隐形战舰的隐身性能

有。 从中国的167号”深圳”驱逐舰起，中国海军就已经开始注意舰艇的隐身能力，而最近建造的052B型，052C型驱逐舰以及054型护卫舰，至少从外表上隐身能力已经达到了国际先进水平。
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德国制造的MekoA-200型护卫舰

穿越海域的战舰总是会留下信号和痕迹，这些痕迹就叫印迹。如今的传感器越来越进步，武器越来越致命，这些看似平常的印迹，极易使战舰成为攻击目标。因此，要制造出真正合格的隐型战舰，必须要解决这些问题：

①外观轮廓：最明显的印迹就是舰船本身的外观。因为没有躲藏的地方，雷达所监测到的战舰的轮廓就叫战舰的雷达反射截面，或者称之为雷达印迹。直到现在，很多战舰的反雷达性能都很差，它们的船体，舱壁以及烟囱都和水面成90度，这是最容易反射雷达波的几何形状。

②热量痕迹：雷达反射截面并非唯一泄露轮船行踪的印迹，现代红外线传感器可以根据热量探测敌军。舰船发动机热量和加热系统，都可以留下这艘船的温度印迹。另外，发动机排气、金属表面反射阳光也会被红外线探测到。

③噪音问题：隐形战舰还要克服噪音的问题。海水是声音的优良导体，战舰的机械装置，特别是穿越舰身的螺旋桨轴会发出巨大的声波，追踪者据此可发现船的行踪。螺旋桨还会产生波痕，大量水泡漂浮在战舰驶过的水面，可以被卫星发现，也可能招来鱼雷。

有军事专家指出，舰艇的隐身效果可分为四个等级：初级是减少舰艇本身的噪声、同时又能使舰载探测器材发挥正常效能；中级是使舰艇本身辐射和反射的电磁能量低于敌方被动探测器材的灵敏度；高级是舰艇本身的辐射信号非常弱，敌方探测到时，会误认其为假目标或海洋生物；最高级是舰艇本身的各种辐射为零，敌方根本无法发现。
自从法国“拉斐特”号护卫舰摘取“世界上首艘真正意义上的隐形舰”的桂冠以来，全球各主要军事强国对隐形军舰的研发可谓乐此不疲。先有“拉斐特”级以及英国的23型、以色列的“萨尔-5”级等第一代“杂交型准隐形护卫舰”争奇斗艳，随后又有怪模怪样的俄罗斯“严肃”级、瑞典“维斯比”级等第二代隐形护卫舰各领风骚。而正在研发中的美国DDG1000型和日本19DD型驱逐舰，则可能将大舰的隐身能力提升到新的高度。
这些“羞于见人”的海上翘楚，打击和防护能力同样令人刮目。美国的DDG1000驱逐舰“在雷达屏幕上显示时就像一条小渔船”，但战力却号称“足抵得上5艘传统驱逐舰”：它的两座155毫米口径舰炮平时虽蛰伏在专门设计的隐身箱内，战时却可依靠全球定位系统，在30分钟内发射600发远程对地攻击炮弹，刮起一阵“火焰旋风”。650吨位的瑞典“维斯比”级轻型护卫舰火力也毫不羸弱，它配备了8枚反舰导弹、3座鱼雷发射管、多部榴弹发射装置、深水炸弹、反潜自动寻的鱼雷，以及全自动57毫米通用舰炮，因而成为了美国海军新杀手锏“濒海战斗舰”的学习对象。
预计未来的隐形军舰将朝着多样、综合、立体和系列化的方向发展。美国海军高层已决心将自己的宠儿——新式CVX超级航母重新“包装”一番。他们正费尽心机地要把这个9万吨的庞然大物“藏”起来：改变船体形状，使用复合材料，雷达嵌装于船体表面内，重新设计上层建筑。从公开的资料中可以看出，CVX的塔台设计呈扁平菱形的隐形结构，准备配置的联合攻击舰载战斗机也是具有实质性隐形技术的海上军用飞机。此外，体积笨重的气压式飞机弹射器被放弃，而改用了轻型的电磁式飞机弹射系统，它能提高6%的弹射力并减少1000吨的重量。航母重量的减轻和体积的缩小，在加快航速的同时也为隐形创造了条件。