手握15万买合资品牌高颜值SUV！CX-30对比T-ROC探歌，该如何选？

关于15万元选什么车，大概是我身边选车出现频率最高的问题。而恰恰在近些年，SUV由于有着更加灵活的装载空间、比轿车更好的烂路适应能力以及更高的坐姿，使得购车的人群有一半以上会比较青睐SUV，从而投向SUV的怀抱。
面对15万元的购车预算，要么选择小型SUV，要么就是性价比高一些的紧凑型SUV，要么就只能选华系品牌的紧凑型SUV。在面临品牌的选择时，相信大多数人都绕不开一个耳熟能详的品牌：一汽-大众，一直以来一汽-大众品牌在国内市场的号召力都是无与伦比的。在一汽-大众品牌的产品序列中，虽然SUV产品众多，但15万售价区间的SUV实际并不多，T-ROC探歌就是其中最具代表性的一款，今天我们就来给大家讲一讲，探歌这款车的表现到底如何。
一汽大众探歌，定位于入门级紧凑型SUV，三围尺寸分别为4318/1919/1582mm，轴距为2680mm，售价区间从13.58万元到20.38万元，分配置的不同终端市场有着两万到三万不等的优惠，所以在终端价格上探歌是完全符合15万元的售价区间内。
在具体的车型配置推荐上，经过分析之后我们更加推荐指导价为17.08万元的280TSI两驱舒适型，这款车型不仅是探歌的主销车型，也配备了时下主流的安全和舒适性配置。例如主动安全系统，倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、后排出风口等配置，此外还支持Carpaly手机互联，还可额外选装自适应巡航和Beats音响等配置。如果是更加追求性价比的用户我们推荐指导价为15.58万元的230TSI两驱进取型，这款车型虽然搭载的是1.4T低功率发动机，但动力表现也足够出色了，而且配备了定速巡航、后座出风口、LED大灯等几项关键性的配置，所以在配置上并不显得寒酸。对于预算特别充足的用户，我们推荐指导价为18.58万元的280TSI两驱豪华型，这款豪华型比280TSI舒适型多了电动座椅、全液晶仪表、电动尾门以及18英寸的大轮毂等多项彰显高级感的配置，所以多付出这一万多块钱也是值得的。
在外观设计方面，探歌传承了大众集团一贯的家族式风格，看上去冷峻的前脸颇有些高冷范儿，有一种帅帅的感觉，这一点跟其他的大众车有些不一样，可能探歌的外形也是目前一汽-大众产品序列中最具年轻和动感的。
探歌从车侧看上去完全没有传统SUV那种高重心的感觉，坐进去也不像是一台传统的SUV，这一点我会在接下来说到。
相比于外观给人的感觉，其实车厢内的感官表现是更为重要的。内饰虽然还是我们熟悉的大众风格，但给消费者增加了一些内饰颜色的选装搭配，我还得记得当年的甲壳虫，车内饰板的颜色可以跟外观颜色一致，颇具动感和时尚。方向盘样式是大众一贯的家族式风格，无论是大小还是握感都让人挑不出毛病，内饰的做工保持了大众一贯的高水准，想要挑点毛病的话还是有些困难。
要买一款车其实开起来和坐起来的感受才是最重要的。探歌一共有三种动力系统可供消费者选择，200TSI搭载的是1.2T发动机、230TSI搭载的是1.4T低功率发动机，280TSI则搭载1.4T高功率发动机，与之匹配的7速双离合变速箱，此外最低配还有一款手动变速箱。。我们推荐的280TSI两驱舒适性搭载的是1.4T高功率的涡轮增压发动机，这款代号为EA211-DJS的1.4T高功率发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，相信对于熟悉大众的朋友们已经见怪不怪了，这是一套相对成熟的动力系统，不然大众没有带着这套动力系统打遍天下的道理。
在调到合适的坐姿之后，探歌没有传统的SUV那种高高在上的坐姿，反倒是更趋向于普通轿车的坐姿表现，其实探歌开起来的表现也更加趋近于轿车。
在空间表现上，探歌就比一般的小型SUV要宽敞得多，大多数小型SUV只适合两个人的年轻家庭，探歌的空间适应能力就要比小型SUV强很多。以我1米78的身高在前排调到合适的坐姿之后，后排竟然还有两拳的腿部空间，完全能够满足多口之家的日常使用，后备箱也能够轻松装进儿童自行车和婴儿车等相对大件的物品，在放倒后排座椅之后能形成一个近乎全平的装载空间，这一点就是SUV相较于轿车的优势所在。
一般对于这种小型或者入门级的紧凑型SUV而言，大多数车型会受制于成本以及空间表现而去选择成本更为低廉同时更少占用空间的扭力梁式半独立悬架。这种悬架形式的优点是成本低廉，悬架结构占用空间小，缺点是行驶舒适性会有欠缺。好在探歌全系用的是多连杆式的后独立悬架，并且空间表现大家也看到了，探歌在悬架结构与空间方面取得了一个很好的平衡，说明大众在这款车上还是很下本的。
总结：
15万元的SUV市场其实是一个挺大的市场，在这个价格区间里既有多款华系品牌的紧凑型SUV，又有合资的小型/紧凑型SUV的围剿。面对众多强有力的对手，T-ROC探歌凭借出色的产品力在市场争得了一席之地，并成为这个级别中标杆级SUV的存在，实属不易。
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众所周知，大众品牌一直在安全上就是口碑特别好的品牌。以前大家关注车辆的安全性，主要是在车身制造方面，而现在，不仅是车身制造，安全配置也要跟上，那才叫安全。我选择的爱车探歌，在颜值上是绝对非常OK的。X造型的前脸，全LED的透镜大灯，环形的日间行车灯等等，搭配上我选择的烈焰橙，再辅以黑色的撞色搭配，开在路上，回头率那是相当高的。

探歌，不管从哪个角度来看，都是颜值很高的一款车

有棱有角的造型，让探歌拥有很强的立体感

光有外在的叫花瓶，我的探歌可不光是外观潮流，在安全上那也是继承了大众在安全上的优良血统。探歌的安全从车身制造上来说就相当有保障。全车采用了88%以上的高强度钢，关键的地方还用了热成型钢。这样的优质刚才再采用激光焊接的车身制造技术，让探歌的车身安全是有很好的保障的。 此外，探歌除了配置常规的ESP等安全配置意外，还加入了预碰撞安全系统。探歌可以自动监测到前方可能发生的碰撞而进行报警。情况危急时，进行制动的辅助直至刹停。这样的安全配置，让我在驾驶时，心里更加放心。哪怕偶尔开个小差也不怕。记得以前有一次，开车就是因为接了一个电话，不小心就追尾了。虽然，这样的操作不对。但是，谁有能保证开车时的注意力是一直集中在前方的呢？！

帅气的前脸，不管放在哪个环境，探歌都是很时尚的

高强度的车身，让探歌罩上了一层很好的防护。


超高的颜值，超强的安全，这就是我选择的爱车探歌。开着它，不仅潮流满满，还特别的放心。

如今的中国，青年们正在不断成长为消费市场的的主力军，汽车的主力消费者也在渐渐年轻化，因此众多车企也在向年轻化靠拢。今天，我就为大家带来两款专为年轻人打造的SUV，它们是T-ROC探歌和马自达CX-30，看看谁会更受年轻消费者的欢迎。 

我们以T-ROC探歌 2020款 280TSI 双离合两驱舒适型 国VI（官方指导价17.08万元），和马自达CX-30 2020款 2.0L 自动嘉悦型（官方指导价15.19万元）来做个对比。

 外观

都说大众是套娃设计，T-ROC探歌也不例外。但是前脸的风格别具一格，尤其是雾灯区域的两个环形灯带十分惹眼。横幅式进气格栅使用镀铬饰条进行装饰，与前大灯连为一体的设计也很好的拉伸了前脸的视觉宽度。马自达CX-30同样采用了家族式的设计，硕大的黑色大嘴式进气格栅有着很强的视觉冲击力，配合着贯穿式镀铬饰条装饰，非常吸引眼球。

T-ROC探歌在车身宽度、高度、轴距方面略有优势，而马自达CX-30在车身长度方面的表现要好一些。

T-ROC探歌的车尾部采用了凌厉的线条设计，看起来十分硬朗有力，视觉效果不错。尾灯造型有棱有角，点亮之后进一步提升了尾部的视觉效果。马自达CX-30的车尾造型比较运动，壮硕的黑色后包围提高了车尾的视觉重心，熏黑的尾灯造型精致，并且下方采用了双边共两出的排气，让车尾看起来更加动感。

 内饰

T-ROC探歌的内饰风格在大众家族中算是比较年轻的，搭配了亮黑色饰板和银色，提升了内饰的质感。马自达CX-30的双色内饰设计比较有层次感，整体氛围较为运动，搭配了银色饰条，给内饰增添了几分精致感。

两车的方向盘均采用了真皮材质包裹，T-ROC探歌的方向盘为平底三辐式，运动气息十分强烈，握感舒适；马自达CX-30的方向盘采用了三辐式的设计，握感舒适，而且多功能按键布局合理，丝毫不会影响驾驶者的操作便利性。

T-ROC探歌的仪表盘造型运动，并且搭载了10.3英寸全液晶仪表盘，视觉效果不错；马自达CX-30的仪表盘采用了双圆环式设计，配备了一块7英寸的液晶屏，显示效果不错。 

T-ROC探歌搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型简洁，功能较为齐全；马自达CX-30搭载的是8.8英寸悬浮式普通液晶屏，造型精致，实用性较强。

两车座椅标配均采用了真皮材质包裹，T-ROC探歌的座椅造型比较宽大，舒适性还行；马自达CX-30的座椅造型比较运动，填充物也比较软，舒适性尚可。

T-ROC探歌的后排空间表现还可以，配备了中央头枕，后排地板中央有较大凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适性。马自达CX-30的后排空间表现比较一般，后排同样配有中央头枕，地板中央有一定凸起，还是会对中间乘客的乘坐体验造成一定影响。

 动力

两台车都满足国VI排放标准，T-ROC探歌的悬架采用前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架；马自达CX-30的悬架采用前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架。 

 说在最后

作为一汽-大众的首款SUV，T-ROC探歌的定位还是比较清晰的，它就是一款位年轻消费者打造的车型，年轻时尚的外观和内饰设计，给人耳目一新的感觉。另外，T-ROC探歌在配置、动力方面的表现就是浓浓的大众风格了，目前有着不错的价格优惠，而且凭借大众强大的品牌力，选择它肯定是家里人都挑不出毛病的。

“魂动”设计语言和创驰蓝天技术对于马自达来说是两项在市场上立足的“傍身技”，而这在马自达CX-30上也得到了很好的体现。一个让它拥有了十分吸引眼球的高颜值，一个让它具备高刚性与轻量化的双重优点。如果你比较看重颜值和驾驶乐趣，那么它是个不错的选择。

屏幕前的你会选择哪一款呢？在评论区留下你看法吧！

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