综合补贴4万,产品力“碾压”同级竞品,豪华MPV就选这款

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-02

在高端MPV市场,有很多消费者耳熟能详的车型,岚图梦想家在其中算是比较新鲜的面孔。也正因为如此,这款车在动力、豪华设计、智能科技以及安全配置等方面都带来了全新的体验。而在近日,梦想家还有一个大的福利:现在购买新车,全国都可限时享受4万元的综合补贴,补贴车型包括纯电和插混的七座版全系列车型。

以入门级的“家”系列车型为例,获得补贴后售价仅32.99万起,这一举措无疑是增强了梦想家的产品竞争力。

  全能高端MPV:豪华舒适有内涵

此番限时补贴车型中,最吸引人的当属32.99万起的“家”系列车型,毕竟它的价格在车系中最为亲民。当然,值得注意的是,虽然这个版本是车系中的入门级,但其在豪华、舒适以及配置层面已经有了非常周到的表现。

消费者对豪华MPV的期待基本可以归纳为豪华和舒适。在豪华方面,梦想家有着很多独到的诠释。首先最容易感知的就是外观造型,简单总结就是梦想家对设计尺度的拿捏非常到位。

前脸镀铬直瀑中网气场突出,另外镀铬元素也贯穿这辆车的侧面,伴随车顶线条勾勒出修长的身形;细节上,梦想家前脸也有较为新潮的贯穿灯带,同时尾灯灯腔内部的造型也较为考究。这样的设计语言让梦想家在大气的同时也不失灵动,整体和谐度很高,足以迎合大多数消费者的审美。

梦想家的车长达到5312mm、轴距为3200mm,即使是作为注重空间的MPV车型来说,这样的尺寸也是十分出色,不仅视觉效果更好,同时内部乘坐体验也有保障。

在舒适层面,梦想家采用2+2+3的七座布局,第二排两个独立座椅不仅坐上去舒服,同时配置到位,支持电动调节、通风、加热、按摩和腿托,无论是商务接待或者家庭出游都是一个大大的加分项。此外,这款车对于前排乘客照顾也比较到位,主副驾驶座椅都支持电动调节、通风和加热。

在豪华和舒适这种传统价值之外,梦想家也有一些很多竞品都不具备的创新体验。在车内,我们能看到贯穿中控台的三块大屏,车机系统是中国品牌的传统优势,功能性非常丰富,包括在线影音娱乐、导航以及语音识别,大大提升了日常效率。另外副驾前方的娱乐屏也很好照顾了旅途中的感受,在舒适的座驾中看个电影是非常不错的体验。

动力方面以低碳版 家车型为例,它搭载了以1.5T四缸发动机为基础的插电式混动系统,并配合全系标配的电动四驱。插混系统的优势无需多言,有了电动的加持,动力表现、燃油经济性和静谧性相比燃油车型都有极大的提升,比如梦想家6.6秒就可完成0-100km/h的加速,馈电油耗仅为7.4L/100km。

梦想家还采用了铝合金的前双叉臂后五连杆悬架结构,用料扎实。相比于更常见的铸铁麦弗逊悬架车型,铝合金材质要更加轻量化,有助于减轻簧下质量,获得更好的操控性和稳定性。同时双叉臂悬架相比麦弗逊悬架在结构上多了一组连杆,可以提供更好的侧向支撑,同样有助于操控性的提升。

梦想家后桥的五连杆悬架也比其他三连杆或四连杆的多连杆悬架拥有更好的舒适性上限,由于高成本且更复杂的结构,五连杆悬架可以实现对车轮的精准导向,面对路面颠簸冲击时舒适性更好。一般来说,前双叉臂后五连杆的悬架结构属于豪华车型才会有的设计,可见梦想家对于驾驶质感的追求。

此外,补贴后34.99万元的插混版 “想”车型在配置上同样极具竞争力。它在低碳版 “家”车型基础上增加了智驾包,主要包括主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置,达到L2+级驾驶辅助能力,为用户带来更安全便捷的驾驶体验。

  对比竞品,新选手令人惊艳

说到高端MPV市场,就不得不提别克GL8和丰田赛那,这两款车都是该级别最被人熟知的车型。从产品层面来说,它们主打的就是综合实力可靠,属于万金油型产品。把这两款车和梦想家放在一起,可以清楚的看到后者特色更鲜明,无论是豪华感、配置还是高效的新能源动力,梦想家都与其拉开了差距。

为了更清晰的对比,我们选取三辆车售价相近同时主销的配置来进行对比,分别是补贴后售价34.99万元梦想家低碳版 想车型、售价34.39万元别克GL8 ES陆尊 尊享型以及33.38万元的丰田赛那豪华版。

首先绝对的差距还是动力系统,别克GL8是2.0T纯燃油车型,赛那则是2.5L HEV油电混动。动力对于这两款车来说都不是卖点,丰田的HEV混动技术成熟可靠,燃油经济性有优势;GL8是涡轮增压发动机,爆发力相比赛那更强,但是和梦想家的动力相比还是有差距。

相比之下,价格相近的梦想家低碳版所搭载的PHEV插电式混动优势明显。这套插混系统拥有双电机四驱,最大功率290kW,最大扭矩610N·m。作为对比,别克GL8 ES陆尊的2.0T发动机最大功率174kW,丰田赛那2.5L HEV综合功率181kW。

梦想家的动力相比两款竞品明显更加强大,哪怕车内满载也能从容驾驶,四驱的加入让它面对湿滑路面安全性更高。

由于有着更大容量的电池包,电能在各个工况的驾驶条件下都能发挥更大作用,行驶更安静,成本更低。值得一提的是,岚图汽车为所有梦想家低碳版车主免费升级价值 9999 元的快充套装,充电速度提升 7 倍以上,仅需 30 分钟即可充满 20-80% 电量。

除了动力系统之外,配置上也能明显看出差异,具体见下表。

从三款车的重要独有配置可以看到,相近价位下,梦想家的配置比别克GL8和丰田赛那明显出色。尤其是高端MPV所注重的舒适性方面,梦想家的前排座椅通风、第二排座椅腿托都能给用户带来更体贴的照顾。

另外12.3英寸副驾娱乐屏在合资MPV上也是极罕见的,而它确实能实实在在的消解用户旅途中的疲惫。对于车长5米以上的车型来说,带透明底盘的全景影像无疑将为驾驶带来极大便利性。综上,这些配置在同级合资MPV上要么见不到,要么得花更高的价格,可见梦想家的高价值所在。

  编辑总结

豪华MPV市场原本是合资车型的天下,近些年一些优秀的自主品牌也在此发力,岚图梦想家就是其中代表。无论是豪华舒适这种衡量MPV的传统标准,还是新能源、智能科技方面,梦想家均有出色表现。如果你对这款车有兴趣,眼下的限时补贴是入手的好时机。


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  • 一马当先!梦想家懂驾控配置香,补贴4万后产品力直接爆表
    答:看了看近期关于湖北地区的综合补贴情况,没想到,岚图旗下的高端MPV梦想家,竟然也能享受4万元的综合补贴(限时3月份)。但横向对比,诸如别克GL8艾维亚、腾势D9、丰田赛那等竞品,它们可都没有这样的价格福利。那结合4万元的综合补贴,岚图梦想家的“想”和“家”系列,入门售价就分别来到了34.99万元和...
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    答:从官方平台获悉,岚图梦想家目前是享有4万元的限时综合补贴,补贴车型涉及梦想家三大主力车系,分别是“家”、“想”、“梦”三类车型,同时岚图汽车还提供有首任车主终身质保、终身免费道路救援等用户权益,结合补贴后32.99万的起售价来看,岚图梦想家基本上是成为了同级最划算的选项,进一步加大了对手们...
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    答:结合岚图梦想家的产品力,以及目前限时4万元综合补贴来看,岚图梦想家的产品实力确实不差。值得一提的是,限时4万综合补贴提升了岚图梦想家的竞争力,也让腾势D9快顶不住了,不得不给出90天保价权益。这也侧面证明了岚图梦想家在补贴之后,整体竞争力在同级别里确实一骑绝尘了。【本文来自易车号作者...
  • 综合补贴4万后,岚图梦想家能吊打50万以内的对手?
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  • 梦想家驾控高级还综合补贴4万,产品力炸裂,很难不选TA
    答:限时4万综合补贴提升了岚图梦想家的竞争力,也让腾势D9快顶不住了,不得不给出90天保价权益。但是我觉得就算这样,还是梦想家的产品力更出色一些,因为能得到一流的安全与驾控体验。【本文来自易车号作者汇选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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    答:岚图梦想家针对3月下单的用户,提供了限时4万综合补贴,补贴之后,其入门售价为32.99万,而作为它的直接竞品腾势D9,入门车型还只是两驱版,但售价却要高一点,为33.58万,因此这让腾势D9有些被动。因为,以梦想家的梦、想、家三个系列对比腾势D9的豪华型、尊贵型、四驱尊荣型,前者在补贴后的价格...