航模用动力锂电池与普通的手机锂电池有何不同，请从两种电池的使用材料（正负极材料）方面阐述。
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-01
航模锂电池充电器，跟普通的正负线锂电池充电器，还有电动工具锂电池充电器有什么不同？
所以材料和工艺上就很大不提供。共同的缺点都是：衰减！只不过手机电池衰减更快。
航模用动力锂电池与普通的手机锂电池从材料方面来分析就很大不同，一个是锂离子一个是聚合物，也就是说离子交换的原理不一样，这对供电的功率就不一样了！再次就是锂离子电池内阻小，不易老化，手机电池很多还是聚合物电池做的，制作的工艺和手段比较粗糙远远不及锂离子电池，一般锂电池电芯的加工都是比较科学和使用高新工艺生产的。
所以材料和工艺上就很大不提供。共同的缺点都是：衰减！只不过手机电池衰减更快！
航模用动力锂电池是功率型电池，要求在很短的时间内输出很大的电流。因此，在设计时就是尽量降低电池的内阻，减少极化。因此它的正负极极片会更薄、更宽；隔膜会较薄；电解液导电性会更好。通常会采用叠片工艺，而叠片工艺的生产效率和合格率会较低。普通手机锂电池常采用卷绕工艺，生产效率高，电池内阻较大，不适合大电流放电。因为生产效率和合格率高，因此成本会较低。
航模电池放半年，百分百电量掉到90，手机笔记本用的电池满电半年估计得掉到20甚至没电，不过航模电池满电时间长了很容易鼓，就差不多报废了，手机笔记本的电池好就好在会自动慢放电，放一个掉电20多，不会坏，航模电池容易坏。
航模用动力锂电池与普通的手机锂电池有何不同,请从两种电池的使用材料...
答：航模用动力锂电池与普通的手机锂电池从材料方面来分析就很大不同，一个是锂离子一个是聚合物，也就是说离子交换的原理不一样，这对供电的功率就不一样了！再次就是锂离子电池内阻小，不易老化，手机电池很多还是聚合物电池做的，制作的工艺和手段比较粗糙远远不及锂离子电池，一般锂电池电芯的加工都是...
航模锂电池充电器,跟普通的正负线锂电池充电器,还有电动工具锂电池充电...
答：航模动力电池，18650电池，手机锂电池充电原理都是一样的，这些电池都是从3.7v到4.2v，只不过放电性能不同，手机锂电池，18650是单节电芯，可以理解成一节3.7v锂电池构成的，航模电池多是由几节电芯串联形成，这样，如果再充电时不采取平衡充电，会使电压高的电芯给电压低的电芯充电，导致损坏（...
航模遥控飞机的锂电池可以用手机锂电池来代替吗?
答：不行，手机是锂离子电池，航模是锂聚合物电池 简单地说就是手机电池的放电电流达不到飞行的要求，过大电流放电会导致电池过热甚至发生危险 锂聚合物电池的优点是内阻相当相当的小，并且可以承受持续的高电流放电 想想一架小型F3P飞机电流就大概5——8A，平时手机能这么放电吗？呵呵~...
航模遥控飞机的锂电池可以用手机锂电池来代替吗
答：不可以!遥控航模上都使用20c(放电值)以上的锂聚合物电池, 而手机多采用锂离子电池...!锂聚合物电池, 合适大电流, 短时间放电..! 而用锂离子电池, 合适小电流, 长时间放电..!
锂电池和航模电池有什么区别吗。
答：但在确认电机不会被烧掉),功率越高动力越大啊.而且那个什么20c啊15c啊估计也是人为强加给电池的,不一定就是电池的真实能力,就是说,有可能用15c这个级别的电池,分成20c和15c两个级别来卖.所以说需要看你的航模的电机规格，如果20c 就能胜任的话，用30c也可以，那么耗电时间理论值应该是一样的。
飞行器电池容量太小,我可以用手机电池代替吗?都是3.7v的。
答：而手机电池多数在1A左右的放电率，增大10倍以上的放电率，损坏是必然的。而航模一般使用的动力电池。动力电池放电是普通锂电池放电率的10-20倍。例如一个600mA的手机电池，它支持600mA电流放电，且能保持60分钟。而600mA的动力电池通常为20C-25C，以20C为例，它能以12000mA持续放电3分钟。如果你的飞行...
航模飞机电池能用普通电池代替吗?
答：绝对不能用，手机电池的放电倍率才多少？三通玩具虽然不能算航模，但是它的电机功率也是不小的，否则螺旋桨转速不够，它怎么飞起来？动力电池的放电电流，再小，也是安培级别的，手机电池放电，最大不会超过几百毫安，如果让电池强行放电以达到电机所需的电流，轻则电池报废，重则直接就炸了。说简单点，...
手机电池换航模电池问题,
答：。如果直接使用后换电池先直接接入正负极实验一下看能不能开机，有没有报错等不能使用。总之电压相同 ，极性不错是不会烧坏机器的。我直接使用没有保护板的锂电芯并联到原来手机的锂电池上，使用时间明显延长（外观会受到影响），手机的电量显示好像不是很准确了，其他的没什么。
用手机电池代替航模电池行吗?
答：“聚合物锂离子电池”的那电芯的样子就像是一个压缩饼干的包装，这时候就不能再拆下去了否则就等于把电池都拆了，如果是普通锂电池，那看到的就是一块金属块，然后就是找到手机电池电芯和保护电路用电烙铁焊下来，焊下来之前一定要看清手机电池的正负极，一般可以在保护电路上找到标识，能知道正负极，...
手机电池代替四轴飞行器的锂电池可以么?
答：不行！我自己是玩航模的，飞行器里面用的电池是锂聚合物电池电池，而且都是放电倍率很高的，一般至少10C以上，有的要几十C，而普通的锂电池放电倍率只有1到2C最多几C。因为飞行器电机功率很大，电流可达几十甚至上百安培，飞行时间短，对电池要求比较高。一般手机电池是满足不了的，会很快损坏的，甚至...
航模动力电池，18650电池，手机锂电池充电原理都是一样的，这些电池都是从3.7v到4.2v，只不过放电性能不同，手机锂电池，18650是单节电芯，可以理解成一节3.7v锂电池构成的，航模电池多是由几节电芯串联形成，这样，如果再充电时不采取平衡充电，会使电压高的电芯给电压低的电芯充电，导致损坏（电压高的电芯边充电边放电），所以要用到专门的平衡充，关于电池串联，一般用“s”表示，1s就是一节，2s就是两节串联，3s同理，串联是为了提高电压
不行，手机是锂离子电池，航模是锂聚合物电池
简单地说就是手机电池的放电电流达不到飞行的要求，过大电流放电会导致电池过热甚至发生危险
锂聚合物电池的优点是内阻相当相当的小，并且可以承受持续的高电流放电
想想一架小型F3P飞机电流就大概5——8A，平时手机能这么放电吗？呵呵~
所以材料和工艺上就很大不提供。共同的缺点都是：衰减！只不过手机电池衰减更快。
航模用动力锂电池与普通的手机锂电池从材料方面来分析就很大不同，一个是锂离子一个是聚合物，也就是说离子交换的原理不一样，这对供电的功率就不一样了！再次就是锂离子电池内阻小，不易老化，手机电池很多还是聚合物电池做的，制作的工艺和手段比较粗糙远远不及锂离子电池，一般锂电池电芯的加工都是比较科学和使用高新工艺生产的。
所以材料和工艺上就很大不提供。共同的缺点都是：衰减！只不过手机电池衰减更快！
航模用动力锂电池是功率型电池，要求在很短的时间内输出很大的电流。因此，在设计时就是尽量降低电池的内阻，减少极化。因此它的正负极极片会更薄、更宽；隔膜会较薄；电解液导电性会更好。通常会采用叠片工艺，而叠片工艺的生产效率和合格率会较低。普通手机锂电池常采用卷绕工艺，生产效率高，电池内阻较大，不适合大电流放电。因为生产效率和合格率高，因此成本会较低。
航模电池放半年，百分百电量掉到90，手机笔记本用的电池满电半年估计得掉到20甚至没电，不过航模电池满电时间长了很容易鼓，就差不多报废了，手机笔记本的电池好就好在会自动慢放电，放一个掉电20多，不会坏，航模电池容易坏。
答：航模用动力锂电池与普通的手机锂电池从材料方面来分析就很大不同，一个是锂离子一个是聚合物，也就是说离子交换的原理不一样，这对供电的功率就不一样了！再次就是锂离子电池内阻小，不易老化，手机电池很多还是聚合物电池做的，制作的工艺和手段比较粗糙远远不及锂离子电池，一般锂电池电芯的加工都是...
答：航模动力电池，18650电池，手机锂电池充电原理都是一样的，这些电池都是从3.7v到4.2v，只不过放电性能不同，手机锂电池，18650是单节电芯，可以理解成一节3.7v锂电池构成的，航模电池多是由几节电芯串联形成，这样，如果再充电时不采取平衡充电，会使电压高的电芯给电压低的电芯充电，导致损坏（...
答：不行，手机是锂离子电池，航模是锂聚合物电池 简单地说就是手机电池的放电电流达不到飞行的要求，过大电流放电会导致电池过热甚至发生危险 锂聚合物电池的优点是内阻相当相当的小，并且可以承受持续的高电流放电 想想一架小型F3P飞机电流就大概5——8A，平时手机能这么放电吗？呵呵~...
答：不可以!遥控航模上都使用20c(放电值)以上的锂聚合物电池, 而手机多采用锂离子电池...!锂聚合物电池, 合适大电流, 短时间放电..! 而用锂离子电池, 合适小电流, 长时间放电..!
答：但在确认电机不会被烧掉),功率越高动力越大啊.而且那个什么20c啊15c啊估计也是人为强加给电池的,不一定就是电池的真实能力,就是说,有可能用15c这个级别的电池,分成20c和15c两个级别来卖.所以说需要看你的航模的电机规格，如果20c 就能胜任的话，用30c也可以，那么耗电时间理论值应该是一样的。
答：而手机电池多数在1A左右的放电率，增大10倍以上的放电率，损坏是必然的。而航模一般使用的动力电池。动力电池放电是普通锂电池放电率的10-20倍。例如一个600mA的手机电池，它支持600mA电流放电，且能保持60分钟。而600mA的动力电池通常为20C-25C，以20C为例，它能以12000mA持续放电3分钟。如果你的飞行...
答：绝对不能用，手机电池的放电倍率才多少？三通玩具虽然不能算航模，但是它的电机功率也是不小的，否则螺旋桨转速不够，它怎么飞起来？动力电池的放电电流，再小，也是安培级别的，手机电池放电，最大不会超过几百毫安，如果让电池强行放电以达到电机所需的电流，轻则电池报废，重则直接就炸了。说简单点，...
答：。如果直接使用后换电池先直接接入正负极实验一下看能不能开机，有没有报错等不能使用。总之电压相同 ，极性不错是不会烧坏机器的。我直接使用没有保护板的锂电芯并联到原来手机的锂电池上，使用时间明显延长（外观会受到影响），手机的电量显示好像不是很准确了，其他的没什么。
答：“聚合物锂离子电池”的那电芯的样子就像是一个压缩饼干的包装，这时候就不能再拆下去了否则就等于把电池都拆了，如果是普通锂电池，那看到的就是一块金属块，然后就是找到手机电池电芯和保护电路用电烙铁焊下来，焊下来之前一定要看清手机电池的正负极，一般可以在保护电路上找到标识，能知道正负极，...
答：不行！我自己是玩航模的，飞行器里面用的电池是锂聚合物电池电池，而且都是放电倍率很高的，一般至少10C以上，有的要几十C，而普通的锂电池放电倍率只有1到2C最多几C。因为飞行器电机功率很大，电流可达几十甚至上百安培，飞行时间短，对电池要求比较高。一般手机电池是满足不了的，会很快损坏的，甚至...
