芜湖奇瑞焊装车间普工好干吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-27
不好干。
1、普工工作内容是非常辛苦的，经常需要加班，这个工种的本质就是累的，在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。
2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制，白班是8点到下午4点，夜班是下午4点到早上8点，工作时间长，强度大，非常的累。
芜湖奇瑞焊装车间普工好干吗
答：不好干。1、普工工作内容是非常辛苦的，经常需要加班，这个工种的本质就是累的，在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制，白班是8点到下午4点，夜班是下午4点到早上8点，工作时间长，强度大，非常的累。
芜湖奇瑞焊装车间怎么样
答：薪资待遇好。整装车间：20元/小时，月综合6000到6500元；焊装车间：23元/小时，月综合6500到7000元；工资发放：每月15日；社保福利：商业保险100元/月，3个月以上可以申请转成正式员工（缴纳五险一金）。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。世界500强企业，公司以打造国际品牌为...
奇瑞哪个车间最累
答：奇瑞哪个车间最累？答案是焊装车间。焊装车间的工人需要长时间站立，不允许坐、依靠，工作环境非常恶劣，有粉尘、噪音和空气污染。此外，焊装车间的生产计划是根据订单制定的。因此，如果你想要避免这些困难，还是选择奇瑞总装车间吧。
奇瑞哪个车间最累
答：相比之下，奇瑞的总装车间虽然也有其工作强度，但整体来说，工作环境和条件相对较好。总装车间的工作内容主要是将各种零部件组装成完整的汽车，这需要员工们具备一定的技能和经验。然而，由于总装车间的工作相对较为机械化和流程化，因此相对于焊装车间来说，工作强度可能会稍小一些。当然，无论在哪个车间...
奇瑞焊装到底工作辛苦不辛苦
答：辛苦 芜湖福利房3000元/平。16：30下班。
芜湖奇瑞公司对员工的待遇怎么样
答：我是刚从奇瑞出来的，以前奇瑞对员工待遇很差，现在正规点了 去了你要先实习，6个月，可能在总装、焊装、涂装、冲压车间 三个月一个车间，所以你要先实习两个车间，很累的，跟操作工干的是一样的活 能否工作8个小时得看你被分到哪个车间，冲压、涂装肯定是8个小时 其他的就不能保证了， 不过最...
奇瑞汽车大连分公司,还有安徽芜湖的怎么样,
答：涂装总装焊装还有冲压，都属于奇瑞乘用车公司的，焊装最累了，我们一起来的都跑了，劝你别去焊装！剩下的还可以，里面就是热其他的还行！有淡季和旺季，现在淡季老休息，工资就少点了。就看你能分到哪了，我在发动机公司热试线挺好的，活轻巧上班时间还短，建议你来这。其实哪都友好有坏，看你命了...
奇瑞的焊接车间怎么样
答：南2号车间是什么车间？是不是焊装二车间，主要负责QQ3、瑞虎、东方之子、东方之子CROSS、G5、G6车型的焊接工作（后两者自动化程度高），各项工作开展较好的一个车间，生产工艺成熟，人员配置较为合理。工作起来应当是不错的车间之一。
奇瑞每天360元是什么车间
答：焊装车间。根据查询BOSS直聘官网显示，奇瑞工厂焊装车间工资为每天360元，每天工作12个小时，半个月倒班一次上六天休一天，包吃住。
安徽芜湖的奇瑞股份公司怎么样,住宿和吃的方面都谈谈,在那里做过朋友希...
答：好的基本上没有，坏的一大堆。住宿大专规定四人间，现在不一定有，一般都和中专的住在一起，是8人间。制度一点也不好，新员工迟到罚的是班组的钱，早上6点多就得起来，班车不是一般人能挤上去的，7点40开晨会，奇瑞有四个车间-总装最好，其他冲压、焊装、涂装都垃圾得很，在里面死人很少，但身上...
1、普工工作内容是非常辛苦的，经常需要加班，这个工种的本质就是累的，在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。
2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制，白班是8点到下午4点，夜班是下午4点到早上8点，工作时间长，强度大，非常的累。
答：不好干。1、普工工作内容是非常辛苦的，经常需要加班，这个工种的本质就是累的，在芜湖奇瑞汽车当普工也是非常辛苦的。2、芜湖奇瑞焊装车间普工上班时间为两班制，白班是8点到下午4点，夜班是下午4点到早上8点，工作时间长，强度大，非常的累。
答：薪资待遇好。整装车间：20元/小时，月综合6000到6500元；焊装车间：23元/小时，月综合6500到7000元；工资发放：每月15日；社保福利：商业保险100元/月，3个月以上可以申请转成正式员工（缴纳五险一金）。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。世界500强企业，公司以打造国际品牌为...
答：奇瑞哪个车间最累？答案是焊装车间。焊装车间的工人需要长时间站立，不允许坐、依靠，工作环境非常恶劣，有粉尘、噪音和空气污染。此外，焊装车间的生产计划是根据订单制定的。因此，如果你想要避免这些困难，还是选择奇瑞总装车间吧。
答：相比之下，奇瑞的总装车间虽然也有其工作强度，但整体来说，工作环境和条件相对较好。总装车间的工作内容主要是将各种零部件组装成完整的汽车，这需要员工们具备一定的技能和经验。然而，由于总装车间的工作相对较为机械化和流程化，因此相对于焊装车间来说，工作强度可能会稍小一些。当然，无论在哪个车间...
答：辛苦 芜湖福利房3000元/平。16：30下班。
答：我是刚从奇瑞出来的，以前奇瑞对员工待遇很差，现在正规点了 去了你要先实习，6个月，可能在总装、焊装、涂装、冲压车间 三个月一个车间，所以你要先实习两个车间，很累的，跟操作工干的是一样的活 能否工作8个小时得看你被分到哪个车间，冲压、涂装肯定是8个小时 其他的就不能保证了， 不过最...
答：涂装总装焊装还有冲压，都属于奇瑞乘用车公司的，焊装最累了，我们一起来的都跑了，劝你别去焊装！剩下的还可以，里面就是热其他的还行！有淡季和旺季，现在淡季老休息，工资就少点了。就看你能分到哪了，我在发动机公司热试线挺好的，活轻巧上班时间还短，建议你来这。其实哪都友好有坏，看你命了...
答：南2号车间是什么车间？是不是焊装二车间，主要负责QQ3、瑞虎、东方之子、东方之子CROSS、G5、G6车型的焊接工作（后两者自动化程度高），各项工作开展较好的一个车间，生产工艺成熟，人员配置较为合理。工作起来应当是不错的车间之一。
答：焊装车间。根据查询BOSS直聘官网显示，奇瑞工厂焊装车间工资为每天360元，每天工作12个小时，半个月倒班一次上六天休一天，包吃住。
答：好的基本上没有，坏的一大堆。住宿大专规定四人间，现在不一定有，一般都和中专的住在一起，是8人间。制度一点也不好，新员工迟到罚的是班组的钱，早上6点多就得起来，班车不是一般人能挤上去的，7点40开晨会，奇瑞有四个车间-总装最好，其他冲压、焊装、涂装都垃圾得很，在里面死人很少，但身上...
