行星减速机发热的根源是什么?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-11
行星减速机出现过热的情况是什么原因?

行星减速机出现过热的原因:
在减速机运用过程中,经常遇到减速机运转时发热。形成内部蜗轮蜗杆的快速磨损。一旦发现发热严重状况,请立刻中止工作,找出伺服行星减速机发热的缘由并停止扫除。由于行星齿轮减速机一旦发热严重就会使蜗轮与蜗杆的耐磨系数降落,致使减速机内部件很快磨损。以下是行星减速机发热的常见毛病缘由和普通的处理方法:
1、轴承损坏,检查减速器内部轴承是否损坏,如果损坏就会增大减速器压力,导致热量升高。
2、壳体过脏,加速器壳体上面有过多的油污,在恶劣的环境下,长时间使用,不能进行正常散热导致温度升高。
3、齿轮,查看齿轮间隙是否过小,如果齿轮间隙小也可以从声音中听出来。在使用过程中会增大发热量。
4、作业时间长,有可能是在作业时间过长,超过了使用时长,导致减速器过度疲劳,出现发热情况。

行星减速机温度过高原因:
油量过多,或者过少;
润滑油的粘度偏高; 
如果是新安装的机子,处于磨合期温度也会偏高;
过载; 
使用中的减速机温度偏高,如果排除了1、2、4三项的话,那就是齿轮或者轴承出现问题,应该立刻停机检修。
可能是偏心轴承出了问题,有了故障。
当然还有一些其他原因也需要考虑,如果行星齿轮减速机经常超负荷运作的话,也有使温度过高的可能.
当然这只是一般情况,其他因素也是要考虑的,比如机器的新买来的,可能组装有不合理的地方,也有可能会有问题出现。当然,这些知识是发现减速机温度故障之后,头脑中要先形成的反映,但这不代表问题就是出自这个原因。
对于行星齿轮减速机的温度问题,可能还有一个重要因素需要考虑,就是润滑油问题,如果减速机缺润滑油,可能也会造成上述问题存在。这就需要去对症下药,因地制宜了。
不过这些因素需要大家不断的分析排除挑选,找出一个正确的答案。行星齿轮减速机温度过高的原因大家已经找到,然后就是解决方法,对待事物的解决方法有很多,但直接简单的,而且是合理的应该是好的方法。
行星减速机温度逐步升高后,油质粘度变小,油膜变薄,冶金用减速机价格,使盘和瓦之间产生摩擦发热,导致瓦面烧损,引发更大的损失。
行星减速机降低温度方法:
1.自然冷却
如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,,散热肋片的设置应使空气能自然循环。
2.风扇冷却
如单靠箱体的自然冷却不能满足要求时,可采用风扇冷却。
3.水冷却
行星减速机的油池中装有蛇形水管,蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成,管内通有冷却水,冷却水带走润滑油的一部风热量。

润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题,,润滑油过多的话,搅油会损失功率导致大量的热量产生,,,润滑油过少的话,摩擦同样产生大量的热量。搅拌用的减速机,摆线减速机一般应该是立式安装的吧,这样的话,小型号的减速机一般为脂润滑,请确认注脂量符合厂家要求;大型号一般为强制润滑,确认润滑管路是否堵塞。减速机与被动轴的对中是否超出需用范围,如果对中不好,会导致减速机输出轴承受过大的径向力,严重的话会大量磨损油封,以及偏心体轴承磨损,同样可能产生大量的热量。偏心体轴承在摆线减速机内是薄弱环节,它的质量非常重要。重新装配,精度较难保证!.减速机本身有问题,加工精度很低,导致曲线板与针齿销啮合不好,曲线板是摆线减速机的核心部件,一般的低品质厂家都是用线切割加工的,磨齿也没有专门的机床,或使用改造的机床,导致精度很低,造成很大噪音和产生大量的热量。

热源来自摩擦,而齿轮彼此啮合,摩擦是不可避免的。因此只能采取“事后补救”的策略。常见的散热方式有很多种,可以归纳为两类:内部散热和外部散热。

  1. 内部散热主要通过润滑油,保持齿轮轮齿之间的油膜,降低摩擦生热。同时,润滑油也起到冷却的作用。有的也采用减速器配置小型冷却电机的形式,将内部润滑油泵到外部管路中,循环一番再回流到减速箱中,以起到冷却的目的。这也是不错的一种冷却方法。

  2. 外部散热可以在结构造型上入手(如做成电机样式的散热片),也可以配置风冷机强制冷却。更有甚者,可以做冷却管盘绕在减速器的周围,在管内通入循环水进行强制冷却。



在使用行星减速机需要了解行星减速机产品性能参数、结构参数、工艺性能及装配要求这些基本的知识储备自然是必不可少的。
1.行星减速机本身有问题,加工精度很低,一般的低品质厂家都是用线切割加工的,磨齿也没有专门的机床,或使用改造的机床,导致精度很低,造成很大噪音和产生大量的热量。
解决方法:要求厂家提供产品品质报告,或出厂试验参数(不是必须的)。

2.正常工作的输入转速是不是超过了减速机的额定转速,再有就是惯量匹配和扭矩有没有选合适 。在功率一定下,润滑问题输出转速非额定转速,使行星减速机超负荷运转,并且润滑不足,行星减速机内部齿轮温度迅速升高,散热差,直接导致减速机发热严重。合适的从输入转速是减速机正常工作的前提。
解决方法:检查电机,调节变频器至输出额定转速。

行星减速机使用也会遇到发热的问题,这种带动大型机械运作的行星减速机发热会给人一种很危险的感觉,行星减速机为什么会发热呢?卓创传动科技给大家简单介绍一下。

一、产品选购不当

正确选购行星减速机是使用产品不出现问题的第一步,也是最关键一步。关于行星减速机产品的选购,我在前面一篇文章已经详细讲解过来,这次就不细讲了,不清楚的可以看下面先关文章,正确选购产品也很重要。

二、超负荷运行

在功率一定下,正常工作的输入转速是不是超过了减速机的额定转速,再有就是惯量匹配和扭矩有没有选合适 。

三、润滑问题输出转速非额定转速,使行星减速机超负荷运转,并且润滑不足,行星减速机内部齿轮温度迅速升高,散热差,行星齿轮减速电机直接导致减速机发热严重。合适的从输入转速是减速机正常工作的前提。解决方法:检查电机,调节变频器至输出额定转速。

对行星减速机发热根源进行排查,得出以下结论:

巴普曼



  • 行星齿轮减速机的故障应该怎样解决?
    答:排除方法: 检查电源线是否过长或过细、送专业发展工厂进行修理、减少工作负载;3、精密伺服行星减速器发热异常 可能的原因: 过载运行、启动、停止频率过高、轴承磨损、电压过高或过低;故障排除:降低负荷,减少负载,减少使用次数,维修或更换,确认电压是否正常。4、行星减速机噪声太大;可能的原因:响亮和...
  • 减速机温度过高产生什么后果
    答:减速机有时会出现一些突发问题,就是它的温度有可能过高,温度过高会造成很多问题,不仅影响到它的使用效率,严重时甚至会损害减速机。减速机轴承温度过高原因:1、轴承中的润滑油或润滑脂太少或太多,都会使轴承发热。则使用过程中应该经常保持适量的润滑油,采用油环带油润滑的滑动轴承。2、还有一原因就...
  • 行星减速机会缩短使用寿命的原因是什么?
    答:影响行星减速机使用寿命原因:1、绝缘材料的极限工作温度,是指行星减速机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。2、温升是行星减速机与环境的温度差,是由行星减速机发热引起的。温升是行星减速机厂家设计及运行中的...
  • 伺服电机带动行星减速器运作时,电机温度50-60度算发热吗?
    答:不算过热,这是在正常的温升之内,请放心使用。一定会发热的,但不过热就可以了。
  • 行星减速机润滑不良产生的负面影响是什么?
    答:行星减速机润滑不良的负面影响,巴普曼认为主要有以下几个方面:1、正确的齿形遭到破坏,齿厚减薄,最后导致齿轮因强度不足而折断。2、减速机长期处于湿热的水气环境,造成齿面腐蚀锈斑和点蚀。3、油膜破裂,产生局部高温。4、堵塞润滑系统、破坏润滑油膜,增加对摩擦副的腐蚀和磨损。
  • 行星减速机产生故障的原因是什么
    答:行星减速机产生故障的原因是:过载;自然磨损;异物入内等卡死等。
  • 摆线针轮减速机发热是什么原因
    答:主要原因有3种 1,缺油导致内部精密件摩擦系数增大,导致高温,【适当加润滑油即可】2,电机电压不稳定或者缺相导致电机发热【用万能表检查电压,如果是缺相应当立即停机找出缺相线源并将其固定即可】3,使用年限已到,经不起原有载荷,建议维修或者更换新机 希望能帮到你 ...
  • 行星减速机行业
    答:行星减速机应用还是很广泛的,基本用到伺服电机和步进电机的地方都可以用到行星减速机,比如包装机械、印刷机械、环保机械、纺织机械、食品机械、航空航天、半导体设备、医疗机械、工业机器人、工业自动化生产线。
  • 减速机维修有什么技巧?@《控制与传动》
    答:在减速机家族中,行星减速机以其体积小,减速范围广,精度高等诸多有点,而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里,有的用户在使用减速机时,由于违规安装等人为因素,而导致减速机的输出轴折断了,使企业蒙受了不必要的...
  • 行星减速机的工作原理是什么?
    答:行星减速机的工作原理 1.行星齿轮减速器由一个内齿环(A)紧密结合于齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所传动之太阳齿轮(B)介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间;当入力侧动力传动太阳齿时,可带动行星齿轮自转...