GTE旗下首款SUV——探岳GTE上市

日前，一汽-大众官方宣布，旗下探岳GTE车型将于4月25日上市。新车延续燃油版车型的外观设计，而动力上搭载1.4T插电式混合动力系统，其百公里综合油耗仅2.0升。

外观方面，探岳GTE整体延续燃油版方正硬朗的设计风格，仅在车身标识等细节方面略有不同，格栅与尾标均加入了蓝色“GTE”标识。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为4603、1860、1658毫米，轴距达2730毫米。

动力方面，使用了1.4T插电混合动力，储能装置为三元锂离子电池，单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司。其中发动机最大功率110千瓦，电动机峰值功率为85千瓦，并配备三元锂电池组，其百公里综合油耗仅2.0升。
驾驶模式方面，探岳GTE为消费者带来5种可选，分别为纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式与运动模式。除此之外，探岳GTE还采用了高成本的电动助力器，协调制动能量回收、滑行能量回收，带来与传统车一般的踏板感受。探岳GTE的4级能量回收分别为D档、GTE模式、充电模式与B档。
配置方面，探岳GTE搭载了全液晶数字仪表、第三代高级自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车系统、后方交通预警系统、大灯随动转向系统、后备箱脚部感应开启等功能。

安全方面，探岳GTE整车安全性严格按照最新2018C-NCAP五星标准设计研发；集成19项子功能的ESP，并采用了16项高压安全技术方案，更为全车乘员带来360°贴心安全保障。全系标配7安全气囊：探岳GTE全系标配7安全气囊，均为电子式安全气囊，反应灵敏，工作可靠，可充分缓冲剧烈碰撞对驾乘人员的伤害，确保重要部位得到防护。此外，自动防炫目内后视镜、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX儿童座椅固定装置等多项被动安全装备，提升整车安全系数。
电池安全方面，探岳GTE的电池系统采用了远高于国标的开发标准，其使用的电芯及电池包经受住了40多项国标的测试，加之额外的100多项大众标准的严苛测试，再次提高其安全系数。比如国标没有要求的“模组针刺试验”，当用钨针穿透模组时，不能短路，不能过热，不能膨胀，更不允许起火和发生爆炸。此外，电池包还需要经受机械冲击、振动、火烧、浸水，高压清洗等等恶劣环境的试验。探岳GTE通过多种极端环境的硬核试验，以保证消费者在各种常规非常规工况下，都可以非常安全地使用电池。
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2020年4月25日，一汽-大众旗下首款插电式混动SUV——探岳GTE正式宣布上市。全系共两款车型，豪华版售价24.98万元，尊贵版售价25.98万元。该车搭载一套1.4T发动机+电机的插电混动系统，纯电续航能力为54km(官方数据)。

在外观方面，探岳GTE与探岳纯燃油版车型在前脸以及车尾处有明显的差异化设计。探岳GTE最突出的特点当属车头GTE家族式的C字形日间行车灯设计，并且对中网进行了重新设计，使其突出了电动化以及运动化的外观属性。



在车身侧面，探岳GTE增加了高亮黑色裙边，并且使用了全新的轮圈造型。车尾则在下部进行了重新设计，除增加了黑色高亮饰条包围之外，还使用了更加运动的双边单出排气口设计。增加电池后的探岳GTE在离地间隙上相比纯燃油版车型并没有太大变化，保证了其作为SUV的通过性。



内饰的思路则与外观相同，在使用相同设计的前提下，尽可能多的增加了车内GTE身份标识。例如专用的GTE仪表、中控屏幕全新的UI设计、GTE?E-Mode按键、蓝色缝线、蓝色氛围灯、GTE?LOGO门条。

在配置方面，根据我们得到的配置清单来看，探岳GTE的装备是明显强于探岳传统燃油车型的。增加的配置非常之多，例如标配液晶仪表盘、标配前后雷达+倒车影像、标配前排座椅加热、标配电动尾门、标配随动转向LED大灯等。并且高配车型还提供了ACC自适应巡航、车道保持系统、前排座椅通风、自动泊车等高阶配置。


探岳GTE与此前的蔚揽GTE以及迈腾GTE都是用了同一套动力总成，既P2混动架构。该套系统使用了一台1.4T汽油发动机，变速箱则是专属的DQ400E 6速湿式双离合变速箱。其系统总功率为155kW，总扭矩为400Nm。

其搭载了一块由宁德时代提供的13kWh容量的锂电池，使用3.6kW的涓流充电可以在4小时左右将电池充满。关于纯电续航里程方面，官方给出的数据是54km。

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4月25日，一汽-大众探岳GTE正式上市，推出豪华版和尊贵版两款车型，新车提供5种驾驶模式，售价分别为24.98万元、25.98万元。同时，一汽-大众发布GTE技术品牌。

GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，GT意为Gran Turismo，来自大众高性能家族产品序列，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因，E代表electric，是大众集团新能源家族的身份标识。

新车在外观和内饰方面都相较燃油版做了升级，比如前格栅的GTE标识、C型日行灯、翼子板上雕刻的GTE标识，以及后视镜的LED照地灯包含的VW logo和GTE字体等，都充分体现了其新能源家族身份。而内饰中，新车的蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计、GTE E-mode按键等都显现出其突出科技感的独特设计。

探岳GTE搭载1.4T发动机和85kW永磁同步电动机，匹配DQ400e六速湿式双离合变速箱，最大功率可达155kW，峰值扭矩为400Nm，百公里加速时间仅为8.4秒，工信部百公里综合油耗低至2.0L。

安全方面，探岳GTE的电芯及电池包经受住了40多项国标测试，加之额外的100多项大众标准；充电系统按照严格的功能安全要求进行开发，具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施；16项高压安全技术方案全方位保障驾驶员、售后维修人员、道路救援人员的人身安全，不会遭受高压电的伤害。

除了对三电系统的安全要求严苛外，探岳GTE的常规耐久性测试同样硬核。在试验场中，车辆测试强化系数达到了1:14，也就是说汽车在这里行驶1公里，就等同于在正常使用条件下行驶了14公里。此外，探岳GTE还经过了-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验。

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