降低背压对朗肯循环热效率的影响

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-06
有较大的提高。采用中间再热循环,降低背压对朗肯循环热效率的影响有较大的提高,抽气回热循环改善了朗肯循环,其根本原因在于水蒸汽的平均吸热温度提高了。

  • 降低背压对朗肯循环热效率的影响
    答:有较大的提高。采用中间再热循环,降低背压对朗肯循环热效率的影响有较大的提高,抽气回热循环改善了朗肯循环,其根本原因在于水蒸汽的平均吸热温度提高了。
  • 上海交通大学2015年工程热力学考研大纲
    答:朗肯循环的热效率;蒸汽参数对热效率的影响分析;有摩阻的实际循环、汽轮机的相对内效率、循环内部热效率;理想耗汽率、内部功耗汽率、有效功耗汽率;再热循环构成、p-v图和T-s图、利用图或表确定各状态点参数、循环的热效率和分析;抽汽回热循环构成、p-v图和T-s图、抽汽量、...
  • 谁帮我看看工程热力学题目 感谢
    答:4、9、10、11、22、26、30、31、34、35、36、37、38是对的。(我水平有限,不一定都对,只供你参考。如果有问题,我们可以再一起讨论。)
  • 蒸汽机为什么能提供动力?
    答:朗肯循环是蒸汽机的基本热力学循环,其中用到了在简易发电设备中常用的元件,并且用到了水的相变化(将水煮沸产生水蒸汽,将水蒸汽冷凝产生液态水)来实现热和功的转换。热能由外界加入此封闭工质回路中,废热会由冷凝器排出。几乎所有的发电应用都是使用朗肯循环。在1990年代,世界上约90%的电力是由朗...
  • 汽车废气怎么解决
    答:反应到发动机上,有些热能,如冷却水,能量很大,但是其与环境温度相差太小,因此属于低品质能量,可利用价值有限,热力学上称为废热,或者火无(anergy)。如果非要利用,可能需要一个体积庞大的回收装置。那发动机废气的㶲值呢,㶲值的计算有一个公式,如下:【此处应该有公式】...还是...