传祺E8正式交付,人均C位的“家用车3.0时代”已经到来

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-28

近日,广汽传祺旗下广汽传祺新能源E8在上海正式开启交付。传祺新能源E8的交付,不仅正式开启了家用车的3.0时代——MPV时代,同时也标志着传祺新能源转型正式进入“狂飙”模式。

一直以来,家庭用车就是各大车企最为看重的市场之一。最初的家用车1.0时代,消费者更多的是面子需求,因此轿车是主流;随后伴随着SUV的火爆,消费者向往自由期待去远方,家用车也步入2.0时代。

随着时代的发展、消费趋势的变化,比轿车更大、比SUV更舒适的MPV逐渐成为消费者购车时的首要选择。而传祺E8的到来,正式开启了家用车由MPV主导的3.0时代。

作为25万元内家用车界的“模范生”,传祺新能源E8自亮相以来,市场反响热烈,备受用户认可。无论是电动化、智能化水准,还是空间舒适性、高品质和安全性,传祺新能源E8都远超消费者的期待。值得一提的是,传祺新能源E8的综合产品实力“真金不怕火炼”,先后斩获“2023中国十佳车身”和“2023汽车工业品质创新巅峰奖”,就是最好的证明。

此外,为了让消费者有更好的购车体验,传祺新能源E8还推出了诚意政策——“满爱首选计划”。 “满爱首选计划”, 包含“宝爸宝妈‘满爱礼’”、“终身无忧‘售后礼’” 、“满电畅玩‘配套礼’”、“交车保障‘承诺礼’”。特别是“宝爸宝妈‘满爱礼’”,自广州车展发布以来,备受消费者欢迎,有94%的消费者主动通过APP申请,99%的超高通过率,15分钟内完成审批,更便捷、更高效。

当然,这还不算完。为了让更多预算有限的“宝爸宝妈”轻松升级拥有传祺新能源E8,广汽传祺福利加码,将“满爱首选计划”延长至2024年农历新年,仅需15万起就能将车开回家。

作为广汽传祺向新能源科技企业转型的又一款重磅车型,传祺新能源E8是传祺智电科技i-GTEC的集大成者,拥有i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统、i-GTEC DRIVE夸克智强三电、i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘等优势,在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越。

传祺新能源E8基于X-SOUL 星灵电子电气架构,拥有至强中央大脑和百变场景体验,能打通全车脉络。i-GTEC ADiGO智驾互联生态系统的赋能,让传祺E8具有ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE 智能座舱,在轻松驾驶的同时,随时开启沉浸式车载音乐厅。值得一提的是,ADiGO AI小祺作为全家的虚拟个人助理,更是所见皆可说,满足全家出行中娱乐休憩与舒适驾乘的所有需求。

此外,传祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智强三电,搭载42.1%同排量最高热效率的2.0L插混发动机,首创行星齿轮式串并联两档DHT,累计专利拥有量超400件,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,WLTC混动最高传动效率达97.5%。

值得一提的是,相比同级家用车,传祺新能源E8配备高于国际电池安全标准的弹匣电池,拥有独特的五层防护设计,在钢针针刺不起火不爆炸,可承受23吨重物挤压,24小时热失效无明火。依托i-GTEC DRIVE夸克智强三电,传祺新能源E8可电可油,纯电续航150KM,综合续航1200KM,城市里0油耗、长途用车0焦虑。

传祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS钜星智控底盘,搭配ASTC鹰爪系统,拥有行业领先的精准转向,制动及时。坐入驾驶位,直接实现人车合一,不仅转向轻便、过坎不颠,当整车处于对开路面有紧急制动或加速时,还可以立即介入工作,减少车主转向力和整车跑偏量,制动距离上减少11%,不会因为车大就“推头甩尾”。

传祺新能源E8拥有同级超大5.2㎡车内空间,轴距更大、车身更大。家人入座,便可享有同级唯一配备的二排双侧超级零重力座椅和双侧长滑轨,开启一键零重力模式,来一场车内SPA,在舒适宽敞的空间内有效缓解一天的劳累。

传祺新能源E8为家人带来720°全方位安全防护,被动安全上采用75%高强钢占比车身骨架,车顶抗压高达9吨,同时拥有2.9m同级最强侧气帘和全系标配的6个安全气囊,主动安全上加持ADiGO NDA高级L2智能驾驶辅助系统,充分保障了全家人的安全。

写在最后

2023年5月,传祺新能源E9在北京人民大会堂上市;2023年10月,传祺新能源ES9在中国首个百兆瓦级光热电站上市;2023年12月,传祺新能源E8在上海外滩正式交付。

仅半年时间,广汽传祺已推出三款极具市场竞争力的新能源汽车,同时推出了全新研发的新能源整体解决方案——传祺智电科技i-GTEC,可以说传祺新能源在成功的道路上越走越远。而伴随着传祺新能源E8的正式交付,也标志着中国家用车从此进入MPV时代,人均C位的家用车3.0时代已成到来。

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