五菱之光新车发动机有哒哒声是怎么回事应该怎么办

五菱之光LSI发动机噪音大，怠速有哒哒哒的声音，是喷油嘴响吗？

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
　　因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。

亲这是气门间隙过大的声音调下就好了

新车也要看多少公里啊！你这个新车概念不对！
如果全新车有敲击声那一般都是气门间隙过大！
但是不影响使用！气门大了动力大！
敲缸声是来自于活塞和活塞环磨损，但是一般热车就没声音了！尽快修复！
满意请采纳。

按定期维护应该更换机油，若机油品质有问题将会影响液压和润滑系统的工作效果。

五菱之光新车发动机有哒哒声是怎么回事应该怎么办
答：那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

我了五菱之光看着排气管不冒蓝烟发动机里面有,哒哒哒生是怎么回事
答：您好，应该是气门间隙过大。调小点就好了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

五菱之光起动机哒哒响不能启动是什么原因?
答：五菱之光起动机哒哒响不能启动的原因可能有多种，以下是几个可能的原因：汽油问题或者发动机积碳过多。首先，五菱之光是一款利用国内先进技术开发的新车型，它在国内第一款通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证，代表了产品的先进技术。其次，节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽...

新买的五菱之光小卡四个月了发动机有异声音应该怎么办?
答：当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。五、燃油质量差或者标号不对 加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。六、发动机外部导致的...

五菱之光起动机哒哒响不能启动是什么原因?
答：五菱之光起动机哒哒响不能启动的原因可能有以下两种：汽油有问题或者发动机积碳过多。汽油有问题可能导致汽车起动不起来，这是因为汽车需要汽油来提供能量，如果汽油质量不好或者添加了不合适的添加剂，就会影响汽车的启动。另外，发动机积碳过多也可能是导致汽车无法启动的原因，因为积碳会影响发动机的正常工作...

五菱之光LSI发动机噪音大,怠速有哒哒哒的声音,是哪里的毛病
答：如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。1、有可能是轻微的爆震；2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

五菱之光b系列发动机收油门时有哒哒声
答：您好，是否是节气门的声音，看下是否积碳过多造成的。

五菱之光LSI发动机噪音大,怠速有哒哒哒的声音,是哪里的毛病
答：气门间隙过大！

五菱之光打不着火哒哒响的原因是什么?
答：五菱之光汽车打不着火并发出哒哒响声，可能存在以下三种情形：首先，若车辆起初启动正常，但随后启动时间逐渐增长，直至无法启动，这通常指向发动机点火系统或燃料供给系统的故障。对于这类问题，建议寻求专业修车人员的帮助，以确保准确诊断和修复。其次，若车辆点火启动一直表现良好，却突然在某天无法启动，电瓶...

五菱之光打火哒哒响打不着火
答：可能是汽车的电池电压不足，电池供电不足时，发动机无法驱动到启动转速状态，启动时发出卡嗒声是因为磁包和继电器之间的反复吸引。电压不足的原因可能是电池老化时间过长，电池的存储容量一直在下降。而且有的车主在车没启动的时候听歌或者开空调。这样，车内的电器消耗了大量的电池电量，电池也相对容易耗尽...