我注册过滴滴打车，但是没有做过一单，如果我的车出险了，保险公司陪

保险公司可以拒绝赔偿。
根据《保险法》
第五十二条　在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。
被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。
扩展资料

私家车跑滴滴出事故多数保险公司拒赔——发展网约车需解事故理赔难
不少保险公司在网约车发生交通事故后提出的拒赔理由是，私家车从事网约车营运，其性质属于出租车业务，而其加入的是私家车保险，营运期间发生事故，不属于私家车保险的责任范围。按《保险法》规定，车辆风险程度显著增加的，应及时通知保险公司。
保险公司接到通知后，要么解除保险合同，要么增加保费。如果未通知的，发生保险事故，保险公司不承担责任。
当前，以家庭自用名义投保却进行载客收费的车辆屡见不鲜。“上下班时会到平台上顺便接几单，平台没人问过买了什么保险。”
在南京从事软件行业的小吴告诉记者，两年前，他利用私家车在某网约车平台注册网约车车主，但是车辆至今仍按私家自用车辆购买保险险种。私家车保险费用每年仅3000多元，而运营保险则要1万多元，巨额差距让他甘愿冒险。
参考资料来源：中央人民政府-中华人民共和国保险法
参考资料来源：新华网-私家车跑滴滴出事故多数保险公司拒赔——发展网约车需解事故理赔难

近几年，网约车平台大肆兴起，其中滴滴打车平台是最具代表性的一个，但是随着滴滴打车的问题层出不穷，有关部门目前对滴滴平台等网约车进行了整治，而滴滴平台也被推上了风口浪尖。

现在还有争议，滴滴打车的协议说明是互助性合乘，而非营运车辆，但是大多数保险公司是拒绝理赔的，毕竟有营运性质，即使没有做单，也无法取证。

PS：必买的交强险应该会保，其他的像三者险估计就会拒保。