场地试驾科鲁泽1.3T:三大件能不能吊打合资对手?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-05
在场地试驾科鲁泽1.3T的过程中，尽管未能深入体验其舒适性，但基于独立悬挂的优势，我们有理由相信其相较于同级采用扭力梁悬挂的车型，能提供更佳的乘坐体验。
在竞争激烈的10万元合资家轿市场中，科鲁泽凭借其鲜明的运动特性，显得尤为独特。它的潜力不容小觑，无论是外观设计还是内在实力，都在众多竞品中脱颖而出。
随着新车型的发布，科鲁泽的外观设计焕然一新，更加时尚动感，而内饰的提升也显著提升了驾驶者的感官享受，使其在年轻人心中占据了重要位置，成为了他们心中的理想之选。
全新科鲁泽提供了5L和3T+48V轻混两种动力选择，虽然我们仅体验了5L动力车型，但据官方介绍，他们更倾向于推荐这一动力组合，显示出对消费者需求的精准把握。
答：聊聊这款搭载了48V轻混的1.3T科鲁泽，它的动力、操控水准到底怎么样？试驾场地类似mini金卡纳 和以往的场地试驾不同，雪佛兰“直通NASCAR光速挑战赛”虽然也是场地试驾，但面积并不大，总结来说就是在一个长方形的场地中设立了三个桩桶，车辆需要挨个绕过桩桶后，再绕场跑一圈，最后通过终点，有些类似m...
答：在场地试驾科鲁泽1.3T的过程中，尽管未能深入体验其舒适性，但基于独立悬挂的优势，我们有理由相信其相较于同级采用扭力梁悬挂的车型，能提供更佳的乘坐体验。在竞争激烈的10万元合资家轿市场中，科鲁泽凭借其鲜明的运动特性，显得尤为独特。它的潜力不容小觑，无论是外观设计还是内在实力，都在众多竞品中脱...
答：科鲁泽1.3t三缸发动机凭借其出色的表现，成为了众多消费者信赖的选择。它搭载了上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，这款发动机全面符合“国六”排放标准，展现了其环保优势。在320T车型中，这款发动机的最高功率可达92千瓦，峰值扭矩更是达到了170牛・米。它匹配了6速DCG智能双离合变...
答：3. 底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。这种悬架结构能够提供更好的悬挂性能和稳定性，让驾驶者在行驶过程中更加安心。总的来说，1.3t排量的雪弗兰科鲁泽是一款性能出色、尺寸适中的车型，非常适合城市驾驶和家庭使用。搭载的涡轮增压发动机和先进的变速箱系...
答：科鲁泽1.3t三缸发动机是一款性能优异的发动机，它具有以下几个特点：1. 雪佛兰科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，满足“国六”排放标准。2. 其中320T车型最高功率为92千瓦，峰值扭矩170牛·米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5....
答：关于2020款自动畅快版1.3t排量雪弗兰科鲁泽的相关信息如下：1. 动力系统：该车型搭载1.3L涡轮增压3缸LIY发动机，配备6挡手自一体变速箱，提供强大的动力输出。2. 车身尺寸：车身长宽高分别为4630mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm，前轮距为1538mm，后轮距为1541mm，车身尺寸适中，既具备了良好的操控...
答：科鲁泽1.3t三缸发动机还不错：1、雪佛兰科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，全系满足“国六”排放标准；2、其中320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5.2L；3、新车搭载的发动机最大输出...
答：在实际试驾中，1.3T三缸科鲁泽RS发动机在怠速时表现出非同寻常的稳定性，车厢内的体验几乎与四缸发动机无异，完全消除了可能的不适抖动。<!-- 技术上，科鲁泽RS 1.3T发动机采用了尖端的涡轮增压和缸内直喷技术，显著提升其工作效率，同时采用轻量化材料，降低了整体重量，从而降低了油耗。<!--在动力...
答：首先，让我们了解一下科鲁泽的发动机参数。科鲁泽提供了三款发动机供消费者选择，分别是1.0T、1.3T和1.5L。其中1.0T和1.3T为三缸发动机，1.5L为四缸发动机。1.0T发动机最大能输出125马力，最大扭矩为170Nm。虽然动力不如1.5L四缸发动机强劲，但在日常使用中，1.0T车系的表现完全能够满足需求...
答：现在消费者普遍不认可三缸发动机，也确实有很多消费者不喜欢三缸发动机的抖动。但是陆泽RS1.3T发动机没有抖动问题。路泽RS在试驾过程中，其1.3T三缸发动机在怠速时并没有出现不舒服的抖动，坐在车厢里的感觉与四缸发动机基本相同。
