为什么司机的驾座要在左边
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-09
驾驶座为什么都在左边？
就可以准确的判断车与车之间的距离,而不容易出现车祸.
==============
其他原因:
在汽车超车的时候,前面有车挡着视线,所以
司机要先往左或往右看一下对面的来车情况，
如果驾驶座在中间的话，在看对面来车的时候，
车子就要向左或向右挪出去很大一部分，
这时刚有车子开过来的话，
司机就会来不及把车子开回原来的车道，就会发生交通事故。
==============
详细解释:
我们在玩捉迷藏或者枪战的时候,在观察敌人位置的时候,
我们都是厕身探头去看,请问如果你的眼睛长在胸口你怎么办?
如果眼睛在胸口,那么当你的眼睛看到别人的时候,
你的肩膀已经出去一大块了,可能你还没看到敌人就被击毙了.
所以右侧通行是为了保证右边没车,
司机在左边是为了当前面有车挡视线的时候,
只需要移动一点地方就能看到路上的情况.
因为中国的公路时靠右边行驶的
因为我们国家交通规则里规定了，车辆、行人都要靠右侧行驶，所以司机的驾座要在左边。有些国家，因为规定车辆、行人都要靠左侧行驶，所以司机的驾座要在右边。
因为我国的交通规则靠右行驶，那么驾座在左边便于更加清楚与对方车辆的错车距离。但在外国或其它地区有相反的例子，如香港特别行政区靠左行，那么驾座就在右了，道理一样了，关键是便于分析距离。
在不同的国家和地区，车辆是靠右侧行驶还是靠左侧行驶是不一样的。为了便于司机观察路面情况，如果车辆靠右侧行驶，司机的座位一般都在左侧，这叫“左驾右行”；反之，就是“右驾左行”。
因为对向行车如果碰撞，不易造成驾驶员的 车底毁灭，同理像日本那样的和咱们国家道路方向相反的国家，驾驶员的位置是在右侧的
为什么司机的驾座要在左边
答：中国是靠右行的，靠左行的国家，司机在右边。要是开阔司机的视野,因为这样的话,在两个车擦肩而过的时候,就可以准确的判断车与车之间的距离,而不容易出现车祸.=== 其他原因:在汽车超车的时候,前面有车挡着视线,所以 司机要先往左或往右看一下对面的来车情况，如果驾驶座在中间的话，在看对面来车...
为什么所有的汽车驾驶位都不设在中间?
答：众所周知，中国大陆车辆的驾驶位置基本上位于左侧，而香港车辆在中国的驾驶位置通常位于右侧。因此，许多老司机都在想。为什么现在大多数汽车的驾驶位置都在左侧和右侧，而不是在中间？首先，为了安全驾驶考虑，所以驾驶员座椅的这种布置，因为驾驶员座椅位于车辆的两侧，驾驶员可以通过后视镜看到左右视图。使...
我国汽车驾驶座为何在左?而国外一些国家的驾驶座却在右?
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气...
我国车辆驾驶坐位为什么在左面?
答：我国的交通是靠右行驶的，所以驾驶座位在左面。若右驾又右行，遇到超车及会车时，会有视线不良及死角的情形。
为什么司机驾驶在左边 而要靠右行驶呢
答：因为我国实行车辆右侧通行的原则.汽车方向盘设在左边，驾驶员容易把握与迎面开来汽车的距离感，减少碰撞的危险。而在超车时，更容易看清对面的情况。不过，世界上还有一些国家，例如英国，规定车辆靠左行使，那么汽车方向盘理所当然设在右边了。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条 规定：机动车、非...
中国汽车司机的坐位为什么在左边?为什么外国汽车司机的坐位在右边?
答：习惯的问题,他们的车道与我们都是相反的,都是一直靠左行驶.
为什么汽车的驾驶室都在左边
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气...
我们国家的汽车驾驶员,为何都是在左侧?
答：大家在观看国外的影视作品的时候，会发现英国、日本的方向盘设置在右侧，因为他们国家的车道规则是与我们国家相反的，我们国家执行的是车辆靠右行驶，左侧驾驶室方便驾驶员操控汽车。每个国家的公路规则是各有不同的，像我去泰国旅游的时候发现他们的车道是和西方国家的左侧行驶是一样的，一开始看到司机靠...
汽车的驾驶位置在左边还是右边?
答：到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。 拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的...
汽车的驾驶位置在左边还是右边?
答：到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。 拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的...
解放后，新中国遵循苏联模式，采取右行的规则，所以驾驶员座位都在左侧，但香港原来时英国的殖民地，采取的是西方的左行规则，所以驾驶员座位在右侧。可以参考影视作品，香港都是左行的，而大陆是右行。就象现在好多老楼房设计一样，也是苏联模式。可以问老人们证实。
因为我国实行车辆右侧通行的原则.汽车方向盘设在左边，驾驶员容易把握与迎面开来汽车的距离感，减少碰撞的危险。而在超车时，更容易看清对面的情况。不过，世界上还有一些国家，例如英国，规定车辆靠左行使，那么汽车方向盘理所当然设在右边了。
美国好像也是在左边吧，英国在右边。
就可以准确的判断车与车之间的距离,而不容易出现车祸.
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其他原因:
在汽车超车的时候,前面有车挡着视线,所以
司机要先往左或往右看一下对面的来车情况，
如果驾驶座在中间的话，在看对面来车的时候，
车子就要向左或向右挪出去很大一部分，
这时刚有车子开过来的话，
司机就会来不及把车子开回原来的车道，就会发生交通事故。
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详细解释:
我们在玩捉迷藏或者枪战的时候,在观察敌人位置的时候,
我们都是厕身探头去看,请问如果你的眼睛长在胸口你怎么办?
如果眼睛在胸口,那么当你的眼睛看到别人的时候,
你的肩膀已经出去一大块了,可能你还没看到敌人就被击毙了.
所以右侧通行是为了保证右边没车,
司机在左边是为了当前面有车挡视线的时候,
只需要移动一点地方就能看到路上的情况.
因为中国的公路时靠右边行驶的
因为我们国家交通规则里规定了，车辆、行人都要靠右侧行驶，所以司机的驾座要在左边。有些国家，因为规定车辆、行人都要靠左侧行驶，所以司机的驾座要在右边。
因为我国的交通规则靠右行驶，那么驾座在左边便于更加清楚与对方车辆的错车距离。但在外国或其它地区有相反的例子，如香港特别行政区靠左行，那么驾座就在右了，道理一样了，关键是便于分析距离。
在不同的国家和地区，车辆是靠右侧行驶还是靠左侧行驶是不一样的。为了便于司机观察路面情况，如果车辆靠右侧行驶，司机的座位一般都在左侧，这叫“左驾右行”；反之，就是“右驾左行”。
因为对向行车如果碰撞，不易造成驾驶员的 车底毁灭，同理像日本那样的和咱们国家道路方向相反的国家，驾驶员的位置是在右侧的
答：中国是靠右行的，靠左行的国家，司机在右边。要是开阔司机的视野,因为这样的话,在两个车擦肩而过的时候,就可以准确的判断车与车之间的距离,而不容易出现车祸.=== 其他原因:在汽车超车的时候,前面有车挡着视线,所以 司机要先往左或往右看一下对面的来车情况，如果驾驶座在中间的话，在看对面来车...
答：众所周知，中国大陆车辆的驾驶位置基本上位于左侧，而香港车辆在中国的驾驶位置通常位于右侧。因此，许多老司机都在想。为什么现在大多数汽车的驾驶位置都在左侧和右侧，而不是在中间？首先，为了安全驾驶考虑，所以驾驶员座椅的这种布置，因为驾驶员座椅位于车辆的两侧，驾驶员可以通过后视镜看到左右视图。使...
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气...
答：我国的交通是靠右行驶的，所以驾驶座位在左面。若右驾又右行，遇到超车及会车时，会有视线不良及死角的情形。
答：因为我国实行车辆右侧通行的原则.汽车方向盘设在左边，驾驶员容易把握与迎面开来汽车的距离感，减少碰撞的危险。而在超车时，更容易看清对面的情况。不过，世界上还有一些国家，例如英国，规定车辆靠左行使，那么汽车方向盘理所当然设在右边了。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条 规定：机动车、非...
答：习惯的问题,他们的车道与我们都是相反的,都是一直靠左行驶.
答：依据多数人习惯使用右手的人体工学原理，为了准确、安全，驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车，设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时，车主绝大部份是有钱人，都雇有司机驾车，为方便司机下车为主人开车门，以及随时下车清除路上障碍物，以免刺伤充气...
答：大家在观看国外的影视作品的时候，会发现英国、日本的方向盘设置在右侧，因为他们国家的车道规则是与我们国家相反的，我们国家执行的是车辆靠右行驶，左侧驾驶室方便驾驶员操控汽车。每个国家的公路规则是各有不同的，像我去泰国旅游的时候发现他们的车道是和西方国家的左侧行驶是一样的，一开始看到司机靠...
答：到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。 拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的...
答：到了一九二七年，欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国，基於保守的传统，仍然坚持右驾左行的设计，但在交通安全约共识下，於同年首创道路中央分道标线，得以兼顾行车安全与「面子」；世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。 拥有「汽车王国」美誉的美国，是汽车天地的...
