西部矿业西海电厂的本机组油系统

发电厂需要自动化人员，工商管理差一些，如果是企业管理就对啦。

很辛苦的，特别是矿业，朋友你一定要有心理准备！虽然西部的经济这几年是发展的可以．但西部的软件设施还有很多欠缺，人们的思想观念还比较落后，还有那窒息的潜规则，所以去西部要好好考虑一下，关键是看自己有没有特别的实力可以独当一面，希望对你有所帮助。

是给汽轮机轴承、发电机轴承及盘车装置提供润滑用油，同时给调节、保安系统供油。该系统由主油泵、注油器、滤油器、冷油器、油箱、辅助油泵、顶轴系统、径向、推力轴承等设备组成。
主油泵出口高压油(1.17MPa)经逆止阀后分二路：—路至调节油系统，另一路至两级并联注油器进口。第一级注油器出口油压为0.098MPa供主油泵进口，第二级注油器出口油压为0.19MPa出油经冷油器、滤油器后进机组各轴承。当润滑油压高于0.147MPa时，低压油过压阀开启，将多余的油溢回油箱，使润滑油压保持在0.0785～0.147MPa范围内。
主油泵有独立壳体，装于前轴承座内，进出油口均在底部，油泵由汽轮机主轴驱动，因此确保了运行期间机组的供油可靠性。在正常运行时主油泵可满足并适应调节保安系统和润滑系统的全部用油。由于主油泵没有自吸能力，因此采用I级注油器向主油泵进口供正压油。主油泵出口油一路供调节保安系统，另一路供I、II级注油器进口。I级注油器出口供主油泵进口，Ⅱ级注油器出口供润滑系统用油。主油泵出口处装有一逆止阀，防止高压电动油泵起动时油流入主油泵。
系统中的注油器为两级并联：I级出口至主油泵进口，II级出口经冷油器，滤油器进入各轴承。注油器由五通道喷嘴、进油窗、扩散管组成。注油器安装在油箱内。注油器的进油口必须在油箱最低油位以下。
本机配有管壳式冷油器。正常运行时配三台的，二台投入运行，一台备用。配二台的一台运行一台备用。所有供向轴承的润滑油均经过冷油器。润滑油出口温度应控制在35～45℃范围内。