太阳能路灯系统设计的问题

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-21
太阳能路灯存在的问题

太阳能路灯的零部件主要有太阳能电池板,蓄电池、光源等。再加上太阳能路灯是在室外,所以容易出现各种问题,以下将详细介绍太阳能路灯容易出现问题的四大地方。
第一、太阳能路灯灯光闪烁,亮度不稳定,出现这个原因,首先更换灯具,如果更换了灯具还是那么闪烁的话,就可以排除是灯具的问题,这个时候要检查线路了,很有可能是线路的接口接触不良导致。

第二、太阳能路灯阴雨天只能坚持一到两天,引起这个原因有主要有两点原因。 太阳能蓄电池充电不满,太阳能蓄电池充电不满就是太阳能充电的原因,首先观察一下最近天气情况如何,是否能保证每天充电5--7小时左右,如果充电只达2--3小时这样的情况是正常的请放心使用。另外检查电池是否老化,正常工作情况下电池的寿命的是4--5年。

第三、太阳能路灯停止工作,当太阳能路灯停止工作,首先检查控制器是不是坏了,出现这种情况很大原因就是太阳能控制器坏了,及时进行维修。

以上是太阳能路灯容易常出现问题的三点原因;不过,说到底,还是质量的问题;质量好的路灯,合理安装后,基本上不会有什么问题;这个我深有体会,之前做的一批路灯就是因为质量太差,经常出现大大小小的问题。后来换了潢川利民科技生产的太阳能路灯,安装好了以后正常运作,也没有什么问题。

太阳能路灯设计
太阳能路灯设计
太阳能路灯由太阳能电池板(包括支架)、灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池等)和灯杆、基础等几部分构成。太阳能路灯一般各自成供电系统,不与常规路灯供电网络连接。太阳能路灯系统主要有12V与24V两种。
一太阳能电池选择
l.类型
太阳能电池将太阳能转换为电能。较实用的有单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池等三种。
1) 单晶硅太阳能电池性能参数比较稳定.适合在阴雨天比较多、阳光相对
不是很充足的南方地区使用;
2) 多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单,价格比单晶硅低.适合在太阳光
充足、日照好的东西部地区使用;
3)非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低,适合在室外阳光不足的地区使用。

2.工作电压
太阳能电池的工作电压约为蓄电池电压的l.5倍,才能保证给蓄电池正常充电。如给6v蓄电池充电需要用8~9V
太阳能电池,给12V蓄电池充电需要用15~18V太阳能电池。给24V蓄电池充电需用33~36V太阳能电池。
3.输出功率Wp
太阳能电池的单位面积输出功率约127Wp/m2。
太阳能电池一般由多个太阳能单元电池串联组成,其容量取决于照明光源、线路传输部件所消耗的总
功率以及当地太阳能辐射能量。太阳能电池组输出功率宜为光源功率的3~5倍以上:光照丰富、开灯时
短地区为(3~4)倍以上,反之为(4~5)倍以上。 4平均峰值日照时数 h
太阳能电池输出功率Wp即是标准太阳光照条件下,欧洲委员会定义的10l标
准,辐射强度1000W/m2
,
大气质量AM1.5,电池温度252C条件下,太阳能电池的输出功功率。不同的时间,不同的地点,同样一块太阳能电池的输出功率是不同的。所谓标准条件,接近平时晴天中午前后的太阳光照条件。
表——1 我国不同地区天阳光照条件

表——2 年总辐射量与日平均峰值日照时数对应表

5.太阳能池组选择和安装
路灯杆一般在5m以上,重心较高.大部分太阳电池板都是悬挂式,为增强整套设备的抗风力,一般选择多块太阳电池板组成所需要的组件功率。
表——3 我国主要城市年平均日照时间及最佳安装倾角


二.蓄电池选择
蓄电池在有光照太阳能电池板所发出的电能储存起来,到夜晚需要照明的时候再释放出来。
有厂家开发出不用蓄电池的太阳能路灯系统;太阳能电池组与电网并联.由控制电路进行切换.投资少,运行和维修费用省,能耗少,系统运行稳定。适用于近市网的路灯.庭院灯.广告灯箱等。 重点讨论有蓄电池的太阳能路灯系统.
1. 类型选择 1)铅酸(CS)蓄电池:适于低温高倍率放电,比能量偏低,目前大部分太阳能路灯采用。密封免维护,
价格低。注意防止铅酸污染,应逐步淘汰。
2)镍镉(Ni-Cd)蓄电池:放电倍率高、低温性能好,循环寿命长,小型
系统采用。注意防止镉污染。
3)镍氢(Ni-H)蓄电池:高倍率放电,低温性能好,价格便宜,无污染,
为绿色环保电池。小型系统采用。要大力提倡. 目前广泛采用的有铅酸免维护蓄电池,普通铅酸蓄电池和碱性镍镉蓄电池三种。
2.容量选择
蓄电池容量过小,不能满足夜晚照明的需要;容量过大,蓄电池始终处
在亏电状态,影响蓄电池寿命,
也造成浪费。蓄电池容量(Ah)与负载容量(Ah)之比宜在3~6倍以上:连续阴雨天数较少地区约为3~4倍以上
,连续阴雨天教较多地区约为5~6倍以上。 3.蓄电池联结
并联连接时.要考虑各单体电池间的不平衡影响。并联组数不宜超过4组。注意蓄电池防盗。

三.控制器
太阳能路灯的运行由控制器来控制。控制器大都实现了智能控制.控制器应具有以下功能:
1.路灯控制
光控、时控、温控等功能供选择。具有调光(或半夜灯)功能. 2.蓄电池管理
对蓄电池充放电条件加以限制,延长其使用寿命: 1) 防反充电控制: 2) 防过充电控制:

太阳能路灯系统设计的问题主要包括以下几个方面:
1. 太阳能电池板的选型和布置:太阳能电池板是太阳能路灯系统的核心组件,其选型和布置直接影响到系统的发电效率。在选型时需要考虑电池板的转换效率、耐久性和适应性等因素,并根据实际情况合理布置电池板的数量和角度,以最大程度地吸收太阳能。
2. 蓄电池的选用和管理:蓄电池是太阳能路灯系统的能量储存装置,其选用和管理对系统的稳定运行至关重要。在选用蓄电池时需要考虑其容量、寿命和充放电效率等因素,并采取合适的充放电管理策略,以延长蓄电池的使用寿命。
3. 光控和时间控制系统的设计:太阳能路灯系统需要根据环境光照强度和时间来自动调节灯光的亮度和开关状态。因此,光控和时间控制系统的设计需要考虑灵敏度、可靠性和精确度等因素,并确保系统能够准确地根据环境变化进行自动调节。
4. 灯具的选择和布置:太阳能路灯系统的灯具需要具备高效节能、长寿命和良好的照明效果等特点。在选择灯具时需要考虑其功率、亮度和色温等因素,并根据实际道路情况合理布置灯具的数量和位置,以达到最佳的照明效果。
5. 系统的安全性和可靠性:太阳能路灯系统需要具备良好的安全性和可靠性,以确保系统在各种恶劣环境下正常运行。在设计过程中需要考虑防雷、防水、防盗等安全措施,并采用可靠的电路和设备,以提高系统的稳定性和可靠性。
综上所述,太阳能路灯系统设计的问题涉及到太阳能电池板、蓄电池、光控和时间控制系统、灯具的选型和布置,以及系统的安全性和可靠性等方面。只有在这些问题得到合理解决的情况下,太阳能路灯系统才能够实现高效、稳定和可靠的运行。

电池组件=(负载*日用电时间/日照时数)/系统损耗
电池组件=(60*12/4)/0.8=220Wp 建议110WP/17.5V*2块 串联
(假定济南年平均日照时数为4小时,系统损耗为0.8)
蓄电池=(负载*用电时间*连续阴雨日/系统电压)/系统损耗
蓄电池=(60*12*5/24V)/0.7=210AH/24V 建议用100AH/12V*2个 串联

控制器
电池板控制器=110WP/17.5V=6.3A
负载控制器=60W/24V=3A
选用最大的电流电压作为控制器的选型

建议使用24V8A控制器
根据你的情况可以猜测此控制器为光控(天黑就亮,天亮就灭,四季随日出日落而自动调节)

答案同楼上。控制器推荐用10A24V的。选控制器的时候,来我这转转,保你有所收获

电池板 24V/300W
控制器 24V/10A
蓄电池 24V/200AH

看我的空间里有计算配置的方法

  • 太阳能路灯系统设计的问题
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