虎式坦克100吨位有没有

不是很浪费吨位，但是的确机动性不太好

肯定不会坏，这辆虎式坦克，可是世界上仅存的能开的动的虎式，所谓电影上的炮击效果，只是道具演绎加上后期处理罢了，你就放心吧，呵呵

       二战德军虎式坦克的早期型全重56吨，后期型由于更换了功率更大的迈巴赫HL 230 P45-12引擎（700匹马力）以及将车身与炮塔的顶部装甲由26mm增至40mm使全重增为57吨。虽然这样的整车质量已经非常重了，但离100吨还有很大的距离。就算同时期的德军虎王坦克也只有将近70吨（69.8吨）。

虎式坦克早期型（56吨）

虎式坦克后期型（57吨）

虎王坦克（69.8吨）

      在现代的主战坦克中也找不到重约100吨的，现代的主战坦克的吨位大部分在40到60吨左右，如美国的M1A2主战坦克全重63吨、德国的豹IIA6主战坦克全重55.8吨、俄罗斯T-80主战坦克全重46吨。

     虽然在现在是找不到这种重约100吨的坦克，但在70多年前，为了取得最后的胜利，二战参战的许多国家都在暗中研制着自己的“无敌战车”，所以在这一时期整车全重超过100吨的超重型坦克便得以诞生。下面我就简单地列举一部分这样的超重型坦克。

德国鼠式超重型坦克（共生产两辆，重188吨）（史上最重战车）

德国E-100超重型坦克（仅有一辆车体完成，重140吨）

美国T-28/T-95超重型坦克（共生产两辆，重95吨）

德国狮式超重型坦克（未生产，重94吨）

英国土龟重型突击坦克（共生产六辆，重77吨）

日本百式重战车（只制造了一辆样车，重100吨）

      其实历史上还有许多这样的超重型战车，但大多都只停留在图纸设计阶段（有些只是设计师和领导人的脑洞，如德国的1000吨战车P-1000和1500吨战车P-1500），并未实际生产，所以这里就不再列举了。在现代战场上，坦克的性能均衡性的重要性更为突出，以前这种一味牺牲机动而换取火力与防护的设计思路也被各国抛弃了，现实也证明了笨重的“地面堡垒”的实战意义也是不大的。

       德军虎式坦克可以说是二战时期最为成功的重型坦克，其将机动、火力、防护都做出了较为权衡设计，如果虎式坦克真的重为100吨，那它也许会是火力、防护最好的坦克，但它绝不会是最成功的重型坦克。