上海通用别克君威加油门起步后闯挡?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-16
我的别克君越挂档闯档是什么原因?

您好,我是在线心灵导师,您的问题我已看到。打字需要一定时间,请您耐心等待,5分钟内一定回复您。【摘要】
我的别克君越挂档闯档是什么原因?【提问】
您好,我是在线心灵导师,您的问题我已看到。打字需要一定时间,请您耐心等待,5分钟内一定回复您。【回答】
您好,自动变速箱挂档闯动,一般是变速箱有问题,调变速箱故障码,根据故障码具体维修,一般变速箱油、阀体、离合器片有问题会造成闯挡。【回答】
我的别克君威2.0T,12款的,起步怂车,顿挫感严重,其它都正常,是什么原因?修需要多少钱?换个拆机的变速箱行吗?请给个建议,谢谢【提问】
您好,君威顿挫感轻微是正常的。如果比较严重,可能涉及到节气门或者是变速箱的阀体,需要更换维修。顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位、固定时速发生。【回答】
变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打洞问题的发生。【回答】
这台车是每次起步的时候怂车严重,行驶过程中变档正常,这是啥情况?【提问】
该如何处理,请给个建议【提问】

断油清洗油路

车型:2010年上海通用别克君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器。
行驶里程:118145km。
故障现象:加油门起步后闯挡。
故障诊断:首先确认故障现象,连接GDS+MDI,读取变速器控制模块故障码,发现并无故障码存储。经试车发现客户抱怨的问题确实存在,问题为在1-2挡时打滑加冲击,无论换挡杆位于D位置还是用手动模式换挡均是打滑加冲击,其他挡位升降挡正常。
首先检查变速器油位和油质,油位正常,变速器油较黑,并无烧片味。根据各挡位离合器和电磁阀工作表(如表1所示),换挡杆位于D位置时,1-2挡时压力控制电磁阀4由OFF变为ON,2-6挡离合器接合。本着由简到繁的原则,结合这款变速器的设计特点,认为故障点可能在两方面,一是压力控制电磁阀4,6T40变速器的电磁阀容易存储油泥且不容易排出,引发各种换挡故障,这在维修实践中是较为常见的。二是控制阀体中和2-6挡离合器相关的调节阀,将变速器控制模块和电磁阀总成拆下后再将控制阀体拆下,清洗控制阀体,重点检查了2-6挡离合器调压阀,未见异常,就单独更换一个压力控制电磁阀4装车试验,故障丝毫没有改变。
表1 各挡位离全哭喊和电磁阀工作表

难道是用油元件或是供油油路有问题?征得客户同意,拆解了变速器,重点检查了2-6挡离合器活塞,弹簧片及摩擦片,未发现异常。将离合器装复,从变速器壳体加压孔向2-6挡离合器加压,离合器动作正常。
重新对相关各部件做细致检查,终于发现了问题,原来变速器控制模块和电磁阀总成的滤网有一处破损(如图所示),正好手里有之前换下来的旧控制模块,滤网部分是完好的,将滤网拆下装故障车控制模块上,将变速器装复后试车,1-2挡打滑加冲击没有再出现。

  • 上海通用别克君威加油门起步后闯挡?
    答:车型:2010年上海通用别克君威,配置2.0L LTD发动机、6T40E自动变速器。行驶里程:118145km。故障现象:加油门起步后闯挡。故障诊断:首先确认故障现象,连接GDS+MDI,读取变速器控制模块故障码,发现并无故障码存储。经试车发现客户抱怨的问题确实存在,问题为在1-2挡时打滑加冲击,无论换挡杆位于D位置...
  • 别克君威怠速高、换挡冲击、加速无力
    答:故障现象;一辆行驶里程约19万km,搭载LB8发动机的2008年上海通用别克君威轿车。用户反映:该车怠速高、换挡冲击、加速无力。故障分析:维修人员试车,发现起动后发动机转速为2000r/min、5min后逐渐降到1500r/min,但发动机故障灯不亮。怠速高的原因,通常是节气门后漏气或怠速阀异常。该车不存在漏气,1500...
  • 君威挂p档还是显示要切换p档
    答:原因有很多:第一个原因是车辆变速器的传感器出现了故障。第二个原因是仪表盘显示有问题。第三个原因是变速箱的换挡机构卡住了。这时候就要检查变速箱缺润滑油了。君威的车身尺寸数据是什么车辆尺寸数据长度为4904mm和4913mm,车辆尺寸数据宽度为1863mm,车辆尺寸高度为1461mm,车辆尺寸轴距为2829mm,车辆...
  • 君威挂p档还是显示要切换p档
    答:有多种原因导致:第一种原因是车辆变速箱传感器出现了故障。第二种原因是仪表盘显示出现了问题。第三种原因是变速箱的换挡机构出现了卡顿。此时需要检查变速箱,润滑油是否缺少。君威的车身尺寸数据是什么 车型车身尺寸数据长度4904毫米和4913毫米,车身尺寸数据宽度1863毫米,车身尺寸高度1461毫米,车身尺寸轴...
  • 别克君威启动顺序是什么
    答:别克君威一键启动不了,新君威一键启动怎么启动上海通用别克君威的一键启动按钮如下图所示,位于方向盘右侧、中控区域的左侧。上车后,踩住刹车并按这里便可启动车辆。熄火时步骤如下;1、踩脚刹;2、挂空挡;3、拉手刹(或电子手刹)4、松脚刹;5、入P挡(一定要拉手刹后入P档,否则容易损坏自动档...
  • 上海通用别克新款君威油门不爱回什么问题
    答:新款的车辆它采用的是,电子油门,也就是说没有拉线,油门上面有一个传感器。一般来说这种油门回位性是非常好的,因为它没有阻力,所以建议你先检查一下是否有阻碍油门回位的地方,比如说脚垫【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...
  • 全新别克君威2021款
    答:3、2021款别克君威搭载15l涡轮增压发动机的加92号汽油,不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样,发动机压缩比越高,要求汽油抗爆系数越高,加了低于指定标号的燃油,容易产生积碳,损伤喷油嘴,车辆很容易在短时间内发生爆震。4、是君威尊贵版仅支持applecarplay和Androidauto新君威是上海通用推出的一款...
  • 上海通用别克
    答:在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场上海通用别克LaCROSSE君越。上海通用没有REcaL车型,只有上海通用别克君威Regal车型别克君威汽车最大优点是外观大气时尚,动感十足内饰精致且配置丰富T系列车型动力充沛2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言,传闻已久却。
  • 别克君威v6发动机加油放炮是什么原因
    答:部分新君威在行驶几千公里甚至几百公里后发动机就出现爆震异响,经4s店的检测为发动机气门积碳造成的,积碳表面容易产生高温热点,造成发动机爆震。目前关于新君威积碳形成爆震的原因有两种说法:上海通用官方认为,发动机油品质量不够优良,油品中拥有过多杂质,所以容易产生积碳;而部分车友则认为新君威发动机...
  • 别克新君威右边异响
    答:别克君威加油门右右机舱有叮叮叮的声音原因如下右边异响可能是中控传来的,也有可能是右前减震器传来的,出现这种情况后建议大家去4s店让专业技师检查一下,并且要重现故障。上海通用别克新君威的中控台响的可能原因如下 1塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认...