主攻家用+自驾，这三款SUV不踩坑，跑长途不累

自驾游推荐哈佛H6

一，哈佛H6。
官方指导价：9.80-15.70万
1，外观。第三代哈弗H6的外观亮点在于其优雅大气的正面设计。前格栅以紫禁城檐口的形状为灵感，呈现出经典的中国几何图案。今年适逢北京紫禁城建成600周年。强大的民族潮流再次占据了公共美学的中心地位。这时，东方之美的第三代哈弗H6出现了。此外，第三代哈弗H6的全弦体腰线、透云桥尾灯和星轩轮毂以极大的视觉张力营造出优雅的东方魅力 .
2，动力。第三代哈弗H6配备1.5DGIT Evo发动机，最大功率为124kw，最大扭矩为285n·m。与第二代7速湿式双离合器变速箱配套。该变速箱具有极快的响应速度，可在任何时候与发动机精确配合，并提供强大的加速体验。同时，齿轮密集，速比宽，加速过程平稳自由，燃油经济性提高，油耗降低 .

3,辅助功能。辅助功能方面，第三代哈弗H6支持super L2自动驾驶仪，配备Mobileye eyeq4自动驾驶仪芯片；整车配备14台雷达+6台摄像机，可实现全方位扫描；ACC+ICA+TJA功能可满足车辆在低速和高速下的自适应巡航，有效缓解驾驶疲劳。它还具有自动紧急制动功能，除车辆外，还能识别行人、自行车和十字路口；TSR交通标志识别可以及时提醒和报警，避免驾驶过程中一些非故意的其他交通违规行为，从而提高安全性。
4，内饰。这一次，新一代哈弗H6采用了全新的内饰设计，与之前的造型相比有了很大的突破和变化。我相信很多年轻的购车者都会喜欢这种新设计。新车中控台采用对称设计，车身线条更加笔直，增加层次感。对称设计一直是中国人喜爱的造型和设计。同时，我们可以看到新车在内饰材料方面也做了一些努力。各种材料的组合和组合，可以使整个内饰呈现出更高档的效果。

告别清明小长假之后，全国多地温度开始一路走高，明媚的阳光提醒我们又到春游的时候了！不过眼下疫情防控形势依然严峻，我们最理想的春游方式就是在城市周边自驾游，所以一台品牌可靠、产品力出色的SUV车型，肯定是少不了的得力助手。下面我们就重点推荐3款主流合资SUV，相信会是自驾出行的可靠选择。
北京现代第五代途胜L
指导价：16.18-22.58万元
作为北京现代旗下主打SUV车型，第五代途胜L整体造型科幻前卫，而且细节也充满设计感，对于看重颜值的消费者而言，显然对于第五代途胜L会非常满意，尤其适合年轻消费者。

而第五代途胜L的前脸进气格栅与两侧大灯直接相连，呈现出不错的一体化效果，尤其是日行灯被集成在格栅内部的两侧，点亮效果有着很高的辨识度，能够看出第五代途胜L在设计上的用心。
至于车身侧面的设计也毫不无聊，锋利的腰线营造出多变的型面效果，给人感觉非常个性、大胆，而且第五代途胜L经过车身尺寸加长之后，配合这种腰线显得更加和谐。尾部的设计亮点在于尾灯组，鹰爪式尾灯与日行灯的造型互为呼应，配合贯穿式灯带的设计，点亮之后也为尾部增添更多个性化色彩。

车身尺寸方面，第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距达到2755mm，相比海外版增加85mm，因此不仅在命名上增加了“L”，而且实实在在带来空间上的升级，对于自驾游而言就非常合适，满载出行也能确保驾乘舒适性。

内饰方面，第五代途胜L采用典型的环抱式设计，配合贯穿式空调出风口，不仅美观、实用，而且令中控台效果开阔明亮。而四辐式方向盘属于家族最新设计，10.25英寸全液晶仪表、10.4英寸纵置大屏等配置，为内饰带来出色的科技氛围，借助内置的百度3.0智能网联系统，还可实现自然语音识别、地图导航、智能车家互控等功能，基本上囊括时下主流科技操作，能够为驾车出行提供更多便利。

动力方面，第五代途胜L搭载1.5T发动机和2.0L混动系统，其中前者采用先进的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率达到200马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，性能表现非常出色。而后者综合功率为142kW，百公里综合油耗低至5.6L，这两种动力配置也为消费者提供了更多的选择。

本田CR-V
指导价：16.98-27.68万元
在主流合资SUV市场，本田CR-V显然是绕不过的车型，无论销量或是口碑都足够出色，而且现款车型在升级之后，动力选择依然丰富，造型和配置也有所升级，更符合时下消费者的喜好。

外观方面，本田CR-V的前脸设计层次感丰富，进气格栅内部融入高亮黑色饰板，横贯前脸的银色饰条串联起前大灯组与进气格栅，而下包围处采用的镀铬饰条属于画龙点睛，为前脸增添更多激进效果。
车身侧面造型显得非常饱满，与个性化的第五代途胜L截然不同。车身尺寸方面，本田CR-V的长宽高尺寸分别为4621/1855/1679（1689）mm，轴距为2661（2660）mm，在同级别中属于比较中规中矩的水平，空间表现对于日常出行肯定不成问题。

内饰方面，本田CR-V属于注重实用性的类型，对称式中控台配合规整的布局，对于新手司机操作会非常友好，中控屏内置Honda CONNECT智导互联系统，支持导航、车联网、语音控制等主流功能，中控台下方还设有无线充电区域，日常出行将更加方便。

动力方面，本田CR-V提供燃油版与混动版可选，其中燃油版搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，而混动版则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，系统综合功率达到158kW，百公里综合油耗低至4.9L。

丰田RAV4荣放
指导价：17.58-25.98万元
相比较前面两款车型，荣放整体看起来更加硬派越野，因此对于追求运动感的消费者，显然荣放属于非常合适的选择。

外观方面，荣放的造型设计注重凸显肌肉感，前脸为多边形进气格栅，内部则是运动感十足的装饰件，前包围的造型为外观增添更多活力，进一步凸显荣放的运动化风格。侧面属于硬朗运动的设计，尤其是轮眉的设计非常硬气。

车身尺寸方面，荣放的长宽高尺寸分别为4600/1855/1680mm，轴距达到2690mm，同样属于中规中矩的车身尺寸，因此空间表现能够满足基础性的出行需求。但如果对于空间表现的期望值更高，显然第五代途胜L更占优势。

内饰方面，荣放的中控台布局也非常硬朗，悬浮式中控屏配合适当的银色饰条点缀，无论整体布局还是细节设计都相当运动。空调控制区域采用旋钮与按键的组合，这对于驾驶者而言操作起来会非常方便。此外，全景天窗、电动座椅调节、后排空调出风口等消费者喜爱的配置，在荣放之上都没有缺席，因此在配置上表现出了一定的诚意。

动力方面，荣放同样提供燃油版与混动版可选，其中燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率达到171马力，匹配CVT变速箱，而混动版则搭载2.5L混动系统，系统综合功率达到163kW，低至4.7L的百公里油耗依然令人心动。

车型总结：
我们选择可靠的自驾车型肯定要面面俱到，所以此次推荐的三款主流车型，就显得更加可靠、出色。其中第五代途胜L的造型亮眼、空间出色，智能科技配置领先，动力高效且省油，而本田CR-V与RAV4荣放在风格上更加运动，前者的科技配置相对更加出色，动力和操控表现也可圈可点，后者的空间稍胜一筹，动力表现也非常给力。
所以这三款车型从颜值、空间到配置、动力都没有短板，非常适合春季自驾首选，近期准备自驾游的消费者，不妨从中选择自己心仪的车型，来一次惬意的春游之旅！

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咱们老百姓买车，最大用途无非就是家用，其中，家庭用车既表现在日常家庭出行，也涵盖节假日带着家人自驾出游。

所以，很多买车考虑家用的消费者，通常也比较关注日常家用出行+自驾游用车的表现如何。既然如此，那小编今天在15-25万级SUV中，带来了三款懂大家需求、也值得一看的SUV。

15万级推荐车型：

吉利星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

指导价：15.52万元

作为吉利近两年的明星车型之一，星越L自上市后的销量一直还比较稳定，平均月销就在1万台上下。而这台车能成功的秘诀，主要还是它的质价比足够出色。

以小编所推荐的这款车型为例，它15万多的价格在配置上涵盖了L2级智驾辅助、感应式电尾门、前排座椅加热/电动调节、主驾驶位座椅通风/记忆、自适应远近光、副驾娱乐屏等等配置。而对比同价位合资SUV，恐怕能满足其中一两项配置，都不太容易。

空间上，星越L轴距为2845mm、后排地台平整度也做得不错，当身高176cm的体验者将前排调至驾驶坐姿后，其后排能有两拳半的腿部空间。再到562L的后备厢容积，别的不说，就这纵深与高度，放置一家四口国庆出门自驾一周的行李，问题都是不大的。

动力上，该款车型搭载了218Ps/325N·m的2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱，官宣零百加速成绩仅为7.9秒。对于咱们逢年过节带着全家人自驾出游，无论是去平原还是高原，在动力这块想必是不会丢分的。

20万级推荐车型：

本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版

指导价：20.19万元

9月末，CR-V于国内市场迎来了全新一代车型上市，但目前该新车仅推出了1.5T纯燃油版，2.0L混动版则还没有就位。考虑了价位因素，作为次低配的两驱锋尚5座版，即是小编最推荐的一款。

一是价格方面，它20万出头的裸车价对于预算20万级的消费者来说，刚好算是“价格舒适区”。二是配置方面，该款车型也有L2级智驾系统，自适应巡航系统对于大家在长途自驾体验感升级上，好评率还是蛮高的。还有像真皮方向盘/真皮座椅、前排电动调节、智能网联系统等，在该款车型上也能解锁。

空间方面，CR-V的2701mm轴距比起星越L来说，确实不如它那么越级，但够用的腿部空间+近乎纯平的地台和支持90 度平开的车门，用于平日里家庭通勤、节假日出游都没问题的。而且，咱们时常都能听到大家吐槽CR-V隔音，但却鲜有人吐槽它的座椅舒适性。

动力的话，240TURBO车型搭载的是1.5T+CVT动力，最大马力193Ps、最大扭矩243N·m。就响应来说，本田这套动力用在CR-V上不说是身手敏捷，但初段、中段加速成绩在线，还是能够兼顾。

25万级推荐车型：

别克昂科旗 2022款 652T 两驱尊贵型7座

指导价：29.99万元

给大家说明一下，这台入门款昂科旗指导价虽然无限接近30万，但它的终端优惠基本都能有5万左右。所以算下来，该款车型的价格刚好也在购买25万级SUV消费者的舒适区间。

诚然，有着这一预算时，不少朋友也会看看大众的途观L，但从我个人试驾后的感受来说，我认为论舒适性、质感乃至设计感，我还是愿意给昂科旗投上一票。首先是外观，昂科旗作为车长近5米的中大型SUV，加上更显档次的设计，论高端属性，它是真不会输给途观L。

然后就是配置和空间，虽说这是台入门款，但全车无钥匙进入、真皮两件套、前排电动座椅/加热/通风/驾驶位记忆/隔音玻璃、后排独立空调、电尾门等等配置，可并没有缺席；唯一不足的可能就是智驾系统上，这款昂科旗少了全速自适应巡航。但毕竟这台车舒适性配置很高，动力也是2.0T+9AT，所以论诚意，别克确实都已经做到极限了。

还有空间部分，昂科旗的7座布局用在日常时，你就把它当一台五座车使用，第三排偶尔应应急倒还行。不过在5座模式下，昂科旗后排腿部空间可观、后备厢容积也比较大。

写在最后：

好了，以上便是小编今天和大家聊到的全部内容了。整体来说，这三款车型的质价比都可观，家用体验、乘车质感也不差，对于我们日常的出行品质，亦是一种提升。当然，除了这几款车以外，你们还有什么补充车型的话，欢迎在评论区讨论。

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