS4加入不少特色,例如跨游戏语音聊天功能、转型成真实好友构成的网络以及通过Ustream和Twitch网络串流实况转播游玩画面。
在主机开发过程中,为了避免过于追求性能而使制作游戏软件更加困难的情况的发生,索尼放弃了PlayStation 3原有的设计,重新选择了与个人电脑相同的X86构架,使得游戏开发更加容易,但是缺点是与PS3、PS2或是PS1游戏不兼容。
参考资料来源:索尼官网-ps4游戏机
笔记本电脑想要做PS4的显示器的话,必须要有HDMI输入端口。
虽然现在笔记本基本都有hdmi接口,但是hdmi接口是分输入接口和输出接口的。而大部分笔记本上的都是hdmi输出接口。
hdmi接口如图
还有一部分笔记本上面是VGA接口,VGA如下图
VGA和HDMI一样,分输入接口和输出接口,笔记本上的一般都是输出接口。
只有很少一部分笔记本是有输入接口的。这点请LZ自己检查自己笔记本上是否有hdmi接口或者VGA接口(如果2者都没有的话就没办法了的)然后咨询客服这个型号的接口是否可以输入。如果可以的话,就可以直接接PS4了的。VGA的话买个HDMI转VGA即可。如果没有输入接口的话就不行了。
或者LS也说的采集卡,采集卡其实蛮贵的,主要是用于直播PS4的,虽然也能把图像弄到电脑上,但是按键是有比较大的延迟的,比较不推荐用采集卡玩游戏。与其买采集卡,不如买个普通的电脑显示器呢,显示器都是有输入接口的
作为一名一汽大众车主,更确切的说是一汽大众CC车主,汽车之家的认证车主,我在17年的时候发过一个帖子,是我在16年购买的一台CC1.8T豪华型的,也就是1.8T的高配,当时没觉得1.8T和2.0T有多大区别,但是在接近四万公里的使用中,感觉1.8T确实感觉动力方面不足,总感觉就是在关键的时刻动力无法达到你的要求,也可能是没得到的才觉得好吧!因为当时买车时,预算不足,没有买2.0T的!总有一种莫名的不足,其实当时买那款车的时候,很多就说,没有12款的好看,内饰和12款一样,没有什么大变化,没有什么意义,不如买迈腾,等等各种各样的奉劝与告诫!但是,我依然觉得它很帅!很漂亮!
现在看上去还是那么圆润,虽然棱角不那么明显,但是整体还是很”CC“的感觉!
我为它贴了全车的改色车衣,换了18寸的“大脚”我只是希望它更加完美。
这台CC是我”年少轻狂“的时光里,陪伴我的”大玩具“ 也是我最爱的大玩具,它陪伴我三年,三年里它每天都伴我早出晚归,陪我看清晨的阳光,陪我迎着落日夕阳,夜晚为我照亮我家的路。陪我走过初夏秋冬!真的是一个忠实而可靠的“兄弟”。可是天下无不散的宴席,18年,由于家里发生了一些事情,用钱的地方比较多,再加上工作上有些变化,造成收入减少,而花销增大,其中挣扎了一个月时间,终于下定决心将它卖掉!但是我还是不想将它随便的出售,我认为任何东西都有它自己的灵魂,都是一个个体的存在,我希望能为他寻一个好人家,就一直没将他卖给二手车商,通过朋友圈转发,一个朋友介绍,我终于为它找到了一个我认为会对他好的人,这是我最大的努力了!
可能是因为这不是我自己想出售它的,所以心中特别的不舍与不甘!希望它会好!
从这一刻,它不再属于我!
出售它,给我带来了经济上的缓和,因为家里还有一辆车,所以就一直开着一辆,转眼间半年间过去了,所有的不好都过去了,生活又恢复了正常轨道,所以一台车根本就是不够用的,再加上,经济稍微有些积蓄,就又有了换车的想法,本身自己就是个德系粉,从有车以来都是德系,从高尔夫,到CC,家里老人还有一台速腾,可以说是纯正的大众粉,其实这次想换车,不想再买大众了,先看了宝马的3系,因为19年初3系面临改款,当时在售款价格比较优惠,想买台四驱版本的,当时看完优惠完才不到25万裸车,性价比真的很高,但是它的后排真是让人不太好接受,当时开着速腾去看的车,后排空间和速腾差不多,家里一致反对!!! 奔驰,预算不够,不在考虑范围,奥迪A4L,也是重点考虑车型,当时看的是2.0T,时尚型的,现在33.58万那款,优惠完26左右。A4是无论从品牌、动力、操控、价格都算比较符合要求的,当时比较中意这个,但是因为时尚型配置并不高,还要选配一些配置。家里人和我本人都很中意,就在准备下决定的时候,偶然间看到一个新闻,看到了一张车的图片。那是心动的感觉!
这张图片真的是心动的感觉,感觉车能制造成这个样子真的让人感到惊艳!也可能我注定与“CC”有缘吧!
自从把上一台车卖掉以后,从未关注过CC的消息,好像自动屏蔽了一样!但是看到了这个照片,又一次把我吸引了!我到店里看到实车,这款车唯一让我觉得很人性化的是后排空间得到了很大的提升,然后我仔细研究了一下车辆的配置,我觉得最好的配置是380曜颜型,再选配一个19寸的轮毂,还有银耳!就算是满配了,个人不太需求抬头显示和360影像。然后回家和家里人商量一下(主要是做一下媳妇的工作[偷笑][偷笑][偷笑])本身我媳妇是个标准的车盲,原来想买奥迪,她觉得和大众没什么区别,只是知道奥迪要比大众好!我媳妇是个外貌协会的,可能对于车来说,她只注重外表,于是我带她去看了一下让我心动的“ta"! 果不其然,我媳妇也一眼就喜欢上了ta,因为我媳妇一直很喜欢无框的车门,而且新款后排车窗还没有那个三角框凸出来!于是我们俩就达成一致,准备再买一台CC!一台不一样的CC!
这是当时在店里看到的魅颜版的车型,不得的说这个轮毂真太丑了!!也有可能是太小了!!哈哈!个人观点奥!勿喷!
接下来就是确定车的配置还有颜色,内饰,选配,经过了解,店内在途会有一台白色的380曜颜版车型到店,而且还选配了19寸轮毂和银色外后视镜,销售说唯一就是内饰颜色比较特殊,是灰色内饰!当时对这个灰色内饰比较没有概念。但是因为上一台车内饰就是黑色,可能黑色内饰比较畅销吧!所以销售说内饰颜色稍微差一些,而我就是那个不喜欢黑色内饰的人,所以这都不是问题,下面就是价格。本以为价格会与奥迪A4差不多,因为这个配置高一些,但是经过了解,这款车型正好是国五排量与国六排量切换有一定政策支持,而且我手里有一台一汽大众车,可以享受老客户政策,置换补贴就有2w,全算完优惠,提车价才22w多,比我预算省了小5w块,而且配置还这么高,完全是按照我自己定制的车型,毫不犹豫定车,就是ta了,我觉得ta就是为我而生的!没几天车就到了!接下来就是提车,提车的时候没照什么照片,因为提车当天天气不好,只能后来刷车的时候照了一些照片。
唯一一张算是提车时候的照片吧!!!盛世美颜啊!!!哈哈哈!!
4S店刷车真是刷得太差了,都不舍得让他们刷!![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
19寸的“大脚”
性能车的象征“银耳”让ta一看就是比较暴躁的一位![阴险][阴险][阴险]
接下来给大家附送一波地库照片!怎么看都很美!!![色][色][色][色]
侧颜
“后翘”的尾部
大爱的无框车门,还有这大掀背!!!!!
下一步就是上牌落户,我比较着急的一个项目,因为落完户我才能让ta变身,让ta更加完美!
你还是一身光白如新时给你留个纪念!!![鼓掌][鼓掌][鼓掌]
相信大家也能猜到我要对ta做什么!!哈哈!!没错就是改色,因为一张图片,我对ta起了色心!动了心,怎么能不行动呢!!!必须让ta变成我认为最完美的样子!接下来就是变身!
金属电光灰,为了配合轮毂的颜色,就选了一个稍微深一点的灰,但是这个是我更钟爱的颜色!好像换了一台车!更加的犀利!!!
接下来就是一波变身后的照片!!!我眼中完美的
贴完太阳膜后作品,背景比较差,大家见谅!!![偷笑][偷笑][偷笑]
路灯下的你,尽管夜已深,靠着微弱的路灯,你依旧在绽放你那迷人的光芒!
ta每行驶到特殊的公里数我都会拍下来留作纪念,也能见证我们一走过的日子!
这篇文章在我的草稿箱里存了好久,因为我不想随随便便的写个提车作业,我想用心的写下每个瞬间,如今ta已经行驶15000多公里半年多的时间,总体的感觉是这款EA888三代的发动机,起步对比二代稍微慢一点,但是整体油耗比较低,市区实际油耗也就9L/100km,95号油,加满箱接近500块钱,能跑接近800公里,我个人觉得这个优惠在2.0T高功率的发动机里应该算是比较省油的,整体车在使用过程中,操控依旧很精准,这一代的CC对比上一代整体密封性要更好,至少胎噪变得小了!目前车子还在用原车的固特异轮胎,如果换成米其林可能表现会更好些,车子整体悬挂比上一代要软一些,也有可能是高配有地盘调节功能,我一直在使用标准模式,没选择运动和舒适,但是整体感觉还不错!车子保养还是可以10000公里保养一次,但是我一般都是在7000~8500左右进行保养,目前一直在4s店做保养,使用0w-40的全合成机油,但是三代EA888要比上一代保养费用高,因为上一代每次保养,4L的大桶机油一桶就够了,但是EA888三代需要接近6L的机油!所以每次小保养的费用大概在1000元左右! 目前行驶15000千公里,没有特别的问题。就是偶尔有一些小的异响,说不上来是哪里响!哈哈,但是可能隔几天就没有了!!反正我是可以接受!因为平时听音乐,很少能听到。因为丹拿音响真的很赞!没有对比就没有伤害啊!!!那音质,大爱!!!现在在车里听音乐的感觉真的是太棒了!!!我现在已经不用耳机听音乐了,只在车里听音乐。 车不是生活的必需品,但ta却是生活中不可或缺的部分,ta无论刮风下雨,大雪冰雹,ta都会奋不顾身的保护着你和你的家人,ta是你最忠实的伙伴!
从孤身一身,到二人世界,在到三口之家,再到一家四口! 从年少无知,到年轻气盛,现在三十而立!承受一个儿子,一个男人,一个丈夫,一个父亲的所有责任! 加油!80后!努力到无能为力!拼搏到感动自己!!!
最后一张附送钥匙求认证精华!!(钥匙串比较乱,两只恐龙一大一小,代表我家的两只“四脚吞金兽”)哈哈!!!![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
答:作为一名一汽大众车主,更确切的说是一汽大众CC车主,汽车之家的认证车主,我在17年的时候发过一个帖子,是我在16年购买的一台CC1.8T豪华型的,也就是1.8T的高配,当时没觉得1.8T和2.0T有多大区别,但是在接近四万公里的使用中,感觉1.8T确实感觉动力方面不足,总感觉就是在关键的时刻动力无法达到你的要求,也可能是没...
答:作为一名一汽大众车主,更确切的说是一汽大众CC车主,汽车之家的认证车主,我在17年的时候发过一个帖子,是我在16年购买的一台CC1.8T豪华型的,也就是1.8T的高配,当时没觉得1.8T和2.0T有多大区别,但是在接近四万公里的使用中,感觉1.8T确实感觉动力方面不足,总感觉就是在关键的时刻动力无法达到你的要求,也可能是没...