电动车电瓶怎么点亮节能灯
1，买个逆变器，输入电压与电瓶电压相等，输出220V。一般市面上卖的都是12V转220V的。所以只需使用一块电瓶即可，或者把几块电瓶并联起来，在电动车上的连接方式为串联的，要更改为并联。
2，很多商店里都有卖36V灯泡的，大小规格与家用的一样，只有电压的区别，用3快电瓶串联起来，接上此灯泡即可。
3，如果只是应急照明用，可以把电动车上的灯泡，接到电动车电瓶上来照明。
4，如果对照明效果要求不高，可以把220V的100W的灯泡接到电动车电瓶上，不过亮度只有10W灯泡的亮度。
5，原来的电池组合不要动，还是用原来的充电器充电。在48V电池的正负极分别引线出来，转换器的红线接正极、黑线接负极、灯泡接在黑线和黄线上，把红线接电池的正极，黑线接电池负极。然后接灯，一条线接黄线，另一天线接电池负极。
电瓶的红线接dc 直流转换器的红线，黑线接黑线，黄线接灯泡的正极.黑线接灯泡的负极DV/DV只留转换器是用来转换电压的，你把转换器的红线接电瓶正极，黑线接负极，黄线接小灯泡，另外在电瓶负极上引根线接小灯泡。
扩展资料
在传统的控制单元开发流程中，通常采用串行开发模式，即首先根据应用需要，提出系统需求并进行相应的功能定义，然后进行硬件设计，使用汇编语言或C语言进行面向硬件的代码编写，随后完成软硬件和外部接口集成，最后对系统进行测试标定。
整车控制器，尤其是纯电动车控制器，其整车控制器研发多采用V模式开发流程。软硬件技术的不断发展，为并行开发提供了强有力的工具。
1，功能定义和离线仿真。首先根据应用需要明确控制器应该具有的功能，为硬件设计提供基础；然后基础Matlab建立整个控制系统的仿真模型，并进行离线仿真，运用软件仿真的方法设计和验证控制策略。
2，快速控制器原型和硬件开发。从控制系统的Matlab仿真模型中取出控制器模型，并且结合dSPACE的物理接口模块来实现与被控对象的物理连接，然后运用dSPACE提供编译工具生成可执行程序，并下载到dSPACE中。dSPACE此时作为目标控制器的替代物，可以方便地实现控制参数在线调试和控制逻辑调节。
在进行离线仿真和快速控制其原型的同时，根据控制器的功能设计，同步完成硬件的功能分析并进行相应的硬件设计、制作，并且根据软件仿真的结果对硬件进行完善和修改。
3，目标代码生成。前述的快速控制原型基本生成了满意的控制策略，硬件设计也形成了最终物理载体ECU的底层驱动软件，两者集成后生成目标代码下载到ECU中。
4，纯电动汽车的硬件在环仿真，目的是验证其电动车控制器电控单元ECU的功能。在这个环节中，除了电控单元是真实的部件，部分被控对象也可以是真实的零部件。
5，调试和标定。把经过硬件再换仿真验证的ECU链接到完全真实的被控对象中，进行实际运行试验和调试。
参考资料来源：百度百科-电动车电池
用发光二极管LED来制作照明灯是最省电的方案，LED的工作电压低，附合电瓶供电要求。使用LED的最重要一点是要求供电电压稳定，稍高的电压就能引起LED损坏。电瓶车电瓶是串联电压，使用过的电瓶与充足电的电瓶电压相差很大，为了使照明灯的供电稳压电路不致过于复杂，所以，给照明装置供电的电瓶电压不宜过高，用一节12V的电瓶来供电就可以了。可以方便地把LED的供电电压限制在15V以下，下面给出一个电路：
LED的串联组数可以根据需要增减，电阻的功率W数要根据发光管的功率调整，比如LED为三瓦时，电阻功率相应调整为大于3W。LED要求散热良好。这个是自制中很麻烦的事。用一个损坏的同类灯的灯座子来改造比较省事。
电动车电瓶组的输出电压常见为直流48V、60V、72V，家用节能灯要求的输入电压是市电即交流220V；
你可在淘宝网选购一个与电动车电瓶输出电压相匹配（如输入直流48V）的逆变器，输出电压为交流220V，先将逆变器的输入端连接的电动车电瓶后，再将节能灯接在逆变器输出接口上即可点亮节能灯。（如图）
提示：安装前仔细阅读逆变器说明书，不要错接直流输入与交流输出端的接线。
直流电变交流电的逆变器图片
1.找能用48V直流电的节能灯。
2.电动车装一个逆变器将48V直流电转换为220V交流电
有工作电压是12V直流的节能灯
电源正极接节能灯的正极，负极接负极，就OK了
貌似不能把
一个直流一个交流
答：电动车电瓶组的输出电压常见为直流48V、60V、72V，家用节能灯要求的输入电压是市电即交流220V；你可在淘宝网选购一个与电动车电瓶输出电压相匹配（如输入直流48V）的逆变器，输出电压为交流220V，先将逆变器的输入端连接的电动车电瓶后，再将节能灯接在逆变器输出接口上即可点亮节能灯。（如图）提示：安装...
答：3，如果只是应急照明用，可以把电动车上的灯泡，接到电动车电瓶上来照明。4，如果对照明效果要求不高，可以把220V的100W的灯泡接到电动车电瓶上，不过亮度只有10W灯泡的亮度。5，原来的电池组合不要动，还是用原来的充电器充电。在48V电池的正负极分别引线出来，转换器的红线接正极、黑线接负极、灯泡接在...
答：如果楼主要想点亮节能灯的话，就得去船用店买12伏的节能灯，我想楼主灯不亮就是因为楼主用家里220伏的节能灯，去接电动车12伏电。
答：1、如果是12VDC的节能灯，直接接上，灯就可以亮了 2、如果是220VAC的节能灯，需要逆变，把12V电瓶的电转换为220V，接上节能灯，灯才亮 3、容量也要考虑：电瓶是多少伏安的，即容量多大？节能灯的功率又是多大的？如果节能灯的功率远远大于电瓶的容量，灯是无法亮的。犹如小马拉不动大车般。
答：节能灯的工作电压是AC220V，电池输出如果是直流12V的话，就买一个车载逆变器变成交流220V即可。大约100元左右。
答：电灯有不同的额定电压的，220V家常使用的电灯是无法使用电瓶车上的电池的。因为电池是串联的，每一个电池电压为12V，所以你可以使用12,、24、36、48V的电压，使用方法是分别找出他们的串联点，串联接1、2、3、4个电池即可。一般来说小灯的话12V可以使用。你就直接在一个电池的两个接口处导两根线出来...
答：想在摆摊时利用电动车电瓶供电照明，首先的步骤是找到电瓶车的电源插头。找到后，将其插入电瓶的电源输出插座，这是连接电源的关键步骤。接下来，选择灯泡时需要谨慎考虑电瓶电压和节能特性。首要的是明确你的电瓶电压，这将决定你能够承受的灯泡电压等级。只有准确了解电瓶电压，才能确保灯泡与电源的兼容性。...
答：首先：节能灯控制开关上接的两根线，一根是火线，另一根是去灯口的控制线，当按下开关后，控制线有电，节能灯才能亮。所以那根控制线也相当于火线（而不是零线）。所以，你在这两根线上并接插座是不对的。第二：你并接插座后，给电动车充电（合上插座电源的按钮），相当于间接的把节能灯控制线与...
答：不能接220V的小灯泡，因为电动车电瓶是直流12V的，灯泡是交流220V的，当然如果你有逆变器，那就能接了。
答：首先，你有48v的节能灯吗？如果有，可以直接采用电瓶车的电池，一块12v，4块48 v,如果没有的话，建议你去市场买12v的节能灯，十几块钱左右！况且一块铅酸蓄电池也是六十左右，我们就用的是这种摆摊呢，大概可以连续照明8小时吧！
