取快递都是免费的，快递驿站到底靠什么挣钱？

您好！简单来说，做快递驿站其实也就相当于是在做生意，总得有盈利的途径。虽说大家取快递的时候都是免费领取，但如果要寄快递可是要收费的。

一般在不超重的情况下，用户寄出一个包裹需要支付10元至12元，如果偏远地区价格会更贵。

但实际上，快递公司给快递驿站的价格要便宜得多。可以说和电商的价格差不多也就3-4元左右，这样一来，这些自营的快递驿站每寄出一个快递就可以赚七八块钱，单笔收费越高，他们赚的钱就更多。

就拿那些小型快递驿站来说，一天如果能够发出30至40个快递包裹，赚取的金额就能够达到几百以上。而规模大一些的快递驿站服务范围更广，赚的钱自然也更多。

此外，有的快递驿站甚至还会和一些网店长期合作，帮助网店发货，这样赚得更多。所以说，快递驿站其实还是蛮挣钱的，就算是除去了房租水电，盈利依旧很可观。
不仅如此，快递驿站还有一个赚钱的来源是收件，虽然用户在取快递时不用付费，但驿站在存放快递后，电商网络是有补贴政策的，简单来说就是当驿站揽件之后，还能额外获得淘宝网的补贴。

具体的话，就是存放一个包裹就会有大概0.6元的补贴。虽说这个价格不固定，但驿站存放的包裹越多，赚取的金额就会更多。这样算下来的话，假如一个区域的驿站每天存放件是200个包裹，一天的补贴费用就有120元了，这笔收入也不少了。就是说，就单单拿一个普通快递驿站寄件和收件的收入来看，一天至少也是可以赚四五百块钱的，要是还有和一些网店合作的话，赚的钱就更多了。所以看他们不挣钱，其实比打工赚钱多了。
【摘要】
取快递都是免费的，快递驿站到底靠什么挣钱？【提问】
您好！简单来说，做快递驿站其实也就相当于是在做生意，总得有盈利的途径。虽说大家取快递的时候都是免费领取，但如果要寄快递可是要收费的。

一般在不超重的情况下，用户寄出一个包裹需要支付10元至12元，如果偏远地区价格会更贵。

但实际上，快递公司给快递驿站的价格要便宜得多。可以说和电商的价格差不多也就3-4元左右，这样一来，这些自营的快递驿站每寄出一个快递就可以赚七八块钱，单笔收费越高，他们赚的钱就更多。

就拿那些小型快递驿站来说，一天如果能够发出30至40个快递包裹，赚取的金额就能够达到几百以上。而规模大一些的快递驿站服务范围更广，赚的钱自然也更多。

此外，有的快递驿站甚至还会和一些网店长期合作，帮助网店发货，这样赚得更多。所以说，快递驿站其实还是蛮挣钱的，就算是除去了房租水电，盈利依旧很可观。
不仅如此，快递驿站还有一个赚钱的来源是收件，虽然用户在取快递时不用付费，但驿站在存放快递后，电商网络是有补贴政策的，简单来说就是当驿站揽件之后，还能额外获得淘宝网的补贴。

具体的话，就是存放一个包裹就会有大概0.6元的补贴。虽说这个价格不固定，但驿站存放的包裹越多，赚取的金额就会更多。这样算下来的话，假如一个区域的驿站每天存放件是200个包裹，一天的补贴费用就有120元了，这笔收入也不少了。就是说，就单单拿一个普通快递驿站寄件和收件的收入来看，一天至少也是可以赚四五百块钱的，要是还有和一些网店合作的话，赚的钱就更多了。所以看他们不挣钱，其实比打工赚钱多了。
【回答】

菜鸟驿站现在遍地都是，有的是只做快递业务，有的是还兼营着超市以及其他的一些服务，也顺便提供取快递的服务。菜鸟驿站肯定是赚钱的，不赚钱的事情没有人会去做的，但菜鸟驿站现在赚钱也越来越不好赚了。
一部分的收入是快递放在这里的费用，因为这是他们的主要收入，一天有的快递越多，这里的工作越忙，那赚到的钱自然就越多。按照一个快递多少钱来计算，因为大件和小件本身的价格是不一样的，因为占用的空间不一样啊，然后快递员本身把快递放在了这里，会附带着去收快递，比如有人要从菜鸟驿站寄一些东西，寄的时候是首重12或者首重8块，然后加续重，这么来计算的。但是菜鸟驿站那边寄的话，成本确实1/3都没有，剩下的全都是他们的利润空间。
另一方面也是兼营所带来的收入，现在好多菜鸟驿站都已经逐渐变成了超市的一个附带功能，而不是单独的了，因为单独的确实不好赚钱，现在一个快递商家那边可能才出1块5，快递员要拿走一部分，公司要拿到一部分，真正到菜鸟驿站这里，大家觉得还能有多少？一天1000个件才能有多少钱？单纯的全职做菜鸟驿站，想赚钱难度很高，所以就把它当成一个附带的收入，利用取快递的时候这个人流量来卖些东西，这样也能带来收入。
虽然大家都很讨厌自己的快递不能送到手里，只成了菜鸟驿站的这种情况，但是现在快递公司这种竞争就决定了低价竞争，必然要牺牲服务。一个快递才一块多，全都送到个人的手里，快递公司根本不赚钱，所以哪怕现在舆论上有很大的压力，但快递公司仍然不松口。因为这样就意味着必须得提价，而其他的快递公司不提价的话，这个公司肯定就不能获得商家那边的认同，业务量肯定大受影响。

取快递都是免费的，快递驿站靠寄快递以及与一些网店合作赚钱。现在网上的商店非常的火爆，毕竟疫情期间很多人都不能出门购物，只能靠在网络上购买衣物或者生活用品，然后寄到菜鸟驿站，有时间的话就可以出去取一下。这个时候就造成了快递行业井喷式的增长，所以在我们的身边快递驿站也越来越多，很多小伙伴都有一个问题，那就是明明去取快递的时候是免费的，那么菜鸟驿站他是如何生存下去的，接下来就给大家好好的讲解一下他挣钱的一些方法。
快递驿站主要靠寄快递赚钱，我们去取快递的时候，虽然是免费的，但是我们要在快递驿站寄自己的东西的话，那是要收费的，一般快递的收费在10到15块钱之间，如果距离非常远的话可能还会更高，当我们技术一个包裹之后，菜鸟驿站就会从中得到五六块钱的差价，虽然很少，但是如果他的客户很多的话，每天也能够赚到几百甚至几千块钱。这个是菜鸟驿站主要的盈利方式还有一种方式就是接收别人寄到这里的包裹，存放一个包裹会得到几块钱的佣金，我们可以看到有些快递驿站包裹都是满房间的，足以看出他们每天可以赚到很多的钱。
快递驿站赚钱的方法，还有一种就是与网店长期合作。如果能够接很多的单子与更多的网店店主合作，帮他们将包裹寄到对应的位置，这样的话就能够赚到更多的钱。
快递驿站现在已经充斥着我们的生活，给我们带来了很多的便利。在享受便利的同时，我们一定要记住理性消费。

我们取快递的时候都是免费的，快递的驿站当然也是赚钱的，他们不赚钱是不会从事这种工作的，下面简单分析一下这些快递驿站他们是靠什么赚钱，他并不像我们所看到的那样，毫无利润空间，只要愿意去做，熬几年还是能够挣到钱的，而且利润空间很大。

快递驿站都提供寄快递的服务，寄快递的服务，从我们这里来说，正常的不发往一些偏远地区的快递，起重是12块钱，然后续重是一斤8块，基本上寄各个快递都是如此的，如果寄加急件可能会更贵一点，但这只是对我们来说，对驿站来说，快递公司给他们的价格可能就是起重三块到4块，甚至更低，然后续重也相当的便宜，就算是寄一个一公斤的东西，快递站也差不多有，7块钱左右的利润只会高不会低。

另一方面的收入就在于快递本身的存放，我们取快递当然是不花钱的，但是寄快递的时候，快递公司把快递存放在驿站，按照件数是要给给予一定的经济补偿的，因为毕竟占用了驿站的空间，需要快递驿站本身发取件码，然后让人们来取快递，根据快递的大小重量，体积，快递的品牌存在细微的差异，基本上一件快递放在驿站，大概是5毛到1块5左右，这也算是非常大的一个收入点，因为双11的时候每天发的快递数量非常大。

没有利用空间的事情当然是不会人做的，因为正常按照每天发20件快递，别人从宜山寄到其他的地方，他们的盈利空间大概就在150左右，如果说就是夫妻两个人开了一个小店，然后跑去店面的成本，刨去人力的成本，寄快递的钱基本就差不多了，然后每天还会有大量的快递来往，也会有存放的费用，基本上前两三年就是回本的过程，毕竟有加盟的过程，后面基本上就是赚钱了。

农村的菜鸟驿站取快递都是免费的，那快递驿站到底靠什么挣钱？

是通过收发快递盈利的，而且每天还会有补贴，收益还是不错的。

其实，开驿站很像做生意。一定有办法赚钱。尽管快递站不需要钱来快递，但他们仍然需要钱来快递。一般来说，如果不超重，用户寄出的包裹价格在10-12元左右，如果距离较远的话，价格会更贵。但是快递公司给快递站的价格比这个便宜得多。可以说，快递站的价格在3-4元左右，甚至低于电子商务。

这样，这些自立的快递站每发一次快递就能赚七八元。一次收费越多，他们赚的就越多。所以以小快车站为例。即使每天只发30-40包，也能轻松赚200-300元。更大的快递站服务范围更广，赚的钱也更多。不仅如此，一些快递站甚至会与一些小网店长期合作，帮助他们送货，让他们赚更多的钱。

当然，快递驿站除了通过寄递赚钱外，还有收钱的。

用户免费接受快递并不意味着快递公司也可以在这些自营快递站免费存储。一般来说，快递站都会享受淘宝网的补贴。通用域名格式。具体来说，储存一个包裹将有0.6元的补贴。但这不是制服。这取决于包裹的数量。如果一个地区的套餐数量多，补贴就相对少一些。这样一来，如果一个地区邮政站的日存储量为200个包裹，一天的补贴费为120元，收入也不小。

也就是说，从普通快递站收发邮件的收入来看，每天至少可以赚4500元。如果有其他自发的合作，你可以赚更多的钱。所以，快车站实际上是满是钱。即使把房租和水电都取消了，利润还是相当可观的。菜鸟驿站作为固定商家场所，可以提供辅助业务的经营，在菜鸟驿站的流量引领下，开展相关购物活动，或者提供打印复印服务，这样在便民的情况下，可以进行更多的盈利模式。 

取快递都是免费的，快递驿站到底靠什么赚钱？

在我还未从事这个行业的时候，我也有这样的疑问，取快递免费的，快递驿站到底靠什么赚钱？干了这行我才知道，原来驿站是帮助末端完成了最后一公里派送，所以快递员给驿站钱，除此之外，还有衍生业务！具体的可以往下看：

1、快递收入（主要分为代收代寄两部分）

• 快递代收费：驿站代收包裹时，快递员会付给驿站一笔钱，叫快递代收费，通常在0.4-0.6元左右，具体要和快递员商谈，大多小区每天平均都能达到400个快递左右。

• 快递代寄费：客户在驿站代寄快递，驿站能从中赚取3-5元的佣金（与包裹目的地、重量等因素有关），一般来讲驿站每天寄件量在30-50件不等，乡镇驿站寄件量要多于这个数。

2、衍生业务（包括商超、社区拼团、广告等）

我们一般建议快递驿站和社区团购、生鲜零售融合发展，这就是所谓的衍生收入，但是前期商家与客户还没有达成较深的信任，客流量大，盲目搞其他业务，可能两头都抓不住，不如先把驿站的服务做好，和到店客户变成朋友，再引入衍生收入。此外，衍生收入的选择也是有一定的技巧，比如是引入便利店还是生鲜或者母婴店，这个要对社区人员进行人物画像、周边门店进行分析，才能真正突破。

• 超市便利店：在超市选品方面，大米、调料、零食、饮料和冰淇淋是比较好的选择，啤酒配上卤味，威力简直绝了。大米按袋卖，送货上门，这些是家庭刚需品，对于住户来讲，在家门口买和去外面买差别并不大，品质不错的话，基本以后一直都在你这儿买。零食、啤酒这类商品有专门的业务员定期给你补货，零售利润在25%左右，卤味麻烦一点，需要加盟，这些商品售卖每个月流水能达到20000块左右。

• 生鲜拼团：水果蔬菜价格和菜市场差不多，有个十几种就差不多了。季节更替及时一些，你可以拉着用户们建几个微信群，在里面给他们拼团，几个人团购就便宜一些，利用好天然流量优势去主动售卖，让他们上门自提或者加点配送费送货上门都是可以的，这一块儿收入能达到每月30000元以上。

• 商家广告：在门口做俩灯箱广告，然后去找附近饭店这类商家，广告收500元一个月，让对方来店里考察下人流量，这种广告一般很好招商，一年下来也有五六千块。

以上这些都是实际驿站门店的一些总结，大家也可以多去尝试，主要是要有精力去经营，快递驿站的流量是天然的，利用好了几乎能形成一个独立的小商业生态。