A4L最高优惠6万，降后性价比最高2.0T车型，油耗仅6.2L！

奥迪a4l工信部官方油耗8.6L/km。
奥迪A4L搭载最新一代的EA888发动机，混合喷射的供油技术以及优化的活塞表面设计都是为了让汽油能更加充分的燃烧，在节省燃油的同时提高动力。
7挡双离合变速器使用了更轻量化的设计调校，在兼顾动力放大以及传递的同时，自身对于动力的消耗也更小，从而使得A4L实测的百公里油耗仅8.6L。
在市区道路行驶，红绿灯以及缓慢的车流使得走走停停是不可避免的事。在市区道路行驶实测的油耗是10.6L。当然市区道路状况时常变化，所以测得的油耗值也只能作为参考。

扩展资料：
注意事项：
1、不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实轿车对载重很敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。
2、车辆长时间怠速状态下会造成不必要的油耗，通常在空调关闭、空挡的情况下，10分钟左右的怠速将会消耗0.13L左右的燃油。
3、发动机是油耗的核心，出现问题应该立即维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加车的油耗。
4、在日常行车过程中，应尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡，适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性，在高速公路上，利用高挡位可以有效降低发动机转速，省油的同时能减少发动机磨损。
参考资料来源：百度百科-奥迪A4L
参考资料来源：百度百科-工信部综合油耗(L)

1、通常实际油耗应该在10个左右。主要还是看平时的路况，开高速多些，或者市内多些，还有季节，比如夏天开空调，载重等，上下大概3个。
2、以下是官方数据 ： 综合工况油耗：6.50L/100km；市区工况油耗：8.5L/100km ；市郊工况油耗：5.3L/100km。

扩展资料
计算方法
1、理论性的台架油耗测试
（1）（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。
（2）这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。
（3）大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少（车的重量已经不是满载），什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。
2、权威的油耗测试
在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。
3、比较准确的油耗测试
由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。
参考资料：百度百科-油耗

假若手握三四十万，相信大家一般都会将眼光集中在BBA三个豪华品牌，而在B级车这一细分市场中，奥迪A4L则是这个价位被提及频率最高的车型之一。去年全年，奥迪A4L的销量高达168473辆，基本锁定了年度豪华车销量第一名。而在今年1月份，奥迪A4L又交出了1.16万台的好成绩。

显然，A4L目前也成为了奥迪旗下的走量车型之一，其实能拿出这样的成绩A4L确实很厉害，毕竟前面有宝马3系这样有着其他车型都无法比拟的强悍运动感的选手，而后面又是代表着同级别中的最强豪华感的奔驰C级。

前有狼后有虎的情形下，再将几款车对比，A4L似乎显得平庸了一些，也因此很多人都说，A4L之所以能在中级车市场打赢了一场又一场的胜利靠的是大幅度降价，这一点确实是无可厚非。

去年奥迪的车型优惠幅度非常大，比如Q5L降价十万左右，这已经是众所周知的事，而A4L目前在部分地区的优惠最高也达到了6万元，对比同级别的宝马3系和奔驰C级的话，A4L价格还是有一定优势的，而对于消费者而言自然是更有吸引力，但是另一方面，A4L能够得到这么多消费者的青睐跟其强悍的产品力也不无关系。

首先就是年轻运动的外观，A4L采用了奥迪的的家族式格栅，尺寸并没有大得很夸张，搭配倒梯形前大灯，整个前脸有着很强的视觉冲击力，给人的感觉是又年轻又有型。

尺寸部分，A4L拥有修长的，长宽高分别为4818*1843*1432mm，轴距达到了2908mm，在同级别车型来说是处于中游偏上的水准的。

内饰部分，官方称之为"虚拟驾驶舱系统"，虽然A4L没有奔驰那样的豪华感，但是科技氛围还是营造得很强的，12.3英寸全液晶的仪表，悬浮式的中控屏，横向贯通式的空调出风口造型，都赋予了其一定的视觉新鲜感，当然，奥迪A4L做工用料还是保持了高水准。

动力方面，A4L入门版搭载了1.4T涡轮增压发动机，动力可以达到110KW的功率和250牛米的峰值扭矩输出，而国六版则全系标配第三代的2.0T发动机，动力能达到185KW功率和370牛米的峰值扭矩。无论哪个选配，其实在城市中驾驶都已经绰绰有余了。

写在最后

不难发现，奥迪A4L之所以能够持续热销，成为国内最受欢迎的豪华车之一，主要还是因为价格颇具吸引力的同时，其综合表现也是非常出色的，它整体产品竞争力并不逊色于对手，而且不管是针对沉着稳重中年人，还是年轻活力的年轻人来说，它都是白搭的。

从目前的优惠来看的话，A4L的入门版车型只要23万起，性价比也是极高了，对于想要入手一辆豪华B级车的消费者来说，A4L确实是一个不错的选择。

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