汽车功放进入保护状态
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-07
汽车功放总是进入保护状态怎么办？
1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝,当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用.
2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量.所以使用时功放表面会产生温度,而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高.为了保护元件不损坏.所以功放都有过温保护.一般厂商设计是在表面70-80度时保护.
3.短路保护 即安装时如果把喇叭那里接线短路了,如果你启动功放,功放会自动保护.这里有两种设计方式.1是在故障排除后自动恢复正常状态,2是必须要将机头(车上的CD等)关掉,排除故障再打开机头才可以正常工作.
根据你说的情况
1.如果你的功放是刚买的,可能是厂商设计的缺陷,是短路保护误动作了,你可以拿首低音比较强的光盘放下,很快就会保护.当然新的也有可能是里面有元件坏了,只是相对来说如果正规厂商经过检验的话比较不会出现元件损坏的现象.如果厂商不是正规的就......
2.如果以前使用都不会,最近才会.应该是里面有元件损坏了.
所以如果你是新买的,就找安装那里给你换台吧.如果最近才坏也先找下安装那里看是否给予保修.如果要自己修的话,首先得有线路图或是完整的PCB照片.你有的话传给我看下,或许我可以帮你解决.至于灯的故障你又可以排除电源的问题,应该是里面的元件损坏了.或是本身灯的问题.
汽车功放进入保护状态
答：汽车功放保护通常有3种状态 1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝，当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用。2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量，所以使用时功放表面会产生温度，而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高。为了保护...
汽车功放进入保护状态
答：汽车功放保护通常有3种状态 1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝,当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用.2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量.所以使用时功放表面会产生温度,而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高.为了保护元件...
汽车功放保护都有哪些原因导致
答：1、功放安装位置通风不良导致散热性差，产生热聚集，令功放过热。2、搭铁不良造成回路不同会导致保护，有套系统装了三个功放，搭铁焊了锡太多导致与保险座接触面积太小导致回路不同，所以在以后焊线头的时候要往线头顶端焊少量的锡，避免此问题的再次发生。3、接两个高转低时候通常使用只一个控制线，在...
我的汽车功放为什么线接对了还是亮红灯
答：汽车功放亮红灯通常是进入保护状态了；汽车功放亮红灯通常是（1）过温保护了，意思是功放的外表或内部温度超过了80左右（具体看机型），功放进入过温保护状态，等温度降下来了会自动工作（2）输出接线短路或低于额定阻抗会保护（3）功放输出那里就是喇叭端出现了直流会保护；建议先检查是否输出线短路了或者...
我的V12的汽车功放老是亮红灯保护了是哪里出问题了.
答：汽车功放保护通常是以下几种：过流保护 汽车功放通常都有保险丝，当出现故障时会产生很大的电流，保险丝熔断，防止进一步损坏功放。这点和家用设备的原理一样。过温保护 汽车功放使用时会产生热量，当到达一定温度时（通常设定在70-80度左右）功放会自动关闭，当温度降到一定时（比温度保护时略低）会自动...
汽车功放开机亮红灯保护
答：标准的功放输出是接近0伏的，当电路出现故障功放输出会出现直流，为了避免烧掉喇叭功放会进入保护状态；根据目前的情况第二，三种可能性较大，可以在功放开机的瞬间量一下是否有直流，如果有先检查一下是否有元件虚焊或者是接触不良的，排除这些后检查一下功放部分是否有三极管损坏，尤其是功放管。
喜力士功放保护是通病
答：是通病通常在汽车功放里面红灯亮代表故障或保护了，其中保护通常是过热保护：当汽车功放使用时会发热，到达一定温度时比如表面温度达到75度，这时为了保护功放不会损坏会自动关闭，当表面温度降下来后会自动工作。如果汽车功放还没有开始使用就亮红灯，说明是故障了，不是过热保护。如果还在保修期可以退还商家 ...
汽车功放自动保护了一般要多长时间好用
答：亲，每一个功放都有自己的规定值，低于这个规定值就可以使用或者在某一个范围值内，比如温度过高，十分钟后冷却了就可以用了，这个没有多长时间限制
汽车低音功放再没有接喇叭线的情况下 通电几秒钟就进入保护状态...
答：1.检查电源是否接反；2.检查输出是否短路；3.如果还没解决，建议找专门的功放维修人员处理，自己懂得话查一下功放原理图和说明书也能解决；
PROTECTION汽车功放上
答：PROTECTION在汽车功放上是保护的意思，通常有三种保护：一是过温保护。当汽车功放使用时，散热片（也就是外壳）会发热。到表面到达一定温度比如75度时汽车功放会自动进入保护状态，避免烧到里面的元件。当汽车功放降到一定温度，比如65度时会自动打开。二是功放输出短路保护。这里也分几种情况。一种是在...
1、你可以拿首低音比较强的光盘放下，很快就会保护。
2、元件损坏了，或是本身灯的问题需要到厂家更换。
保护状态的开启：
汽车功放保护通常有3种状态
1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝，当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用。
2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量，所以使用时功放表面会产生温度，而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高。为了保护元件不损坏.所以功放都有过温保护.一般厂商设计是在表面70-80度时保护。
3.短路保护 即安装时如果把喇叭那里接线短路了，如果你启动功放，功放会自动保护。这里有两种设计方式。
一是在故障排除后自动恢复正常状态，二是必须要将机头(车上的CD等)关掉,排除故障再打开机头才可以正常工作。
通常保护分三种情况:（1）功放温度保护，当功放使用一段时间后到达一定温度后（有些75度或更高）功放自动保护，等温度下降到一定程度后自动恢复使用（2）输出短路保护，当喇叭短路或者是误接低于标准阻抗，如标准阻抗是4欧误接成2欧就会保护（3）功放输出直流保护，标准的功放输出是接近0伏的，当电路出现故障功放输出会出现直流，为了避免烧掉喇叭功放会进入保护状态；根据目前的情况第二，三种可能性较大，可以在功放开机的瞬间量一下是否有直流，如果有先检查一下是否有元件虚焊或者是接触不良的，排除这些后检查一下功放部分是否有三极管损坏，尤其是功放管。
汽车功放保护通常有3种状态1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝,当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用.
2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量.所以使用时功放表面会产生温度,而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高.为了保护元件不损坏.所以功放都有过温保护.一般厂商设计是在表面70-80度时保护.
3.短路保护 即安装时如果把喇叭那里接线短路了,如果你启动功放,功放会自动保护.这里有两种设计方式.1是在故障排除后自动恢复正常状态,2是必须要将机头(车上的CD等)关掉,排除故障再打开机头才可以正常工作.
根据你说的情况
1.如果你的功放是刚买的,可能是厂商设计的缺陷,是短路保护误动作了,你可以拿首低音比较强的光盘放下,很快就会保护.当然新的也有可能是里面有元件坏了,只是相对来说如果正规厂商经过检验的话比较不会出现元件损坏的现象.如果厂商不是正规的就......
2.如果以前使用都不会,最近才会.应该是里面有元件损坏了.
所以如果你是新买的,就找安装那里给你换台吧.如果最近才坏也先找下安装那里看是否给予保修.如果要自己修的话,首先得有线路图或是完整的PCB照片.你有的话传给我看下,或许我可以帮你解决.至于灯的故障你又可以排除电源的问题,应该是里面的元件损坏了.或是本身灯的问题.
1、你可以拿首低音比较强的光盘放下，很快就会保护。
2、元件损坏了，或是本身灯的问题需要到厂家更换。
答：汽车功放保护通常有3种状态 1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝，当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用。2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量，所以使用时功放表面会产生温度，而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高。为了保护...
答：汽车功放保护通常有3种状态 1.过流保护 通常功放的侧面板上有保险丝,当功放损坏后会出现大电流,此时保险丝熔断以保护汽车电瓶.这是在功放故障后才起作用.2.过温保护 因为功放工作的时候会产生热量.所以使用时功放表面会产生温度,而且使用时间越长,表明温度会越高.里面的元件也会越来越高.为了保护元件...
答：1、功放安装位置通风不良导致散热性差，产生热聚集，令功放过热。2、搭铁不良造成回路不同会导致保护，有套系统装了三个功放，搭铁焊了锡太多导致与保险座接触面积太小导致回路不同，所以在以后焊线头的时候要往线头顶端焊少量的锡，避免此问题的再次发生。3、接两个高转低时候通常使用只一个控制线，在...
答：汽车功放亮红灯通常是进入保护状态了；汽车功放亮红灯通常是（1）过温保护了，意思是功放的外表或内部温度超过了80左右（具体看机型），功放进入过温保护状态，等温度降下来了会自动工作（2）输出接线短路或低于额定阻抗会保护（3）功放输出那里就是喇叭端出现了直流会保护；建议先检查是否输出线短路了或者...
答：汽车功放保护通常是以下几种：过流保护 汽车功放通常都有保险丝，当出现故障时会产生很大的电流，保险丝熔断，防止进一步损坏功放。这点和家用设备的原理一样。过温保护 汽车功放使用时会产生热量，当到达一定温度时（通常设定在70-80度左右）功放会自动关闭，当温度降到一定时（比温度保护时略低）会自动...
答：标准的功放输出是接近0伏的，当电路出现故障功放输出会出现直流，为了避免烧掉喇叭功放会进入保护状态；根据目前的情况第二，三种可能性较大，可以在功放开机的瞬间量一下是否有直流，如果有先检查一下是否有元件虚焊或者是接触不良的，排除这些后检查一下功放部分是否有三极管损坏，尤其是功放管。
答：是通病通常在汽车功放里面红灯亮代表故障或保护了，其中保护通常是过热保护：当汽车功放使用时会发热，到达一定温度时比如表面温度达到75度，这时为了保护功放不会损坏会自动关闭，当表面温度降下来后会自动工作。如果汽车功放还没有开始使用就亮红灯，说明是故障了，不是过热保护。如果还在保修期可以退还商家 ...
答：亲，每一个功放都有自己的规定值，低于这个规定值就可以使用或者在某一个范围值内，比如温度过高，十分钟后冷却了就可以用了，这个没有多长时间限制
答：1.检查电源是否接反；2.检查输出是否短路；3.如果还没解决，建议找专门的功放维修人员处理，自己懂得话查一下功放原理图和说明书也能解决；
答：PROTECTION在汽车功放上是保护的意思，通常有三种保护：一是过温保护。当汽车功放使用时，散热片（也就是外壳）会发热。到表面到达一定温度比如75度时汽车功放会自动进入保护状态，避免烧到里面的元件。当汽车功放降到一定温度，比如65度时会自动打开。二是功放输出短路保护。这里也分几种情况。一种是在...
