路床和路基还有基层有什么区别？
路床是路基与路面结构层之间的分界面，路面以下都称之为路基，你问题里指出的细粒式沥青混凝土和中粒式沥青混凝土是面层，沥青封层是交界面，不属于面层、基层范围，水泥稳定碎石是基层，低剂量水泥稳定碎石是底基层，路面结构一般由面层、基层、底基层（垫层）组成的。
路基和路床有什么区别：
1、路基：路基是路面的基础，必须稳定坚实，由于地形的变化，一般分为路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称半填半挖路基
2、路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。
3、路床的主要作用是排水和散布载重力。水泥稳定碎石是基层，低剂量水泥稳定碎石是底基层，路面结构一般由面层、基层、底基层（垫层）组成的。
基层、面层如下图：
扩展资料：
沥青类路面基层作用
沥青类路面通过厚度较薄的柔性面层分布传递荷载于基层，常须铺筑较厚的基层作为承重层；有时当基层厚度较大时，还可视受载情况和当地材料供应情况等，分两层铺筑。
直接位于沥青面层(可以是一层、二层或三层)下用高质量材料铺筑的上层为主要承重层，称作基层；位于主要承重层之下用质量较差一些的材料铺筑的下层为次要承重层，称作底基层。
基本要求
1、强度和刚度：有足够的强度和刚度，不产生不容许的残余变形，不产生剪切破坏(粒料基层)和弯拉破坏(结合料稳定基层)。基层的刚度(回弹模量)与面层的刚度相匹配，如面层和基层的刚度差别过大，面层会由于过大的拉应力产生的拉应变而开裂破坏。宜优先采用结合料稳定基层。
2、稳定性：有足够的对水稳定性和抗冻性(冰冻地区)。调查试验表明，水分从沥青路面中蒸发出来要比渗透进去困难得多、慢碍多。通常要限制不用结合料稳定的材料中小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。
3、平整度：有足够的平整度。薄的沥青面层的平整度受基层平整度的影响大，特别是沥青表面处治通常只有1.5～3cm厚，几乎不能调整基层表面的不平整。基层的不平整，常反映于面层。
与面层的结合基层应与面层结合良好，它可以减少面层底面的拉应力和拉应变(一般情况下可减少50%以上，甚至减少到原来的1/4)。它可以使薄沥青面层不发生滑动、推移等破坏。为此，基层表面应稳定、粗糙、干燥、无尘、无松散颗粒。
4、厚度与宽度：厚度由设计确定，但其最小厚度要大干由篪工工艺所要求的最小厚度或当地经验所认定的最小厚度。宽度应大于其上面层的宽度，一般每边至少宽出25cm，以利面层的碾压和设置路缘石或平石。
参考资料：百度百科——路面基层
一、定义不同
1、路床：是路基的一部分，路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）两层。
2、路基：路基是轨道或者路面的基础，指路面下面的部分，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。 路基分路床（上路床、下路床）、路堤（上路堤、下路堤）。
3、基层是路面结构的一部分，路面结构按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和垫层。 主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的路基。
二、位置不同
1、路床： 路面底面以下80cm范围内的路基部分，分上路床和下路床。
2、基层：属于路面结构，在面层以下的部分。
3、路基：公路填方路段分为路基和路面，从已经建成的公路看，路基在路面结构以下。
三、特点性能不同
1、路基： 承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。建筑要求：整体稳定、足够强度、允许小变形，水温稳定性。
2、路床：路面直接铺设在路床上，因此，对路床，特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，必须均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。路床的主要作用是排水和散布载重力。
3、基层（含底基层）： 应具有足够的强度和刚度，并应具有良好的扩散应力的能力；基层受大气影响较面层小，但仍可能受地下水及面层渗入雨水的浸润，也应具有足够的水稳定性；同时，为保证面层平整，还应具有较好的平整度。
参考资料：
百度百科——路基
百度百科——路床
百度百科——基层
简单一点说
路床 就是修路 挖的那个坑下面的平面
路基 路的基础
基层 是把力传到路基的那一层
1.路从上到下依次为路面、路基、路床（就是大地，只不过要经过一番去除树根等杂物和压实）。
2.路面从上到下为面层、基层、垫层。
答：一、定义不同 1、路床：是路基的一部分，路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）两层。2、路基：路基是轨道或者路面的基础，指路面下面的部分，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。 路基分路床（上路床、下路床）、路堤（...
答：路基和路床有什么区别：1、路基：路基是路面的基础，必须稳定坚实，由于地形的变化，一般分为路堤和路堑两种，高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑，介于两者之间的称半填半挖路基 2、路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。有零填及路堑上路...
答：路床是指路基的0~80cm 路堤是指路基的80cm以下，150cm以下称下路堤，80~150cm称上路堤 面层指路面直接承受车辆荷载的层次，一般为沥青混凝土和水泥混凝土 基层指路面面层以下，路床以上的结构层，一般为半刚性基层，也有柔性基层和刚性基层 底基层是指下层的基层 垫层指铺设于基层和路床之间的过渡层，一...
答：1、基岩是冲积层之下较坚硬的岩石，一般是灰岩、花岗岩、砂岩和页岩等。其表面是致密的黏土层,通常称为假底。当基岩为灰岩时，矿床底板常呈现四凸不平，也称喀斯特底板，使矿床开采困难。2、底基层，工程地质学用语，是在路面基层下用质量较差的材料铺筑的次要承重层或辅助层。3、垫层指的是设于基层...
答：区别：在工程上，道路从结构上分为路基和路面两部分。路面包括面层、基层、垫层，垫层不一定有，基层就是常见的水稳层这些，面层就是行车的那层了，这里不一一细说，每层说开了都是一大篇；再说路基，路基也就是常说的土基层，通俗点说，你清了表土，挖好了一条槽，准备在上面铺混凝土或者沥青路面...
答：区别：在工程上，道路从结构上分为路基和路面两部分。路面包括面层、基层、垫层，垫层不一定有，基层就是常见的水稳层这些，面层就是行车的那层了，这里不一一细说，每层说开了都是一大篇；再说路基，路基也就是常说的土基层，通俗点说，你清了表土，挖好了一条槽，准备在上面铺混凝土或者沥青路面...
答：二、四者的概述不同：1、路床的概述：路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽。2、路基的概述：路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。3、路堤的概述：路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基。是交通运输工程道路建设中常见的一种...
答：路床1 路床分上、下两层：路面底面以下深度0～30cm范围内的路基称为上路床；路面底面以下深度30～80cm范围内的路基称为下路床。路床将承受从路面传递下来的、较大的荷载应力，因而要求它均匀、密实，达到规定的强度。路床所用填料的最大粒径为100mm,填料最小强度（CBR）(%)因公路等级的不同而不同...
答：1.路面：是各种筑路材料铺筑在公路路基上供汽车行驶的构造物．2.路基:是路面的基础，指路面下面的部分。有路堤和路堑两种。3.路床：是指路面底面以下，80cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载。路床的主要作用是排水和散布载重力。 区别：路基是路面的基础；路面是铺筑在路基上直接承受车辆碾压的...
答：1，首先，路床:路面结构层，包括面层、基层和垫层，底面以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）；2，路基分为填方路基（路堤）和挖方路基（路堤）。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80～1.50m范围内的填方部分；下路堤是...
