贵州世界第一高桥叫什么名字
kuaidi.ping-jia.net 作者:佚名 更新日期:2024-09-10
贵州世界第一高桥叫北盘江第一桥。
北盘江第一桥是杭瑞高速毕节至都格段控制性工程,连接云南宣威和贵州六盘水,由云贵两省合作共建,由中交公规院设计,中交二航局承担贵州岸施工。大桥全长1341.4米,桥面至谷底高差达565米,差不多相当于200层楼高,为目前“世界第一高桥”。
北盘江第一桥横跨高山峡谷,处于北盘江上游,属于喀斯特地貌区域,沟谷纵横,植被完好,风光秀丽。大桥沿线山峦叠嶂、地质情况复杂,大桥设计者通过反复论证,创新性地推出了山区特大跨径钢桁梁斜拉桥方案,720米的主跨,在同类型桥梁中位居世界第二。
大桥两岸主桥墩高度分别为269米和246.5米。整座大桥使用了上万个钢构件,85万套高强螺栓,总重量近3万吨,通过两边桥塔上的112对拉索牵引。
北盘江第一桥攻破的难题:
北盘江大桥第一桥地处高原边界深山地区,跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷,地势十分险峻,地质条件非常复杂。当地地质灾害频发,风大、雾、雨、凝冻等恶劣的自然气候环境,给大型桥梁的抗风、冻雨条件下的结构安全和运营带来严峻考验。
在建设中,施工单位按照“多彩贵州·最美高速”发展理念,大桥从设计、施工、运营全过程始终坚持最小程度破坏、最大限度保护,实现低成本、低污染、低耗能的建设目标。
通过开展桥梁集中排水、主桥边跨顶推施工和500兆帕高强钢筋的应用,最大限度减小桥面污水对土壤及水系的影响,极大减少对土地资源的占用,同时简化钢筋现场绑扎,方便施工,达到节能、降耗、减排和可持续发展的目的。
答:1. 贵州的世界第一高桥名为北盘江第一桥。2. 该桥是杭瑞高速毕节至都格段的关键工程,跨越云南宣威与贵州六盘水之间的北盘江峡谷。3. 北盘江第一桥的设计由中交公规院负责,施工由中交二航局承担,全长1341.4米,桥面至谷底的高差达到565米。4. 该桥的720米主跨在同类型桥梁中位居世界第二,...
答:1. 北盘江大桥是贵州地区的世界第一高桥。2. 贵州因其拥有的世界高桥而被誉为“世界桥梁博物馆”。3. 北盘江大桥高度相当于近200层楼,横跨云贵高原深山峡谷。4. 桥下深度达到600米,驾车其上仿佛飞行一般。5. 该桥刷新了吉尼斯世界纪录,名声享誉中外。
答:1. 贵州的世界第一高桥名为北盘江大桥。2. 该桥横跨六盘水市与云南省宣威市,是杭瑞高速公路的关键部分。3. 北盘江大桥以其565.4米的桥面至谷底水面高度而著称,这一纪录在全球桥梁中独树一帜。4. 桥面至江面的高度超过400米,使其在建成时成为世界上最高的桥梁之一。5. 作为一座悬索式高架公路...
答:世界第一高桥是位于中国云贵两省交界处的北盘江大桥。该桥跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷,地势十分险峻,地质条件非常复杂。作为杭瑞高速毕都段的控制性工程,北盘江大桥采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至江面垂直距离565米,相当于200层楼的高度,目前...
答:1、北盘江第一桥:位于贵州与云南交界处的泥猪河上,东与水城县都格镇相连,西与曲靖市宣威市普立乡相交,全长1341.4米,桥面至江面垂直距离为565.4米。北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。2、鸭池河大桥:位于贵州境内东风电站水库库区内,连接毕节市黔西...
答:世界第一高桥是北盘江大桥。北盘江大桥位于云南宣威和贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面至谷底垂直高度565米。目前是世界第一高桥。北盘江大桥原名朱妮河大桥,是一座中国特大型桥梁,连接云南省曲靖市宣威市普利乡和贵州省六盘水市水城区杜歌镇。它位于朱妮河畔,是杭瑞高速公路的组成部分...
答:1. 位于贵州省的世界第一高桥名为北盘江大桥。2. 北盘江大桥高度近200层楼,其壮观的景象让人感觉仿佛在开飞机,刷新了吉尼斯世界纪录,名扬四海。3. 该桥是杭瑞高速公路的关键部分,横跨尼珠河大峡谷,连接贵州六盘水市水城县都格镇与云南曲靖市宣威市普立乡,结束了两地不通高速的历史,将行车时间...
答:一、北盘江第一高桥:该桥桥洞衫面至江面高差达565米,超越了四渡纳猛腔河特大桥,成为目前世界第一高桥。二、鸭池河第一大跨径钢桁斜拉桥:该桥主跨800米,桥面宽28米,全长1450米,是世界山区内最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界斜拉桥中的佼佼者。
答:300米)和300米高度阈值的悬索桥,也是世界上首座超过科罗拉多州皇家峡谷大桥高度的悬索桥,打破了其74年的纪录。此外,北盘江大桥也是北盘江三座高度位列世界前十的桥梁之一。2018年5月24日,北盘江大桥获得第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯(Gustav?Lindenthal)金奖。
答:贵州世界第一高桥叫北盘江第一桥。北盘江第一桥是杭瑞高速毕节至都格段控制性工程,连接云南宣威和贵州六盘水,由云贵两省合作共建,由中交公规院设计,中交二航局承担贵州岸施工。大桥全长1341.4米,桥面至谷底高差达565米,差不多相当于200层楼高,为目前“世界第一高桥”。北盘江第一桥横跨高山...