福州南站的车站设施
采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型,成为福州市又一处地标建筑。站房入口位于东西向的“向海”轴上,设计手法开放而大气,借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神;立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素,与福州当地的“鞍形墙”形象暗合,显示出建筑的福州本土特征。由于南北向的铁路线与站前路并不是完全平行,存在10度左右的偏角,这会让人感觉火车站并没有正对着站前道路。而站区规划采用了圆弧形路网构图,削弱了这种不利影响,站房周边配套交通设施也相应地采用了环状的向心式布局。福州火车南站总体布局为“两轴”、“四区”。两轴指:规划以福州南站交通枢纽为中心,通过两条轴线来控制周边规划和城市空间。其中,南北方向为铁路轴线,沿铁路向南北延伸,南经清凉山往厦门,北经城门山往福州市中心区;东西方向为城市景观生态轴线,轴线将延伸至东部新城核心区,形成火车南站与东部新城核心区的有机衔接。 四区分别指站房、广场区、市政配套区、商业开发区。结合福州南站站房设计,地下配套交通工程为14米岛式带有折返线地下两层地铁车站。按照规划,福州火车南站地下一层为地铁1号线站厅层,地下二层为站台层。除此之外,周边多条道路使将进出南站的车辆实现快速互通。车站周边的道路主要有福峡路、福泉高速公路连接线、环岛路、螺城路、三环二期、三江路、南江滨大道东段、马尾大桥及站前路、站后路等。其中,三环二期、环岛路规划为城市快速路,建成后构成快速便捷的交通路网。规划中连接福州中心城区和长乐机场的轻轨1号线将由东西走向横穿福州火车南站站场中部,并在站场下方设站,今后乘客下轻轨后,可直接登上动车组,前往上海、杭州、南京、厦门、深圳等城市。
福州南站建设项目分为东、西站房综合楼、无柱雨棚、换乘广场、东西落客平台及地铁工程,工程总投资约15亿人民币。2008年9月开工,工期15个月,将继续建设成为汇集轨道交通、城市公交、公路客运、出租汽车、社会车辆等各种交通方式于一体的现代化大型铁路旅客站房。福州火车南站东站房建筑面积约2.3万平方米,计划于2010年10月底建成,部分配套工程同步建成。福州火车南站东站房主体结构已完工,装修后于2010年12月底建成并投入使用,服务2011年春运。福州南站设计旅客流量为2030年发送量1600万人,高峰时每小时上车人数达7200人,旅客最高聚集人数6000人。按照规划,车站设正线2条、旅客列车到发线12条,基本站台2座,中间站台5座,共12站台面。站房建筑面积92473平方米,其中东西站房综合楼49251平方米、换乘广场31907平方米、高架车道及落客平台11315平方米。无柱雨棚面积为78553平方米,相当于10个足球场,采用大跨度张旋梁结构,整个站台建成后视野十分开阔,采光良好,是全国火车站中利用张旋梁结构的最大型火车站。东、西站房主体采用 钢筋混凝土框架结构及大跨度屋盖钢结构,结构安全等级为一级,抗震设防烈度为7度。
福州南站采用“下进下出”的旅客流线模式,建筑总高度约55.3米,共分5层,即地上3层、地下2层,从上至下依次为铁路站台层、候车及进站层、换乘广场及铁路出站层、轻轨站厅层、轻轨站台层。铁路站房、高架桥的架空空间及长途、公交车场的半室内旅客步行空间,将为旅客提供可遮阳避雨的换乘通道。东、西站房大厅的室内空间高达35米以上,首层为设备用房及售票大厅,设有30个售票窗口及数个自动售票机;三层为贵宾候车厅及办公设备用房,此外还设有高达35米的挑空中庭。站内设置东西通道,通道采用纵横梁格体系,桥长96.7米,桥宽177.1米,站外设置东西高架落客平台,其中东广场落客平台面积为4018平方米;西广场落客平台面积为6602平方米。
车站附近目前有速8酒店(福州火车南站速8酒店)可以住宿,隔壁有宴东方、淘海人鱼庄等进行就餐活动等。
K2路(火车站北广场(东侧)——火车南站)
市区线路火车站北广场(东侧)6:00-22:20;火车南站6:00-23:20 全年一元,福州公共交通集团有限责任公司
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-螺城路口-三角埕-城门-黄山-公交大修厂-迎宾路口-三叉街新村-汇达广场[南台路]-桥南(福州市二医院)-桥北-雁塔-王庄-紫阳立交桥(东光花园)-福新路口-东门-市按摩医院-洋下新村-湖塍-斗门-闽运汽车北站-火车站北广场(东侧)
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83路(公交仁德站——火车南站)
市区线路 06:30-20:00 全年一元,福州公共交通集团有限责任公司
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-后坂-迎宾路口-三叉街新村-上三路口-程埔头-师大-对湖-附中-仓山影院-中洲岛-中亭街-文化宫(东方百货群升店)-省人民医院-洋头口-茶亭(附一医院)-公交仁德站
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124路(洪山桥西站——火车南站)
市区线路 6:00-20:30 全年一元福州康弛新巴士有限责任公司
停靠站点: 上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-排下-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-后坂-迎宾路口-三叉街新村-上三路口-跑马场-程埔头-师大-福四中-南禅山-华侨中学(红旗村)-浦东-万象城-市教院附中-黎明-福屿天桥-柳桥-茶园山-福大北门-天骏小区-西河-洪山桥-洪山桥头-洪山桥西
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305路(火车南站 - 公交鹤林站)
市区线路 首班:6:00(夏冬)末班:21:00(夏冬) 全年一元福州闽运公交公司 停靠站点:
上行:火车南站-站前路-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-后坂-则徐广场-盖山镇政府新村-高湖村-龙福电机交易市场-华威城乡客运站-朝阳南路-先锋幼儿园-十锦祠-桥南-排尾-亚峰-省交通技术学校-长乐南路-闽江学院长乐路校区-市青少年活动中心-象园街道-世欧王庄-讲堂前-乐西(东)-长乐北路口-福新支路-东岳-三角池-保利香槟国际-鹤林新城-公交鹤林站
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306路
市区线路 首班:6:00(夏冬)末班:21:00(夏冬) 全年一元 福州闽运公交公司
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-后坂-则徐广场-盖山镇政府新村-高湖村-龙福机电交易市场-光明桥-连潘-象园(长乐路口)-象园头-南公园-汽车站(贸总酒店)-状元境(工贸中心)-五福天桥(铁道大厦)-五一广场-公交仁德站
下行:公交仁德站-南门(福州儿童医院)-于山(协和医院)-正大广场(五福天桥)-状元境(工贸中心)-汽车站(贸总酒店)-南公园-象园头-象园(长乐路口)-连潘-光明桥-龙福机电交易市场-高湖村-盖山镇政府新村-则徐广场-白湖亭-后坂-公交大修厂-葫芦阵-黄山-福建省地质医院-排下-城门三丰-城门-前锦-三角埕-螺城路口-利济桥-胪雷小学-火车南站
309路
市区线路 夏冬:06:00--22:30 全年一元 福州闽运公交公司
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-后坂-迎宾路口-三叉街新村-上三路口-汇达广场(南台路)-桥南(福州市二医院)-台江步行街-台江广场-打铁垱(好又多联信店)-汽车南站
下行:汽车南站-安淡-茶亭公园-市防疫站-汽车站(工贸中心)-打铁垱(好又多联信店)-十四桥-安平小区-台江步行街-桥南(福州市二医院)-汇达广场-三叉街新村-迎宾路口-后坂-黄山-福建省地质医院-排下-城门三丰-城门-前锦-三角埕-螺城路口-利济桥-胪雷小学-火车南站
140路(马尾青洲公交总站——火车南站)一票制一元,福州公共交通集团有限责任公司
首班7:00 末班19:00 发车间隔30分钟 票价1元,月票、打折卡可乘
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-螺城路口-三角埕-城门-林浦水闸-东方名城(大鞋城)-快安大道口-开发区税务局-开发区管委会-马尾造船厂-马尾区委-沿山市场-马尾青洲公交总站
下行:马尾青洲公交总站-沿山市场-马尾区委-马尾造船厂-开发区管委会-开发区税务局-快安大道口-东方名城(大鞋城)-林浦水闸-城门-三角埕-螺城路口-胪雷小学-火车南站
155路(火车南站——海峡汽车文化广场)一票制一元,福州公共交通集团有限责任公司
首末班 火车南站7:00—18:30海峡汽车文化广场7:40—19:10 票价1元,月票打折卡可乘
停靠站点:
上行:海峡汽车文化广场-尚干镇政府-榕泰汽车会所-祥谦镇政府-祥谦陵园-枕峰-建华管桩-峡南-峡北-三江路口-浚边-石步-胪雷亭-螺城路口-利济桥-胪雷小学-火车南站
下行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-胪雷亭-石步-浚边-三江路口-峡北-峡南-建华管桩-枕峰-祥谦陵园-祥谦镇政府-榕泰汽车会所-祥鑫集团-尚干镇政府-海峡汽车文化广场
161路(警官学院——火车南站) 一票制一元,福州公共交通集团有限责任公司
首班6:30 末班19:00 票价1元,月票可乘,持打折卡乘车0.9元/次
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-后浦路-远洋路口-鼓山苑-中华职业大学-前屿东路-盛天现代城(前屿村)-市公安防暴支队-后屿路口-警官学院
下行:警官学院-后屿路口-市公安防暴支队-盛天现代城(前屿村)-前屿东路-中华职业大学-鼓山苑-远洋路口-武夷绿洲-鳄鱼公园-公交鳌峰洲站-公交大修厂-葫芦阵-黄山-福建省地质医院-排下-城门三丰-城门-前锦-三角埕-螺城路口-利济桥-胪雷小学-火车南站
167路(金山公交总站——火车南站) 一票制一元,福州康弛新巴士有限责任公司
首班6:30 末班18:00 票价1元,月票可乘,持打折卡乘车0.9元/次
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-排下-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-上洲-北园-北园西-南二环首山路口-首山-福建警察学院-省交通学院-仓山镇-程埔头-师大-上渡-竹榄-福建生态工程学院(洋洽)-联建村-半道-港头-横江渡(福州东南眼科医院金山新院)-燎原-建新(福州市档案馆)-金山体育场(福州市档案馆)-三中金山中学-金祥金洲路口-金山集贸市场-金山公交总站
下行:金山公交总站-金山集贸市场-金祥金洲路口-三中金山中学-金山体育场(福州市档案馆)-建新(福州市档案馆)-燎原-横江渡(福州东南眼科医院金山新院)-港头-半道-联建村-福建生态工程学院(洋洽)-竹榄-上渡-师大(程埔头)-仓山镇-省交通学院--福建警察学院-首山-省交通学院南区-齐安村-南二环首山路口-北园西-北园-上洲-公交大修厂-葫芦阵-黄山-福建省地质医院-排下-城门三丰-城门-前锦-三角埕-螺城路口-利济桥-胪雷小学-火车南站
503路(火车南站 - - 上渡建材市场) 福州公共交通集团有限责任公司
市区城乡巴士,招手即停。首:7:00 末:19:00 一票制二元
停靠站点:
上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-葫芦阵-公交大修厂-后坂-迎宾路口-三叉街新村-上三路口-跑马场-程埔头-师大-上渡桥头-上渡建材市场
下行:上渡建材市场-上渡(林产品市场)-师大(程埔头)-跑马场-上三路口-三叉街新村-迎宾路口-后坂-公交大修厂-葫芦阵-黄山-福建省地质医院-排下-城门三丰-城门-前锦-三角埕-螺城路口-利济桥-胪雷小学-火车南站
下辖县市汽车客运信息
闽运客运公司已开通由福州火车南站发往福州下辖的闽清、长乐、永泰、福清、连江、金峰、罗源等地的客运班车,乘客可到福州火车南站西广场北侧乘车点乘坐。 至福州长乐国际机场:可乘坐309路至汽车站站下车,过街前往阿波罗大酒店门口乘坐机场大巴。
至火车站、汽车北站:可乘坐K2路直达。
至汽车南站、华威城乡客运站:可乘坐309路直达。
至汽车西站(西客站、大学城):可乘坐176路直达。
至金山公交总站:可乘坐167路直达;可乘坐83/503路至程埔头站换乘42路直达。
至三坊七巷、东街口:可乘坐K2路至桥南站,换乘 K1路/101路/1路/2路到东街口站到达。
至五一广场:可乘坐306路直达。
至船政文化博物馆:可乘坐83路至茶亭公园站,换乘37路到达。
至鼓山风景区:可乘坐83路至仁德站,换乘73路到达;可乘坐K2至汇达广场站,换乘115路到达;可乘坐306路至连潘站,换乘302路到达。
至西湖公园:可乘坐K2、309、124至迎宾路口站,换乘1路到达。
至森林公园:可乘坐83路至茶亭站,换乘54路到达;可乘坐305路至三八路口,换乘72路到达。
至台江步行街:可乘坐309路直达。
至宝龙城市广场、万象城:可乘坐124路直达或乘坐K2至迎宾路口站,换乘4路/113路到达。
开通免费WIFI(无线网络)
答:上行:火车南站-胪雷小学-利济桥-螺城路口-温墩-三角埕-前锦-城门-城门三丰-福建省地质医院-黄山-后坂-迎宾路口-三叉街新村-上三路口-汇达广场(南台路)-桥南(福州市二医院)-台江步行街-台江广场-打铁垱(好又多联信店)-汽车南站下行:汽车南站-安淡-茶亭公园-市防疫站-汽车站(工贸中心)-打铁垱(好又多联信店)...
答:1、位置不同:福州站位于福州市鼓楼区,位于市中心地带,交通便利,周边有多个商业区和旅游景点。福州南站位于福州市仓山区,距离市中心较远,但由于其紧邻福州市区的高速铁路线路,交通便利性也较高。2、设施不同:福州南站是一座新建的高速铁路车站,建筑设计现代化,设施齐全。福州南站还配备了地下通道和...
答:3、设施不同:福州南站是一座新建的高速铁路车站,建有现代化的站房、候车室、售票厅、地下通道和电梯设施等,提供更为便捷和舒适的旅客服务。福州站则是一座历史悠久的火车站,设施相对较为简陋。4、福州南站是一座新建的高速铁路车站,主要承担高铁和动车组列车的运营任务,其设施更加现代化,提供更好的...
答:福州南站,则是福州市内一座大型的现代化铁路车站,主要承担高铁、动车等高速列车的运输任务。它位于福州市的南部,交通便利,连接着多条重要的铁路干线,是福建省内外交通的重要枢纽。福州南站的建筑风格现代,设施完善,为旅客提供了舒适、便捷的乘车环境。每天,都有大量的旅客通过福州南站出发或抵达,它已...
答:福州汽车南站作为一个地铁站和火车站附近的交通枢纽,它的规模相对较大,设有更多候车室、售票窗口和其他服务设施。而福州汽车北站规模较小,设施相对简单。需要注意的是,以上是一般情况下的区别,具体的车次和目的地可能会有变化。若有具体需求,建议查询相关交通信息或致电客运站咨询。
答:站内设施齐全,集引导、广播、查询、消控、空调等自动化服务于一体,为旅客提供高效智能的体验。20个售票窗口、27台自动售票机以及遍布市区的60个代售点,构成全方位的购票网络。站内的综合服务涵盖了商品、餐饮和商务,满足不同层次旅客的需求,成为站内的一大亮点。福州南站作为东南沿海高速铁路通道的重要...
答:福州地区拥有两个主要火车站,它们分别是福州站和福州南站,这与上海地区的上海站和上海南站相似。福州站作为历史悠久的站点,位于市区北部的福州汽车北站附近,承载着丰富的过往记忆。而福州南站则是相对较新的交通设施,坐落于仓山区的城门区域,K2公交车的起始和终点站就是这里。福州站,作为传统交通枢纽...
答:2、运营方向不同:以福州站为中心,南进站口主要负责南方方向的列车进出站,如往广州、深圳、香港等地,而北进站口则主要负责北方方向的列车进出站,如往北京、上海、南京等地。3、车站服务不同:南进站口和北进站口的候车室、售票处、自助售票机、餐厅、商店等车站服务设施不尽相同,南进站口和北进站...
答:福州南站总建筑面积19.7万平方米,旅客候车面积21744平方米。福州南站车场规模7台14线。福州南站采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型。站房入口位于东西向的“向海”轴上,设计手法开放而大气,借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神;立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素,与福州当地的“鞍形...
答:福州南站,福州火车南站是一座现代化的特等客运站,福建省第一大火车站(第二大是福州站)。 直属南昌铁路局。福州南站位于东南沿海铁路(上海—杭州—宁波—温州—福 州—厦门—潮汕—深圳)的中间,同时和在建的福州至平潭综合实验区平潭县高铁相连。福州南站具体地址为 仓山区城门镇胪雷村浦道街(浦...