毕业了去铁路局工作如何？？？待遇怎么样？？？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-05
本科生（研究生）到铁路局待遇怎么样？干部身份什么意思？
还可以，不能大富大贵，最起码稳定，而且工资也不算低，现在工作这么难找，去国企还是不错的，
首先看你的学历，如果是本科生、研究生，进铁路就是干部身份，这就是收入和工作性质的一个保证，至少不会太差。至于具体待遇就要看你的岗位和工作地区。
看你的起点，如果你学历比较高那么进去一两年之后的升迁就比较顺利，待遇方面的话各种补贴很多基本薪资少一点。但是个人经验其实薪资低一点其他的地方都补贴回来了，而且发展前景非常好，主要是你能坚持下去学会人情世故。
额是铁路滴，而且一家人乃至上辈人也是铁路滴！感觉铁路工作混个温饱还是没有问题的，但不会大富大贵，可也没有大起大落。对于学历高，抱负远大的，不太适合，但对于惧怕竞争，满于现状者还是一个不错的选择。
铁路工作怎么样?
答：稳定、体面、安定，是一份相对较好的工作，随着资质的升高，职位晋升空间也很充裕。一、铁路局工作种类繁多，晋升空间大。铁路局中会有很多岗位，比如列车值班人员、车站管理人员以及交通疏通职工，工作越繁重工资也越高。如果是毕业的本科生能在本地铁路局找到一份工作，绝对是很锻炼人的经历，一入职的...
...机械类学生去铁路局一般都干什么,待遇如何?最好要详细点。
答：1、机械类一般会分到工务段、大型养路机械段，机务段，工务和大机段主要是线路设备维护，机务段是电力机车（火车头）修护 2、本科还是专科，本科下干部命令，职称为助理工程师，一般是机关工作人员或者基层技术人员。专科下工人命令，定级为XX工之类，一般是现场工人。3、铁路局待遇一般，工人1600-2000，...
北京铁路局待遇怎样,大学生去了的工资多少?
答：北京铁路局待遇怎么样？大学生去了的工资是多少？北京铁路与待遇还可以，但学生要去的话，一般就是8000块钱到1万块钱直接我说的还是正式工，如果临时工的话，就是5000块钱左右。
铁路局被称为铁饭碗,那他的工资待遇究竟有多好?
答：但是这半个月只能在列车上面工作，进行铁路段的检修和维护，但是人家的休假也很长，而且可以把休假攒在一起休息。我后来替他算了一下，他的休息时间，甚至要比老师的休息时间还要多，所以铁路局的工作非常的稳定，而且待遇也非常好，在公司人家的收入也并不低，关键是补助特别多，吃的也非常好。我现在...
毕业了去铁路局工作如何???待遇怎么样???
答：铁路局还不错啊，现在都是企业了，待遇可以的，铁路还给盖房子，干好了一辈子不愁吃喝了，而且铁路上的项目多，升迁机会很多，你就偷着乐吧。如果你的学历很高，那一定会升的很快，铁路上人才缺口很大。不过所有的前提是，自己一定要努力工作，才会得到自己想要的东西。切记不能懒，懒病没法儿寄。
本科生在铁路局机关待遇如何?
答：铁路是随着铁路线走 在基层单位 越是逢年过节 活儿越多 因为是客运高峰 最起码铁路基层必须保证乘客能够安全的乘车 如果刚毕业的大学生在一线实习 那么他就不一定有固定的休息 铁路是国企 但是福利待遇和你想象中的国企差了很多 怎么说呢... 反正只要你干活 就有钱 图个安稳 而且和那些私企什么的比 ...
铁路工作好吗
答：铁路工作不错。是一份稳定、体面、安定，是一份相对较好的工作，随着资质的升高，职位晋升空间也很充裕。铁路工作稳定，有部分是体力活，专科、退伍的和本科研究生有些许不同。各个局的情况也不一样。但是努力一定是有回报的。工作要求：1．具有良好的观察能力 观察能力是指善于全面、深入、正确地发现...
铁路专业的大专生毕业去沈阳铁路局实习 问 工资 待遇 工作情况
答：沈阳铁路局很大的，里面很多工务段，各段的工资待遇也不全是一样的。你实习期间是要下工务段干活的，比如拧铁轨的螺丝啊等等，要是赶上运输高峰，有可能被拉去当乘务员。呵呵实习嘛，不过也能承受得了，工资待遇在2000+，发放相当及时，正常周末休息。正式定职（1年）后，待遇可以在扣完保险和金之后...
谁能跟我说一下在铁路局工作工作待遇好不好,工资多少?
答：事业单位待遇应该都不低的。我有一个朋友，实习期工资3000，转正过后8000多，单位买五险一金，且那一金还很高。如果有这个机会可以去，建议还是去，而且在铁路局工作的，你坐公交车、地铁、高铁、火车等是有优惠的。
大学本科毕生去南宁铁路局柳州工务段怎么样? 柳州工务段的待遇怎么样...
答：呵呵，工务系统是铁路系统中最脏最累的，但是待遇较好，岗位补贴要相对其他系统要高些，据我所知铁路局岗位津贴最高就是工务系统和机务段了，加上你学机电一体化的，因此大学本科的毕业生到工务部门很快就会被重用。工务系统的人际关系比较好处，人员比较淳朴，只要脚踏实地好好干，相信你会干出个模样滴...
干部身份指的是岗位，比如你是助理工程师，可以任职管理岗位，但可以并不代表必须，目前根据各路局的规定，注意是各路局，本科生研究生要基层锻炼，注意要看你分的部门，有些部门不用，比如路局直管附属单位，这个可操作空间就很大了，一般站段，本科三年，研究生两年，注意要是过了时限，也不是必须给你定岗，这个空间又很大了，大专生提干部，本科还在锻炼，很常见。这样一来降低了你的待遇，稳定了内部平衡。至于他们口中的培养，皇帝的新衣。很多专业人才，根本不被启用，别说重用了。私聊告诉你吧
工作性质就是一般事业单位。干部还可以，收入高点，但一去肯定是当工人，工人就很可怜了，活累，没地位，工资少，想当上官还得靠关系和自己的能力。
铁路局务段分为：工务段、车务段、机务段、电务段，其它还有：客运段、车辆段、供电段。
主要段介绍：
机务段：负责牵引机车的调配及维修保养等。
车辆段：负责铁路车辆的调配及维修保养等。
客运段：负责旅客列车客运服务等。
货运段：负责货运列车货运服务等。
工务段：负责管内铁路路轨的维修保养等。
电务段：负责电化区域的供电及电气线路维修保养等。
建筑段：负责管内铁路配套站房建设及维修保养等。
还可以，不能大富大贵，最起码稳定，而且工资也不算低，现在工作这么难找，去国企还是不错的，
首先看你的学历，如果是本科生、研究生，进铁路就是干部身份，这就是收入和工作性质的一个保证，至少不会太差。至于具体待遇就要看你的岗位和工作地区。
看你的起点，如果你学历比较高那么进去一两年之后的升迁就比较顺利，待遇方面的话各种补贴很多基本薪资少一点。但是个人经验其实薪资低一点其他的地方都补贴回来了，而且发展前景非常好，主要是你能坚持下去学会人情世故。
额是铁路滴，而且一家人乃至上辈人也是铁路滴！感觉铁路工作混个温饱还是没有问题的，但不会大富大贵，可也没有大起大落。对于学历高，抱负远大的，不太适合，但对于惧怕竞争，满于现状者还是一个不错的选择。
答：稳定、体面、安定，是一份相对较好的工作，随着资质的升高，职位晋升空间也很充裕。一、铁路局工作种类繁多，晋升空间大。铁路局中会有很多岗位，比如列车值班人员、车站管理人员以及交通疏通职工，工作越繁重工资也越高。如果是毕业的本科生能在本地铁路局找到一份工作，绝对是很锻炼人的经历，一入职的...
答：1、机械类一般会分到工务段、大型养路机械段，机务段，工务和大机段主要是线路设备维护，机务段是电力机车（火车头）修护 2、本科还是专科，本科下干部命令，职称为助理工程师，一般是机关工作人员或者基层技术人员。专科下工人命令，定级为XX工之类，一般是现场工人。3、铁路局待遇一般，工人1600-2000，...
答：北京铁路局待遇怎么样？大学生去了的工资是多少？北京铁路与待遇还可以，但学生要去的话，一般就是8000块钱到1万块钱直接我说的还是正式工，如果临时工的话，就是5000块钱左右。
答：但是这半个月只能在列车上面工作，进行铁路段的检修和维护，但是人家的休假也很长，而且可以把休假攒在一起休息。我后来替他算了一下，他的休息时间，甚至要比老师的休息时间还要多，所以铁路局的工作非常的稳定，而且待遇也非常好，在公司人家的收入也并不低，关键是补助特别多，吃的也非常好。我现在...
答：铁路局还不错啊，现在都是企业了，待遇可以的，铁路还给盖房子，干好了一辈子不愁吃喝了，而且铁路上的项目多，升迁机会很多，你就偷着乐吧。如果你的学历很高，那一定会升的很快，铁路上人才缺口很大。不过所有的前提是，自己一定要努力工作，才会得到自己想要的东西。切记不能懒，懒病没法儿寄。
答：铁路是随着铁路线走 在基层单位 越是逢年过节 活儿越多 因为是客运高峰 最起码铁路基层必须保证乘客能够安全的乘车 如果刚毕业的大学生在一线实习 那么他就不一定有固定的休息 铁路是国企 但是福利待遇和你想象中的国企差了很多 怎么说呢... 反正只要你干活 就有钱 图个安稳 而且和那些私企什么的比 ...
答：铁路工作不错。是一份稳定、体面、安定，是一份相对较好的工作，随着资质的升高，职位晋升空间也很充裕。铁路工作稳定，有部分是体力活，专科、退伍的和本科研究生有些许不同。各个局的情况也不一样。但是努力一定是有回报的。工作要求：1．具有良好的观察能力 观察能力是指善于全面、深入、正确地发现...
答：沈阳铁路局很大的，里面很多工务段，各段的工资待遇也不全是一样的。你实习期间是要下工务段干活的，比如拧铁轨的螺丝啊等等，要是赶上运输高峰，有可能被拉去当乘务员。呵呵实习嘛，不过也能承受得了，工资待遇在2000+，发放相当及时，正常周末休息。正式定职（1年）后，待遇可以在扣完保险和金之后...
答：事业单位待遇应该都不低的。我有一个朋友，实习期工资3000，转正过后8000多，单位买五险一金，且那一金还很高。如果有这个机会可以去，建议还是去，而且在铁路局工作的，你坐公交车、地铁、高铁、火车等是有优惠的。
答：呵呵，工务系统是铁路系统中最脏最累的，但是待遇较好，岗位补贴要相对其他系统要高些，据我所知铁路局岗位津贴最高就是工务系统和机务段了，加上你学机电一体化的，因此大学本科的毕业生到工务部门很快就会被重用。工务系统的人际关系比较好处，人员比较淳朴，只要脚踏实地好好干，相信你会干出个模样滴...
