单人单车自驾老虎8，15000公里自驾游之西藏篇上海到成都
骑自行车外出旅游，首先要准备一辆合适的自行车。选定自行车后，要对车辆仔细检查一遍。车架子应牢固无裂纹；刹车要灵敏可靠；轮子的辐条松紧适度，车胎不变形，气门芯完好；传动部分轻快自如，并在出发前洗清污垢上好油。另外，对全车的螺丝检查一遍，拧紧所有松动的螺丝。
第二，在身体上做些适应性的锻炼准备工作。可在出发前一个月开始，隔天锻炼，每次20分钟左右，轮流做立定起跳、下蹲起跳、仰卧起坐、长跑等。
第三，要准备一套简单的修车工具：扳手、打气筒、螺丝刀、胶水、旧内胎（一小段，补胎用）等。
由于自行车是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成败与自行车的好坏，有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目，往往需要考核运动速度，所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车，后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车车运动速度快，在不同的路线行驶时，也更加灵活有力。此外，对自行车各部的机件做全面彻底的检查，观其是否灵敏可靠，性能良好。出发时，要携带最常用的修理工具，如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上，如有不合适的地方，应重新调整装配，使其何持最灵活的状态。
道路的选择
自行车旅游，对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说："宁走十里坦，不走一里坎"，对于自行车旅游来讲也是有道理的。
骑车技术
有自行车旅游特别是长途旅游，掌握好自行车技术是很重要的，目的是为了节省体力，保证安全。自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢？一般说来，以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多：一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐久长；二是车座低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张；三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕；四是车座低于有利于安全，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为最佳，这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外，自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲，普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应何持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车，适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。
这个距离真的很远哦！1500公里。
我也是一个自行车迷了，不过本人没有骑过那么远。
以下建议都是听车队里的队友教的，（他人曾经骑过去西藏）
准备事项：
1．你首先要计划好你的线路，先到那里，再到那里，最后到那里；
把你的路线定好并严格执行，给你的家人一份，说好到什么地方就给他们电话．因为安全最重要．
2．每一个地方都要计划好住宿的地方，最好是联系好订好床。
长途骑车，最麻烦的就是晚上住的地方。
3．随身药品，消毒水，创可贴，砂布，铁打油，防晒油，一样都不能小．不要以为小心点骑就不会受伤，这种事情我领教过了．
车辆和工具：
1．长途骑车，爱车的状态至关重要．出发前一定要做好检查．
从轮胎到花鼓，从刹车到变速器．都要好好检查．我人建议更换一个较大和较软的坐垫十分重要．（上次从广州骑到珠海，事后屁股痛了好几天，公路车坐垫硬
2．工具，是你的车出现问题后的救星，一般长途骑车，车辆会出现问题的是这些部件：
轮胎，这个是没办法，看路况了，一般1~3次吧，补胎工具套装一定要有．
链条，放心，不是要你多带一条，只要带上打链器就好了，这个一定会用得上．
花鼓和中轴，特别是某些品牌，耐久性能都不行，建议出发前换个好的．
脚踏，不要以为没事，有一次我掉到一个坑里，脚踏就烂了．
其它的如，六角扳手一套，活动扳手一个，一定会需要的，最好买几条变速器和V刹都能通用的钢线，有时会断的，特别是V刹的．螺丝刀，铁钳，手电，车前后指示灯．最好是能装个车尾架，买个驴包，都放上面就好了．背在背上好累的．最好是能带有GPS的手机，这样不会迷路．多一台备用手机当然是最好了．．
身上穿的我就不说了，都是专业人事了，不用说也知道．
至于说路费要在3K，这个就不好说了，吃的都能从简，但不能睡大马路吧．住宿费用是最贵的．按照1500公里，一天你就骑个120公里吧，（我看还有点难度），你也要骑个半个月，就是说你要在外面住15个晚上，你自己看着办吧，应该是可以的．
祝你一路顺风哦．．．
先送上本次全部行程表，因此次出行时间较长，GAODE路书30天不够，所以有两张图，基本路线就是和我之前发过的大体一致，先上海到成都，然后318进藏，青海109出，315国道若羌进新疆，由于今年独库公路开放较晚，所以没走成，也成了此行唯一的遗憾，不过走了和田，喀什，塔县，也算是不虚此行了，独库和北疆留着下次走！
这次自驾游环线全程超过一万五千公里，出新疆的时候有两条路可选，一是大众路线G30连霍高速，而是走G7，连霍高速车辆较多，没有选，另外走G7路过大同，有朋友在那顺便去看看，最后选的G7！实际上还有很多走的乡道县道，没有在路书上体现出来，估计至少再加五百公里，才能算是真是路程！
先上一张，位于祖国边境小城塔什库尔干塔吉克自治县境内的景点，帕米尔高原的金草滩景点照片！中巴边境，红旗拉普口岸就位于该县城！
先说说准备工作，因为公司做外贸的，受YIQING影响四月底已放假，放假时间无聊刷刷抖音，看到好多准备进藏的，看得我又心情澎湃起来！几年前的梦想，又重新燃起来！我之前就喜欢到处自驾游，喜欢周边出去玩，所以拍摄设备基本齐全，单反，运动相机，无人机，三脚架，云台稳定器，什么的我都有！所以我只要采购点进藏需要注意的东西就够了，也是看了各种攻略！氧气罐买了三罐，虽然后来也没用到，什么感冒药，头痛粉，拉肚子的，都备了些，当然干粮也是少不了，水和方便面！这次自驾游本着节省的思想，基本上能省就省，也是穷游！
自己的车，车是18款手动尊贵版的瑞虎8，排量1.5电喷。车身尺寸还可以，一个人出去自驾空间足够了，看后面图片就知道了！
喜欢到处周边自驾，平时上班用不着什么车，基本上行程都是周边自驾！这次出发前历程才二万多一点，回来就已经快四万了！记住我这时候还白白的，出去一趟晒得好黑~~
这次出行带的装备，都是近几年攒下的，也不是什么高级设备，出去游玩记录下影像足够了！路上拍的延时，自拍种种很多都是靠这些设备实现的！别问我一个人为什么带对讲机，路上你就知道了！
车内尺寸足够大，我一个人只要放下后面双排座椅即可，我身高178，完全可以躺下！前后排座椅位置放置东西，川藏线上海拔较高的缘故，故被子带了几床，事实上带足被子不用睡袋，即使外面下雪，里面也不冷！
氧气罐三瓶，有高反的时候忍了忍也没用！据说，用上了会上瘾，其实稍微有点高反的话，忍忍也就过去了！
带的药也没开包，都说要出发前几周药吃红景天之类的药，我也没吃，不过备着也无妨，预防万一嘛！
带的这种水桶，在外面不方便的时候，洗漱用水足够了！
简单备了些吃的，自加热饭，泡面，火腿，一个人就不想带什么锅碗灶什么的了，太麻烦，走到哪吃到哪算了，带了的也是应急路上补充能量的！
网上买的车贴到了，是时候出发了，实际上到出发的时候我都没想能去新疆，本以为川进青出就完了！当时新疆防疫很严格，谁也不能保证能进去，反而西藏据网上说没那么严，后面我也会说道这个问题！
5月11号下午正式出发，什么的都是收拾好了，去加满油出发！本着记录花费的意思，每笔支出都做了记录，包括加油吃饭采购什么的，走高速全程ETC，回来好算账！
这是时候里程23000左右，加满油，第一箱油想跑到安徽湖北交界的地方不到七百公里，不走了！还是谨慎点好，那时候对内陆地区早不是什么事了，可对于西藏新疆来说还是挺在意的！
中石化92号汽油5.47一升，加135元！车子本身油箱不太大51升，省着开的话，高速跑七百公里问题不大！
一路高速，路过滆湖服务区！
马鞍山长江大桥！
G42沪陕高速到湖北转沪蓉高速，直达成都，到成都要保养车了！
11号晚上7点多到六安金寨天堂寨服务区，稍作休息下，想下高速去下面吃点东西然后加油，一般我都不想在服务区吃东西，都想下高速在国道或者高速周边镇上吃饭，一是高速上的不好吃，没特色，二是也有点小贵！
下高速加油吃饭！
安徽金寨丁埠下高速，已经进入大别山山区了，夜间开车要小心驾驶！
加好油满血复活，可没找到个吃饭的地方，太偏僻了山区！
回到G42高速继续往前开了，安徽到湖北的最后一个服务区，长岭关服务区，今晚就休息在这了，这个服务区挺大，比前面那个天堂寨好多了！
接水，放车上说用就用了！
泡面，火腿，馒头，黄瓜蘸黄豆酱！
OK，今晚就休息在这了，第一夜床车！
第二天一早赶路，今天要穿过湖北，路程有点远，当时也没注意跑多少，后来整理照片的时候发现跑的还真不少，安徽境内长岭关服务区到四川南充营山服务区1009公里，我都有点佩服我自己，哈哈！
12号一大早继续出发，一路欣赏沿途山里风景，越开越高兴，身为一个北方人，从小没见过那么多山，这次可算是过足了眼瘾！
一路穿了多了去了隧道，基本限速80，小心驾驶，安全第一！
一路穿了多了去了隧道，基本限速80，小心驾驶，安全第一！
到达恩施巴东服务区，稍作休息下，话说这边风景也不错，蓝天白云高山！
打下卡，恩施巴东服务区打下卡！
重庆巫山服务区，再次休息！
服务区后面！
饿了，就停车休息，吃自加热米饭，说实话真不太好吃，填饱肚子就行吧！
路过重庆万州服务区！
刚才的自加热饭不好吃，又下高速了，找点地方小吃！
这边的炒面，细的，有点辣！
五块一晚的两面，酸甜味的蛮好吃的！
吃好后继续上高速赶路，今天就能感到四川，明天就能到成都4S店里保养车！
沿途的服务区都很好，还有冲凉的地方，洗完澡后今晚就住在这了！
今晚就住在这了，还把衣服洗了！
今晚就住在这了，还把衣服洗了！
13号早上六点多就醒了，越接近318越兴奋！
我是导航直接导到4S店。车子保养检查好了，才能更放心去跑川藏318，其实我什么车载工具都没带，什么充气泵，拖车绳，补车胎工具什么的~~~
排队保养！
拍照留念一下，估计再也不会来了！
检查底盘，紧固螺丝！
检查轮胎
保养好之后我并没有直接上高速，而是走下面走了一段，从这边加好油上的高速，第一站就去泸定了，雅安没有停留！
11号下午出发，13号下午就已经到了泸定了，速度还可以哈！
泸定桥！
今天就先更新到这里了，从现在开始川藏318才正式开始，有想看后续各种美丽风景的，继续保持关注哈！相信我，后面的风景更精彩！
答：自己的车，车是18款手动尊贵版的瑞虎8，排量1.5电喷。车身尺寸还可以，一个人出去自驾空间足够了，看后面图片就知道了！喜欢到处周边自驾，平时上班用不着什么车，基本上行程都是周边自驾！这次出发前历程才二万多一点，回来就已经快四万了！记住我这时候还白白的，出去一趟晒得好黑~~这次出行带的装备...
答：浙江出发川藏进青藏出。13000多。费用大概20000不到。车子的话路上各种大神都有，面包，普通家轿，越野大神，房车，自行车，徒步。钱的话分几大类支出，1路费油费，2吃住，3各大著名旅游景点，4地方特产。先说油钱，以我自己的途观为例，现在后悔得要死没买四驱版本。大家出门都是导航出门什么的路线和...
答：“别克油老虎”“美系车就是费油”大多数人对于别克的第一感官就是这车费油,但是可以说新君威的油耗对于我而言真的让我很满意。 目前跑了9000多公里,综合油耗8.6,一箱油大概600公里左右 在买车之前,我对于车型的定位就是需要买一台B级车,油耗在9L/100KM以内我就能接受,然而在半年多的行驶中,开了近8000公里...
