3吨叉车丰田、林德、海斯特、克拉克那个更好些？
首先，这三家公司分别是世界叉车制造企业前三强，应该说都是行业领先的。
首先说丰田吧，在叉车制造行业也是位于老大的位置，就如同他们家在汽车行业，能做到最大，但未必是最好的，从产品层面来说，曾经的7系的车辆在稳定性和操控精度上确实有着非常不错的口碑，但自从8系产品在昆山工厂投产后，精明的小日本就果断的停止中国市场的7系车辆供应，但8系车的质量、口碑和操控性可以用惨淡来形容，很多熟悉丰田叉车的司机都认为这两代车完全不像是一个公司的产品。其次，从合作关系来说，丰田完全采用代理制度，比起厂家直销这种行业最多的模式而言，代理商总是要留有足够的利润空间的，后面省略1000字，你懂得。
然后说林德，我以前的公司用的也是林德的叉车，当时这个叉车是作为先进设备经常出现在我们的投标书中的，可见林德在消费者心目中的地位，本人非常信任德国品牌，但这几年林德的表现确实不尽人意，服务的价格居高不下，国产的零件卖进口的价格，售后的态度也不如以前了，以前的工作做的十分仔细，现在干一点活都要催促很多次，而且每次来都是匆匆了事，一副爱理不理的样子，也许这和我们是小公司有关系吧，不过，如果再这样下去，消费者的心都会让你们伤透的。
最后来说海斯特，这个公司的知名度在国内不高，不熟悉叉车的朋友可能都没听过这个品牌，但根据我了解的，在美国他们应该非常强势，如同丰田在日本、林德在德国一样，也是一方霸主，目前价格与林德和丰田都比较接近，但产品的质量相对来说更加可靠一些，当然，我有朋友接触海斯特比较早的，早些年的时候因为人员配置的问题，售后服务的响应度偏慢，但这几年随着人员的增加，在杭州地区的服务尚算及时，配件的价格相对林德来说估计要低个10%左右，和丰田比就不清楚了。产品的质量还是不错，至少我们目前用下来感觉故障率还是不高的，工程师比较年轻，但都是几张老面孔，技术不错而且态度也很好。
林德质量稳定，价格高，故障少，配件林德自己垄断，市场上兼容件很少，到了一定小时数，轻易不出问题，出问题修不起（这就是为什么林德二手车价格低的原因，大家都修不起，即使通过便宜渠道购买的林德原配件还是价格惊人）
海斯特性能接近林德，但故障率略高，价格接近林德，维修、配件费用比林德低一些
国内能和林德质量相比的只有永恒力，也是德国叉车，永恒里配件全部自己垄断，维修成本超过林德
要说性价比及综合成本等考虑，我首选美国那个克拉克叉车。林德后期各种费用太高，修不起。丰田是小日本的，车跟欧美叉车相比，缺乏厚实耐用。海斯特在销售上经常刷小聪明。克拉克车在很多老用户（很多是10年以上）口碑中，无论从养车费用，还是经久耐用，都明显盖过林德等车。大家有机会可以问一些用克拉克叉车8、9年以上的老用户。
林德最好，下来是丰田 海斯特一般
林德的叉车不错，安全性能不错，丰田次之
哎 这一买一卖的水军提问 我都看不下去啊
柴油叉车 丰田的除了发动机不错外 其他的能行吗？丰田现在的8系列和Z系列与之前的7系列比
简直是垃圾 ，8系基本国产化，Z系列的连国产的进口配置性能都比不上 自己去了解
海斯特有龙兄虎弟 那个好 那个坏 名字都看的出来
再说克拉克 03年就是韩国牌子了 怎么比？
电动的话
果断买林德或丰田的BT
最后
严重鄙视水军
答：叉车推荐丰田与林德；丰田叉车的安全性比林德做的好，林德的操作灵活性比丰田的好。另外还的看你是买电瓶车还是内然车。从内燃车来说个人觉的林德厦门组装（整车80%部件国产化）与丰田昆山装的（只有轮胎与配重是国产的）相比还是买丰田好点；另说撇开车的质量来说，林德的配件80%以上国产化但零件价格...
答：3. Linde林德：林德物料搬运总部位于德国阿萨芬堡，是世界领先的叉车设备制造商，也是欧洲叉车市场的领导者。林德物料搬运在电动驱动系统方面拥有数十年的研发经验，并提供专业的咨询服务。4. Toyota丰田叉车：丰田叉车已在中国建立完整的运营体系，包括叉车组装厂、销售和服务中心。丰田产业车辆（上海）有限公...
答：叉车品牌排行榜前十名分别是合力、林德、杭叉、龙工、永恒力、海斯特、丰田叉车、大连叉车、柳工、诺力。合力叉车是安徽叉车集团有限责任公司旗下的叉车品牌，应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。林德（中国）叉车有限公司，1993年成立于厦门，是林德物料搬运在亚洲的研发、生产...
答：最后来说海斯特，这个公司的知名度在国内不高，不熟悉叉车的朋友可能都没听过这个品牌，但根据我了解的，在美国他们应该非常强势，如同丰田在日本、林德在德国一样，也是一方霸主，目前价格与林德和丰田都比较接近，但产品的质量相对来说更加可靠一些，当然，我有朋友接触海斯特比较早的，早些年的时候因为...
答：叉车质量好耐用的品牌推荐有霸特尔叉车bater、Linde林德叉车、杭叉HANGCHA、龙工叉车、TOYOTA丰田叉车、Hyster海斯特等等。1、霸特尔叉车bater 深圳霸特尔防爆科技有限公司坐落在中国改革开放前沿深圳，是一家集深圳特有地理优势、人才优势、技术优势、管理优势、信息优势和现代物流优势于一体的科技型企业。公司...
答：林德：核心技术是静压传动，在内燃车方面是世界的NO.1 永恒力：核心技术是电动叉车技术，有世界电车之王之称 丰田：日系车都注重高科技和节能技术，配的日本的发动机都是技术杠杠滴，连林德都用日本的发动机，更不用说丰田了。海斯特：美国纳科集团旗下品牌，美国车都注重安全和高效率，车做的很厚实，...
答：中国叉车十大排名有合力叉车、杭叉、Linde林德、TOYOTA丰田叉车、龙工、三一、曼尼通、比亚迪、海斯特、徐工。1、合力叉车 安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司，1996年在上海证券交易所上市，注册资本7.402亿元，是我国目前规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好的工业车辆研发...
答：9. 海斯特 上海海斯特叉车制造有限公司，自1929年创立以来，是美国纳科物料搬运集团旗下的品牌。海斯特自1935年开始生产叉车，现已发展成为集产品设计、研发和高新制造为一体的现代化企业。10. 台励福 台励福机器设备（青岛）有限公司，自1973年创立以来，是源自台湾的知名叉车品牌。作为台励福集团旗下的...
答：林德质量稳定，价格高，故障少，配件林德自己垄断，市场上兼容件很少，到了一定小时数，轻易不出问题，出问题修不起（这就是为什么林德二手车价格低的原因，大家都修不起，即使通过便宜渠道购买的林德原配件还是价格惊人）海斯特性能接近林德，但故障率略高，价格接近林德，维修、配件费用比林德低一些国内能...
答：呵呵，看来偏爱进口叉车啊，以下几个品牌的叉车均为进口叉车，切市场占有率较高，你可以参考一下：1、林德（日本）2、永恒力（德国）3、海斯特（美国）4、丰田（日本）5、伟轮（产自香港，销量不错）6、克拉克（美国）以上几大品牌都是常见的，切在中国销量都不错的。其实干嘛一定要进口的，现在...
