我国这艘极地考察船为什么以，雪龙，命名呢？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-26
我国这锻i极地考察船为什么会以"雪龙"命名呢?请说说你的理解
我国这艘极地考察船为什么以,雪龙,命名呢?
答：“雪龙”号，是中国国家科学技术部教授、中国科学院学部主席团名誉主席、中国南极科学考察事业的奠基者和组织者武衡，起的名字，‘龙’代表中国，‘雪’意味着南极的冰雪世界。
我国这锻i极地考察船为什么会以"雪龙"命名呢?请说说你的理解
答：“雪”意味着布满冰雪的极地地区，而在中华文化中，龙是一种神秘而强大的神话动物，一直受到人们的敬畏，具有重要的地位和影响，现今中华人民常认为自己是“龙的传人”，龙就象征着中华民族，因此这艘极地考察船会以“雪龙”来命名。
我国的什么号考察船去北极考察
答：我国的雪龙2号极地考察船去北极考察。雪龙2号极地考察船是中国一艘自主建造的极地科学考察破冰船，雪龙2号是全球一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。雪龙2号极地科考破冰船由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实...
雪龙号简介
答：“雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输，“雪龙”号已先后11次赴南极，至2012年已5次赴北极执行...
极地科考破冰船叫什么
答：极地科考破冰船“雪龙2号”是中国第一艘自主建造并交付使用的极地科学考察船，于2019年7月正式投入使用。该船是全球首艘采用船艏和船艉双向破冰技术的极地科考船，能够在1.5米厚的冰层中持续破冰航行，这标志着中国在极地科考关键装备领域取得了重要突破。极地科考破冰船“雪龙2号”的特点包括：1. 符合...
雪龙号是一艘什么样的船?
答：“雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船，也是我国惟一能在极地破冰前行的船只。能以0.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。船装有可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。船体用E级钢板制作，即使在零下40摄氏度的严寒气候条件下，也不会变性。“雪龙”号总长167.0米、宽22.6米、型深13.5米...
雪龙号极地考察船性能
答：计算机数据处理中心、气象分析预报中心，以及海洋物理、化学、生物、地质和气象等多个领域的研究设施。这些设施使得“雪龙”号能够在全球任何海域进行考察，无论是科研任务还是物资运输，都具备极高的适应性和可靠性。这艘考察船是我国极地探索的得力工具，为我国的极地科学发现和国际合作提供了强大支持。
我过曾派什么号考察团去北极考察
答：雪龙号的远征 红白相间的雪龙号，堪称中国知名度最高的一艘明星船。在我国极地考察史上，它是第三代考察船。1984年，我国首次开展南极考察使用的“向阳红10号”是一艘没有抗冰能力的普通船只；1986年的“极地号”—芬兰劳马船厂建造的具有1A级抗冰能力的货船被购进并花了750万元改装成南极科学考察船，...
我国曾派什么号考察船去北极考察
答：雪龙号是目前中国唯一的一艘极地科考船。苏联解体后，因为资金短缺，由乌克兰赫尔松船厂建造的科考船无法继续建造。1993年，中国以1750万美元的低价购得此船。乌克兰方面按照中方的要求于1993年3月25号完成改造。1994年，我国对雪龙号进行了第二次改造，投入近3000万元人民币。2006年，又进行了第三次也是...
“雪龙”号极地考察船发生了什么?
答：“雪龙”号极地考察船在经历3天昼夜颠簸、顺利穿越西风带后，在南纬63度、东经172度的南大洋海域遇到首座冰山，进入浮冰区。西风带位于南北纬40度至60度之间，从副热带高气压向副极地低气压散发出来的气流在地球自转偏向力的作用下偏转成西风。在大约南纬45度至58度的纬度带上，因受气旋活动影响，这里风...
“雪”意味着布满冰雪的极地地区，而在中华文化中，龙是一种神秘而强大的神话动物，一直受到人们的敬畏，具有重要的地位和影响，现今中华人民常认为自己是“龙的传人”，龙就象征着中华民族，因此这艘极地考察船会以“雪龙”来命名。
雪龙号
“雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船，也是我国唯一能在极地破冰前行的船只。能以0.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。船装有可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。船体用E级钢板制作，即使在零下40℃的严寒气候条件下，也不会变形。该船可运输杂货、大型重型货物及各种车辆（带滚装仓）、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱以及各种油料。 经升级改造后，“雪龙”号主甲板以上的所有设备设施全部更新。船上的实验室面积也从原来的200多平方米扩大到580平方米，并全部更换了实验室设备。改造后的“雪龙”号具有先进的导航、定位、自动驾驶系统，配备有先进的通讯系统及能容纳两架直升机的平台、机库和配套设备。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物、地质、气象等一系列科学考察实验室。可航行于世界任何海区。
答：“雪龙”号，是中国国家科学技术部教授、中国科学院学部主席团名誉主席、中国南极科学考察事业的奠基者和组织者武衡，起的名字，‘龙’代表中国，‘雪’意味着南极的冰雪世界。
答：“雪”意味着布满冰雪的极地地区，而在中华文化中，龙是一种神秘而强大的神话动物，一直受到人们的敬畏，具有重要的地位和影响，现今中华人民常认为自己是“龙的传人”，龙就象征着中华民族，因此这艘极地考察船会以“雪龙”来命名。
答：我国的雪龙2号极地考察船去北极考察。雪龙2号极地考察船是中国一艘自主建造的极地科学考察破冰船，雪龙2号是全球一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在米厚冰环境中连续破冰航行，填补了中国在极地科考重大装备领域的空白。雪龙2号极地科考破冰船由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实...
答：“雪龙”号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输，“雪龙”号已先后11次赴南极，至2012年已5次赴北极执行...
答：极地科考破冰船“雪龙2号”是中国第一艘自主建造并交付使用的极地科学考察船，于2019年7月正式投入使用。该船是全球首艘采用船艏和船艉双向破冰技术的极地科考船，能够在1.5米厚的冰层中持续破冰航行，这标志着中国在极地科考关键装备领域取得了重要突破。极地科考破冰船“雪龙2号”的特点包括：1. 符合...
答：“雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船，也是我国惟一能在极地破冰前行的船只。能以0.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。船装有可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。船体用E级钢板制作，即使在零下40摄氏度的严寒气候条件下，也不会变性。“雪龙”号总长167.0米、宽22.6米、型深13.5米...
答：计算机数据处理中心、气象分析预报中心，以及海洋物理、化学、生物、地质和气象等多个领域的研究设施。这些设施使得“雪龙”号能够在全球任何海域进行考察，无论是科研任务还是物资运输，都具备极高的适应性和可靠性。这艘考察船是我国极地探索的得力工具，为我国的极地科学发现和国际合作提供了强大支持。
答：雪龙号的远征 红白相间的雪龙号，堪称中国知名度最高的一艘明星船。在我国极地考察史上，它是第三代考察船。1984年，我国首次开展南极考察使用的“向阳红10号”是一艘没有抗冰能力的普通船只；1986年的“极地号”—芬兰劳马船厂建造的具有1A级抗冰能力的货船被购进并花了750万元改装成南极科学考察船，...
答：雪龙号是目前中国唯一的一艘极地科考船。苏联解体后，因为资金短缺，由乌克兰赫尔松船厂建造的科考船无法继续建造。1993年，中国以1750万美元的低价购得此船。乌克兰方面按照中方的要求于1993年3月25号完成改造。1994年，我国对雪龙号进行了第二次改造，投入近3000万元人民币。2006年，又进行了第三次也是...
答：“雪龙”号极地考察船在经历3天昼夜颠簸、顺利穿越西风带后，在南纬63度、东经172度的南大洋海域遇到首座冰山，进入浮冰区。西风带位于南北纬40度至60度之间，从副热带高气压向副极地低气压散发出来的气流在地球自转偏向力的作用下偏转成西风。在大约南纬45度至58度的纬度带上，因受气旋活动影响，这里风...
