水下桩段桩夹泥漏筋浮钢筋笼。

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-17
钻孔灌注桩破除完桩头后,发现钢筋笼盘圆筋标高高,还有漏筋现象,请问这个问题怎么解决?

只要不会露出承台以外,就没有关系。即使是有钢筋笼上浮现象,不太严重也不是问题。

清孔要清好,保证孔壁没有大块的泥块,泥浆护壁质量要过关,下钢筋笼骨架时不能用力下蹲,,尽量保证平稳下放,灌注混凝土时要保证导管埋入混凝土3~6米

1.钻孔灌注桩断桩、夹泥事故的成因
①严重堵管:灌注过程中发生严重的堵管事故后被迫拔起导管,导致重新下导管灌注,有可能造成断桩事故。
②首灌量不够:由于导管底部与孔底之间需要~定的距离,压浆时首批混凝土储量不够也有可能导致底部断桩。首批混凝土储存量应使首批灌注下去的混凝土满足规范要求的导管初次埋置深度的需要。首批混凝土储存在漏斗和储料斗中,因此,两料斗的总容量应满足初存量的求。
③导管埋深太浅:根据长春地质学校焦恩远等人的试验研究:水下钻孔灌注桩在灌注过程中,最先灌注的混凝土夹杂着孔底的泥渣,总是处于孔内混凝土的最上端,当导管在混凝土内的埋深较浅时(<1 m),上部混凝土在钻孔内的扩散呈卷吸状态,部分混凝土沿钻孔壁上升与上部浮浆混合;当导管埋深>lm时,孔内的混凝土面呈垂直上升状态,没有发现混凝土与上部泥浆的混合现象。在施工中,孔内浮浆过多,而导管因为某种原因埋深过浅是造成桩身夹泥的主要原因之一。
④导管埋深太大:灌注过程中,如果导管埋深太大,而灌注中途中断时间长,混凝土就会出现假凝现象,将导管抱住,造成再次提升导管困难。
⑤导管底部提离混凝土面:当混凝土堵管时,为了迫使导管内的混凝土下落,需要把导管提升一定的高度来抖动导管,如果导管底部提离了混凝土面就成为断桩;因操作人员的失误,导管提升过猛而使导管底部提离了混凝土面而造成断桩;计算错误也会将导管底部提离混凝土面造成断桩。
⑥6孔内混凝土面的测定:水下灌注桩灌注过程中,拆卸导管的长度是根据导管在孔内的总长和测绳测定的孔口到混凝土面的距离而定的。由于在
⑴夹泥断桩钻应采取以下措施:
①因钻头碰碎上部管,应先封堵渗漏处,再重新开钻;
②因孔壁土体松散不能形成孔壁,可加大泥浆粘度、减慢钻进速度;护筒下口漏水,可用粘土掺少量水泥在护筒外壁处夯实。
灌注过程中,孔内的泥浆会发生沉淀,特别是在深孔中,灌注时间比较长,泥浆在混凝土面上的沉淀厚度会更大,因而我们测定的混凝土面的标高会发生很大的误差,如果根据这样的测定盲目地拆卸导管,就可能造成桩身夹泥甚至断桩。另外,现代高层建筑中,地下室的设计是很普遍的,这类钻孔灌注桩存在所谓的“空孔”,是不需要灌注混凝土的,有时空孔的长度会达十几米。灌注中,如果忽视了沉淀厚度的测量,不但会造成桩身夹泥、断桩,而且会发生桩顶欠灌(短桩),基坑开挖到设计标高后,见到的只是泥桩或泥渣桩。武汉天一大厦300多根钻孔桩,约有近三分之一出现长短不一的欠灌事故。由于基坑深度达1 lm,地下水水位仅2m,接桩时出现严重涌砂,给事故的处理带来很大困难。处理该事故耗时3个多月,经济损失达一百多万元。因此,测量混凝土面的深度时,应将实际测量深度和理论应当达到的深度相比较,在测量之前根据已灌注的混凝土量,估算理论上应上升的高度,如果两个值之间相差很大,就不能盲目拆除导管。同时在灌注前应尽可能采取反循环措施将孔内清洗干净,并将泥浆含砂率控
制在要求范围内,从而减少灌注过程中混凝土面上泥渣的沉淀量。
⑦初灌混凝土的初凝:在深孔和大直径灌注桩中,单桩需要灌入大批量的混凝土,因而灌注时问较长,有时会超过7、8h或更长,这种情况下,必须考虑首灌混凝土的初凝问题。混凝土的初凝时问大约在两小时左右,加入缓凝剂后一般控制在4~5h。如果加入过量的缓凝剂,就会影响混凝土的强度。灌注过程中,由于首批混凝土夹杂着孔底的泥沙,总是浮在混凝土表面,如果灌注时问过长,这部分混凝土就有可能发生初凝,成为壳体。初凝的混凝土会阻碍新鲜
混凝土的上升,造成灌注困难。如果上下活动导管,新鲜混凝土就有可能漫过初凝混凝土形成新的灌注面,这部分夹杂着泥沙的初凝混凝土就会被留在桩身之间,成为桩身夹泥缺陷,缺陷严重的成为断桩。施工经常会出现灌注过程基本顺利,但桩在做声波检测时某处存在夹泥现象。了解到这个原因后,在单孔需要灌注大量混凝土的情况下,一是要做好各项准备工作,紧凑施工工序,尽量缩短灌注时间;二是在首批混凝土或砂浆中适当地多加缓凝剂,延长初凝时问,通过超灌使这批混凝土排出设计桩长之外。
⑧灌注过程中塌孔:成孔时护壁差或灌注过程中受到外来机械的扰动等造成塌孔,会使坍塌的块体卡在钢筋笼与孔壁之间造成桩身夹泥,严重的会阻碍混凝土的上升,使混凝土灌注不下去而造成断桩。
⑨其他因素:灌注过程中突然停电而现场又未配备发电机组或发电机组发生故障、拌和设备突然损坏短时间无法排除,或灌注过程中突降暴雨无法继续浇注等等,使中途停顿时间过长,不得不将导管提出来而造成断桩。
2 。断桩事故的处理
根据断桩的情况,其处理方法可分为:注浆法、接桩法、消灭11法和补桩法。

  • 水下桩段桩夹泥漏筋浮钢筋笼。
    答:③导管埋深太浅:根据长春地质学校焦恩远等人的试验研究:水下钻孔灌注桩在灌注过程中,最先灌注的混凝土夹杂着孔底的泥渣,总是处于孔内混凝土的最上端,当导管在混凝土内的埋深较浅时(<1 m),上部混凝土在钻孔内的扩散呈卷吸状态,部分混凝土沿钻孔壁上升与上部浮浆混合;当导管埋深>lm时,孔内的...
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    答:- 原因:混凝土冲击力推动钢筋笼上浮,或混凝土与钢筋笼握裹力导致上移。- 措施:控制导管埋深,确保在混凝土埋过钢筋笼底端后及时提升导管。5. 断桩与夹泥层:- 原因:泥浆过稠、导管漏水或提漏、灌注时间过长、导管埋深过深。- 措施:做好清孔工作,提高混凝土浇注速度,准确控制导管提升,检查导...
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    答:1、如果泥浆比重大会造成桩身夹泥。特别是粘土比较多的地层,因钻进过快、一次清孔不彻底造成孔内比较多的大小泥块,当泥浆比重过大时,这些泥块会挂在钢筋笼上或者悬浮在泥浆中,开始浇灌混凝土后,有一部分泥块夹到桩身中(严重的会发现做小应变检测的时候会发现桩身完整性缺陷),一部分夹着钢筋...
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    答:在基坑垫层砼浇灌完毕,桩头部位出现渗水现象。6.1原因分析 1)砼浇注不密实,桩身(尤其是桩头部位)有裂隙或夹泥,砼中石子粒径太大,级配不均匀。2)浇砼时,泥浆相对密度过大,砼与主筋之间有夹泥,地下水沿着夹泥冒出。3)在基坑开挖时,挖土机械碰撞桩身,造成桩头部位有裂隙。4)截桩时...
  • ...泥浆护壁、防止钢筋笼上浮、坍孔、断桩)的研究》
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