汽车进气压力传感器有什么作用？损坏后应如何检测？
汽车进气压力传感器简介：
汽车进气压力传感器（MAP）是传统内燃机上非常常见的传感器之一，它主要负责为ECU提供发动机负荷信号，即通过对进气歧管压力的测量，间接检测发动机的进气量大小，再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU，进而影响车辆的喷油脉宽、节气门开度等数据。进气压力传感器一般安装于进气歧管上，如果它损坏则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象，并伴随发动机故障灯点亮，且在相对应的控制模块内部存储故障代码。通常而言，进气压力传感器最常见的是三线式和四线式，三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号；而四线传感器则比三线多出一根进气温度信号。下面我们就一起来看看进气压力传感器如何检测吧！
汽车进气温度检测方法：
三线式进气温度传感器检测：在打开点火开关但不启动车辆的情况下，使用万用表测量，黑表笔搭铁，红表笔分别检测传感器上的三根导线，会测得一根传感器电源线5V、一根传感器压力信号3V、一根传感器接地线0V；
在启动车辆的情况下，使用万用表测量，黑表笔搭铁，红表笔分别检测传感器上的三根导线，会测得一根传感器电源线5V、一根传感器压力信号1.3V左右（电压伴随发动机转速的上升而升高）、一根传感器接地线0V。若是测量的结果与以上数据相差较大，则代表传感器或线束存在问题，直接更换传感器或修复线束即可。
四线式进气温度传感器检测：前面已经提到过，四线只是比三线多出一根温度信号线，所以它的检测方法和三线基本一致，此时我们只需要再单独说一下温度信号线如何检测就可以了。进气压力传感器的温度信号线电压无论是在怠速，还是在高转速区间其变化都很小，一般在3V左右。另外，再说一下在没有电路图的情况下如何判断那根是压力信号和温度信号，一般而言，启动时与未启动时电压信号变化较大的就是传感器压力信号线，反之，变化较小的就是温度信号；并且在未启动时电压高的导线是压力信号线，电压低的导线是温度信号线。
当然，除了以上方法可以判断传感器好坏之外，我们还可以使用诊断仪读取进气压力传感器的静态数据流，若是读取的数据值和当地的大气压力一致，则代表没有问题。如果没有诊断仪这样的设备，我们还可以使用真空表进行判断，只需要将真空表接在进气歧管的真空软管上，就可以获得一个当前发动机的真空值，然后再用当地的大气压力值减去真空值就可以得到发动机的实际进气压力值。如果测得的进气压力值在标准范围之类，但车辆还是报与进气压力传感器相关的故障代码，则代表传感器损坏，直接更换即可解决。
以上便是关于汽车进气压力传感器的部分知识，希望能对各位车友和维修师傅们有所帮助，减少日常用车和养车的烦恼！
有着减轻负荷功能的作用，可以转变真空的变化，也可以改变电压信号，还可以保证汽车的压力工作，可以和真空管连接在一起。应该根据汽车的性能，还有汽车的压力表进行检测，了解汽车的工作原理。
可以提高汽车的动力，可以帮助汽车更好的行驶，可以减小颠簸感，可以减小震动，可以提高汽车的平稳性。损坏以后可以通过一些仪器来进行监测，这样就可以更好的更换。
作用就是在检测发动机的进气量大小，然后也可以给我们的车子减轻负荷。损坏了之后想要检测的话，就需要看一下这个压力表盘，如果压力表不太正常的话，就需要送去维修厂。
具体的作用就是可以给发动机提供一些信号，也可以检查进气歧管压力值，可以检测发动机进气量的大小。损坏之后可以让专业的师傅来检查，会出现故障代码。
答：进气压力传感器是感知进气压力从而发动机ECU根据传感器的电压变化计算发动机吸入的空气质量，从而确定出基本喷油量。所以此传感器损坏会影响混合比不正常发动机不能正常工作。
答：汽车进气压力传感器（cmp）<!--是一种关键装置，其主要功能是感应进气支管中的进气压力。通过精确测量这一压力，它能够控制喷油量，实现理想的混合气比例，即14.7：1。在电喷车系统中，cmp<!--是主要信号源，任何故障都可能导致显著的问题，例如加速性能下降。cmp的主要作用是将进气压力转化为电信号，...
答：进气压力传感器一般安装于进气歧管上，如果它损坏则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象，并伴随发动机故障灯点亮，且在相对应的控制模块内部存储故障代码。通常而言，进气压力传感器最常见的是三线式和四线式，三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号；而四...
答：通过真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器最常见的是三线式和四线式，三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号；而四线传感器则比三线多出一根进气温度信号。
答：判断进气压力传感器坏了现象：发动机启动困难、发动机性能失常、怠速不稳 、油耗增大、加速无力等。进气压力传感器它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。ECU电脑输出5V电压给进气压力感知...
答：如发动机的加速、怠速等状态，以便ECU做出相应的调整。进气歧管压力传感器的工作原理是基于真空原理，其输出信号与发动机的性能相关。如果进气歧管压力传感器损坏，会导致发动机怠速不稳定、加速不畅等问题。因此，进气歧管压力传感器是汽车发动机的重要组成部分，其作用不可忽视。
答：如下图：进气压力传感器主要用来测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的发动机，例如在怠速下设定一个约5000Pa ( 50mbar )的真空，进气管真空用作负荷信号的备用参数。通过探测进气管压力可计算出各气缸空气量的准确数值。根据该数值对进气门的开启时间和喷射量进行相应调节。
答：2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给...
答：压力传感器是D型电控燃油喷射系统中的一部分作用是将进气管内的压力变化转换成电压信号传递给ECU 即间接测量进气空气的流量，并且结合目标空燃比确定燃油喷射量其由压力转换原件输出信号进行放大的混合IC构成。3、进气压力传感器损害对车的影响：进气压力传感器坏了就打不着 有的不好打车 打着车怠速不稳 ...
答：进气压力传感器损坏后容易出现易熄火、空挡滑行熄火、怠速不稳等故障现象。进气压力传感器的作用：将进气歧管压力传感器与进气温度传感器组合在一体，以便于安装使用；进气压力传感器监测进气压力，由电脑计算后间接测量进气量的大小，控制喷油嘴的喷油时间，同时作为发动机的负荷信号，控制点火正时与怠速稳定。进气...
