合资中型车怎么选？本田雅阁对比大众帕萨特和丰田凯美瑞

随着越来越多的中国消费者将购车这件事提上日程，他们更加愿意选购一款空间大乘坐舒适度高的中型家轿，而在这一细分领域，合资品牌的产品要比自主品牌的知名度大上很多。就如本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞这三款车型，它们进入中国市场的时间很早，所以有着十分不错的口碑，是你选车路上必看的选项。

但是来到购买层面，其实很多消费者对它们的了解其实没有那么深，所以就导致了在选购的时候时常左右为难，不知道如何挑选。毕竟价格来到二十万元左右，对于很多家庭而言都是一笔不小的开支，所以更得仔细选择才对，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

本田雅阁的前脸样式年轻新潮，将家族式最新设计语言运用其中，营造出很强的动感时尚氛围。编织样式的中网提升了辨识度，前大灯组设计的修长得体，内部透镜设计的比较有想法，点亮之后的视觉效果不错，搭配凌厉的头灯组合以及机舱盖上方隆起的线条，看起来颇有运动轿跑的既视感。

本田雅阁的车身造型舒展流畅，车窗周边的线条描述的较为细腻，顶部还装饰了镀铬饰条来提升质感，凌厉的腰线以及溜背车顶等设计元素的加持下，可谓赋予了自身十足的优雅运动气质。本田雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，车身轴距为2830mm。

本田雅阁的车尾方面，贯穿式的尾灯组设计是个亮点，并且进行了熏黑的处理，搭配尾箱位置的扰流板，可谓凸显出满满的运动气息。后包围装饰了银色的护板，整个车尾有点轿跑的既视感，放在同级别中还是很抢眼的，运动轿跑韵味十足、且能够更好讨喜年轻消费者。

大众帕萨特在外观方面提供两种风格可以选择，其中普通版车型的前脸采用上下分段式格栅设计，能彰显出很好的层次感，经过镀铬装饰也显得很有质感，而星空版车型外观上更倾向于年轻消费者，脸部第一眼看见的就是上方进气格栅，点阵式设计显得很浪漫，并且中间用一根银色装饰条进行上下分层处理。往下方去看， C型导流槽和进气口连为一体，进一步增加时尚感受。

大众帕萨特车身侧面的线条设计十分流畅，直的腰线让视觉上有种拉长的感受，车顶采用溜背式设计，整体的造型比较时尚运动，微微溜背式的造型设计增加了车身的一些运动感。大众帕萨特的长宽高在4948×1836×1469毫米，车身轴距在2871毫米。

大众帕萨特的尾部采用贯穿式的尾灯设计，上方鲨鱼鳍天线的设计以及存在。下方双边共双出的排气布局采用贯穿式的镀铬饰条进行装饰，尾灯为贯穿式一体风格，经过熏黑也显得很锐利，底部则使用了少量包围进行包裹，彰显运动的同时也显得实用性很好。

丰田凯美瑞外观上采用了新的设计语言，但是仍然保留了一些家族化的元素，最为醒目的便是大尺寸的进气格栅和棱角分明的LED大灯组，并且将上下层的格栅进行了分割，两侧导流槽也给人较为激进的设计质感。引擎盖上筋线勾勒出来，形成不错的前脸立体感。这些元素让车子的冲击感十分强烈，辨识度也非常高。

从丰田凯美瑞侧面视角看，腰线直接贯穿门把手的设计，显得更有棱角一些。车尾带一点小小的溜背造型，拉长了视觉上的宽度，丰田凯美瑞的长宽高尺寸为4885x1840x1455mm，轴距2825mm。

丰田凯美瑞的车尾设计低矮，顶部微微翘起，具有环形尾翼，尾灯采用红白交错的设计，中间有一根黑色饰条连接，提升了车尾的精致感，下面是单边双出的排气设计，动感十足，并且使得车尾则充满了商务气息。

内饰对比

本田雅阁的内饰也做出了较大的改变，下方仪表台采用一块10.2英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹单额多功能方向盘，整个方向盘握感比较细腻。中间一块悬浮式12.3英寸的中控大屏，下方一根贯穿式饰条贯穿，整个内饰看起来比上一代提升明显。一定程度上增强了车内的前卫科技感。

而本田雅阁的悬浮式中控屏配备的是Honda CONNECT 4.0系统，支持面部识别、流媒体后视镜等功能，而且配备的语音控制功能的表现也更完善，支持连续指令识别，而且识别率相对较高。

进入车内，大众帕萨特也是经典的家族式风格设计，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很好，中控搭载了一台8英寸中控屏，再搭配10.2英寸全液晶仪表显示也能凸显出很好的实用性。内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等车机交互功能，真皮材质包裹的多功能方向盘握感也比较舒适。

丰田凯美瑞的内饰看起来难免会有些“凌乱”，但是对于驾驶员来说，保留了大部分的物理按键还是挺方便的，更加安全可靠。中控采用12.3寸液晶仪表和10.1寸悬浮式中控屏，下方设置有空调按钮和出风口，方便操作，让中控台看起来更加规整，中控台大面积采用了软质材质覆盖，具有细腻且舒适的触感。而悬浮式的中控大屏则功能丰富，支持手机互联、语音控制、导航、娱乐等多种功能，但在软件的流畅性方面还是有待改进。

动力对比

动力方面，本田雅阁搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配CVT变速器，发动机最大功率141kW（192Ps），最大扭矩260N·m。混动版车型提供的是2.0L+电动机的动力总成。其中发动机最大功率为148马力，峰值扭矩为182牛·米；前置单电机的最大功率为184马力，峰值扭矩为335牛·米；传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

动力方面，大众帕萨特分别有1.4T发动机动力总成，以及2.0T发动机的动力组成。其中，1.4T系列发动机能有150匹马力的动力输出，而2.0T发动机分为186匹和220匹两种动力满足不同预算群体需要，而传动系统，1.4T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

动力方面，丰田凯美瑞双擎搭载一台2.5L发动机和一台120马力前置电动机，其中发动机最大功率为131kW，峰值扭矩221N·m，电动机总功率88kw，电动机峰值扭矩202N·m，系统综合功率160kW，匹配E-CVT无级变速变速箱，而2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱：最大功率130KW（177Ps），最大扭矩207N.m。2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱：最大功率152KW（207Ps），最大扭矩244N.m。

综合来看，这三款车型都有着独特的优势，本田雅阁的整体表现还是很均衡能打的。除了拥有颜值更高的外观设计以外，内饰质感到位、空间宽敞舒适以及良好的行驶品质，并且如果你更加注重油耗，那么本田雅阁的混动版车型更加适合你。大众帕萨特的各方面产品力都比较不错，不管是外观设计还是内饰配置的丰富都比较不错，再加上空间上的表现也比较宽敞实用，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特更加适合你。丰田凯美瑞的总体表现中规中矩，并且作为一款中型车，外观和内饰设计很时尚，而如果你喜欢成熟稳重的车辆，那么丰田凯美瑞会更加适合你。

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