电梯曳引机减速装置中的减速级数是什么意思？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-28
电梯曳引机减速装置中的减速级数是什么意思
应该是说蜗轮蜗杆的减速比，这个值是固定的
减速比是机械工程中变速箱的一个重要指标。变速箱通过齿轮或链条等传动方式将输入轴输入的转速变换成输出轴的转速。例如电机的转速是1800 转/分，通过变速箱后输出的转速是300转/分，则变速比为1800/300=6。
plc电梯减速一般有两级减速，就是慢车一和慢车二，如果从正常速度直接减速到慢车二，舒适感会很差，而且会很吓人~~~，所以在停车过程中，有慢车一和慢车二来分段减缓速度，最后达到平稳停车的效果。总而言之，减速级数越多越平稳，现在最新变频的就是无级调速了，更加平稳。
永磁同步曳引机只能使用变频的方式驱动，这种方式可以使电梯在低速时有很大的扭矩（曳引力）。并且可以实现从零速到额定转速的连续变速。这就是高科技的力量。顺便说一下，现在的电动自行车也开始用这种电机了。
这是调试里面的
这个你不知道吗
电梯曳引机减速装置中的减速级数是什么意思?
答：比较方便识别是几级减速的方法，你可以看他有几根轴，减速机的轴数减1就是减速机的级数了。
减速机级数 4p是什么意思?
答：4P即4极，为电机的级数。极数反映出电动机的同步转速，4极同步转速是1500r/min。而减速机的级数，只是看它有几级传动。一对啮合的齿轮为一级传动，一级传动就是经过一次减速，两级传动就是经过2次减速。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械...
什么是三级齿轮减速器?它与二级,一级 有什么区别?
答：三级齿轮减速器是一种封闭在刚性箱体内的传动装置,它由三个齿轮啮合传动组组装而成，齿轮组由若干个齿轮、轴、轴承等零件组成，它可以用来改变输入轴与输出轴之间的转速和扭矩；因此，在机械传动中应用广泛按照功率大小，分为大功率齿轮减速器、小功率齿轮减速器，小功率微型齿轮减速器的传动原理结构和大功...
减速机型号各个字母和数字代表的意思是什么?
答：以减速机型号ZLYN125-20-1为例：ZLY是硬齿面圆柱齿轮减速机，N是带逆止器，125是中心距，20是速比，1是装配形式。减速机在使原动机与作业机械或执行器之间的速度和扭矩传递匹配方面发挥作用。 这是一台相对精确的机器，其目的是降低速度并增加扭矩。 它具有许多类型，不同的模型，并且不同的类型具...
行星减速机减速比是什么意思?
答：减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。确定减速机类型，然后确定输入的功率和输出需要的转矩，再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速，算出减速机的速比。根据实际使用情况如：每天工作时间、冲击负荷、开关频率等等来确定工况系数。适用功率通常为...
减速机的种类都有哪些
答：摘要：减速器又称减速机，是一种传动装置，用于机械装置中，起匹配转速和传递转矩的作用，它的作用主要有两个：降速同时提高输出扭矩、减速同时降低了负载的惯量。减速机种类众多，按传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机，按传动级数可分为单级减速机和多级减速机，按齿轮形状可分为圆柱...
减速器中的什么决定减速器的技术特征
答：3、减速器是一种相对精密的机器，在原动机和工作机或执行机构之间起着匹配转速和传递扭矩的作用。其目的是降低转速，增加扭矩。它的种类和型号很多，不同的种类有不同的用途。减速器的种类很多，按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；根据传动级数的不同，可分为单级和多级减速器；...
带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器
答：单级圆柱齿轮减速器 分流式双级圆柱齿轮减速器 同轴式双级圆柱齿轮减速器 圆锥减速器 圆锥—圆柱齿轮减速器 蜗杆减速器 齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种；按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种；按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器...
减速器的作用是什么
答：减速器的作用是减速及增加转矩，提高载荷。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备...
减速机的工作原理是什么?
答：减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
永磁同步曳引机只能使用变频的方式驱动，这种方式可以使电梯在低速时有很大的扭矩（曳引力）。并且可以实现从零速到额定转速的连续变速。这就是高科技的力量。顺便说一下，现在的电动自行车也开始用这种电机了。
电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。
定子绕组的连接方式不同，可形成定子磁场的不同极数。
选择电动机的极数是由负荷需要的转速来确定的，电动机的极数直接影响电动机的转速，电动机转速=60x电动机频率/电动机极对数。电动机的电流只跟电动机的电压、功率有关系。
扩展资料：
1、极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。
绕组的一来一去才能组成回路，也就是磁极对数，是成对出现的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有磁极。
三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。
2、 若三相交流电的频率为50Hz,则合成磁场的同步转速为50r/s，即3000r/min。如果电动机的旋转磁场不止是一对磁极，进一步分析还可以得到同步转速n与磁场磁极对数p的关系：n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n的单位为r/min。
ns与所接交流电的频率 (f)、电机的磁极对数(P)之间有严格的关系 ns=f/P。
参考资料来源：百度百科-电机级数
应该是说蜗轮蜗杆的减速比，这个值是固定的
减速比是机械工程中变速箱的一个重要指标。变速箱通过齿轮或链条等传动方式将输入轴输入的转速变换成输出轴的转速。例如电机的转速是1800 转/分，通过变速箱后输出的转速是300转/分，则变速比为1800/300=6。
plc电梯减速一般有两级减速，就是慢车一和慢车二，如果从正常速度直接减速到慢车二，舒适感会很差，而且会很吓人~~~，所以在停车过程中，有慢车一和慢车二来分段减缓速度，最后达到平稳停车的效果。总而言之，减速级数越多越平稳，现在最新变频的就是无级调速了，更加平稳。
永磁同步曳引机只能使用变频的方式驱动，这种方式可以使电梯在低速时有很大的扭矩（曳引力）。并且可以实现从零速到额定转速的连续变速。这就是高科技的力量。顺便说一下，现在的电动自行车也开始用这种电机了。
这是调试里面的
这个你不知道吗
答：比较方便识别是几级减速的方法，你可以看他有几根轴，减速机的轴数减1就是减速机的级数了。
答：4P即4极，为电机的级数。极数反映出电动机的同步转速，4极同步转速是1500r/min。而减速机的级数，只是看它有几级传动。一对啮合的齿轮为一级传动，一级传动就是经过一次减速，两级传动就是经过2次减速。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械...
答：三级齿轮减速器是一种封闭在刚性箱体内的传动装置,它由三个齿轮啮合传动组组装而成，齿轮组由若干个齿轮、轴、轴承等零件组成，它可以用来改变输入轴与输出轴之间的转速和扭矩；因此，在机械传动中应用广泛按照功率大小，分为大功率齿轮减速器、小功率齿轮减速器，小功率微型齿轮减速器的传动原理结构和大功...
答：以减速机型号ZLYN125-20-1为例：ZLY是硬齿面圆柱齿轮减速机，N是带逆止器，125是中心距，20是速比，1是装配形式。减速机在使原动机与作业机械或执行器之间的速度和扭矩传递匹配方面发挥作用。 这是一台相对精确的机器，其目的是降低速度并增加扭矩。 它具有许多类型，不同的模型，并且不同的类型具...
答：减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值。确定减速机类型，然后确定输入的功率和输出需要的转矩，再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速，算出减速机的速比。根据实际使用情况如：每天工作时间、冲击负荷、开关频率等等来确定工况系数。适用功率通常为...
答：摘要：减速器又称减速机，是一种传动装置，用于机械装置中，起匹配转速和传递转矩的作用，它的作用主要有两个：降速同时提高输出扭矩、减速同时降低了负载的惯量。减速机种类众多，按传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机，按传动级数可分为单级减速机和多级减速机，按齿轮形状可分为圆柱...
答：3、减速器是一种相对精密的机器，在原动机和工作机或执行机构之间起着匹配转速和传递扭矩的作用。其目的是降低转速，增加扭矩。它的种类和型号很多，不同的种类有不同的用途。减速器的种类很多，按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；根据传动级数的不同，可分为单级和多级减速器；...
答：单级圆柱齿轮减速器 分流式双级圆柱齿轮减速器 同轴式双级圆柱齿轮减速器 圆锥减速器 圆锥—圆柱齿轮减速器 蜗杆减速器 齿轮减速器按减速齿轮的级数可分为单级、二级、三级和多级减速器几种；按轴在空间的相互配置方式可分为立式和卧式减速器两种；按运动简图的特点可分为展开式、同轴式和分流式减速器...
答：减速器的作用是减速及增加转矩，提高载荷。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备...
答：减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
