可以到国外买车然后运回国内开吗?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-05
能不能从外国买车运到中国来用?

旧车海关按照KBB价格来算税,一般X0.8--0.9,最后如果这边买车算$A,在国内总的
办下来就是$2A
2.进口车要过环保关,有两个部门卡,环保局和车管所.



*运车

运车的过程相对简单,找好在当地的运输公司。在加州,有很多中国人开的货运公
司,他们都有很多运车到中国的经验,他们可以安排平板拖车去你买车的4S店把车拉走
,当然,你必须给4S一份书面的指示,说你的车可以让某某运输公司拉走,同时4S店会
把刚刚说的两个文件交给运输公司

2. 当车被拉走之後,首先先会摆放在运输公司那里,然後入库,准备装船。这个时候
,运输公司需要跟你确认有关提货单的问题,一般可以使用电子提单,保险问题等等。

3. 运一辆车是20尺货柜,两辆车一个柜子,20尺是半柜,从加州到天津新港,大概运
费是USD960元,如果是两辆车,刚好是一个40尺的柜子,运费是USD1200,所以运两个
车运费比较划算。

4. 在仓库等装柜开船大约是一个礼拜,真正的海上时间,大约是 17-20 天。

5. 这中间,运输公司会应该把上面讲的两个文件,快递给你,同时把电子提单 email
给你,这个东西很重要,是提货换单,还有报关的重要文件。你也可以要求货运公司
把备用的汽车钥匙还有使用手册,同时快递给你。


*申请关封

有几个重要的注意事项:

1. 一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人,机构公用,驻外馆员,常驻
人员 还有留学人员。 一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。

2. 符合常驻人员的要求,必须拥有居留证,一年及以上的签证时间,工作证,所属工
作单位,必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。

3. 现在市场上在卖的这种符合的配额,我听说的大概的价格在3-5万元,不知道现在
怎样。

4. 符合条件的人(只能是本人),只允许进口一辆汽车。

5. 有一个非常重要的关键,就是所有单据上的收货人的名字,必须是本人的名字,和本人的证件上的名字必须一致,这点在运车的时候,必须跟货运公司说清楚。

6. 还有一点也很重要,运车的交运人,不一定需要本人的名字,
但是,交运人,必须拥有美国的SSN,就是社会安全保险代码。


*下面就是详细的办理关封的注意事项:

需要准备的东西:

1. 填表格:进出境自用物品申请表,这个表格需要你事先把所有的证件备齐了,到当场,办理人员才会给你,填这个表还有很多注意事项,如果你只是按照表格上的说明自己填,一般情况下填不对。所以,只能耐心的请办理老师,好好的教你。表格需要加盖申请人所属单位的公章。 表格上的签名,必须和申请人护照上的签名一致。

2. 提单 B/L
3. 单位营业执照副本 (复印和正本)
4. 单位进出口货物报关注册登记证书 (复印和正本)
5. 箱单
6. 到货通知书
7. 申请人护照和居留证 (复印和正本)
8. 申请人工作证 (复印和正本)
9. 购车发票。 (价格怎样报,是个学问,等我完全办完了,再报告)

注意了:所有的证件上都必须显示有本人的名字,名字和护照上的名字必须相符。而且
收货人必须是本人。

*换单

在美国的货运公司,一定有一个在天津的对应物流公司,要先去他们那里换单,这和申
请关封不冲突,可以同时进行。办理换单地点要看对应物流公司的位置,一般都在天津,需要准备的东西可能应不同的物流公司有所不同,叁考如下:

1. 电放提单 背面签名 同样的,需要和护照签名一致
2. 电放保函,进口换单保函,这是一件东西,一般该物流公司会给你样本。
3. 换单费用 RMB200 左右。
4. 护照的复印件

换完单之後,下一步还要去塘沽船公司的办事处,办理主单,就是报关用的DO单。

有了关封、DO单,就可以进行下一步,去塘沽的海关,申请办理验车,核税和
清关手续。由於塘沽海关办理必须透过报关行,所以这里的换单手续,完全可以委托报关行来处
理。 不需要本人去塘沽。

*天津海关报关

北京海关主要是审查个人和单位的资质,是不是符合允许办理非贸易汽车进口的条件,
而天津海关主要是验车和核税。

天津报关必须由报关行代理,准备给天津塘沽报关行的证明文件如下:

1. 申请人护照+居留证原件 复印件
2. 申请人工作证 复印件
3. 北京海关发的关封
4. 购车发票 (最好是盖上公章)
5. 箱单
6. 报检委托书 和 报关委托书 各一份 有固定的格式,要跟报关行要表格 得盖上公章
和签名
7. 另外,准备空白的盖上公章的白纸3-5张 (这里不确定,车的情况不同,可能需要的
张数不同,报关行要求给的,不清楚具体的用途在哪里)
8. 车的出厂证明 (出生纸 或是 title 纸)原件
9. 在职证明
10. 车的配置说明

报关行拿着这几样东西,就可以去塘沽海关大厅递件,等候排队,下一步就是验车和核
税了。一般海关受理申请到安排排队验车的时间,可能是第二天或是第三天。 验车就是决定
你交多少税的一个重要的环节之一。

* 验车
理论上,在海关还没有来验车之前,任何人是不允许动车子的,可如果车子在验车前出问题,那么一定要在海关上班前把车修好,否则海关会因为车子出问题而不给验车、更不可能在验车过程中等候你修车。


验车过程大概半小时。会检查的非常仔细:验车,拍照,查各个车上的小缝缝有没有塞违禁物品的,有无夹带物品。验完车,验车结束后,车会被该管理人员开回定位,并锁上仓库大门。

然后,你需要等现场的海关验车人员回去办公室,写查验记录,转接单处,审价。审完价才可以报税。

审价完成后,海关会通知报关人员,报关人员会跟你确认车价,如果你认可,海关就会出税单,如果你不认可,那么一切重来,会很麻烦。

接下来,*验尾气,办环保标:

接下来应该是准备验车上牌,这里有个关键的步骤,就是,国外带回
来的车,管理国内是不是已经有同型号的正式进口的车辆,你都得去环保局办一个绿标
,也就是去验尾气,他说你合格了,才能正式去验车。

*交购置税

购置税是不管什麽样的车,都要交的,国内买的新车,不管进口,国产,都是要徵收的
。 而且进口税,增值税,消费税,这三样是在天津海关交的,但是购置税是在当地税
务机关交的,

购置税是按照海关核定的汽车到岸价格,加上上面说的三个税款之後,整个完税价格,
再另外徵收百分之十,所以是很可观的。而且注意了,交购置税,不收现金,只收银
联卡。

* 海关办理监管:

交完购置税之後,上牌之前,得回到海关,把天津海关给的关封,最当初
的报关申请单,验车的大信封,带回去海关办理监管的关封。 这是去上牌之前的最後
一个动作了。 整个过程其实很简单,北京海关另外做了一个关封,然後看看你的车,
核对一下车架号,你就可以去上牌了。

 在国外买车,怎么带回中国来的相关情况如下:
  从国外购车有四种途径:
  1、以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。
  2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。
  3、委托在美国的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
  4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。

  个人没有进口汽车的资格
  1,在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营资格,不具备机动车进口许可证,也就是不允许进口整车。
  2,而留学生的免税购车政策,是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车,并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上,并没有配额及相关免税优惠。

可以的。

首先你要符合买车人身份:取得中华人民共和国政府主管部门签发的定居证明或批准文件的定居旅客(包括中国籍非居民旅客);非居民旅客中的常驻人员,高层次留学回国人才和来华工作的海外科技专家或者驻外使馆的离职人员其中的一类人就可以去外国买车。




主要优势:

进海关时计算关税一般很贵,不论新车旧车.唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价,这样就把关税的基础降下来了,买国内已经允许进口的车型,否则不容易进海关。



理论上是可以的,但是过程十分繁琐。选车时最好不要打新车的主意,因为不合算。海关会根据新车价计算关税,这跟在国内买进口车已经没区别了。最好是买国内允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦。买好车后,就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单,亲可以找到很多专门作国际货运的公司,打电话询问一下,是不是有专门做车辆运输的,比较下价格就行。一旦车装上船,亲就可以向海关申请进口手续了。提交的文件包括:亲的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封(也就是“关封”)。注册手续,就与在国内买车一样了。不过,如果亲的车车不在国内车型目录里面,就多一点麻烦了,相关的手续,可以委托代办公司处理。



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    答:可以。首先,需要明确的是,中国海关规定,私人可以从国外买车回中国,但是必须符合一定的规定和程序。首先,购买的车辆必须是新车,不能是二手车;其次,车辆必须是在购买后6个月内带入中国;最后,带入的车辆必须符合中国的排放标准和安全标准。其次,从国外购买车辆带回中国还需要进行一系列的手续和申报。
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