中国船艇无轨泵推技术的研发，对于我国航海事业的发展有何重要意义？
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所谓无轴泵推全称叫做“无轴泵喷推进器”（无轴轮缘推进系统），它的出现源自于潜艇一项很核心的问题：“如何降低噪音，提高潜艇的生存性”。众所周知，即便到了如今大多数潜艇仍然依靠螺旋桨推进。最初人们将降噪的希望寄托于“螺旋桨的优化设计”上，也就有了“七叶大侧斜螺旋桨”的诞生。但这时显然这条科技树已经到头了，分线就产生了。
开工于1979年的英国 “特拉法尔加”级，是世界上率先采用了泵喷推进技术的核潜艇。“泵喷推进技术”对噪音的抑制能力很强，潜艇的噪音水平被降低至海洋背景噪音的水平。英国大表哥有了，美帝自然学的也很快，新世纪前后建造的潜艇，如“海狼”、“弗吉尼亚”和英国的“前卫级”都采用了这一技术。
不过这些潜艇的“泵喷推进技术”，还都属于传统的“有轴泵喷”。说的直白一点就是在螺旋桨外侧罩上一层隔音隔振的导流罩，使海水在螺旋桨的驱动下，从导流罩内流过，向后喷出产生推力。但此时推进器-轴系-原动机之间还存在着不可消除的藕荷振动，其发出的低频线谱噪声依然可能被遍布大洋的海底声纳监听网察觉。所以，要想继续实现“潜艇降噪”，不另辟蹊径是行不通了。
既然觉得“有轴”麻烦，把轴去掉不就好了，“无轴泵喷推进器”便是这样一种革命性的设计。其主要特点是：将原本由轴提供的旋转力量，改由集成在泵喷导管或者轮毂内电机的电磁力提供。看着有点像“无刷电机”，但绝非那么简单。如此一来，“无轴泵推”就获得了以下的优点。
第一，释放大量内部空间。一般来讲，潜艇中推进轴系等机械部件占据了大量内部空间。而“无轴泵推”则将发动机与推进器融为一体，艇内空间全部腾空。节约下来的空间与重量还可用于增加作战设备、改善人员居住环境，进一步增强潜艇的作战性能。
推动了我国在这一领域的突破，加快了科技的进步
传统的核潜艇采用的推进技术，其实就是核反应推通过蒸汽机的机械动能来推动带着叶片的轴来旋转，而轴的旋转也使得叶片给水一个推力，使得水的反作用力推动潜艇前进，这个过程中，轴的转动会产生巨大的噪音，这给潜艇的隐蔽性带来了困难，而无轴泵推技术，就是将中间轴这一环节去掉了，当然也就省去了这一个过程产生的噪音，核反应堆产生的电能直接传给了潜艇尾部带有叶片的电转子，没了机械轴的转动，直接使用电力驱动，当然噪音也就小了，另外一点就是没有了潜艇内部巨大的机械轴，也给潜艇节省出来了更多的空间。
使用的是泵喷技术，最有代表性的是美国的弗吉尼亚级潜艇和俄罗斯北风之神级潜艇。
重要的意义当然是有的，就是不知道这种研发什么时候才能问世。
答：第一，释放大量内部空间。一般来讲，潜艇中推进轴系等机械部件占据了大量内部空间。而“无轴泵推”则将发动机与推进器融为一体，艇内空间全部腾空。节约下来的空间与重量还可用于增加作战设备、改善人员居住环境，进一步增强潜艇的作战性能。
答：基于系统辨识的滑油试验台油温智能控制---石宏,李昂,张帅,张维亮(37) (9137)相对论BCS-BEC渡越热力学 傅永平 杨海涛 郗勤 (9140)三聚氰胺的密度泛函理论研究 刘存海 张勇 江炎兰 柳叶 (9144)约束层速度反演方法及其处理系统的Qt研发 周洪生 程冰洁 张薇 高妍 梁群 (9150)夹层板系统压缩力学性能试验研究 田阿利...
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