汽轮发电机组并网后,为什么无功要加到一定值后才算并网成功?
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-03
汽轮发电机组是如何并网的？
并网成功与带负荷成功是二码事。
汽轮发电机组并网后,为什么无功要加到一定值后才算并网成功?
答：汽轮发电机并网后，发电机即发出有功功率。对于发电机并网来讲，已经达到目标。而提升发电机励磁电压发出无功功率，是校验发电机正常运行的要求，只有当发电机能够发出额定无功功率的时候，才认为此发电机能够正常运行了。一般要求发电机能够满足其额定功率因数下的无功功率。如300MW及以下一般为0.85,而600...
汽轮发电机为什么并网后立即加有功500~1000kw
答：并网前汽轮机处于少汽无功运行状态，末几级叶片产生较大鼓风摩擦，叶片工作于较恶劣的环境。并网后要立即加负荷，最大程度地增加进汽量，有利于改善末几级叶片的冷却效果。防止逆功率的目的其实也就是这些原因。
两台发电机并车什么情况会产生逆功率
答：还有一种可能就是，油压突然降低或消失或者其它故障导致主汽门误关闭，而此时恰好保护又拒动导致发电机机端开关未跳闸，这样一定会导致逆功率动作，有些装置还设置有程序逆功率保护，两者原理基本大同小异，可以查看有关说明书了解。
发电机组空载并机后出现无功功率
答：发电机空载与电网并网后，如果发电机已经加上励磁电流，那么发电机将向电网输出无功功率；如果发电机没有加励磁电流，那么发电机将从电网吸收无功功率，所以出现很大的无功功率是正常的。现在在大城市里，常常设几台空载发电机挂到电网上，通过增减发电机的励磁电流，来调节发电机输出感性无功或者容性无功，...
同步发电机并网后,是怎么实现调节输出功率的。
答：当发电机与系统并网运行时，通过汽轮机同步器增加进气量，发电机输出有功功率增加，反之则减少。当发电机不与系统并网运行时，汽轮机同步器增加进气量，发电机输出频率增加，反之则减少，这时输出有功功率无变化，这是因为：发电机有功功率是由所带负荷多少决定的。发电机与系统并网运行时，励磁电流的...
并网后调节发电机的励磁电流,电流调不高
答：发电机并网后调节励磁电流会增加发电机的无功功率，而发电机的有功输出功率是调节汽轮机的调速汽门大小，从而达到增加进汽量，这样就增大了汽轮机转子的扭矩，就能增加有功输出的功率。所以说发电机并网后调节励磁电流不能增加有功输出功率。同步发电机并网后，调节励磁电流，转速不会发生改变，...
汽轮发电机并网成功后,升速与增磁操作同步进行吗?增磁操作的参数依据有...
答：发电机并网成功后，已经达到了电网要求的转速，只是此时是空载。应当一遍逐渐加负荷，一遍加大主气门的开度。实际上上述操作是同步完成的，并应当根据发电机出口电压情况，逐渐增加励磁电流，保持发电机出口电压稳定，当需要增大感性无功时，逐渐增大励磁电流，使得发电机出口电压升高，同步发电机的无功功率也将...
汽轮发电机与市电并列运行时发电机是输出无功功率供电所说发无功不...
答：一般发电机并网，力率考核是0.8，你说的是0.92是少了点，应加大发电机的励磁电流，以增加发电机的无功出力，使力率接近0.8，但应注意发电机的转子电流和定子电流不能超过额定值。要是发电机励磁本身有缺陷不能加大的话，也可用电容补偿的办法。
励磁系统是如何调节汽轮机的电压和无功的
答：调节励磁电流时可以调节无功功率大小。发电机并上网后发电机出口电压就和系统电压一样大，相当于发电机的出口电压一定了（认为系统无穷大）。增加发电机的励磁可以增大发电机的内电势，当内电势大于出口电压发电机就发出无功，大的越多发出的也就越多，当内电势小于出口电压发电机就吸收无功，小的越多吸收...
汽轮发电机并网后调整功率因数电压为什么升高
答：是有可能的，当发电机经升压变与系统联络时，调节功率因数使其降低，即增加无功输出，发电机端电压会略微升高。无升压变，调节无功时，升高甚微，更加不明显。
现在的汽轮发电机都装有自同期装置，需要发电机并网时，启动汽轮发电机组并打开自同期装置，该装置会自动控制汽轮机进气量，从而控制其转速，也就是控制发电机的频率，当发电机频率与电网频率基本相同而且基本同步时，自同期装置会自动合上发电机与电网之间的断路器，使得发电机与电网并网，然后就是调节发电机励磁，增加汽轮机进气量，让发电机逐渐发出电力。
老式发电机没有这套同期设备，就需要有操作经验的运行员对汽轮机进气量进行人工控制，不断调节汽轮发电机的转速及频率，当与电网频率基本同步时，手动合上并网断路器。
和其他一样，汽轮机冲到额定转速后，要求电压相等、平率相等、相位相等就可以了
汽轮发电机并网后，发电机即发出有功功率。对于发电机并网来讲，已经达到目标。而提升发电机励磁电压发出无功功率，是校验发电机正常运行的要求，只有当发电机能够发出额定无功功率的时候，才认为此发电机能够正常运行了。一般要求发电机能够满足其额定功率因数下的无功功率。如300MW及以下一般为0.85,而600MW以上为0.9.并网成功与带负荷成功是二码事。
答：汽轮发电机并网后，发电机即发出有功功率。对于发电机并网来讲，已经达到目标。而提升发电机励磁电压发出无功功率，是校验发电机正常运行的要求，只有当发电机能够发出额定无功功率的时候，才认为此发电机能够正常运行了。一般要求发电机能够满足其额定功率因数下的无功功率。如300MW及以下一般为0.85,而600...
答：并网前汽轮机处于少汽无功运行状态，末几级叶片产生较大鼓风摩擦，叶片工作于较恶劣的环境。并网后要立即加负荷，最大程度地增加进汽量，有利于改善末几级叶片的冷却效果。防止逆功率的目的其实也就是这些原因。
答：还有一种可能就是，油压突然降低或消失或者其它故障导致主汽门误关闭，而此时恰好保护又拒动导致发电机机端开关未跳闸，这样一定会导致逆功率动作，有些装置还设置有程序逆功率保护，两者原理基本大同小异，可以查看有关说明书了解。
答：发电机空载与电网并网后，如果发电机已经加上励磁电流，那么发电机将向电网输出无功功率；如果发电机没有加励磁电流，那么发电机将从电网吸收无功功率，所以出现很大的无功功率是正常的。现在在大城市里，常常设几台空载发电机挂到电网上，通过增减发电机的励磁电流，来调节发电机输出感性无功或者容性无功，...
答：当发电机与系统并网运行时，通过汽轮机同步器增加进气量，发电机输出有功功率增加，反之则减少。当发电机不与系统并网运行时，汽轮机同步器增加进气量，发电机输出频率增加，反之则减少，这时输出有功功率无变化，这是因为：发电机有功功率是由所带负荷多少决定的。发电机与系统并网运行时，励磁电流的...
答：发电机并网后调节励磁电流会增加发电机的无功功率，而发电机的有功输出功率是调节汽轮机的调速汽门大小，从而达到增加进汽量，这样就增大了汽轮机转子的扭矩，就能增加有功输出的功率。所以说发电机并网后调节励磁电流不能增加有功输出功率。同步发电机并网后，调节励磁电流，转速不会发生改变，...
答：发电机并网成功后，已经达到了电网要求的转速，只是此时是空载。应当一遍逐渐加负荷，一遍加大主气门的开度。实际上上述操作是同步完成的，并应当根据发电机出口电压情况，逐渐增加励磁电流，保持发电机出口电压稳定，当需要增大感性无功时，逐渐增大励磁电流，使得发电机出口电压升高，同步发电机的无功功率也将...
答：一般发电机并网，力率考核是0.8，你说的是0.92是少了点，应加大发电机的励磁电流，以增加发电机的无功出力，使力率接近0.8，但应注意发电机的转子电流和定子电流不能超过额定值。要是发电机励磁本身有缺陷不能加大的话，也可用电容补偿的办法。
答：调节励磁电流时可以调节无功功率大小。发电机并上网后发电机出口电压就和系统电压一样大，相当于发电机的出口电压一定了（认为系统无穷大）。增加发电机的励磁可以增大发电机的内电势，当内电势大于出口电压发电机就发出无功，大的越多发出的也就越多，当内电势小于出口电压发电机就吸收无功，小的越多吸收...
答：是有可能的，当发电机经升压变与系统联络时，调节功率因数使其降低，即增加无功输出，发电机端电压会略微升高。无升压变，调节无功时，升高甚微，更加不明显。
