这些令人哭笑不得的奇葩设计你知道几个?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-23

在汽车工业不断的发展之下,越来越多好看有意思的车量产并被大家认可。在汽车百年历史的发展史中,汽车设计师可谓是功不可没。当然,他们除了为大家设计了惊艳的外观、实用的配置、以及可靠的质量外,偶尔还会搞一些有意思的奇葩专利。

今天,范儿就来和大家一起盘点一下,看看在悠悠长河的汽车发展史中,那些惊掉下巴、有意思的奇葩设计和专利。

1*

嵌入灯泡的轮胎

固特异作为轮胎届的大哥大,曾在1961年的时候,提出了照明轮胎的设计概念。这种轮胎的材质为半透明合成橡胶,在轮胎钢圈中嵌入灯泡,打造出色泽多彩的人造橡胶轮胎。但是,由于这项设计因为缺乏实用性,最终还是被放弃了。直到今天,发光的轮胎依旧是鸡肋的设计。

不过,此前在日内瓦车展上出现的兰博基尼Terzo Millennio,却因为发光的轮胎大放异彩。据了解,Terzo Millennio的每一个车轮都有一个马达,一旦通电经过特殊设计的轮胎就会发光,在夜晚显得异常妖艳。但这也仅限这种概念车上的设计。

2*

左右交换的方向盘

众所周知,在不同的国家,汽车的驾驶位的方向是不同的。1994年跨越英吉利海峡的英法海底隧道通车了,不过一个问题也随之而来,法国是左舵,英国是右舵。于是宝马的工程师提出了一个大胆的解决方案并申请了专利。他们发明了史上首个“互换式方向盘”。

想要从左舵变右舵,只需要简单的四步。打开手套箱、翻出仪表盘、拆下方向盘、装到副驾上。嗯,的确是方便至极,但是设计师好像忘记了油门、刹车的问题。不知道只有方向盘没有油门如何驾驶呢?

3*

可伸缩式车尾

都知道丰田汽车有个牛头标的logo,但你们谁知道,丰田还曾申请过一个可伸缩式的车尾巴呢?没错,为了改善车子的空气动力学,在2016年,丰田北美研发部门TEMA提出了一项可伸缩式车尾的奇葩专利。据说,这个像螺旋钻的大尾巴,可以随着汽车加速而变长,而且可以有效降低车子的油耗。停下车后,这个大尾巴就会收进后尾箱里。

且不说是否能减小风阻降低油耗,就这造型不仅会对后车行车安全造成影响,而且真的不美观啊。但是,不得不承认,丰田设计师的脑洞真的很大。

4*

惊掉下巴的“方轮子”

大家都明白,车子的轮子都是圆的。但是,美国加州的SharkWheel公司,前几年竟然凭借方形的鲨鱼轮设计,成功的登上了《洛杉矶商业杂志》的首页。并且,这项设计也获得了国际专利。方形的轮子……范儿只想说,真的打破了我的常规认知了。

根据设计师所讲,车轮是分层的设计,可以减少轮子与地面接触的面积,因而降低滑动时的阻力,所以SharkWheels的速度较传统滑板快。虽然已有足够的证据佐证他的说法,但仍有很多人对这项设计仍抱持怀疑的态度。

据悉,这个轮子是采用类似'正弦波'的波型设计,将许多'轮片'组合成一个轮子,而非像一般传统轮子采用单一接触面滚动的形式,这种设计加强了在软性地面上的控制能力。只是这种突破常规的外形,实在让人很难想象安装在汽车上之后可以实现稳定的驾驶。

5*

不分前后的双头车

还记得当年那个分不清前后头尾的QQ me么?那个双头车的设计,一度被大家嘲笑。然而,早在1920年的时候,就有一家名为Mueller汽修厂,为了给自己打广告而自己装配了一两双头福特T型车。 

在1953年的时候,更是有一家叫MAC Alamagny的公司,申请了“双头车”的专利,专利中的汽车拥有前后枢轴转动的汽车,可以从两端驱动。再后来,有人真的把双头车造出来了,在英国疯狂汽车秀《Top Gear》里,“龟速船长”JamesMay的那台“萨尔法·罗密博”,由阿尔法·罗密欧164和萨博9000的车头合制而成。

6*

能把人黏住的机盖&推人机前铲

在2016年的时候,谷歌申请了一项保护行人的汽车专利,原理是一旦汽车撞到行人,汽车前部将通过粘合剂涂层将行人牢牢粘在引擎盖上,这样可以有效避免行人遭受碾压等二次伤害。因为据谷歌的研究,当行人受到车辆撞击时,大部分伤害并不是由第一次撞击引起的,而是由于他们会再次撞击地面或者被其它车辆碾压引发的。专利介绍还表示,它的原理有点像是捕蝇纸,也有点像双面胶带。

其实早在谷歌的这项设计之前,巴黎人就为此发明了类似的设计。1924年,为了减少路上行人的伤亡率,巴黎人发明了这种带铁铲子的汽车设计。看到这大铁铲,范儿不禁想到,要是遇到碰瓷的,会不会直接给铲走?

7*

车顶风力发电机

汽车行驶中带过的风是很强劲的,相信在高速上开过车窗的朋友都有体会。于是能不能把行驶中带起的风加以利用呢。一位名为Robert Yost的空气动力学家,为此就设计了一套安装在车顶的小型风力发电装置,并安装在了一辆福特电动车上进行测试。当然,很多人对这个大胆的想法表示质疑,但是Robert Yost为了证明自己的发明,表示将计划开着这辆车进行一次中途不充电的横穿美国之旅。

Robert Yost宣称加装这个装置后,车辆续航能提高3-4倍,其装在福特上的这组发电机,发电功率为2800瓦时,不过他并没有说明这是在什么风速下测得的。这项发明在2012年被申请为专利,一位专利审查员表示:从未出现过性能能够和这个发电机相媲美的产品,它的出现将带来巨大变革。虽然目前这个专利还有点不靠谱,但说不准未来就会成为增加电动车续航的不错的办法。

当然,诸如此类脑洞大开的汽车专利设计还有很多。比如可以把狗狗吊在车外的“狗袋”。范儿觉得如果真要是给狗狗用上这个袋子,真就go die了!

还有被誉为是“专利狂魔”的福特公司,在2017年买入了一项可以将汽车与摩托车合二为一的专利。这辆内置摩托车可以从汽车中分离出来单独驾驶,原理大致像克里斯托弗·诺兰的《蝙蝠侠》电影中从蝙蝠车上弹射出来的摩托车,只不过把蝙蝠车换成了福特C-Max。

以及1973年福特发明的叫做“小卫士”的塑料保护装置。这个装置用软塑料填充而成,再用安全带固定,是目前已知的最早的车载儿童保护装置。不过,小卫士长得实在是太像马桶了。

也许这些专利设计放到现在来看,的确好笑奇葩,但不得不感叹,为了汽车更人性化,更好的服务消费者,汽车设计师们也是绞尽脑汁的在不断设计发明。也正是因为有这些设计师不断的发明设计,才让现在的汽车更完美。

最后,各位范友们,你们还知道哪些搞笑奇葩的设计呢?赶紧在下面留言分享给大家。或者你们有什么好玩的想法,也可以给范儿留言,咱们不行就来一个非主流业余汽车设计大赛,看看谁的设计更好玩更有意义!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



  • 这些令人哭笑不得的奇葩设计你知道几个?
    答:固特异作为轮胎届的大哥大,曾在1961年的时候,提出了照明轮胎的设计概念。这种轮胎的材质为半透明合成橡胶,在轮胎钢圈中嵌入灯泡,打造出色泽多彩的人造橡胶轮胎。但是,由于这项设计因为缺乏实用性,最终还是被放弃了。直到今天,发光的轮胎依旧是鸡肋的设计。不过,此前在日内瓦车展上出现的兰博基尼Terzo Mi...
  • 这些令人哭笑不得的奇葩设计你知道几个?
    答:除此之外,还有许多脑洞大开的汽车设计,如可以将狗狗吊在车外的“狗袋”,以及福特公司购买的可以将汽车与摩托车合二为一的专利等。这些奇葩设计虽然令人捧腹,但也体现了设计师们为了使汽车更人性化、更好地服务消费者而不断努力的精神。
  • 这些令人哭笑不得的奇葩设计你知道几个?
    答:双头车的设计曾经让人哭笑不得。早在1920年,Mueller汽修厂为了广告而装配了一辆双头福特T型车。1953年,MAC Alamagny公司申请了双头车的专利,这种车辆可以从两端驱动。后来,英国汽车秀《Top Gear》中,"龟速船长"James May的萨博9000和阿尔法·罗密欧164的车头合制而成的双头车更是让人印象深刻。6. ...
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