一个老荣威车主对荣威RX5的用车感受分享

现在到了一定的年纪了，就想着得买一辆车了。在选车这件事上，老早就有一个人在我耳边天天跟我吹嘘他的车有多好多好，起初觉得他在夸大其词，但是我做了好几次他的车，感觉他的车的确如他所说的那样好。我们也聊了许多，因此我一想买车就已经知道了要买什么车，那就是荣威RX5 Max。

这辆车的口碑不错，我买的时候一点儿都没有犹豫，开车开了半年，现在我也如同那位同事那般逢人就夸我的车，也种草给了一些人。 现在我也要种草给更多的人，让更多人发现这辆性价比高、外观时尚、空间大的车。





这款车的设计感很不错，前脸来看时尚感也是非常不错，加宽的格栅看起来也很大气，矩形阵LED灯也是我很喜欢的地方，特别是在广东这个雨水特别多的城市，雨天晚上开车是非常危险的一件事，因此晚上的光源如果好的话，不仅地面看得清楚，也更是为自己的安全作保障。 除了我喜欢的外观，也有不错的内饰，就连门板上都有软包。车上还配备了智能系统，我感到很惊讶，就觉得这辆车应该再怎么样都得二十几万了，结果没想到它的性价比如此高。现在系统上还可以刷刷抖音，除了普通的导航听歌之类的，乐趣变得更多了。


还有一点必须要夸，那就是强大的空间了，带着家人出门玩，坐在车内的时候也不会觉得挤，后备空间也非常大，放下所有的东西都是绰绰有余。后排地面是平的，所以坐三个人也很舒适，座椅还可以完全放平，空间利用比较灵活 RX5 Max的全景天窗我也很喜欢，还记得第一次坐同事车里的时候在后排，就默默在心里觉得这头顶的风景可真不错。







总而言之这辆车真的很不错，不买就得后悔啦！

我本人也是开的荣威骑车，可是前几天荣威店内打电话说我们要上市一款新的荣威RX5的升级版本，当时就吸引着我了，我呢就和朋友一起去现场参加了一下活动，虽然那天比较热一点吧。到地方今们映入眼帘的就是一台今天的主角荣威RX5PLUS，从外观设计理念上来说，这款车确实和其他以前的概念真是太不同样了，因为听到他们销售讲到了这次车的三大件都比着原来的RX5都有着升级，包括车的外观设计，和豪华内饰还有车的品质，这些都是一个巨大的改变。首先我记得那个销售给我讲的这个大灯是LED矩阵式大灯，这个其实我没记住，又问的他们销售我才能说真的记住这些名词，包括PLUS的格栅设计，可谓是和原来大不一样，现在的叫容麟进气格栅，看上去很有质感，那我说过了这些，就不得不说说那个和原来车上不一样又明显的东西了，那就是我们荣威的车标了，这个车标据说是星云紫配色，激光工艺电镀，看上去真是高端大气上档次，而且现在不同的角度看车标会显示不同的颜色，可谓是先年轻呀，下面咱们再看看他的内饰，这款车的中控系统是最新的斑马系统的维纳斯，可谓最新的智能产品斑马大家都知道比较实用，话呢不多说，反正就是让你们知道这车的价值，我还没有说完还有很多很多的。未完待续，等我下一篇

一；选车 人生第一辆车荣威550D，第二辆荣威350S，第三辆一定买个SUV，作为ー个荣威粉，首选肯定还是荣威。当然了，功课一定还是要做好，对比还是要的.本田CRV-CVT変速箱，不太适合暴力驾驶，动力一般，据说送汽油了没有没.现代途胜一一那个内饰全饰硬塑料，连350S都不如，各种大塑料;长安CS75一动力还可以，空间也不错，内饰也不错，就是牌子没相中，也送机油了;传祺GS4ー感觉1.4T的发动机小点了，拉上全家人夏天开空调爬坡肯定不够哈弗H6-1.5T小马拉大车，2.0T油耗是个问题，外貌中规中矩,名爵锐腾有2.0T的可以选，内饰没亮点，外表太个性，我还好但LP不认可;吉利博越一一号称最美的SUV，1.8T的动力也够用，还是输在牌子上，吉利啊;荣威RX5-2016年9月份上市前就开始关注，动力和锐腾一样的，地盘重新调校过，听说比锐腾舒适一些，空间和外表都不错，带LP去试驾，试完就认可了。再唠叨几句，我的第一辆车550D开了两年，老婆第一辆车荣威350S，开了4年，对荣威的品质还是非常认可的，没出过问题，内饰空间外表都不错，所以这次换车依旧坚持买荣威，也算是荣威粉了! 二:外观 其实我个人对车的外观没特別要求，只要别太另类就行，颜色和外表LP说了算，她说一眼就喜欢上了RX5，听LP的没错。 三，内饰 开过550D和350S，对荣威车的内饰一直都有好感，这次RX5的内饰又上一级，真皮包裹，中控10.4大屏，我选的30T，仪表盘是7す多媒体的，满满啊。电子手剂，自动驻车，自动启停这些配置都有，导航地图更新永久免费，自从开了RX5手机导航基本废了，以前觉得车载导航就是摆设，屏幕大点无非就是倒车影像看的清晰点，但是RX5的可不一样，这个大屏导航要多爽有多爽，还有电子眼和停车场位置推送，出行非常方便 四:动力 我选的30T两驱的，在RX5里跑的最快的，油门深蹂就有推背感，起步和超车都很满意，视野和操控也不错，油耗不太在意，貌似比350S管油，毕竟1.5吨的车，想省油还想要安全可靠动力强两难啊。 五:保养 建议还是换嘉实多极抑，动力和油耗都不错，以前550D和350S都用的极护，按照上汽说明书上换机油对车也好。 六:缺点 双离合起步有点延迟，不太适合深睬油门暴走 大灯不够亮，除了顶配四驱LED外都是蜡烛灯，有个氙气可选就好了 全车360度影像非选配，如果可选配我第一个选装，希望上汽这方面可以加强过一些比較販簸的路簸感不太严重，但是反而一些细小坑会觉得底盘有点硬 电动尾门开关比较馒，你在车内打开尾门，等你开门下车走到尾部オ开一半，如果关门最好是关好门再上车刹车有点高，刹车行程比較短，刚开始开座椅调的比较高，所以开时间长了脚有点酸，后来调低座椅改善不少。 七:小结 总体对RX530T整体很满意，动力刚刚的，跑长途非常舒服，高速超车喜不含糊，感觉动力储备非常强;底盘滤震效果凑合吧，过小洼地还可以，过一些连续或者孔洼大的倾斜感还是很明显，但是支撑感不错，过弯的时候50公里小时，一点不会觉得很大的倾斜感，过弯很有信心。