宝沃BX3买天鹅蓄电池的什么型号适用？
#选车理由 选车之路漫长又坎坷，能提到bx3还是很不容易的，因为已经有了家庭，而且还有个小孩，虽然很喜欢bx3的外观和动力，但是对于空间还是打了问号的，后来真正带家人去试驾了几次才消除了顾虑，虽然后排空间确实比较局促，但是对于我们一个三口之家还是很够用的。
#最满意 最满意的还是bx3的外观和动力吧，首先外观设计的非常不错，第一眼看上去很个性，拼色的车身精致时尚，时间久了也绝对不会审美疲劳，而且还是那种越看越好看的那种。
#最不满意 车子开起来还是没有什么不满意的地方，唯一不太满意的地方就是价格没什么优惠，作为一个小众车型，这真的不太应该。
#空间 我和老婆的考虑就是够用就好，因为家里满打满算就三口人，bx3的空间基本可以应付我们日常使用，毕竟车身尺寸在那摆着呢，轴距也不算大，但是空间也没有很夸张的小。
#外观 就是因为它的外观才买了它，虽然牺牲了一部分空间，但是为了这个颜值，还是不后悔的。我买的是顶配车型，白色的车身搭配橙色的车顶，每天在市区里面开着，为我赚足了回头率。
#内饰 内饰设计跟外观比较契合，主调是黑色，另外加了很多橙色的装饰，不会显得太单调，看着很有活力。
#动力 动力真的很不错，1.4t的发动机配在这个小车上，动力非常充沛，而且变速箱对于动力的响应也比较快，平顺性也没有什么问题，就算想要推背感，它也是可以满足的。
#操控 操控来说最大的感受就是灵活吧，得益于比较小的车身尺寸，而且方向盘转向也很精准，城市里面开着，不管是超车变道都可以游刃有余。
#舒适性 皮质座椅填充物很软，坐上去有陷入感，舒适性很不错。噪音抑制的很好，每天上下班路上开着，车厢里还是挺安静的，再来一首爱听的音乐， 真的是轻松又惬意，忘掉工作一天的疲惫。
#油耗 别看bx3车身尺寸不大，但是车重已经接近一吨五了，7.5升左右的油耗还是挺不错的，而且一直很稳定，这个表现还是让我很满意的。
动力方面，宝沃BX3配有代号为BWE414A的1.4T涡轮增压发动机。最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统配有6段手动及6段手动一体变速器。至于悬架，我相信宝沃BX3是全Macperson式独立悬架和后多链路独立悬架的组合，每天行驶时在舒适度上都有很好的表现。在安全性方面，沃尔沃BX3电场型号标配基本ABS，EBD等功能。
使用大容量安全气囊，与乘务员的接触面积更大。保护效果更好，气幕覆盖A-C柱子整个区域，发生侧面冲突时，可以有效保护前后乘务员的头部安全。从外观上看，整个波波BX3都采用了波波家族式设计，电灯、直爆式流入网等都具有家族元素。另外，双色车身设计更符合目前年轻消费者的口味，琥珀橙玛瑙黑色、琥珀橙月光白色、宝石红玛瑙黑色等双色配色方案也可供消费者选择。
侧面宝沃BX3似乎是BX5的缩影，时尚的悬浮式屋顶设计。加上5辅助式黑色轮毂，进一步提升了波波BX3的年轻氛围。尺寸的话，波波BX3的长宽分别为4410mm，1828mm，1670mm。轴距为2560mm，与同类竞品车型相比，可以实现整体表现。关于尾巴，波波BX3尾巴设计是圆的，菱形的设计要素不多。下面的黑色塑料后面是穿透式铬装饰条，下面是隐藏的排气管。
装修方面，宝沃BX3也采用家族式设计，看起来像波波BX5。但是整体装修布局比较有规律，但波波BX3采用了更多的彩色设计元素，具有很好的年轻感，更符合年轻人的喜好。(威廉莎士比亚、坦普林、Temply)()另外，宝沃BX3配有10.25英寸LCD显示器，对整体显示器有很好的效果，但只安装在上部模型上，其余车型只配有机械仪表设计。
我的宝沃BX3前阵子刚换上天鹅蓄电池，用的是6-QW-90min(500)L2400/反装粗锥。
我的宝沃BX3用的是6-QW-90min(500)L2400/反装粗锥。
答：我看了一下我的宝沃BX3，它用的天鹅蓄电池型号是6-QW-90min(500)L2400/反装粗锥，这个电池我已经用了2年，还挺耐用的，下次换蓄电池还打算选它。
答：可以的，我的宝沃BX3去年才换的天鹅蓄电池，用到现在，体验挺好的，每次都可以很快启动，价格也不会很贵。
答：天鹅蓄电池挺好的，我的车用的就是这个牌子，用了两年多没出过什么毛病，价格也很亲民。
答：维稳可以试试天鹅蓄电池，我家标致用的就是这个牌子的电池。天鹅支持1：1环保回收，回收旧电池之后，买新电池价格比较便宜，而且很耐用，性价比高，符合你的要求。
