芜湖奇瑞焊装车间普工好干吗
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-08-27
不好干。
1、普工工作内容是非常辛苦的,经常需要加班,这个工种的本质就是累的,在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。
2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制,白班是8点到下午4点,夜班是下午4点到早上8点,工作时间长,强度大,非常的累。
芜湖奇瑞焊装车间普工好干吗
答:不好干。1、普工工作内容是非常辛苦的,经常需要加班,这个工种的本质就是累的,在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制,白班是8点到下午4点,夜班是下午4点到早上8点,工作时间长,强度大,非常的累。
芜湖奇瑞焊装车间怎么样
答:薪资待遇好。整装车间:20元/小时,月综合6000到6500元;焊装车间:23元/小时,月综合6500到7000元;工资发放:每月15日;社保福利:商业保险100元/月,3个月以上可以申请转成正式员工(缴纳五险一金)。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。世界500强企业,公司以打造国际品牌为...
奇瑞哪个车间最累
答:奇瑞哪个车间最累?答案是焊装车间。焊装车间的工人需要长时间站立,不允许坐、依靠,工作环境非常恶劣,有粉尘、噪音和空气污染。此外,焊装车间的生产计划是根据订单制定的。因此,如果你想要避免这些困难,还是选择奇瑞总装车间吧。
奇瑞哪个车间最累
答:相比之下,奇瑞的总装车间虽然也有其工作强度,但整体来说,工作环境和条件相对较好。总装车间的工作内容主要是将各种零部件组装成完整的汽车,这需要员工们具备一定的技能和经验。然而,由于总装车间的工作相对较为机械化和流程化,因此相对于焊装车间来说,工作强度可能会稍小一些。当然,无论在哪个车间...
奇瑞焊装到底工作辛苦不辛苦
答:辛苦 芜湖福利房3000元/平。16:30下班。
芜湖奇瑞公司对员工的待遇怎么样
答:我是刚从奇瑞出来的,以前奇瑞对员工待遇很差,现在正规点了 去了你要先实习,6个月,可能在总装、焊装、涂装、冲压车间 三个月一个车间,所以你要先实习两个车间,很累的,跟操作工干的是一样的活 能否工作8个小时得看你被分到哪个车间,冲压、涂装肯定是8个小时 其他的就不能保证了, 不过最...
奇瑞汽车大连分公司,还有安徽芜湖的怎么样,
答:涂装总装焊装还有冲压,都属于奇瑞乘用车公司的,焊装最累了,我们一起来的都跑了,劝你别去焊装!剩下的还可以,里面就是热其他的还行!有淡季和旺季,现在淡季老休息,工资就少点了。就看你能分到哪了,我在发动机公司热试线挺好的,活轻巧上班时间还短,建议你来这。其实哪都友好有坏,看你命了...
奇瑞的焊接车间怎么样
答:南2号车间是什么车间?是不是焊装二车间,主要负责QQ3、瑞虎、东方之子、东方之子CROSS、G5、G6车型的焊接工作(后两者自动化程度高),各项工作开展较好的一个车间,生产工艺成熟,人员配置较为合理。工作起来应当是不错的车间之一。
奇瑞每天360元是什么车间
答:焊装车间。根据查询BOSS直聘官网显示,奇瑞工厂焊装车间工资为每天360元,每天工作12个小时,半个月倒班一次上六天休一天,包吃住。
安徽芜湖的奇瑞股份公司怎么样,住宿和吃的方面都谈谈,在那里做过朋友希...
答:好的基本上没有,坏的一大堆。住宿大专规定四人间,现在不一定有,一般都和中专的住在一起,是8人间。制度一点也不好,新员工迟到罚的是班组的钱,早上6点多就得起来,班车不是一般人能挤上去的,7点40开晨会,奇瑞有四个车间-总装最好,其他冲压、焊装、涂装都垃圾得很,在里面死人很少,但身上...
1、普工工作内容是非常辛苦的,经常需要加班,这个工种的本质就是累的,在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。
2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制,白班是8点到下午4点,夜班是下午4点到早上8点,工作时间长,强度大,非常的累。
答:不好干。1、普工工作内容是非常辛苦的,经常需要加班,这个工种的本质就是累的,在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制,白班是8点到下午4点,夜班是下午4点到早上8点,工作时间长,强度大,非常的累。
答:薪资待遇好。整装车间:20元/小时,月综合6000到6500元;焊装车间:23元/小时,月综合6500到7000元;工资发放:每月15日;社保福利:商业保险100元/月,3个月以上可以申请转成正式员工(缴纳五险一金)。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,注册资本41亿元。世界500强企业,公司以打造国际品牌为...
答:奇瑞哪个车间最累?答案是焊装车间。焊装车间的工人需要长时间站立,不允许坐、依靠,工作环境非常恶劣,有粉尘、噪音和空气污染。此外,焊装车间的生产计划是根据订单制定的。因此,如果你想要避免这些困难,还是选择奇瑞总装车间吧。
答:相比之下,奇瑞的总装车间虽然也有其工作强度,但整体来说,工作环境和条件相对较好。总装车间的工作内容主要是将各种零部件组装成完整的汽车,这需要员工们具备一定的技能和经验。然而,由于总装车间的工作相对较为机械化和流程化,因此相对于焊装车间来说,工作强度可能会稍小一些。当然,无论在哪个车间...
答:辛苦 芜湖福利房3000元/平。16:30下班。
答:我是刚从奇瑞出来的,以前奇瑞对员工待遇很差,现在正规点了 去了你要先实习,6个月,可能在总装、焊装、涂装、冲压车间 三个月一个车间,所以你要先实习两个车间,很累的,跟操作工干的是一样的活 能否工作8个小时得看你被分到哪个车间,冲压、涂装肯定是8个小时 其他的就不能保证了, 不过最...
答:涂装总装焊装还有冲压,都属于奇瑞乘用车公司的,焊装最累了,我们一起来的都跑了,劝你别去焊装!剩下的还可以,里面就是热其他的还行!有淡季和旺季,现在淡季老休息,工资就少点了。就看你能分到哪了,我在发动机公司热试线挺好的,活轻巧上班时间还短,建议你来这。其实哪都友好有坏,看你命了...
答:南2号车间是什么车间?是不是焊装二车间,主要负责QQ3、瑞虎、东方之子、东方之子CROSS、G5、G6车型的焊接工作(后两者自动化程度高),各项工作开展较好的一个车间,生产工艺成熟,人员配置较为合理。工作起来应当是不错的车间之一。
答:焊装车间。根据查询BOSS直聘官网显示,奇瑞工厂焊装车间工资为每天360元,每天工作12个小时,半个月倒班一次上六天休一天,包吃住。
答:好的基本上没有,坏的一大堆。住宿大专规定四人间,现在不一定有,一般都和中专的住在一起,是8人间。制度一点也不好,新员工迟到罚的是班组的钱,早上6点多就得起来,班车不是一般人能挤上去的,7点40开晨会,奇瑞有四个车间-总装最好,其他冲压、焊装、涂装都垃圾得很,在里面死人很少,但身上...