我想春节的时候骑自行车从郑州到洛阳吉利区，望各位高手指点骑车路线，已经沿途休息地点。
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-16
我想骑自行车从四川成都到河南郑州，谁能给个详细点的路线
转一篇文章过来，写得还不错，根据我的长途骑行经验，每项后面红色的字是我的个人建议！
一、 装备篇
1. 帐篷（广州至云南的路线没有必要帐篷，所以每天的行程里程和食宿地点都要做详细计划，这也是长途骑行很关键的一顶） 长途旅行必须物品之一，如果你选择的是繁华的国道。大可不必考虑。建议还是能住店就住店吧。一般出行选择双层的就可以，没有必要追求顶级配置。但通风，防水很重要。
2. 睡袋（不需要） 这个是必须品了。考虑到舒适度和卫生的话。建议大家每人都准备一个，不用太好的。一般三季的就好，寒冷天气建议再携带一个抓绒睡袋，套在一起使用，你会发现1+1大于2.
3. 防潮垫（不需要） 能不能舒适的睡下就看这东西了。都带上吧。这个也不算重的。选择海绵类的就好，充气的路上损坏的话会很麻烦，还要带相应的补漏工具，就算睡在地上也不会感觉不适。
5. 驮包（驮包是必须的，我建议用多特的三合一的背包，最上面的包可取下来做背包用，方便实用质量好） 专业的单车驮包可以提供平稳、结实的负重，设计也比较合理。驮包的质量可是不能忽视，“半路来个天女散花”那真是追悔莫及了。必须考虑的是驮包的面料，防水等级不足，要配备防雨罩。
6. 车首包（车首包可要可不要，我一般会带个小腰包，装相机用，方便拍照） 这个东西可以选配，放地图、相机、常用小物品不错。要求有加固设计，有抗冲击能力，但体积不宜过大
7. 防水袋（这个很简单，我们一般用塑料袋就搞定了） 这个比较重要，一般用户外店都有销售的。手巧的或者不嫌麻烦的也可以自己改，也不难的。因为证件、信用卡、重要物品一定要做防水处理。
8. 简易出行背包（上面建议的三合一的驮包就解决这个问题了，千万别把多余的重量负在背上，你的屁股到时会受不注的，尤其是爬坡的时间） 这个可有可无。你不会到哪都扛着你的驮包吧？就是这个道理。
9. 绳子（橡胶绑带带上一条，以防万一）
必不可少的东西。5米足够。一般用尼龙绳就好。很多时候用的上：牵引、加固、救援都用的上。每次出行我都会带上，而且要仔细检查是否牢固结实。
二、杂物篇
1. 刀具（没必要）
不建议携带管制刀具，但是一把小刀是必须的。最好是类似瑞士军刀一类，旅程中会带来很大便利。我曾带过“丛林王”出行，感觉方便是方便，就是——太重了，不实用。
2.打火机（除非你抽烟的话，不然就没必要带了）
不抽烟也要带。这东西没什么好说的，总之你别放火就好。火柴最好带一些，有的时候打火机会出问题，还是原始办法保险。
3. 电筒（这个是必须的，有时可能赶夜路或晚上照明用） 很实用的东西，一般带2个不用很大，或者车首灯也可。注意电量补充，LED的比较适合，省电，照明范围也不错。可作照明或救生使用。
4. 针线包（在路上谁还有心思干针线活，就用不着了）
小东西，大作用。出行前找个前辈学习下缝东西。求人不如求己。
5. 塑料袋（下雨的时候可套在脚上，还是管用了，带一二个就行了，路上随时都能得到补充） 准备几个质量好点的！这东西不重，关键时刻还能当水袋呢。
6.皮筋（不需要）
准备一些，最好用质量好些的。这东西虽小，作用可不小。或者带一段车胎，自己加工。
7.塑料扎带（不需要） 推荐携带不同长度、粗细都带一些，很实用的。前提是质量要把好关！这很重要。
8.透明胶带（不需要） 固定用！按实际需要选择。
10.记录工具（每天都有不同的感受，记录下一路的点点滴滴，以后是一份美好深刻的回忆，写游纪也用得着） 说简单了就是一个小的笔记本和笔。这里值得注意的是，建议多带支铅笔，不用太长，铅笔头就好。某些地方签字笔和圆珠笔不一定比它好用。
三、个人用品
1.冲锋衣（我一般带一件骑行风衣，冲锋衣也可以，不过骑行风衣比冲锋衣轻多了，很多时候是一克的重量都不想增加，所以连吃的东西都不会带太多） 这是必备的东西。防水，透气是冲锋衣的特点，这在长途旅行尤其重要。好的冲锋衣可以排除衣物内的水汽，保温、防风，小雨的时候可以防雨，而且冲锋衣的织物一般都比较坚韧，适合旅行中需要。应该选个比较好的“本人一直用狼爪的”感觉很不错。为了安全起见，颜色以鲜艳的色调为首选，这样在户外比较醒目
2.速干内衣（不需要） 这个东西在此提及一下而已。如果有条件，还是准备一件，对自己有很大帮助。速干内衣的设计是前胸由两层不同织物构成，更好的做到挡风、保温。背部一般选用网眼纤维设计，可以更好的排汗，70%以上的热量是通过背部排出，这样可以让身体更快地降温，更快地排出水汽。没有条件的朋友可以把骑行服穿在里面，效果也不错，道理同上。
3.骑行服（我一般是三套骑行服，都是长袖长裤，二套不够换洗，四套有点多余） 推荐配备，骑行服可以使长途骑行的过程变得更加舒适，尤其是骑行裤，可以有效降低大腿内侧摩擦，缓解骑行压力。夏天可以直接穿在外面，冬季也可以套在贴身穿戴。骑行服现在已经普及，价格并不很高。
4.骑行手套（哪怕热我都会选择长指的，骑车难免阴沟里会翻船，一般还会带一双橡胶手套，下雨天用，这条线天气不会太冷，到是不用带也行） 比较重要的防护用品。很多人夏季会选用半指手套，但如果是长途旅行的话，建议配备全指专业骑行手套，而且手套不宜过大，最好紧贴手部，这样在发生意外的时候可以保证指尖不受伤害。半指虽然凉爽，但是一旦发生意外，很难保证你继续旅途，手套掌心及关节部位，最好有加强加固设计，这样才可更好的保证安全。
5.头盔（这是必须的，安全是第一的，有了好的身体才能走得更远） 和手套一样是不可或缺的安全用品。人命关天，质量为重。长途中很多悲剧都是因为没有佩戴头盔造成的。一旦遇到意外情况倒地时，头盔可以吸收一定冲击力，瞬间崩裂。于此同时，头部也得到缓冲保护。佩戴方式也很重要~要严格按照规定去调整头盔位置及锁紧拉绳，绝对不是带上了事。有条件的朋友选个好点的吧。
6.骑行镜（必须的）
其作用是有效降低风和沙尘对眼睛造成的损伤，以及阳光、地面对眼睛的刺激。去高原的车友建议佩戴UV400以上防护的镜片~海拔4000以上紫外线是平原的几倍，而且多是终年积雪，天空的阳光及地面的积雪反射对眼睛会造成很大伤害，容易造成雪盲症，还是很危险的。尽量不选择玻璃镜片眼镜，以免发生意外时，造成镜片碎裂对眼睛损伤。
7.袖套、头巾、防晒霜（都是长衣裤，袖套就不需要了；头巾是很有必要的，防晒、防风、防尘，防晒霜就没必要了，在路上的时候一般不会在意这个了） 这些都是选配的。不一定是必须品，不过带上的话对自身有防护作用。这里就不多说了。
个人卫生用品这里就不说了，按照个人需要和喜欢携带就好。
四。工具篇
1.工具组（TOPEAK的组合工具很不错，还带接链器） 现在的引动自行车多数采用内六螺丝固定系统，出行前带上一套质量有保证的内六工具组还是很必要的。工具不能马虎，建议选一些知名品牌的 TOPEAK 和SIGMA这些都配有接链器工具，是不错的选择。
2.同车链条（有接链器就不用带了，链条一般不会断） 同车链条指的是同所骑车辆配备的链条同样的备用链条，不用很多8到10节足够用了。在旅行中链条发生意外是经常事，这个是一定要带上的。最好带上链条魔术扣，会更加方便。建议途中就算你不清洁整车，也要时常清洁链条。
3.备胎（内胎可带上2条，外胎就不用带了，很少遇到人品中的极品，会连外胎都爆掉的） 备用内胎一定要带上，特殊的行程（例如新藏线）建议携带2条，不要有侥幸心理。自己准备自己的，因为队友的备胎尺寸不一定适合你的车胎，内胎出行前最好进行气压测试，保证没有问题。外胎出行前也要做认真检查，如走条件艰苦，不易补给的线路，应准备一跳备用外胎（可折叠最好）不要追求轮胎重量，防穿刺，防滑是首选考虑。
4.补胎工具（必须的） 这个是肯定要准备的，出行前要学会自己补胎，要学会使用正确的工具及步骤，路上看到过用螺丝刀做撬胎棒的，不是说这样不可以，一旦出问题就更麻烦。胶水，贴片一定带全，放好，现在市面上有不少套装的补胎工具还是很不错的，撬胎棒最好不要选用金属的，因为现在很多车圈都是铝合金的~金属撬胎棒操作不当会对车圈造成伤害，从而产生刹车力不均匀的现象。
5.气筒（必须的）
一般选用便携式的，主要是方便携带。可以绑缚在车架上，从而节省空间，美式内胎的可以选一般的小型便携气筒，法式内胎的就要选专业的便携气筒了，同样，出行前做压力试验，保证气筒没有漏气或压力不组情况发生。
6.来令片 刹车块（如果是碟刹的车出发前检查一下来令片的磨损程度，如果比较新或出发前换一对新的就用不着再备份来令片了，如果是V刹的，就得带上一两副了） 刹车块和来令片也必须携带。人会保证碟刹系统的来令片不会出问题，遇上长时间下坡不断煞车的话，来令片磨损也会很快的。碟片温度的升高会加剧这样的情况发生，V刹方面，遇到雨天或长时间下坡，对刹车块磨损量会加大，路上很难买到合适的刹车块，建议自己准备好。2000左右的行程，碟刹系统要携带1套来令片，V刹系统最少带2套刹车块。长时间煞车后要清理车圈上的残留物，碟刹注意设车片冷却。
7.润滑油脂（一般是链条油，链条油分干性和湿性的，我都是带干性的，主要是粘灰少，不过干性的链条油润滑时间没有温性链条油持续的时间长） 适当携带就好。那多时候都用的上。润滑油脂带一般的黄油就好，不仅可以润滑，更可以做密封使用，在过风沙大的地段时候，可以涂在需要密封的部件上，到目的地清除，有效的防尘、防水。
8.本车辐条（不需了）
这个是绝对应该带上的？轮组的话也要尽量携带可以更换的辐条，漫长旅途，辐条发生损坏再正常不过了？要选择自己车轮适用的尺寸，一般带5支左右。辐条扳手就看个人需要了？套装工具组很多都带，一般路上更换辐条如果2根以下的，只要拉紧就好。
对于不是快拆结构的车辆，需要携带活动扳手，对于车身常用螺丝，建议按尺寸准备2个备用的，尤其是货架连接处锁适用的螺丝。不选用内六角工具组的要携带螺丝刀。
五。药品（药品我一般带创可贴、双氧水、云南白药、感冒药，出了意外撑到住宿的地方一般都能得到处理或补给） 1. 藿香正气水
之所以选藿香正气水，是因为见效比较快，比胶囊快，腹泻 中暑 头晕很多症状都有效
2.创可贴
外伤必备，关键时刻也可以做固定使用。
3.酒精棉球
消毒 降温 处理伤口
4.医用纱布，医用胶布
可作简易包扎，防止伤口感染
5.镇痛药剂
品种太多了，按照个人需求选择
6. 阿斯匹林
必备品，它有个附加作用，缓解高原反应。上高原前2天开始服用。
7.感冒药
最好选择无嗜睡的，剂量也不宜过大。
8.眼药水
缓解眼部疲劳，长途旅行来不得半点马虎。
我也是吉利的。。。从郑州骑车到吉利。。
本人去过郑州次数不多。。都是坐车去的。走的高速。。。大概2个小时。。
如果骑车。。个人拙见。可能6个小时左右。。。上GOOGLE MAP上找最好的路线。然后带好装备。。比如水（最好是能量饮料）。。干粮。。气筒。。快速补胎的工具等等。。其他的就看个人喜好了。。。墨镜。口罩。头盔。相机（拍摄沿路风景）。零钱（推荐不要大面值的。最好是5元10元20元左右的面值。）
PS..现在我在纽约。我真想回家骑自行车一路欣赏风景。。美国这边出了黑人墨西哥人骑自行车。华人很少骑自行车。。而且也很少有自行车专用道。
你什么时候走，我也想骑车回家 呢。偃师的
我想春节的时候骑自行车从郑州到洛阳吉利区,望各位高手指点骑车路线...
答：5. 驮包（驮包是必须的，我建议用多特的三合一的背包，最上面的包可取下来做背包用，方便实用质量好） 专业的单车驮包可以提供平稳、结实的负重，设计也比较合理。驮包的质量可是不能忽视，“半路来个天女散花”那真是追悔莫及了。必须考虑的是驮包的面料，防水等级不足，要配备防雨罩。6. 车...
郑州到洛阳骑自行车怎么走需多长时间?
答：骑自行车到洛阳，没有问题，按照15公里/小时计算，大约要9小时左右（中途需要休息），基本是全程在310国道骑行。全程 约131.7公里郑州市政府 1.郑州市内驾车方案 详情1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶2.0公里，右转进入秦岭路2) 沿秦岭路行驶1.0公里，左转进入建设西路3) 沿建设西路行驶1....
郑州到洛阳骑自行车怎么走需多长时间?
答：骑自行车到洛阳，没有问题，按照15公里/小时计算，大约要9小时左右（中途需要休息），基本是全程在310国道骑行。全程 约131.7公里郑州市政府 1.郑州市内驾车方案 详情1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶2.0公里，右转进入秦岭路2) 沿秦岭路行驶1.0公里，左转进入建设西路3) 沿建设西路行驶1....
郑州骑车到洛阳路线
答：4) 行驶5.9公里，稍向右转 5) 行驶480米，直行 6) 行驶150米，朝西安/连云港/北京/G30方向，稍向左转 7) 行驶290米，在入口，进入G3001 8) 沿G3001行驶9.3公里，朝洛阳/西安/G30方向，稍向左转 2.行驶1.4公里，在入口，进入G30 3.沿G30行驶79.5公里，朝伊川/济源/南阳/太原方向，...
从郑州骑车到洛阳要多长时间
答：如果按照一般人的正常骑车速度，不是很快的速度，同时，排除长途的疲惫导致的速度下降，你匀速行驶，大约要7——8个小时左右。
郑州骑车到洛阳路线
答：驾车路线：全程约136.2公里起点：郑州市1.郑州市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶3.8公里，过中原路立交桥，直行进入中原西路2) 沿中原西路行驶4.8公里，右转进入G3103) 沿G310行驶1.5公里，过右侧的海天商务会所约80米后，左转4) 行驶5.9公里，稍向右转5) 行驶480米，直行6...
郑州骑山地车到洛阳!
答：1 从起点出发，在郑州市城区行驶6.7公里，过老料热干面中原路店约300米后进入中原西路 详细路段 2 沿中原西路行驶21.2公里，过楚庄约350米后右转进入S104/荥密路 3 沿S104/荥密路行驶2.1公里，过加油站后左转进入G310 4 沿G310行驶8.8公里，右转进入X019 5 沿X019行驶5.4公里，左转进入X...
骑车从郑州到洛阳一般需要多长时间
答：洛阳到郑州135-150公里。骑车大概12km/h，那么估算下，大概要骑车半天，最少13个小时。
请问郑州到洛阳的具体骑行路线怎么走,大概多少公里?
答：全程125公里，如果路上不玩，一天能到。路线:沿着310国道就可以到，郑州--巩义--洛阳。
求助贴 郑州骑行到洛阳
答：去洛阳别走国道，太脏还得翻山。通常都是走的北边的钻村的小路，先到虎牢关，然后左转开始钻村，基本沿着黄河走，不翻身。只要不是雨后干燥的路面时候这条路线还是很不错的。具体路书你去骑行路线板块找找吧，应该有。路口很多我一下子也给你说不清。如果你确定周日要去，我们几个朋友正好周日要去...
建议走西安洛阳这条主线，其他线路没有什么大城市不很方便。
成都出发从市区沿昭觉寺路往北，8点出发一般速度一上午应该能到广汉，午饭后出发，沿西北方向3个小时后到德阳，比较大的城市，休息一晚，看看地图。
早上沿泰山北路一路向北，中午到罗江县午饭，休息下出发晚上到绵阳住宿。
绵阳到下一个大的城市广元比较远，建议用三天时间，路上经过梓潼和剑阁两个县，并且梓潼和剑阁之间相距很远，可以安排两天。
到广元后好好休息，因为广元到西安之间只有一个汉中，广元到汉中与广元到绵阳的距离一样。可用三天时间，期间有一个县城，宁强县。咬咬牙，争取一天到宁强。这就进入了陕西境内。
下一站是勉县，宁强向北走，晚上抵达勉县。注意这段路比地图上显示的要远，S型路较多。勉县向西出发，到褒城午饭，后南下抵汉中。
下一段比较难熬，汉中到西安。用五天时间吧。
汉中出发向西，经过城固县，到洋县过夜。
第二天早出发，比较长，路上拐弯较多，次日晚到佛坪县。两天后晚上到周至县，这段路同样S型拐弯路极多，不像地图上显示的直线距离70多公里。
周至县到西安路就很直了，一天可到达。西安休息一天吧，这是途中最大的城市了。
然后沿东北方向一天抵达渭南，渭南到华阴用一天，休息。然后到潼关用一上午，晚上进入河南境内随便找个小镇休息，一天内到不了大一点的城市。
第二天进过灵宝到三门峡市。三门峡到洛阳用两天时间，中途在渑池休息一晚。
洛阳向东继续出发中午到偃师，晚上到巩义。进入郑州境内。
最后两天，早上从巩义出发，中午到上街区，晚上到荥阳，不要直接到郑州，作为终点，应该白天到，所以最后一站安排休息一晚后的早上出发，中午到。
我是郑州人，我去年暑假计划骑车去成都，自行车丢了，郁闷。
如果你真要走路去的话，那么先从吉利区走到洛阳市区，找到310国道（高速公路不许人上去走的)，然后就沿着310国道经过三门峡市、陕西渭南、西安、宝鸡、最后到甘肃天水，那么310国道已经到头了，从洛阳到天水距离为836公里，到天水后走天巉（chan，念第二声，同“蝉”）公路到甘肃定西市区北后，再在定西市北的天巉公路与312国道交汇处转走312国道一直到甘肃省会兰州市，从天水到兰州的距离是338公里；到了兰州后，转走109国道经过青海省海东地区、西宁市、格尔木市，翻越唐古拉山，到达那 曲，然后就到了拉 萨市了，从兰州市到拉萨市全长2148公里，至此结束。
本帖最后由 绿草无根 于 2010-10-17 19:44 编辑转一篇文章过来，写得还不错，根据我的长途骑行经验，每项后面红色的字是我的个人建议！
一、 装备篇
1. 帐篷（广州至云南的路线没有必要帐篷，所以每天的行程里程和食宿地点都要做详细计划，这也是长途骑行很关键的一顶） 长途旅行必须物品之一，如果你选择的是繁华的国道。大可不必考虑。建议还是能住店就住店吧。一般出行选择双层的就可以，没有必要追求顶级配置。但通风，防水很重要。
2. 睡袋（不需要） 这个是必须品了。考虑到舒适度和卫生的话。建议大家每人都准备一个，不用太好的。一般三季的就好，寒冷天气建议再携带一个抓绒睡袋，套在一起使用，你会发现1+1大于2.
3. 防潮垫（不需要） 能不能舒适的睡下就看这东西了。都带上吧。这个也不算重的。选择海绵类的就好，充气的路上损坏的话会很麻烦，还要带相应的补漏工具，就算睡在地上也不会感觉不适。
5. 驮包（驮包是必须的，我建议用多特的三合一的背包，最上面的包可取下来做背包用，方便实用质量好） 专业的单车驮包可以提供平稳、结实的负重，设计也比较合理。驮包的质量可是不能忽视，“半路来个天女散花”那真是追悔莫及了。必须考虑的是驮包的面料，防水等级不足，要配备防雨罩。
6. 车首包（车首包可要可不要，我一般会带个小腰包，装相机用，方便拍照） 这个东西可以选配，放地图、相机、常用小物品不错。要求有加固设计，有抗冲击能力，但体积不宜过大
7. 防水袋（这个很简单，我们一般用塑料袋就搞定了） 这个比较重要，一般用户外店都有销售的。手巧的或者不嫌麻烦的也可以自己改，也不难的。因为证件、信用卡、重要物品一定要做防水处理。
8. 简易出行背包（上面建议的三合一的驮包就解决这个问题了，千万别把多余的重量负在背上，你的屁股到时会受不注的，尤其是爬坡的时间） 这个可有可无。你不会到哪都扛着你的驮包吧？就是这个道理。
9. 绳子（橡胶绑带带上一条，以防万一）
必不可少的东西。5米足够。一般用尼龙绳就好。很多时候用的上：牵引、加固、救援都用的上。每次出行我都会带上，而且要仔细检查是否牢固结实。
二、杂物篇
1. 刀具（没必要）
不建议携带管制刀具，但是一把小刀是必须的。最好是类似瑞士军刀一类，旅程中会带来很大便利。我曾带过“丛林王”出行，感觉方便是方便，就是——太重了，不实用。
2.打火机（除非你抽烟的话，不然就没必要带了）
不抽烟也要带。这东西没什么好说的，总之你别放火就好。火柴最好带一些，有的时候打火机会出问题，还是原始办法保险。
3. 电筒（这个是必须的，有时可能赶夜路或晚上照明用） 很实用的东西，一般带2个不用很大，或者车首灯也可。注意电量补充，LED的比较适合，省电，照明范围也不错。可作照明或救生使用。
4. 针线包（在路上谁还有心思干针线活，就用不着了）
小东西，大作用。出行前找个前辈学习下缝东西。求人不如求己。
5. 塑料袋（下雨的时候可套在脚上，还是管用了，带一二个就行了，路上随时都能得到补充） 准备几个质量好点的！这东西不重，关键时刻还能当水袋呢。
6.皮筋（不需要）
准备一些，最好用质量好些的。这东西虽小，作用可不小。或者带一段车胎，自己加工。
7.塑料扎带（不需要） 推荐携带不同长度、粗细都带一些，很实用的。前提是质量要把好关！这很重要。
8.透明胶带（不需要） 固定用！按实际需要选择。
10.记录工具（每天都有不同的感受，记录下一路的点点滴滴，以后是一份美好深刻的回忆，写游纪也用得着） 说简单了就是一个小的笔记本和笔。这里值得注意的是，建议多带支铅笔，不用太长，铅笔头就好。某些地方签字笔和圆珠笔不一定比它好用。
三、个人用品
1.冲锋衣（我一般带一件骑行风衣，冲锋衣也可以，不过骑行风衣比冲锋衣轻多了，很多时候是一克的重量都不想增加，所以连吃的东西都不会带太多） 这是必备的东西。防水，透气是冲锋衣的特点，这在长途旅行尤其重要。好的冲锋衣可以排除衣物内的水汽，保温、防风，小雨的时候可以防雨，而且冲锋衣的织物一般都比较坚韧，适合旅行中需要。应该选个比较好的“本人一直用狼爪的”感觉很不错。为了安全起见，颜色以鲜艳的色调为首选，这样在户外比较醒目
2.速干内衣（不需要） 这个东西在此提及一下而已。如果有条件，还是准备一件，对自己有很大帮助。速干内衣的设计是前胸由两层不同织物构成，更好的做到挡风、保温。背部一般选用网眼纤维设计，可以更好的排汗，70%以上的热量是通过背部排出，这样可以让身体更快地降温，更快地排出水汽。没有条件的朋友可以把骑行服穿在里面，效果也不错，道理同上。
3.骑行服（我一般是三套骑行服，都是长袖长裤，二套不够换洗，四套有点多余） 推荐配备，骑行服可以使长途骑行的过程变得更加舒适，尤其是骑行裤，可以有效降低大腿内侧摩擦，缓解骑行压力。夏天可以直接穿在外面，冬季也可以套在贴身穿戴。骑行服现在已经普及，价格并不很高。
4.骑行手套（哪怕热我都会选择长指的，骑车难免阴沟里会翻船，一般还会带一双橡胶手套，下雨天用，这条线天气不会太冷，到是不用带也行） 比较重要的防护用品。很多人夏季会选用半指手套，但如果是长途旅行的话，建议配备全指专业骑行手套，而且手套不宜过大，最好紧贴手部，这样在发生意外的时候可以保证指尖不受伤害。半指虽然凉爽，但是一旦发生意外，很难保证你继续旅途，手套掌心及关节部位，最好有加强加固设计，这样才可更好的保证安全。
5.头盔（这是必须的，安全是第一的，有了好的身体才能走得更远） 和手套一样是不可或缺的安全用品。人命关天，质量为重。长途中很多悲剧都是因为没有佩戴头盔造成的。一旦遇到意外情况倒地时，头盔可以吸收一定冲击力，瞬间崩裂。于此同时，头部也得到缓冲保护。佩戴方式也很重要~要严格按照规定去调整头盔位置及锁紧拉绳，绝对不是带上了事。有条件的朋友选个好点的吧。
6.骑行镜（必须的）
其作用是有效降低风和沙尘对眼睛造成的损伤，以及阳光、地面对眼睛的刺激。去高原的车友建议佩戴UV400以上防护的镜片~海拔4000以上紫外线是平原的几倍，而且多是终年积雪，天空的阳光及地面的积雪反射对眼睛会造成很大伤害，容易造成雪盲症，还是很危险的。尽量不选择玻璃镜片眼镜，以免发生意外时，造成镜片碎裂对眼睛损伤。
7.袖套、头巾、防晒霜（都是长衣裤，袖套就不需要了；头巾是很有必要的，防晒、防风、防尘，防晒霜就没必要了，在路上的时候一般不会在意这个了） 这些都是选配的。不一定是必须品，不过带上的话对自身有防护作用。这里就不多说了。
个人卫生用品这里就不说了，按照个人需要和喜欢携带就好。
四。工具篇
1.工具组（TOPEAK的组合工具很不错，还带接链器） 现在的引动自行车多数采用内六螺丝固定系统，出行前带上一套质量有保证的内六工具组还是很必要的。工具不能马虎，建议选一些知名品牌的 TOPEAK 和SIGMA这些都配有接链器工具，是不错的选择。
2.同车链条（有接链器就不用带了，链条一般不会断） 同车链条指的是同所骑车辆配备的链条同样的备用链条，不用很多8到10节足够用了。在旅行中链条发生意外是经常事，这个是一定要带上的。最好带上链条魔术扣，会更加方便。建议途中就算你不清洁整车，也要时常清洁链条。
3.备胎（内胎可带上2条，外胎就不用带了，很少遇到人品中的极品，会连外胎都爆掉的） 备用内胎一定要带上，特殊的行程（例如新藏线）建议携带2条，不要有侥幸心理。自己准备自己的，因为队友的备胎尺寸不一定适合你的车胎，内胎出行前最好进行气压测试，保证没有问题。外胎出行前也要做认真检查，如走条件艰苦，不易补给的线路，应准备一跳备用外胎（可折叠最好）不要追求轮胎重量，防穿刺，防滑是首选考虑。
4.补胎工具（必须的） 这个是肯定要准备的，出行前要学会自己补胎，要学会使用正确的工具及步骤，路上看到过用螺丝刀做撬胎棒的，不是说这样不可以，一旦出问题就更麻烦。胶水，贴片一定带全，放好，现在市面上有不少套装的补胎工具还是很不错的，撬胎棒最好不要选用金属的，因为现在很多车圈都是铝合金的~金属撬胎棒操作不当会对车圈造成伤害，从而产生刹车力不均匀的现象。
5.气筒（必须的）
一般选用便携式的，主要是方便携带。可以绑缚在车架上，从而节省空间，美式内胎的可以选一般的小型便携气筒，法式内胎的就要选专业的便携气筒了，同样，出行前做压力试验，保证气筒没有漏气或压力不组情况发生。
6.来令片 刹车块（如果是碟刹的车出发前检查一下来令片的磨损程度，如果比较新或出发前换一对新的就用不着再备份来令片了，如果是V刹的，就得带上一两副了） 刹车块和来令片也必须携带。人会保证碟刹系统的来令片不会出问题，遇上长时间下坡不断煞车的话，来令片磨损也会很快的。碟片温度的升高会加剧这样的情况发生，V刹方面，遇到雨天或长时间下坡，对刹车块磨损量会加大，路上很难买到合适的刹车块，建议自己准备好。2000左右的行程，碟刹系统要携带1套来令片，V刹系统最少带2套刹车块。长时间煞车后要清理车圈上的残留物，碟刹注意设车片冷却。
7.润滑油脂（一般是链条油，链条油分干性和湿性的，我都是带干性的，主要是粘灰少，不过干性的链条油润滑时间没有温性链条油持续的时间长） 适当携带就好。那多时候都用的上。润滑油脂带一般的黄油就好，不仅可以润滑，更可以做密封使用，在过风沙大的地段时候，可以涂在需要密封的部件上，到目的地清除，有效的防尘、防水。
8.本车辐条（不需了）
这个是绝对应该带上的？轮组的话也要尽量携带可以更换的辐条，漫长旅途，辐条发生损坏再正常不过了？要选择自己车轮适用的尺寸，一般带5支左右。辐条扳手就看个人需要了？套装工具组很多都带，一般路上更换辐条如果2根以下的，只要拉紧就好。
对于不是快拆结构的车辆，需要携带活动扳手，对于车身常用螺丝，建议按尺寸准备2个备用的，尤其是货架连接处锁适用的螺丝。不选用内六角工具组的要携带螺丝刀。
五。药品（药品我一般带创可贴、双氧水、云南白药、感冒药，出了意外撑到住宿的地方一般都能得到处理或补给） 1. 藿香正气水
之所以选藿香正气水，是因为见效比较快，比胶囊快，腹泻 中暑 头晕很多症状都有效
2.创可贴
外伤必备，关键时刻也可以做固定使用。
3.酒精棉球
消毒 降温 处理伤口
4.医用纱布，医用胶布
可作简易包扎，防止伤口感染
5.镇痛药剂
品种太多了，按照个人需求选择
6. 阿斯匹林
必备品，它有个附加作用，缓解高原反应。上高原前2天开始服用。
7.感冒药
最好选择无嗜睡的，剂量也不宜过大。
8.眼药水
缓解眼部疲劳，长途旅行来不得半点马虎。
我也是吉利的。。。从郑州骑车到吉利。。
本人去过郑州次数不多。。都是坐车去的。走的高速。。。大概2个小时。。
如果骑车。。个人拙见。可能6个小时左右。。。上GOOGLE MAP上找最好的路线。然后带好装备。。比如水（最好是能量饮料）。。干粮。。气筒。。快速补胎的工具等等。。其他的就看个人喜好了。。。墨镜。口罩。头盔。相机（拍摄沿路风景）。零钱（推荐不要大面值的。最好是5元10元20元左右的面值。）
PS..现在我在纽约。我真想回家骑自行车一路欣赏风景。。美国这边出了黑人墨西哥人骑自行车。华人很少骑自行车。。而且也很少有自行车专用道。
你什么时候走，我也想骑车回家 呢。偃师的
答：5. 驮包（驮包是必须的，我建议用多特的三合一的背包，最上面的包可取下来做背包用，方便实用质量好） 专业的单车驮包可以提供平稳、结实的负重，设计也比较合理。驮包的质量可是不能忽视，“半路来个天女散花”那真是追悔莫及了。必须考虑的是驮包的面料，防水等级不足，要配备防雨罩。6. 车...
答：骑自行车到洛阳，没有问题，按照15公里/小时计算，大约要9小时左右（中途需要休息），基本是全程在310国道骑行。全程 约131.7公里郑州市政府 1.郑州市内驾车方案 详情1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶2.0公里，右转进入秦岭路2) 沿秦岭路行驶1.0公里，左转进入建设西路3) 沿建设西路行驶1....
答：骑自行车到洛阳，没有问题，按照15公里/小时计算，大约要9小时左右（中途需要休息），基本是全程在310国道骑行。全程 约131.7公里郑州市政府 1.郑州市内驾车方案 详情1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶2.0公里，右转进入秦岭路2) 沿秦岭路行驶1.0公里，左转进入建设西路3) 沿建设西路行驶1....
答：4) 行驶5.9公里，稍向右转 5) 行驶480米，直行 6) 行驶150米，朝西安/连云港/北京/G30方向，稍向左转 7) 行驶290米，在入口，进入G3001 8) 沿G3001行驶9.3公里，朝洛阳/西安/G30方向，稍向左转 2.行驶1.4公里，在入口，进入G30 3.沿G30行驶79.5公里，朝伊川/济源/南阳/太原方向，...
答：如果按照一般人的正常骑车速度，不是很快的速度，同时，排除长途的疲惫导致的速度下降，你匀速行驶，大约要7——8个小时左右。
答：驾车路线：全程约136.2公里起点：郑州市1.郑州市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶3.8公里，过中原路立交桥，直行进入中原西路2) 沿中原西路行驶4.8公里，右转进入G3103) 沿G310行驶1.5公里，过右侧的海天商务会所约80米后，左转4) 行驶5.9公里，稍向右转5) 行驶480米，直行6...
答：1 从起点出发，在郑州市城区行驶6.7公里，过老料热干面中原路店约300米后进入中原西路 详细路段 2 沿中原西路行驶21.2公里，过楚庄约350米后右转进入S104/荥密路 3 沿S104/荥密路行驶2.1公里，过加油站后左转进入G310 4 沿G310行驶8.8公里，右转进入X019 5 沿X019行驶5.4公里，左转进入X...
答：洛阳到郑州135-150公里。骑车大概12km/h，那么估算下，大概要骑车半天，最少13个小时。
答：全程125公里，如果路上不玩，一天能到。路线:沿着310国道就可以到，郑州--巩义--洛阳。
答：去洛阳别走国道，太脏还得翻山。通常都是走的北边的钻村的小路，先到虎牢关，然后左转开始钻村，基本沿着黄河走，不翻身。只要不是雨后干燥的路面时候这条路线还是很不错的。具体路书你去骑行路线板块找找吧，应该有。路口很多我一下子也给你说不清。如果你确定周日要去，我们几个朋友正好周日要去...
